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Panoramadach undicht - Rahmen selbst abdichten
Hallo an alle mit einem sehr schönen, aber leider undichten Panoramadach aus der VW-Familie.
Habe einen Passat 4Motion BJ 11/11 mit dem besagtem Dach, welches auch in vielen anderen Modellen eingebaut ist.
Im Herbst 2016 begann der Wassereintritt auf der rechten vorderen Seite mit den unschönen Wasserflecken am Dachhimmel. Ich dachte erst an einen verstopften Ablaufschlauch, oder an einen defekten Dichtgummi. Beides war aber in Ordnung. Nach einiger Recherche im Internet und der Nachfrage beim VW-Händler, kam ich zu der Feststellung, dass die Undichtigkeit von Schiebedachrahmen herkommt. Aus verschiedenen Foren habe ich mitbekommen, dass das ein doch nicht so seltenes Problem ist. Es ist eine undichte Klebeverbindung, welche den Aluführungsrahmen (links und rechts) mit dem vorderem Kunststoffteil (wo die Abläufe und der Windabweiser befestigt ist. Habe dann den Dachhimmel vorne rechts soweit abgebaut, dass ich Sicht auf die Übergangsstelle von Alu-Kunststoff hatte. Hab dann Wasser in den Rahmen laufen lassen und es kam eindeutig aus dem Kunststoffteil getröpfelt. Nach dem die undichte Stelle lokalisiert war, habe ich mir über Abdichtmaßnahmen Gedanken gemacht. Habe nach dünnflüssigem Dichtmittel oder Spezialsilikon gesucht, aber vorerst nichts gefunden. Habe einen Versuch mit Spezialsilikon gemacht, welcher aber bei Starkregen versagte. Ich brauchte ein Dichtmittel, welches Dünnflüssig genug ist und in die Verbindung läuft und dann abdichtet. Zum Glück gibt es das Internet. Wieder tagelang am Rechner gesucht. Und ich bin fündig geworden. Auf einer Segel- und Caravan Seite habe ich es gefunden. „Capt. Tolley`s Creeping Crack Cure „ Einzigartiges durchdringendes Dichtmittel, ist so Dünnflüssig wie Wasser und hat Kapillarwirkung und zieht somit in Haarrisse und Lücken und dichtet dauerhaft ab. Mein Interesse war geweckt. Hab dann bei Amazon geschaut und die Bewertungen gelesen. „Hurra, das ist mein Zeug“, hab ich gejubelt. Schnell bestellt und schnell geliefert. Jetzt lag es nur noch am Wetter. Ich brauchte einen warmen Tag mit schönem trockenem sonnigen Wetter und mindestens 24 Stunden keinen Regen. Am 27.2.2017 war es dann soweit. Das Wetter spielte mit und ich konnte beginnen. Wollte natürlich sicher gehen, dass das Wundermittel durchläuft und habe den Dachhimmel noch mal abgesenkt um das Ergebnis zu sehen. Das ist gar nicht so schwer und ich beschreibe es auch noch. Als erstes die Verkleidung A-Säule ausbauen. Hinter dem Airbagschild ist eine Torxschraube, welche raus muss, dann die Verkleidung vorsichtig abziehen, es sind 3 Clips am Holm. Als nächstes die Sonnenblende ab. Diese ist auch mit einer Torxschraube festgemacht. Dann den Haltegriff mit 2 Torxschrauben abmontieren. Die Schrauben sind jeweils hinter kleinen Deckeln versteckt, welche man aufklappen kann. Vorsicht mit den Airbags! Diese sind im A-Holm und Dach montiert. So, und jetzt hat man schon etwas Platz, um den Himmel vorsichtig etwas nach unten zu drücken und hat Sicht (mit Taschenlampe) auf den Rahmen von innen. Zuvor noch das Windschott umklappen. Dazu die 5 Torxschrauben am Rahmen lösen und nach hinten klappen(Dach offen) . Dann noch mit einem Pinsel und etwas Bremsenreiniger den ganzen Dreck entfernen und schön abtrocknen lassen. Habe dann mit einer Spritze und Kanüle von außen langsam den kompletten Übergangsbereich vom Alurahmen zum Kunststoffrahmen mit „Capt. Tolly`s Creeping Crack Cure“ gedrängt und habe von innen es durchlaufen sehen. Hab dann auch zur Sicherheit von innen die Ränder mit der Flüssigkeit gedrängt. Nach 24 Stunden stehen lassen habe ich dann den Dichtheitsversuch gemacht. Habe mit einem Kaugummi den Wasserablauf zugeklebt und dann Wasser bis zur Höhe des Übergangs Alu-Kunststoff in den Rahmen laufen lassen. Nach eine Stunde unter Wasser. ES IST DICHT. Kein Tröpfchen am inneren Rahmen zu sehen. Mit großer Freude hab ich den Kaugummi entfernt und das Wasser ablaufen lassen. Hab dann alles wieder montiert und es ist dicht. Die letzen Tage hat es viel geregnet und ich habe jeden Tag nach dem Dach geschaut und es ist dicht. Ich hoffe, dass es für manchen unter Euch eine Hilfe ist. Diese Frechheit von VW mit der Aussage“ Da können wir nur den Rahmen wechseln „ und den entsprechenden hohen Kosten von mindestens 2000 Euro bin ich damit erst mal umgangen. Ich weiß nicht, wie lange es hält aber ich hab genug Capt. Tolley`s für einen weiteren Versuch. Zur Zeit ist es dicht und laut Werbeaussage und vielen Rezessionen im Netz sollte es lange Zeit abdichten.
