Panhead für Harley-Neuling?
Hallo,
ich möchte mir gerne ne klasische unverbaute Harley zu legen. Anfangs gefiel mir die WL sehr gut aber auf Grund der schwachen Motorleistung bin ich wieder davon abgekommen. Nachdem ich nun zig Foren und viele Seite durchgearbeitet hab, die mich über die Geschichte der Harley Entwicklung aufklären, muss ich sagen, dass ich die Panhead (am besten mit Handschaltung) am geilsten finde.
Nun die Frage, empfiehlt es sich als Neueinsteiger mit ner Panhead zu starten? Ist die Pan sehr anfällig und "schraubintensiv?" Ich bin zwar gern zum Schrauben bereit, hab schon meinen Pkw Youngtimer komplett auseinander genommen, aber ich wollte meine zweite Lenbenshälfte nicht nur mit schrauben verbringen ;-)
Wie schätzt ihr eigentlich den Werterhalt einer Pan ein?
Ich freue michn auf reichlich Antworten
Kalle
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MrPanhead
Erstens sind das fast alles Schrauber und keine Anwälte und Zweitens zählt da ein Wort und ein Handschlag was.Lg
Panhead
Aha, Schrauber sind also bessere Menschen als Anwälte, wenn nur alles so einfach einzuteilen wäre^^
Was machst du wenn du mal vor Gericht musst, nimmst du dir dann nen Schrauber der dich vertritt
213 Antworten
Moin,
die Hydros starr machen wird eigentlich nur bei aufgepumpten Motoren gemacht.
Oder die Hydros waren defekt und wurden deswegen still gelegt.
Gruß
Zitat:
Ich persönlich habe eine Alte für Langstrecke und zum rumspielen da sind auch Neuteile verbaut , und eine die ist Original und soll auch so bleiben damit mache ich auch lange Fahrten aber ich würde nicht unbedingt damit nach Moskau fahren muss ja auch nicht sein .
L
JO
H Jo,
Wunderschönes Bike das du da hast ! Ich finde diesen Dirttrack Racer Style einfach klasse ! Sind die Teile etwa vergoldet ?
Wunderschönes Bike das du da hast ! Ich finde diesen Dirttrack Racer Style einfach klasse ! Sind die Teile etwa vergoldet ?Hi
Dafür habe ich meine schwule Uhr geopfert , sorry das musste raus .
Danke dir nein sind sie nicht ist Messing poliert das bekommt mit der Zeit eine schöne Patina .
LG Jo
Zitat:
Original geschrieben von viczena
Niemand macht niemandem was madig.Zitat:
Original geschrieben von knuckleherby
Genau das Gleiche könnte man auch umgekehrt sagen (auch auf die Gefahr hin dass ich eine Lawine lostrete😁):
"Woher kommt eigentlich diese unfasbare Arroganz derer, die keinen Schraubenschlüssel drehen können? Worauf bilden sich diese TC-Schnösel eigentlich was ein? Wenn jemand Spaß an Uhren hat, dann lasst ihn doch. Wenn jemand Spaß an Alteisen hat, dann lasst ihm doch seine Freude. Aber nein, bei jeder Gelegenheit kommt die ...(da schreib ich jetz nix😁) aus ihren pikfeinen ölfreien Garagen gekrochen, um den anderen ihre Spielzeuge madig zu machen. Erbärmliche Haltung!"
Jedem sein Spielzeug😁
Gruß Herby
Aber einfach nur daherzuprollen, dass jede pan mit salatöl bis zum nordkap fährt, oder man ohne probleme irgendeine kaufen soll, weil alle pans grossartig, wartungsfrei und fehlerlos sind? Und auch keiner alterung unterliegen? Das pans so zuverlässig sind wie neumaschinen?
Warum dieser Blödsinn? Warum nicht ordentliche und ehrliche infos?
Warum nicht sagen wie es ist: Will man was zum fahren oder was zum schrauben?
Iss doch beides gut...
Ich freue mich jedes mal, wenn ich mal so ein Alteisen auf der Strasse oder auf einem Rastplatz sehe. Aber das ist bestimmungsgemäss halt äusserst selten.
