original RS6 Scheinwerfer in ein normalen A6 problemlos eingebaut
Hallo ......
Mein Traum ist heute Morgen in Erfüllung gegangen, als mein A6 (4f) aus der Werkstatt, mit die neuen res6 Scheinwerfern wiederkam.
Es war wirklich eine Lichterparadies für die Augen.
Alle alten Funktionen habe ich beibehalten , sprich:
-Kurvenlicht geht
-Fernlicht geht (xenon).
Alles soweit funktioniert einwandfrei, die 10 LED pro Seite leuchten.
Und das schönste an allem ist, wenn ich einen Blinker setze, wird die Leuchtkraft der LED für denn Moment schwächer. (wie beim original)
Jetzt zum Einbau, beide Scheinwerfer haben mir rund 1800 Euro gekostet.
Der Einbau bei Audi hat mir 250 Euro gekostet.
Und das wichtigste......, dass alles funktioniert , sprich der Adapter hat 100 euro gekostet.
Und das alles, fand auf legale Art - weise statt , ohne löten oder sonst was........
Bilder folgen.......
Beste Antwort im Thema
Hallo ......
Mein Traum ist heute Morgen in Erfüllung gegangen, als mein A6 (4f) aus der Werkstatt, mit die neuen res6 Scheinwerfern wiederkam.
Es war wirklich eine Lichterparadies für die Augen.
Alle alten Funktionen habe ich beibehalten , sprich:
-Kurvenlicht geht
-Fernlicht geht (xenon).
Alles soweit funktioniert einwandfrei, die 10 LED pro Seite leuchten.
Und das schönste an allem ist, wenn ich einen Blinker setze, wird die Leuchtkraft der LED für denn Moment schwächer. (wie beim original)
Jetzt zum Einbau, beide Scheinwerfer haben mir rund 1800 Euro gekostet.
Der Einbau bei Audi hat mir 250 Euro gekostet.
Und das wichtigste......, dass alles funktioniert , sprich der Adapter hat 100 euro gekostet.
Und das alles, fand auf legale Art - weise statt , ohne löten oder sonst was........
Bilder folgen.......
1393 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von FredBauer
@51euro1: Ja, die kannst Du nehmen.@Micha486: Wenn du keine SMD ELKO's nimmst sind die ein bisschen größer, aber auch einfacher zum löten. Dann kannst Du sie einfach hinlegen und mit Heißkleber fixieren.
SMD ELKO
Normaler ELKO
okay danke weiß jetzt bescheid werd morgen welche bestellen
Hallo liebe Talker,
wenn euch langweilig ist, hier ein Rätsel:
ich habe meine RS6 Scheinwerfer bekommen, bei beiden ging die LEDs nur sehr sehr sehr schwach. Habe dann ALLE 20 LEDs gewechselt. Den 220uF Kondensator hab ich auch gewechselt. hab anschließend alles 3 Stunden am Netzteil laufen lassen. Wunderbar.
Hab mir das Steuergerät von Dennis_STK flashen lassen (Danke nochmal an dieser Stelle). Scheinis rein in den Dicken und umcodiert.
Kommen wir nun zum Rätsel:
Standlicht und LH/CH funktionieren ohne Probleme. Doch sobald ich das TFL anschalte leuchtet dieses nur ca20-30 Sekunden und fällt dann links aus (rechts geht dann nach 2 sekunden mit aus) Fehler im FIS wird angezeigt TFL-links defekt ca.3 Sekunden später kommt dann die Fehlermeldung Anhängerrücklicht defekt. Im Fehlerspeicher steht "nur" Lampe für TFL -> Unterbrechung (oder selten aber kommt auch mal vor) Kurzschluss nach Masse
Umpinnen hab ich nun 10 mal kontrolliert und nachgelötet. Alles bestens. Der Kabelbaum an dem man rumgeschnitten hat ist ohne Beschädigung. Am Stecker ist auch keine Beschädigung zu erkennen. Auf der Platine (LEDs) sind alle Bauteile vorhanden.
über Lösungsansätze,Tipps und Hilfe würde ich mich sehr freuen.
Beste Grüße
Yannick
Mein Dicker:
A6 Avant quattro-> Bi-Xenon sowie Kurvenlicht waren vorher schon ONBOARD.
ich würde sagen der kurzschluss könnte von der platine kommen. hast du vielleicht eine leiterbahn leicht beschädigt???
@ Fiedl84: Leiterbahn beschädigt wäre möglich, dann aber so fein, das man es mit der Lupe suchen müsste. Bin die Platine mal abgegangen und konnte dabei keine offensichtlichen Beschädigungen festellen. Hat jemand schon mal nen Stromlaufplan oder eine Schemadarstellung der LED-Platine gesehen oder in den Fingern gehabt?
