Passat auf dem Weg zur zweiten Million
Hallo,
bin neu hier und wollte mal fragen, ob jemand erfahrung mit hoher Laufleistung hat.
Mein Passat Variant TDI (EZ 8/2002) hat nun läppische 758.000 Km runter und läuft und läuft und läuft...
Ernste (teuere) Reperaturen hatte ich nur 3:
Austausch Automatikgetriebe (172.000 Km)
Pumpe-Düse-Elemente komplett erneuert (335.000 Km)
Zylinderkopf erneuert (527.000 Km)
Ansonsten nur normaler Verschleiß (Bremsen alle 100000/150000 Km)
Radlager und Stoßdämpfer sind noch original.
Der Verbrauch liegt zwischen 6,8 und 7,5 ltr je nach fahrweise und alle 5.000-7.000 Km muss mal ein Liter Öl nachgefüllt werden.
Regelmäßiger Service und Zahriemenwechsel versteht sich von selbst.
Fährt noch jemand einen so gut oder sogar noch besser eingefahrenen Passat in ähnlich gutem Zustand?
Beste Antwort im Thema
Hallo,
da will ich euch mal berichten, wie das alles abgelaufen ist😎
Als erstes lüfte ich das Geheimnis des Tachos - er ist stehen geblieben😰
VW erklärte mir, dass alle digitalen Tachos - auch deiner Peter - so programiert sind, dass sie nach 999.999 nicht weiterzählen. Es muss einen neue Tachoeinheit für rund 1.000€ eingebaut werden. Dies soll der Manipulation, also Verkauf als "Wenigläufer" nach der MIO verhindern. Das leuchtet mir zwar nicht so richtig ein aber gut, VW hat mir diese Tachoeinheit inkl. Einbau geschenkt.
Allerdings gibt es den Tacho für mein 2002er Modell nichtmehr - es wurde der der Modellpflege vor dem Modellwechsel zum 3C verbaut - der mit großen Tageskilometer über den Gesamtkilometern.
Der gefällt mir persönlich zwar nicht so gut aber nun fahre ich ein Unikat😛 Es gibt bestimmt nicht viele (wenn überhaupt) 2002er Passat mit dem Tacho eines 2004er...
Nun zum Ablauf
Anreise erfolgte am 2.4. - gegen 16:00 sind wir am Hotel mit 999.976 angekommen. Da mir das Navi ca. 5 Km zum Werk anzeigte, wollte ich die RestKm noch etwas reduzieren und schon vorab einmal zum Werk fahren. Ich bin dann ohne Navi los, leider hab ich wohl die falsche Strecke (Umweg) erwischt und bin dann vorsichtshalber nach 8 Km umgekehrt, um zumindest mit 999.998 und 2 Km Luft anzukommen.
Somit war mit 999.989 am Hotel Ende für diesen Tag.
Das Hotelzimmer war 4 Sterne würdig🙂 Wir sind noch kurz in die Innenstadt gelaufen, am Otto-Haus und ein paar Museumsschiffen vorbei. Zum Abschluss ging es dann ins Steakhaus zum Abendessen.
Emden ist sicherlich einen Ausflug wert.
Am Mittwoch wurde dann doch die kürzeste Route gefunden und das Werk mit 999.995 erreicht. Die Abholung am Tor erfolgte durch den Besucherdienst-Leiter und wir kamen zum Kundencenter, an dem der Kunde sein bestelltes Fahrzeug auch selbst abholen kann. Hier wurde mein Guter gewaschen und gereinigt - die restlichen Km bis zu 999.999 wurden von VW selbst gefahren.
Ich wurde derweil vom Kundencenterleiter, dem PR-Manager und dem Technikleiter begrüßt. Hier kamen natürliche einige Fragen und alle waren sichtlich stolz auf diese Laufleistung. Als mein Wagen fertig war, kam er in den Ausstellungsraum der Kunden-Neufahrzeuge und die Übergabe an Kunden wurde unterbrochen (!!!).