Und das gilt nicht nur für Harleys, sondern auch für BMW, Ariel, Horex...
also wenn du das oben nicht als sarkasmus erkennen kannst, tust du mir echt leid.....mit deiner gay-watch... 😁
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http://de.wikipedia.org/wiki/LiebeZitat:
Original geschrieben von Teppo
Woher kommt eigentlich diese unfasbare Arroganz derer, die fehlerfrei einen Schraubenschlüssel drehen können? Worauf bilden sich diese Alteisenschnösel eigentlich was ein? Wenn jemand Spaß an Uhren hat, dann lasst ihn doch. Wenn jamend Spaß an Twin Cams hat, dann lasst ihm doch seine Freude. Aber nein, bei jeder Gelegenheit kommt die Schwarze-Fingernagel-Crew aus ihren öligen Werkstätten gekrochen, um den anderen ihre Spielzeuge madig zu machen. Erbärmliche Haltung!
Hi,
nachma 'ne Frage an die Spezies:
Is die Pan unten im Bild eigentlich schon extrem umgebaut, oder gab zu dieser Zeit auch Modelle, die vom Style her schon so ab Werk gebaut und dann "nur" noch in Details geändert wurden?
Danke und Gruss
N.O.
an dem karrn ist so zimlich alles versaut was möglich ist!
echt schrott 😠😠😠😠
Soll das eine Scherzfrage sein? Was soll an der Kiste bitte noch original sein?
also mir gefällt das Teil 🙂
aber original ist da natürlich gar nix mehr
Jo, gefallen tut sie mir auch! 😁
Ist die zu verkaufen? 😁
Zitat:
Soll das eine Scherzfrage sein?
Nee nee, is schon ernst gemeint.
Ich hab' null Plan von den Modellen aus dieser Zeit...🙄
Auf dem Link von Herbie kann man ja sehen, dass eine Pan im Original z. Bsp. so aussieht wie auf dem Bild, aber es könnte ja auch sein, dass es halt noch andere Modelle gab, die eben schon in die Richtung gehen wie auf dem Bild zuvor - ich weiss es halt nich, darum die Frage.
Es gibt ja heute auch div. Modelle wie z. Bsp E-Glides und Softails, warum sollte es auch nich damals schon unterschiedliche Bikes gegeben haben?
Gruss
N.O.
Sogar ich der Harley Neuling sieht, dass da so ziemlich nichts original ist :-) Nach meinen bisherigen Infos gab es früher bei Harley keine großen Modelvariation wie es sie heute gibt. lediglich so Zusätze wie "de Lux" hats wohl gegeben die kleine Details verändert hatten aber das Grundbild nicht verändert hatten.
Aber ich mach mal lieber die Straße frei für die Alteisenfreaks.Die können die mehr sagen.
Der Link mit der Modellübersicht ist vielleicht ganz hilfreich.
Hab ich glaub ich von Herby ! Danke Herby 🙂
http://www.3d-files.co.il/Glinik_American_Bike_Virtual_Show.htm
Ja,
wie ich bereits geschrieben hatte...😉
Zitat:
Original geschrieben von Night Owl
Auf dem Link von Herby kann man ja sehen, dass eine Pan im Original z. Bsp. so aussieht wie auf dem Bild...
Zitat:
Original geschrieben von Night Owl
Hi,nachma 'ne Frage an die Spezies:
Is die Pan unten im Bild eigentlich schon extrem umgebaut, oder gab zu dieser Zeit auch Modelle, die vom Style her schon so ab Werk gebaut und dann "nur" noch in Details geändert wurden?Danke und Gruss
N.O.
sowas bezeichne ich als "mild custom"......sprich, der originale zustand ist relativ leicht wieder herstellbar. rahmen scheint unverändert zu sein....lediglich gabel, fender, räder, auspuff, lampe, armaturen sind ausgetauscht. peanuts also....weit weg von versaut...
Zitat:
Original geschrieben von Night Owl
Hi,nachma 'ne Frage an die Spezies:
Is die Pan unten im Bild eigentlich schon extrem umgebaut, oder gab zu dieser Zeit auch Modelle, die vom Style her schon so ab Werk gebaut und dann "nur" noch in Details geändert wurden?Danke und Gruss
N.O.
moin,
wenn mich nicht alles täuscht, ist der reifen vorne falschrum aufgezogen.