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Ich vermute das Du bei deinem BSG die Kabel anders anklemmen musst, so war es zu mindest bei mir,
ich hatte auch mit Hilfe DennisK das Bordnetz umgepinnt, funktioniert nach den Anleitungen aus dem Netz nicht.
Stecker Schwarz 10polig:
PIN 1 rot/gelb und PIN 6 grau/weiß bleiben mir so wie sie sind.
PIN 2 grün/blau raus nehmen (entfällt) und PIN 15 rot/schwarz aus 32poligen Stecker
PIN 8 weiß/schwarz raus nehmen (entfällt) und dafür PIN 4 rot/schwarz aus 32poligen Stecker.
Probiert das mal aus, vielleicht ist das bei dir auch so der Fall.
MfG.
Stimmt bei dir war das ja auch so merkwürdig. Ich hatte bis jetzt zwei Mal (von 20 Umbauten) das Problem das die Farben nicht stimmten, aber die Pins waren immer gleich.
Das wäre noch eine Möglichkeit die du ausprobieren kannst.
Ich habe das Umpinnen auch noch vor mir. Woher weiß ich welche Pinbelegung richtig ist?
Also bei mir haben auch jeweils 2 Farben nicht gestimmt, die Belegegung war trotzdem richtig und trotz falscher Farbenbezeichnung hat es geklappt.
Bei mir ist 1 Led leiste Heller als die andere???
Auf den ersten Blick meint man der SW leuchtet etwas höher als der andere, doch wenn man sich hinkniet ist es immernoch genauso, also 1 Leiste leuchtet nicht ganz so hell wie die andere -.-
Wenn man von oben auf die Scheinis drauf schaut sieht es so aus als ob unterschiedliche Led´s drin wären, doch in beide SW sind Ultra Dragons drin...
Bilder habe ich schon seeehr oft versucht aber meine Handykamera bringt den unterschied einfach nicht aufs Bild, sieht immer gleich aus...
Zitat:
Original geschrieben von vr6tommy250
Ich vermute das Du bei deinem BSG die Kabel anders anklemmen musst, so war es zu mindest bei mir,
ich hatte auch mit Hilfe DennisK das Bordnetz umgepinnt, funktioniert nach den Anleitungen aus dem Netz nicht.Stecker Schwarz 10polig:
PIN 1 rot/gelb und PIN 6 grau/weiß bleiben mir so wie sie sind.
PIN 2 grün/blau raus nehmen (entfällt) und PIN 15 rot/schwarz aus 32poligen Stecker
PIN 8 weiß/schwarz raus nehmen (entfällt) und dafür PIN 4 rot/schwarz aus 32poligen Stecker.
Probiert das mal aus, vielleicht ist das bei dir auch so der Fall.
MfG.
Das war leider nicht der Fall! Als ich es wie du beschrieben hast umgepinnt habe, gingen beide Lichter für ziemlich genau 1 Sekunde. Dann sind beide gleichzeitig ausgefallen und waren auch beide im Fehlerspeicher mit "Unterbrechung" aufgeführt.
Zum Farbendreher wie von Dennis beschrieben, kam es bei mir nicht. bin nach Pin-nummer gegangen und hab dann die Farbe als abgleich genommen. Habs eben noch mal nachgeschaut... alles wie es soll!
wie gerne hätte ich jetzt einen verdammten Stromlaufplan von der Platine, dass wird helfen
Tausch mal die Scheinwerferseiten. Sollte der Fehler mitwandern weißt du 100% das es an der Platine liegt
Zitat:
Original geschrieben von FredBauer
Die ELKO's kannste bei Conrad oder Reichelt kaufen, kosten nicht die Welt.220H -> 220µF 50Volt
330V -> 330µF 35Volt
kann es sein das es vielleicht umgekert ist also 220H ist 35V
und 330V ist 50V
weil es steht überall so
Zitat:
Original geschrieben von Micha486
kann es sein das es vielleicht umgekert ist also 220H ist 35VZitat:
Original geschrieben von FredBauer
Die ELKO's kannste bei Conrad oder Reichelt kaufen, kosten nicht die Welt.220H -> 220µF 50Volt
330V -> 330µF 35Volt
und 330V ist 50V
weil es steht überall so
kann ich die beiden verwenden ? sind die daten mit orig. identisch ?
Hatten wir mach umbau auf led tfl auch mal.
Eine seite masse war nicht korret angeschlossen (stromdieb, kabelquerschnitt war zu klein) kabel hatte nur ab und an mit masse kontakt.
Wäre eine mögliche lösung für das Rätsel.
Das Umpinnen war recht einfach, hätte ich nicht gedacht. Alles hat auf Anhieb funktioniert. Danke an alle.