Es kam nun der Werkleiter, welche mir eine Broschüre mit persönlicher Widmung übergab und auch von der Laufleistung meines Passats sichtlich beeindruckt war. Er nahm sich auch die Zeit, um mit mir einen Kaffee zu trinken und ein paar Worte zu wechseln. Das gleich galt für den Betriebsratsvorsitzenden, welche sich extra für meinen Besuch etwas Zeit nahm. Hier wurden auch die Fotos für die örtliche Presse und die Benachrichtigung an WOB gemacht.
Mein Guter kam anschliesend in die Werkstatt, um die Tachoeinheit zu wechseln.
Für uns begann nun ein Programm, welches kein Besucher bekommt.
Wir durften den Umschlagbahnhof und die Bahn-Verladehalle direkt vor Ort besichtigen. Um einen Überblick über den Umschlagbahnhof zu erhalten durften wir auf ein altes Getriedesilo und hatten so einen herrlichen Ausblick über die Emsmündung, den Hafen, die Frachtschiffe und natürlich den 60.000 Fahrzeuge fassenden Umschlagbahnhof. Welch ein Erlebnis.
Alle im VW-Konzern gebauten Fahrzeuge (Porsche, Audi, Bentley usw.) für Übersee werden von Emden aus verschifft. Da kommten z.B. Golfs aus Mexico, Q3 aus Spanien, Amarok aus Argentinien an, werden ausgeladen und sogleich auf ein anderes Schiff verladen. Täglich werden ca. 6.000 Fahrzeuge umgeschlagen - eine wahnsinnige Logistik....
Fahrzeuge aus Festland-Werken kommen per Bahn nach Emden und werden dort entladen und veschifft - gleichzeitig werden hier die Produkte vom Seeweg (Golf, Amarok, Fzg.aus Spanien usw.) per Bahn auf dem Landweg bis in die Türkei verteilt.
Hier wird durch eine rafinierte Technik zeitsparend der Wagon abgeladen und dann sofort wieder mit Auslieferfahrzeugen bestückt. Am Tag werden rund 300 Wagons, rund 1000 Fahrzeuge be- bzw. entladen.
Nächste Station war die Teststrecke.
Mich hat überrascht, dass in Emden wirklich JEDES Fahrzeug vor der Auslieferung testgefahren wird.
32 Fahren machen diesen Job in 2 Schichten. Es geht hier über eine Rüttelstrecke, es wird beschleunig, gebremst usw. Wir durften sogar einmal mit dem Testleiter mitfahren.
Nach diesem Erlebnis war es Zeit zum Mittagessen.
Die Kantine hat ihre bezeichnung eigendlich nicht verdient, man müsste eher restaurant dazu sagen. Es gab verschiendene Salate, 5 verschiedene Gerichten diverse Desserts - alles sehr schmackhaft und wohl auch preiswert - wir waren ja eingeladen😛
Zum Abschluss bekamen wir noch ein Lunchpacket für den Heimweg ( da wären 3 satt geworden) und ein kleines Präsent überreicht (sh. Foto, Model-Passat, USB-Stick in New Käfer Form, natürlich Ostfriesentee mit Kandiszucker und Tasse sowie eine Ostfriesenmütze)
Der Passat stand mit neuem Tacho und 2 bzw. 1.000.002 Km vor der Tür.
Gegen 22:00 Uhr waren wir dann wieder zuhause, mit 1.000.702 Km.
Ein wirklich gelungener Tag, hier nochmals vielen vielen Dank an das unvergessliche Erlebnis in Emden.
Ich bekomme noch Fotos und die Pressemitteilung, das stelle ich hier später ein.
Viele Grüße
DS
3786 Antworten
Ich weiß, daß der höchste Kilometerstand bei einem Privatwagen ein Volvo P1800 ist, ich glaube von 1966. Der hat gute 3,6 mio km drauf und ich technisch bisher unangetastet. Der bisher einzige Besitzer, ein Amerikaner, pflegt ihn sehr gut, der Wagen sieht immer noch hervorragend aus.
