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P0380 - Glühkerzen oder doch was anderes?

Ford Focus Mk2
Themenstarteram 24. Mai 2016 um 17:10

Hallo Fordgemeinde,

ich tummle mich zwar üblicherweise im Volvo Bereich rum, aber jetzt muß ich wieder mal an Papas Ford C-Max mit PSA HHDA 1.6l 66kW Diesel ran.

Manchmal geht er nach dem Starten in Notlauf - Motorsystem Störung oder ähnlich. FORScan sagt Code: P0380 - Schaltkreis - Vorglühkontrolle. Hab hier schon gesucht und es klingt nach Glühkerzen. Aber was dagegen spricht ist, dass die Meldung nur manchmal kommt. Nach Abstellen/Neustart läuft er wieder normal (Status: - Vorher gesetzter DTC - Nicht vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage). Auch startet er ganz normal. Tagelang wieder kein Problem und da wieder eine Fehlermeldung bis zum Neustart. Batteriespannung ist okay.

Nun haben sich die Konstrukteure da sicher halb totgelacht als die die Glühkerzen so toll zugänglich verbaut haben. Also einfach schnell messen oder ausbauen geht ja bei diesem Auto nicht.

Frage - gibt es da noch andere übliche Problemchen die man checken sollte bevor man an die Glühkerzen geht? Und was muss man da konkret alles abbauen damit man zu den Kerzen kommt? Ich vermute mal die Plastikverkleidung/Luftleitkunststoffe übern Motor/unter Windschutzscheibe. Da müssen dann auch die Scheibenwischer runter, richtig? Oder gibt es da eine gute Anleitung wie man da vorgeht? Und zwar bei diesem Motor (siehe Foto). Offensichtlich gibt es da auch andere, besser zugängliche Motoren. Zumindest den Anleitungen nach zu schließen die ich bis jetzt gefunden habe.

Danke schon mal im voraus.

 

Fordc-max-psa-motor
Beste Antwort im Thema
am 31. August 2014 um 10:47

Hallo zusammen,

 

wollte euch nur mitteilen das der Fehler mittlerweile weg ist. Es lag tatsächlich nur an einer oder mehrerer defekter Glühkerzen. Der Fehler hat sich selbst gelöscht aus dem Fehlerspeicher, sodass ich nicht mehr zur Werkstatt musste. Alles ist wieder gut. ;-)

 

Andreas

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motor System Fehler' überführt.]

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Hallo,

diese umfangreichen Infos findest du teilweise in den Systemen von Bosch, Gutmann o.ä.

In den günstigen Programmen gibt es nur sehr wenige Zusatzinfos.

Zitat:

@i.m.rafiki schrieb am 12. März 2017 um 12:01:32 Uhr:

ich will wirklich wissen, ob es so ähnliche detaillierte Infos auch im Fordscan (oder irgendeinem anderem Programm für den Ford) zu finden sind und ob ich diese nur übersehen habe (was leicht möglich ist).

Hi, Danke für die Bilder

so ne Meldung wie z.B. ECM-6600 kene ich von Ford weder bei Torque-Pro noch von Forsacn.

Volvo und Ford scheint aber auch nicht kompatibel zu sein;)

Zitat:

Straight to it: since cars Focus MK2 and Volvo C30/S40 2004< /V50/ C70 2005< have so much in common (also Focus MK3 and Volvo V40 2012<), is there a possibility that FORScan will work with those Volvo cars? Ford GEM and Volvo CEM look the same, some engines are the same (2.0D 136PS is the same as 2.0TDCi, 1.6D 109PS = 1.6TDCi, B5254T3 is from ST and RS focus...).

da kam jedenfall keine positive Antwort

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