LG Roland
Beste Antwort im Thema
Hallo an alle mit einem sehr schönen, aber leider undichten Panoramadach aus der VW-Familie.
Habe einen Passat 4Motion BJ 11/11 mit dem besagtem Dach, welches auch in vielen anderen Modellen eingebaut ist.
Im Herbst 2016 begann der Wassereintritt auf der rechten vorderen Seite mit den unschönen Wasserflecken am Dachhimmel. Ich dachte erst an einen verstopften Ablaufschlauch, oder an einen defekten Dichtgummi. Beides war aber in Ordnung. Nach einiger Recherche im Internet und der Nachfrage beim VW-Händler, kam ich zu der Feststellung, dass die Undichtigkeit von Schiebedachrahmen herkommt. Aus verschiedenen Foren habe ich mitbekommen, dass das ein doch nicht so seltenes Problem ist. Es ist eine undichte Klebeverbindung, welche den Aluführungsrahmen (links und rechts) mit dem vorderem Kunststoffteil (wo die Abläufe und der Windabweiser befestigt ist. Habe dann den Dachhimmel vorne rechts soweit abgebaut, dass ich Sicht auf die Übergangsstelle von Alu-Kunststoff hatte. Hab dann Wasser in den Rahmen laufen lassen und es kam eindeutig aus dem Kunststoffteil getröpfelt. Nach dem die undichte Stelle lokalisiert war, habe ich mir über Abdichtmaßnahmen Gedanken gemacht. Habe nach dünnflüssigem Dichtmittel oder Spezialsilikon gesucht, aber vorerst nichts gefunden. Habe einen Versuch mit Spezialsilikon gemacht, welcher aber bei Starkregen versagte. Ich brauchte ein Dichtmittel, welches Dünnflüssig genug ist und in die Verbindung läuft und dann abdichtet. Zum Glück gibt es das Internet. Wieder tagelang am Rechner gesucht. Und ich bin fündig geworden. Auf einer Segel- und Caravan Seite habe ich es gefunden. „Capt. Tolley`s Creeping Crack Cure „ Einzigartiges durchdringendes Dichtmittel, ist so Dünnflüssig wie Wasser und hat Kapillarwirkung und zieht somit in Haarrisse und Lücken und dichtet dauerhaft ab. Mein Interesse war geweckt. Hab dann bei Amazon geschaut und die Bewertungen gelesen. „Hurra, das ist mein Zeug“, hab ich gejubelt. Schnell bestellt und schnell geliefert. Jetzt lag es nur noch am Wetter. Ich brauchte einen warmen Tag mit schönem trockenem sonnigen Wetter und mindestens 24 Stunden keinen Regen. Am 27.2.2017 war es dann soweit. Das Wetter spielte mit und ich konnte beginnen. Wollte natürlich sicher gehen, dass das Wundermittel durchläuft und habe den Dachhimmel noch mal abgesenkt um das Ergebnis zu sehen. Das ist gar nicht so schwer und ich beschreibe es auch noch. Als erstes die Verkleidung A-Säule ausbauen. Hinter dem Airbagschild ist eine Torxschraube, welche raus muss, dann die Verkleidung vorsichtig abziehen, es sind 3 Clips am Holm. Als nächstes die Sonnenblende ab. Diese ist auch mit einer Torxschraube festgemacht. Dann den Haltegriff mit 2 Torxschrauben abmontieren. Die Schrauben sind jeweils hinter kleinen Deckeln versteckt, welche man aufklappen kann. Vorsicht mit den Airbags! Diese sind im A-Holm und Dach montiert. So, und jetzt hat man schon etwas Platz, um den Himmel vorsichtig etwas nach unten zu drücken und hat Sicht (mit Taschenlampe) auf den Rahmen von innen. Zuvor noch das Windschott umklappen. Dazu die 5 Torxschrauben am Rahmen lösen und nach hinten