Schon ein bisschen mehr.
http://www.skandix.de/.../
Ah, OK, ich war schon nicht mehr auf dem neuesten Stand, danke... 😁
Der griechische Strichachter ist davon übrigens weit entfernt, auch wenn die Kilometerstand täuschen mag. Hier das Zitat aus dem Kölner Stadtanzeiger:
"Einen Vorteil hatte Sachinidis gegenüber Irv Gordon: Er griff neben dem Originalmotor auf zwei Ersatzaggregate zurück, die er insgesamt elfmal durchtauschte."
Das ist schon was anderes...
Hallo,
in 40 Jahren würde ich auch so 4,8 Millionen Km schaffen, mal sehen ob das Auto solange hält.
Ohne Motortausch und Überholung versteht sich.
Aktuell 867.000 Km
Gruß
DS
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hallo..
habe jetzt das ganze gelesen 😉 Und ja ich bin auch erstaunt und werde den beitrag weiter verfolgen 🙂 Bald haste die million....
Da ist mein passat mit 248tkm ja noch richtig ein neuwagen 🙂 Hoffe das meiner auch solange fährt..... aber fahr ja nicht soviel km ^^
viel glück weiterhin...
mfg
Hallo Freunde,
heute stand wieder ein neuer Zehner am Tacho😁
Somit habe ich für 10.000 Km doch 28 tage benötigt😛
Der Oktober war mit 11.800 kein neuer Rekord, den hatte ich Januar 2010 mit 12.832 Km.
2011 steht nun mit fast 115.000 km zu Buche, das Ziel von 120.000 wird wohl zu schaffen sein.
127.000 wäre ein neuer Rekord.
Beim nächsten KD werd ich wohl mal in neue Stoßdämpfer investieren müssen....
Die 637 steht übrigens für heute und beim Tagekilometerzähler (bei mir Wochenleistung) fehlt die 2 Vorne😎
Gruß
DS
passt die 1000000 überhaupt ins display😕😕
Nein, wird wohl wieder bei 0 anfangen. Mal sehen
wieso passt das nicht ins display, wie viele Stellen haben die dann?
hallo - jo wennst das Bild von ihm anschaust 6 ^^ also bei 999999 müsste er wieder auf 1 springen 😉 bei audi springt der auf 1 das weiß von nen kumpel aber sonst kenn ich kein der soviel km gepackt hat +gg+
mfg
also bald wieder ein neuwag😁😁en
Zitat:
Original geschrieben von 2Rush4U
hallo - jo wennst das Bild von ihm anschaust 6 ^^ also bei 999999 müsste er wieder auf 1 springen 😉 bei audi springt der auf 1 das weiß von nen kumpel aber sonst kenn ich kein der soviel km gepackt hat +gg+mfg
Richtig 😉 So kommt man auch zu sein neuwagen ^^
mfg
Echt cool! Macht Spaß, das zu verfolgen! Dann werde ich meinen 2,5 TDI mit 206Tkm doch noch ein Weilchen weiterfahren.
Wurden die Scheinwerfer schonmal erneuert? Sind bestimmt ne Menge Steinschläge drin? Meine fangen jetzt schon an, blind zu werden.
ja freu mich auch imer auf ein beitrag von Schrepfer 😉 mein passi hat 245tkm drauf und hab bie 240tkm sowas die scheinwerfer getauscht weil sie schon mega blind waren von der sonne und so 😉 hab aber ein 3b passat bj. 99 ^^ dafür hab ich jetzt fette xenon drin 🙂
mfg
Hallo,
fahre ebenfalls einen Passat 3BG Variant 101 Ps Bj 2004 und muss sagen das Auto ist Top! Alles ist noch Original an dem Wagen und nichts ist kaputt gegangen bis jetzt! Heute hat er die 228000 km erreicht! 🙂
mfg