Passat Preise!!!
Hallo,
anbei die Preise für den neuen Passat:
Ottomotor:
-Trendline
115 PS FSI 23.075
150 PS FSI 25.450
-Comfortline
115 PS FSI 24.070
150 PS FSI 26.445
-Sportline
115 PS FSI 24.600
150 PS FSI 26.975
-Highline
115 PS FSI 26.525
150 PS FSI 28.900
Dieselmotoren
-Trendline
105 PS 24.010
140 PS 25.650
140 PS DPF 26.215
-Comfortline
105 PS 25.005
140 PS 26.645
140 PS DPF 27.210
-Sportline
105 PS 25.535
140 PS 27.175
140 PS DPF 27.740
-Highline
105 PS 27.460
140 PS 29.100
140 PS DPF 29.665
Alle Preise in Euro, alle Motoren, Ausnahme 105 PS Diesel, mit 6 Gang Getriebe
Spannende Ausstattungen:
Chromleiste (nicht CL und HL, da Serie) 205
Klimanlage "Climatronic" (nicht HL, da Serie) 390
Metallic 480
Lederausstattung 2040
Lederlenkrad, 3 Speichen ( nicht SL und HL, da Serie) 150
Park Pilot, vorne und hinten 495
RCD 300 525
RCD 500 900
RCD 500 Volkswagen Sound 1200
RCD 500 Dynaudio Sound 1990
erasmus
53 Antworten
Du kannst nicht zufällig die komplette Preisliste reinstellen?
Außenspiegel anklappbar:
153,-
Dekoeinlagen für CL und SL (Makassarholz,Nusbaum-Wurzelholz, Pappelmaserholz, Nusbaum-Wurzelholz/Aluminium)
780,-
Diebstahlwarnalage (DSW)
205,-
DSW Plus
350,-
Sportfahrwerk (-1,5 mm)
260,-
Garagentoröffner
195,-
Gepäcknetz
80,-
Gepäcknetz + Schutztuch (für Stoßfänger hinten)
120,-
Gepäckraum-Wendematte
51,-
Geschwindigkeitsreglungsanlage (nicht CL, HL, da Serie)
195,-
MFL Lederlenkrad (3 Speichen)
540,-
MFL Lederlenkrad mit Holz (3 Speichen)
755,-
450,- für HL un SL
Licht- und Sichtpaket 1 (nicht für HL und CL, da Serie)
265,-
MFA "Plus"
205,- TL und CL
50,- SL und HL
Licht- und Sichtpaket 2
515,- Euro TL und SL
250,- Euro CL und HL
Navi RNS MFD 2
2410,- SL und HL
2460,- TL und CL
Nebelscheinwerfer (nicht HL, da Serie)
148,-
Regenschirm
33,-
Frontscheibe in Dämmglas
190,- nur in Verbindung mit Licht und Sicht Paket)
Seitenscheiben/Heckscheibe abgedunkelt
255,-
Schiebe-/Austelldach
880,-
Schutztuch für die Stoßfänger hinten
40,-
Vordersitz mit elektrischer 12-Wege-Einstellung, Memoryfunktion für CL, SL und HL
870,-
Winterpaket 1 (nicht HL, da Serie)
270,-
Winterpaket 2 (+Sitzheizung hinten)
ab 235,- Euro HL Lederpakete, 505 TL,SL,CL
Winterpaket 3 (+Frontscheibe beheizbar, Umfang wie Winterp. 1)
ab 170,- HL + und Lederpakete, 440,- TL,CL,SL
Winterpaket 4 ((+Frontscheibe beheizbar, Umfang wie Winterp. 2)
ab 450,- HL + Lederpakete, 675 TL,SL,CL
Winterräder, Stahl 205/55R16
410,-
Winterräder Alu 205/55R16
870,-
Xenon
späterer Einsatztermin!
Steckdose 230 V
245,- TL
105,- CL, SL, HL
Ist nicht dein Ernst, dass Xenon nicht sofort lieferbar ist!?!?!?!? Gibts nen Termin? Das Navi RNS MFD 2 ist inkl. Monitor und DVD?
die angekündigte 102PS-Version gibts wohl doch nicht??? Oder zum alten Preis?
Grüße
BB
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Zitat:
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Zitat:
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die preise sind meiner meinung nach zu hoch, wenn zB beim trendline 105ps tdi weder radio noch dpf oder klimaautomatik enthalten sind.
die ausstattungslogik bei vw ist auch nicht zu verstehen. beim 3bg war der trendline noch hoch angesiedelt und recht teuer wegen sportsitzen, lederlenkrad usw. und jetzt ist es die basis. so ein durcheinander.