klappen(Dach offen) . Dann noch mit einem Pinsel und etwas Bremsenreiniger den ganzen Dreck entfernen und schön abtrocknen lassen. Habe dann mit einer Spritze und Kanüle von außen langsam den kompletten Übergangsbereich vom Alurahmen zum Kunststoffrahmen mit „Capt. Tolly`s Creeping Crack Cure“ gedrängt und habe von innen es durchlaufen sehen. Hab dann auch zur Sicherheit von innen die Ränder mit der Flüssigkeit gedrängt. Nach 24 Stunden stehen lassen habe ich dann den Dichtheitsversuch gemacht. Habe mit einem Kaugummi den Wasserablauf zugeklebt und dann Wasser bis zur Höhe des Übergangs Alu-Kunststoff in den Rahmen laufen lassen. Nach eine Stunde unter Wasser. ES IST DICHT. Kein Tröpfchen am inneren Rahmen zu sehen. Mit großer Freude hab ich den Kaugummi entfernt und das Wasser ablaufen lassen. Hab dann alles wieder montiert und es ist dicht. Die letzen Tage hat es viel geregnet und ich habe jeden Tag nach dem Dach geschaut und es ist dicht. Ich hoffe, dass es für manchen unter Euch eine Hilfe ist. Diese Frechheit von VW mit der Aussage“ Da können wir nur den Rahmen wechseln „ und den entsprechenden hohen Kosten von mindestens 2000 Euro bin ich damit erst mal umgangen. Ich weiß nicht, wie lange es hält aber ich hab genug Capt. Tolley`s für einen weiteren Versuch. Zur Zeit ist es dicht und laut Werbeaussage und vielen Rezessionen im Netz sollte es lange Zeit abdichten.
LG Roland
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480 Antworten
wenn man Ärger damit hatte, kann ich das verstehen. Mein Passat ist nun 5 Jahre und 3 Monate alt. Hier ist alles gut.
Es wird dicht!!! Es hat die ganze Nacht geschüttet und heute morgen war alles dicht.
Ich bin zuversichtlich.
LG Roland
Hallo, Grüner Touring ich habe das selbe Problem im meinem Passat aber in beiden seiten. Ich wollte fragen welche Größe hast du genommen 60ml.oder 250ml. Kannst du vielleicht ein Bild von dem zeug einstellen.
Hallo wanja14...hatte erst die 60ml für 9 Euro bestellt, weil die 250ml nicht im Angebot war...paar Tage später war die 250ml für 15 Euro im Amazon verfügbar...also rein rechnerisch lohnt sich die große Flasche....verbraucht hab ich ca. 20ml...als mit der kleinen kommt man für zwei Seiten hin...LG Roland
Hier noch die Bilder
Welche Baujahre betrifft das undichte Dach? Habe damals bereits einen Lupo mit faltdach gehabt, die größte Katastrophe. Hoffe ich bleibe diesmal verschont.
Hallo intothefire,
ich befürchte es betrifft irgendwann fast alle Panoramadachfahrzeuge. Unabhängig vom Baujahr. Irgendwann werden die meisten undicht.
Hey Roland,
eine Frage habe ich noch, denn mein Wunderdichtmittel ist gestern angekommen.
Hast du das Zeugs mit offenem Panodach trocknen lassen? Man soll die Anwendung 24 Stunden später ja wiederholen. Jetzt frage ich mich, ob es einen Unterschied macht, ob der Dichtstoff bei offenem oder geschlossenem Dach trocknet. Es könnte ja sein, dass sich der zu füllende Spalt vergrößert, wenn ich das Dach schließe. Vielleicht verkleinert er sich aber auch.
Logisch wäre für mich das Dach zu schließen, denn das ist ja die Position in der es dicht werden muss.
Vielleicht hast du oder jemand anderes ja noch eine Idee dazu.
