Passat B9 Probleme, Fehlermeldungen, Bugs, etc.

VW Passat B9

Die ersten Kilometer sind um, Probleme (Unwissenheit?) tauchen auf. Hier bei mir mal:

  • ACC, Front Assist, Lane Assist, Travel Assist, etc. funktionieren nach kurzer Pause, Motorstop, nicht mehr
  • AirPlay (iPhone) verbindet sich erst nach ein paar Minuten fahren (,WLAN im Entertainmentsystem einschalten’ oder so)

Ich hab für die 2 Probleme noch nicht wirklich Abhilfe gefunden, die Offline Fahrassistenten waren nur 1x, aber ärgerlich, das AirPlay Problem sehr oft.

Vielleicht habt ihr Tips oder berichtet hier selbst von Kinderkrankheiten, Fehlern und Montagsmodellen.

1475 Antworten

Zitat:

@rumper schrieb am 11. Dezember 2024 um 18:09:45 Uhr:


Hier bei Voets gab es mal Fahrscheine für den ÖPNV...😁...keine Ahnung ob das noch so ist, ich fahr zu diesem abgehobenen S...laden nicht mehr.

gibts bei mir auch...steht werkstattticket drauf...sogar ein fahrrad könnte man nehmen...

Zitat:

@GOLF-LIFE schrieb am 11. Dezember 2024 um 18:12:43 Uhr:


Abgehoben sind sie leider fast alle.

Hochmut kommt vor dem Fall. Und der ist bei VW nicht mehr weit. Eigentlich fallen Sie sogar schon. Und bei den beiden großen Händlern in der Rhein-Ruhr Region hab ich auch wenig Mitleid. Unglaubliche Arroganz. Um die Mitarbeiter tut‘s mir leid.

Zitat:

@ZweihunderD schrieb am 11. Dezember 2024 um 18:11:29 Uhr:



Zitat:

@garfield126 schrieb am 11. Dezember 2024 um 17:40:16 Uhr:


garantiegeber ist vw und vw "verpflichtet" Dich bei "fehlfunktion" einen "nächstgelegenen autorisierten vw servicepartner" aufzusuchen...was Du zitiert hast, hat ja nicht mit mobilität zu tun...vw zahlt nur die beseitigung der fehlfkt....

was das bsp mit einer amazon rücksendung zu tun hat, erschließt sich mir nicht..

Weil‘s stinknormales Kaufrecht ist, da gibt’s keine Sonderregelung für Fahrzeuge. Natürlich kannst Du dann nicht zu einem x-beliebigen Händler fahren um die Ansprüche geltend zu machen, sondern nur zum Verkäufer.

Garantie und Gewährleistung (Sachmängelhaftung) sind zwei völlig unterschiedliche Dinge.

Zum Amazon Beispiel: Du kaufst einen Fernseher von Samsung (VW Passat) bei Amazon (VW Händler XY). Der Fernseher (VW Passat) ist innerhalb der ersten zwei Jahre ab Kauf defekt. Du bittest Amazon (VW Händler) den Mangel zu beseitigen. Aufgrund der Größe des Gerätes geht das nur per Spedition. Jetzt sagt Dir Amazon (VW Händler): Ne sorry, in dem Garantiebedingungen von Samsung (Volkswagen) steht, Speditionskosten sind Dein Problem… Würden wohl die wenigsten akzeptieren, weil‘s halt totaler Mumpitz ist… Nur beim Auto wird da so rumgeeiert. Klar, das Gewährleistungsrisiko versucht der Händler über Herstellergarantie zu minimieren, was ja auch erstmal legitim ist.

Natürlich kannst Du mit dem defekten Auto zu irgendeinem beliebigen Händler fahren. Nur der hat mit der kaufrechlichen Mängelbeseitigung nix am Hut. Der ist verpflichtet, für den Hersteller Garantiearbeiten zu erledigen. Da musst Du dann halt die Garantiebedingungen (keine kostenlose Ersatzmobilität) akzeptieren.

Beim Leasing hat diese Rechte der LG übrigens an den Leasingnehmer abgetreten, insofern auch da kein Unterschied.

wir reden hier über vw und deren garantie...
um die garantie in anspruch zu nehmen, musst Du nicht zum verkäufer...
nochmal zu Deinem beispiel...zu verwechselst da was...wenn das auto noch fahrbereit ist, bist Du verpflichtet es zu einem autorisierten vw servicepartner zu bringen, wenn nicht fahrbereit, muss es abgeschleppt werden (liegenbleiber)...diese kosten trägt dann vw...das wäre gleichzusetzen mit dem fernseher...um weiter mobil zu bleiben, kannst Du einen leihwagen bekommen, den Du selbst bezahlen musst...jetzt Dein bsp...schickt Dir amazon einen ersatzfernseher zu bis Deiner dann repariert ist? nein Du bekommst einen neuen und die sache ist theoretisch erledigt...

Bei meinem Auto braucht die Rückfahrkamera locker 1-2 Minuten bis sie was anzeigt. Ich starte den Motor und will rückwärts raus aus der Parklücke und es tut sich erst mal nichts. Kamera schwarz. Außerdem ist die Bildqualität so schlecht. Man könnte meinen ich. Habe noch eine Kamera von einem Nokia Handy aus dem Jahr 2000. schwach einfach nur schwach.

