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Paar Fragen zum Astra F

Themenstarteram 14. Februar 2007 um 18:31

Ahoi,

ich habe mir jetzt einen 98er Astra F CC zugelegt. 1.6 55kw.

Nun hab ich ein paar Fragen zu dem Wagen. :D

1. Lässt sich etwas mehr Leistung aus dem Motor holen? Nein, nicht durch "Sportlufis" oder irgendwelche eBay-Chips. Mich verwundert es nur, dass Opel aus 1600ccm nur 55kw rausholt, wo andere 100Ps schaffen.

2. ist es normal, dass meiner ca. 8l im Schnitt frisst!? Fahre nie über 4000 Touren. Habe hier etwas von 6,5-7,5l gelesen.

3. welches Fahrwerk ist zu empfehlen? Der Wagen soll nicht den Boden kratzen und ich möchte auch nicht viel in Blecharbeiten investieren. Wäre ein 60/40 FW schon zu viel? Fotos mit 60/40 FW wären gut.

4. was für einen Lochkreis usw. hat der Wagen?

5. kann man man. Fensterheber gegen elekt. austauschen? bzw. ist das sehr umständlich und kostenintensiv?

6. welche Lautsprechergrößen passen vorn und hinten?

7. was kann man gegen kleine Rosstellen tun? z.b. hinten am Scheibenwischer.

8. wie und wo kann man das Power- und das Remotekabel am besten verlegen?

9. kann man diese Seitenleisten aus Plastik abbauen ohne, dass Reste zurückbleiben?

10. wo gibt es solche schwarzen Kühlergrills und wie heißen die Felgen? (im Anhang)

OMG ist ja richtig viel geworden. :O

Sorry für die vielen Fragen, aber ich hoffe Opel-Fans können sowas verzeihen. :)

Danke schon mal!

Mfg

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88 Antworten
Themenstarteram 18. Februar 2007 um 12:38

Hast du die Federn UND die Dämpfer für insg. 150€ geschossen oder nur die Dämpfer?

Überlege nämlich mir die Bilstein zu holen zusammen mit H&R Federn. Würde dann bei den aktuellen Angeboten ca. 250€ ergeben.

Wie meinst du das mit den Federtellern? Kenn mich da leider nicht aus.

Sind diese Bilstein-Dämpfer http://cgi.ebay.de/...egoryZ57454QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

vergleichbar mit denen, die du mal verlinkt hast? (die gelben)

Oder sind das andere?

Danke!

Mfg

Das ist das Fahrwerk der VB hatte sich mit der KM-Leistung verschrieben.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

 

und das sind die Federteller.

http://cgi.ebay.de/...egoryZ40192QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Themenstarteram 18. Februar 2007 um 14:38

Achso, danke dir. :)

am 18. Februar 2007 um 17:46

Zitat:

Original geschrieben von Deepack

Sind diese Bilstein-Dämpfer http://cgi.ebay.de/...egoryZ57454QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

 

Mfg

Bei diesen Stoßdämpfern, kannste aber maximal nur 40er Federn verbauen. Wenn es tiefer gehen soll, sollten es schon gekürzte Dämpfer sein.

@fluchti: Ich dachte eigentlich, dass solche Federteller der letzte mist wären?

Themenstarteram 18. Februar 2007 um 17:52

Ich weiß, dass das "normale" Dämpfer sind, deswegen wollte ich auch nur 35-40mm Federn dafür holen. :)

am 18. Februar 2007 um 17:56

OK.

Aber ob die Bilsteindämpfer nun wirklich so viel besser sind, als die Originalen von Opel (Sachs glaube ich), weiß ich nicht.

Aber H&R Federn sind schon mal ne gute Wahl.

Themenstarteram 18. Februar 2007 um 18:07

Glaube aber, dass die originalen jetzt nach ca. 94tkm schon durchgejuckelt sind, oder?

Obwohl ein Freund in seinem Golf4 mit 140tkm auch nur H&R-Federn eingebaut hat und da finde das Fahrverhalten ganz gut. :)

Themenstarteram 20. Februar 2007 um 17:26

Hat eigentlich wer das Problem, dass die ersten zwei Gänge schwer reingehen, wenn der Wagen kalt ist? War bei Paar Mechanikern und die meinten technisch sähe alles i.O. aus. Aber ich finde das ganz und gar nicht i.O.

Dann hat ein Kollege von mir das Gestänge mit so'nem Öl-Spray eingesprüht und schon ging es ein klein bisschen besser.

Themenstarteram 21. März 2007 um 12:40

Was muss ich mir jetzt eigentlich für Domlager holen?

Es gibt wohl so ein Set: http://cgi.ebay.de/...egoryZ61921QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

und so eins (wo noch dieser untere Telle dabei ist)

http://cgi.ebay.de/...egoryZ61921QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Ist dieser Teller bei dem ersten auch dabei und nur nicht auf dem Foto abgebildet?

die sehen eigentlich ziemlich gleich aus.

Themenstarteram 21. März 2007 um 12:53

Schon, aber bei oberen fehlt auf dem Bild dieser silberne Teller.

Die Teller werden auch bei den anderen nicht dabei sein da ich meine auch bei Autoteile CC bestellt habe und keine Teller bei waren.

Themenstarteram 21. März 2007 um 15:29

Braucht man die denn?

Ich hab hier eben bei einigen Autoteile-Läden angerufen. Die wollte pro Seite ca. 50€ haben. :eek:

Wie geht denn das, dass man bei eBay 20€ für beide Seiten bezahlt!? :confused:

Mindere Qualität? Ich meine es sind schließlich 80€ unterschied.

du brauchs die domlager (das schwarze) und die kugellager (der kleinere ring)!

die sind bei ebay billiger weil das nicht die originalen von opel sind, sondern nachgemachte (aus polen und co). hab auch die von ebay irgendwas mit 25€ inc versand für beide seiten! im teilehandel neben opel wollten die 40€ pro seite für haben! dankend wieder abgeaun ;)

meine halten noch nach 9 monaten und hartem fk fahrwerk! also nich unbedingt schlechte qualität :D

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