LG Sascha
Hallo Sascha, habe es nach der Behandlung bis zur Dämmerung offen gelassen und dann zu gemacht. Es soll ja möglichst weniig mechanische Bewegung ins Dach kommen, solange es trocknet. Deshalb bin ich auch nicht gefahren. Ich denke, das verwinden der Karosserie beim Fahren ist schlimmer und führt unter anderem auch mit zum Schaden an den Rahmen. Luft zum trocknen ist immer gut. Viel Erfolg und LG Roland
Hi,
Ja super!
Ich war letzte Woche wegen besagtem Dach in der Weekstatt- es schloss nicht wieder. Dann bei Abholung Aussage sie hätten da ordentlich dran arbeiten müssen Motor neu einstellen etc... meine Frage nachdem mir gesagt wurde es sei so verdreckt gewesen ?!? Sah ich nix von ! Und ob ich es überhaupt benutze... war was denn eigentlich bei der Inspektion vor 2 Monaten gewartet wurde wenn es jetzt soooo sehr versteckt gewesen sei dass nix mehr ging ... Frechheit!!! Also dann wurde der Serviveleiter zur Hilfe gerufen der mir dann sagte es sei sehr kulant gearbeitet worden da meine Rechnung ja nur bummelig 75€ wäre die aber stundenlang dran gearbeitet hätten... und ich müsste mir über einen neuen Rahmen außerdem Gedanken machen ?!? Was? Wieso ? War bisher alles i. O. .... kurz! Das ist ne Woche her!Nun bei regen von innen A-Säule um diese Öffnung alles klatschnass !
Ja und wo ich dann ja in der Werkstatt war Update machen lassen .... ohne Worte! Kühler läuft extrem nach und Auto riecht verkohlt( vorher beides nie) Leistungsabfall 4. Gang 80-100 passiert nix mehr ! Überholen war einmal. Unrundes Motorgeräusch im Stand. Start/Stop war einmal ! Und surren geschwindigkeitsabhängig .... Anruf am gleichen Nachmittag in der Werkstatt wegen unter anderem sorge wegen Geruch ... Das ist doch normal ! Ähm neeee! Hat er vorher nicht gemacht ! Dann bitte auch nach Update nicht ! Ok nochmal in die Werkstatt - kein ! Ersatzwagen mehr! Fehler gehört / bemerkt/ Daten an VW... das war letzten Dienstag... seeviceleiter sagte das sind nur 1sen und Nullen ich kann da gar nix zu sagen das muss Wolfsburg machen .... hab schon einmal Mega Ärger mit Vw gehabt - bis zur Rückerstattung und Rücknahme meines Autos... das wird wirklich mein letzter VW sein- überteuerter Mist... und die Leute vor Ort unwissende Dummies
Lg ich werde Montag an Wolfsburg schreiben und Kulsnzsntrag stellen - den 5.!
Sry, vergessen ..hab n Passat B7 Bluemotion 4 Jahre -mit dem ich bis letzte Woche ganz zufrieden war .. bisher war nur ein Injektor defekt...
Hallo zusamen,
ich habe mittlerweile das Dichtmittel angewendet. Es ließ sich gut verarbeiten. Ich habe mir eine Injektionsnadel sowie Spritze aus der Apotheke besorgt. Damit konnte ich es gut dosieren.
Ob es nun wirklich dicht ist, kann ich noch nicht sagen. Es hat zwar geregnet in den letzten Tagen, aber nicht so wahnsinnig stark. Am kommenden Wochenende werde ich den Härtetest in der Waschanlage durchführen.
Ich muss ja schließlich wissen, ob dieses verf...te Dach dicht ist oder eben nicht.
Drückt alle die Daumen.
LG Sascha
Hallo Sascha...ich hoffe das Beste für dich....wenn es der Rahmen war, wird es sicher dicht.
Bei mir hat es am Wochenende sehr stark geregnet und es ist dicht...LG
Ich hatte in letzter Zeit auch oft das Problem das Wasser von außen ins Fahrzeuginnere gelaufen ist,kam dann abwechselnd durch die schminkspiegelbeleuchtung auf der Fahrer und Beifahrerseite.
Also ab in die Werft,es folgt die Standardaussage von wegen Abläufe verstopft.
Ein paar Tage später fahr ich in die Waschstraße und siehe da das Wasser tropft nicht mehr ins Fahrzeuginnere,es läuft wie aus dem Wasserhahn.
Also wieder zum :) und auf einmal ist der doch der Rahmen gebrochen.
Zum Glück habe ich vor kurzem meine Garantie um ein weiteres Jahr für knapp 800€ verlängert,diese kommt zu 100% für den Schaden auf.
Hallo Ostbauer,
Da hast du die Versicherung schon zwei mal raus. Sei froh!