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Im Jahr 2000 hatten Nokias keine Kamera.

Da siehste mal, wie schlecht die Kamera ist ;-)

Zitat:

@QuoVadisMann schrieb am 11. November 2024 um 11:32:02 Uhr:


Hi! bin neu im Forum und habe auch seit 4 Wochen meinen Passat. Was die Qualität angeht so bin ich hin und hergerissen zwischen Wow und bee :-) Es ist an sich tolles Auto aber Sachen wie ein ganz schief sitzender Tankdeckel oder schlecht angepasste Stoßstange hinten, trüben den ansonsten tollen Eindruck. Mit Kilometerstand um 900 ist erst noch nichts kaputt, es gab auch keine Fehlermeldungen. Was mich aber stützig macht sind die Matrix LED Scheinwerfer. Kurvenlicht habe ich aber von Matrix keine Spur. Landstrasse tempo 70-90, Lichtschalter Auto, Lichtkegel bleibt immer gleich (nichts wird aus oder eingeblendet) und vor allem ist Lichtstrahl meines Erachtens viel zu niedrig und somit kurz. Max 50m. DAs ist doch nicht normal oder? wer hat noch solche Erfahrungen? Ausserdem sind die Stoßdämpfer vor allem hinten ganz schön Stuckerig. DCC Pro. Man hört immer so ein plop, plop wenn über schlechte Straße geht, und das ist inzwischen fast überall ;-)
Freue mich jedenfalls hier zu sein, da viele Erfahrungen vorhanden!
Gruß an die Passatgemeinde!

Da fährt man einmal in die Autowäsche. Beide Seiten haben das gleiche Problem.

Asset.HEIC.jpg

kalte jahreszeit, wasser...normal...

Ich fahr jetzt schon ein paar Jahre VAG, hatte das aber bisher noch nie.

Hallo QVM,
ich fahre seit 3 Wochen einen neuen B9 mit DCC und bin sehr enttäuscht. Ich habe davor den B8 ebenfalls mit DCC gefahren, dieses war trotz aller Werbeaussagen zum neuen DCC deutlich besser. Im Sport Modus lag das Fahrzeug satt auf der Straße und im Comfort-Modus wurden Unebenheiten der Straße (z.B. abgesenkte Gullideckel) sehr gut gedämft. Und wenn er Schläge bekommen hat, machte es nur ein sattes Wupp.

Mit dem B9 ist mir auf den ersten Kilometern beinahe das Gebiß aus dem Mund gefallen (habe zum Glück noch fast alle Zähne :-) ), wenn ich über normale Straßenunebenheiten gefahren bin. Die stuckerigen Dämpfer kann ich vollumfänglich bestätigen. Nach 5 Tagen bin dann zur Tanke gefahren und habe den Reifendruck kontrolliert. 3,4bar anstatt 2,6bar! Druck abgelassen und das Problem hat sich spürbar (um geschätzt 50%) verbessert. Selbst das volle Ausreizen der Comfort-Skala bringt keine wirkliche Verbesserung. Das Fahrzeug schwingt stärker, dämpft aber nicht besser. Selbst bei vollem Sport Modus ist das Fahrgefühl nicht so kompakt wie beim Vorgänger. Mein Fazit: das Fahrwerk samt DCC ist meilenweit vom Oberklasse-Level entfernt. Fühlt sich verschlimmbessert an.

Den scheppen Tankdeckel kann ich übrigens auch bestätigen.

Auch die Elektronik ist alles andere als perfekt. Der Fahrersitz fährt nur aus der Komforteinstiegsposition in die abgespeicherte Position, wenn das Fahrzeug gut gelaunt ist. Habe noch keine Logik herausgefunden. Gleiches gilt für die Comfort Öffnungsfunktion der Türen, die beim Annähern mal öffnet und mal nicht.

Zum Schluss noch was gutes: das Matrix-Licht funktioniert bei mir bestimmungsgemäß.

Grüße

@Hkeller
Lichtschalter auf Auto, aber ist das Fernlicht auch auf Auto gestellt? Nur dann regelt es adaptiv...

Zitat:

@Runkel schrieb am 12. Dezember 2024 um 20:15:22 Uhr:


Ich fahr jetzt schon ein paar Jahre VAG, hatte das aber bisher noch nie.

Ich auch nicht...in keinem Auto...egal wie kalt oder warm es war.

Ich komme mit den Kameras nicht wirklich klar. Die dargestellten Bilder sind so stark verzerrt, dass ich kein Gefühl für die Abstände habe. Gehört das so? Angehängt ein Beispiel..

20241212

Sieht meines Erachtens gut aus. Der B8 bzw. das MIB3 hatte ja die 3D-Draufsicht. Bei den IDs scheint es das nicht mehr zu geben. Beim B9 noch?
Das hilft gelegentlich auch, sich zurechtzufinden.
Ansonsten: Zugegeben, ich fahre auch mehrheitlich nach Spiegel. An die Kameras muss man sich gewöhnen. Aber wenn man es erstmal raus hat, sind sie eine super Ergänzung bei Unsicherheiten

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