Zitat:
Original geschrieben von BBB
die angekündigte 102PS-Version gibts wohl doch nicht??? Oder zum alten Preis?
Grüße
BB
frag ich mich auch gerade... oder kommt diese Motorvariante erst später? wär ja schade
und warum kommt Xenon erst später dazu? ist wohl alles noch nicht fertig
würde jetzt sowieso erstmal noch abwarten. den erstn schub aufgrund der vieln Kinderkrankheiten
ein auto in diesem preissegment ohne xenon zu bringen halte ich für ziemlich ungeschickt.
Zitat:
Original geschrieben von judyclt
ein auto in diesem preissegment ohne xenon zu bringen halte ich für ziemlich ungeschickt.
ich würde sagen erstmal abwarten,das wird bestimmt lieferbar sein.
gerade gelesen:
15.02.2005 - 20:30 Uhr
VW hält Einstiegspreis für neuen Passat stabil
HAMBRUG (Dow Jones-VWD)--Die Volkswagen AG, Wolfsburg, hält den Preis für die neue Generation des Modells "Passat" konstant. Das Einstiegsmodell mit einem 75-kW-Benzinmotor werde mit 21.800 EUR "exakt soviel kosten wie das Vorgängermodell", teilte VW am Dienstag in Hamburg mit. Zu der ab 11. März geplanten Markteinführung würden zwei weitere Benzin- sowie zwei Diesel-Varianten angeboten.
(ENDE) Dow Jones Newswires/15.2.2005/mbr/mi
fazit: ist nicht wirklich schwer, zumindest in österreich wurden die passat-preise für das alte modell im letzten jahr MASSIV (ca.+10%) erhöht - da kann ich dann leicht den neuen als gleich billig verkaufen
selbiges war übrigens auch beim golf - ich glaub nur, daß die leute nicht mehr so dumm sind und sehr wohl die vw-politik überblicken: mal schauen, ob der neue passat auch nach 3 monaten mit dem preis runtergeht (wie beim golf eben durch die serienmäßige klimaanlage)...
Zitat:
Original geschrieben von VWGolf3FREAK85
und warum kommt Xenon erst später dazu? ist wohl alles noch nicht fertig
nein ist noch nicht fertig, Xenon muss noch erst entwickelt werden 😁 oh man
Zitat:
Original geschrieben von VWGolf3FREAK85
würde jetzt sowieso erstmal noch abwarten. den erstn schub aufgrund der vieln Kinderkrankheiten
achja, du hast ja Erfahrungen mit Neuwagen, alles klar, dein Golf war vor 2 Jahren wohl ein Neuwagen 😁
also die Preise vom neuen Passat haben sich ja gewaschen. Wir haben uns auch sehr für den neuen Passat Variant interessiert, aber nachdem der erst im September rauskommen soll haben wir uns für den A6 Avant entschieden. Hab mal aus Spaß anhand der veröffentlichen Preisliste einen Passat Variant (für den Grundpreis bin ich mal von dem jetzigen Passat Variant TDI 120kw Highline ausgegangen +500€, weil wir uns für den 2.0TDI 170PS entschieden hätten, dürfte dann ungefähr stimmen) und die diversen Extras dazu gerechnet die wir auch in unserem A6 mitbestellt haben und zu meiner Überraschung ist der Passat nahezu oder eigentlich genauso teuer wie der A6 Avant 2.7TDI, auch wenn die Preise vielleicht nicht ganz stimmen und noch etwas niedriger werden, aber trotzdem. VW orrientiert sich verdammt stark an der oberen Mittelklasse
Bei der Preispolitik darf man sich bei VW nicht über schwindende Absatzzahlen wundern.
Wenn der Passat genauso ein "Erfolg" wird wie der Golf5, na dann Prost Wolfsburg...
die Autos sind wirklich gut, nur bei so einer Hochpreispolitik vergrault man die Stammkundschaft z.B. beim Passat Familien usw., der Passat ist, soweit man das jetzt schon beurteilen kann wirklich ein sehr gelungenes Fahrzeug, nur bekommt man bei Audi für das gleiche Geld ein bessere Image und das Auto ist wertbeständiger. Ich denke mal das dann potenzielle Passat kaufer zu Opel oder anderen Marken wechseln die doch um einiges günstiger sind, leider.