Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
4988 Antworten
Gute Frage. Die werden einen Teufel tun.
Zitat:
@FrankDrebbin89 schrieb am 16. Juni 2017 um 21:03:57 Uhr:
Einen halben Jahre alten Mazda 6 kombi. Ist bestimmt nicht jedermanns Sache, aber mir gefällts 🙂 ist halt alles geschmackssache! Das ist halt meine persönliche Konsequenz aus der Sache.
Zitat:
@FrankDrebbin89 schrieb am 16. Juni 2017 um 21:03:57 Uhr:
Zitat:
@daniel56070 schrieb am 16. Juni 2017 um 20:27:39 Uhr:
Ich finde das gerade lustig (sorry)
Habe so einen Mazda 6 2.0 Skyactive G-165 gehabt und nach "nur 4 Wochen" verkauft und bin zu Audi gewechselt. Warum?! Mazda baut zwar sehr schöne Autos die vom Material und Anmutung auf den ersten Blick hochwertig wirken aber auf den zweiten Blick der reine Müll sind (wieder sorry)
So einen schlechten Motor, so viele unlogische Sachen, bei so vielem gewollt und nicht gekonnt... in 17 Jahren Führerschein hätte ich 11 Autos und ich habe sie nur deshalb gewechselt weil ich was neues wollte aber den Mazda habe ich verkauft weil es überhaupt keinen Spaß gemacht hat mit dem Auto zu fahren.
Wenn du sowas wie Audi gewöhnt bist (Material, Verarbeitung, Haptik, klang von Schlagern Tasten Türen etc.) dann kann ich mir nicht vorstellen das du mit einem Mazda auf lange auch glücklich wirst.
Und zum dritten Mal sorry für das ganze OT
Zitat:
@Bert81 schrieb am 16. Juni 2017 um 22:52:51 Uhr:
Zitat:
@FrankDrebbin89 schrieb am 16. Juni 2017 um 21:03:57 Uhr:
Einen halben Jahre alten Mazda 6 kombi. Ist bestimmt nicht jedermanns Sache, aber mir gefällts 🙂 ist halt alles geschmackssache! Das ist halt meine persönliche Konsequenz aus der Sache.
Zitat:
@Bert81 schrieb am 16. Juni 2017 um 22:52:51 Uhr:
Zitat:
@FrankDrebbin89 schrieb am 16. Juni 2017 um 21:03:57 Uhr:
Ich finde das gerade lustig (sorry)
Habe so einen Mazda 6 2.0 Skyactive G-165 gehabt und nach "nur 4 Wochen" verkauft und bin zu Audi gewechselt. Warum?! Mazda baut zwar sehr schöne Autos die vom Material und Anmutung auf den ersten Blick hochwertig wirken aber auf den zweiten Blick der reine Müll sind (wieder sorry)
So einen schlechten Motor, so viele unlogische Sachen, bei so vielem gewollt und nicht gekonnt... in 17 Jahren Führerschein hätte ich 11 Autos und ich habe sie nur deshalb gewechselt weil ich was neues wollte aber den Mazda habe ich verkauft weil es überhaupt keinen Spaß gemacht hat mit dem Auto zu fahren.
Wenn du sowas wie Audi gewöhnt bist (Material, Verarbeitung, Haptik, klang von Schlagern Tasten Türen etc.) dann kann ich mir nicht vorstellen das du mit einem Mazda auf lange auch glücklich wirst.Und zum dritten Mal sorry für das ganze OT
Sicherlich kann man hier nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Wenn man ein Prämiumfahrzeug gewohnt ist und weiterhin ein prämiumfahrzeug fahren möchte ist der Mazda vielleicht nicht gerade die richtige Wahl. Natürlich alles nur meine Meinung.
Es gibt auch noch andere Deutsche Prämiummarken welche man einfach mal für sich ausprobieren und entdecken kann.
Und ganz ehrlich, die Preise sind dort auf keinen Fall unappetitlicher als bei meinen Freunden
Würde eher sagen, Audi tut was und macht nix. die Autos sind zwischen 9 und 6 Jahre alt...nur allein das sollte reichen als Grund das die Autos nicht kostenlos repariert werden... in den Medien wird gesagt wir geben kulanz und gut ist es, scheckheft mit 9Jahren, wer macht sowas?.... was ist mit autos die eine werkstatt seit ende Garantie nicht mehr gesehen haben? Leider nicht an die spielregeln gehalten... Game over
Ähnliche Themen
Zitat:
@wurzlsepp2211 schrieb am 16. Juni 2017 um 23:30:01 Uhr:
Würde eher sagen, Audi tut was und macht nix. die Autos sind zwischen 9 und 6 Jahre alt...nur allein das sollte reichen als Grund das die Autos nicht kostenlos repariert werden... in den Medien wird gesagt wir geben kulanz und gut ist es, scheckheft mit 9Jahren, wer macht sowas?.... was ist mit autos die eine werkstatt seit ende Garantie nicht mehr gesehen haben? Leider nicht an die spielregeln gehalten... Game over
Ganz genau, es hat sich nichts geändert. Habe mir gerad in der Autobild den Beitrag durchgelesen. Wenn ich da schon lese Toleranzen, Zulieferer usw. könnt ich einfach nur ko...
Nein natürlich sind sie nicht schuld.
Anfangs haben sie mir jahre lang etwas erzählen wollen es liege an meinem Fahrprofil. es sind einfach verlogene Sch...
Ich denke schon, dass ihnen ihre Aroganz auf die Füsse fallen wird denn sie sitzen auf einem sehr hohen Roß und soetwas ist noch nie auf dauer gut gegangen.
Zitat:
@FrankDrebbin89 schrieb am 16. Juni 2017 um 21:3:57 Uhr:
Einen halben Jahre alten Mazda 6
Sieht doch super aus ! Habe zwar kein tfsi , aber spiele mit dem Gedanken zu wechseln. Fahre bisher immer Audi und VW , nur das Vertrauen ist weg was die da abziehen .
Kann mich auch noch nicht richtig festlegen welche Marke, es gibt halt zu viele schöne Autos :-)
Meine Erfahrung zum Ölverbrauch:
Habe bei ca. 5000 km 1 Liter Öl nachkippen müssen.
Also dann folgendes gemacht:
1. Ventil u. Ansaugtrackt mir Ventilreiniger von LiquiMolli (3 Durchgänge) gereinigt. Pume, Düse ..... vom Turbo-Spayer gekauft. Einfach mal googeln.
2. Zündkerzen raus und die Zylinder mit Ventilreiniger von LiquiMolli gefluhtet. Über Nacht einwirken lassen.
3. Am nächsten Tag Ölwechsel gemacht. ! Aber nicht mehr fahren!
4. Billiges Motoröl eingefüllt und einen halben Liter Motorspühlung von LiquiMolli hinzugegeben. Dann ca. 15 Minuten im Leerlauf laufen lassen. !Nicht mehr fahren!
5. Motoröl wieder abgelassen.
6. Neuen Ölfilter und das gute 0-40 ziger rein.
http://www.ebay.de/itm/142143189397
Alles bei km-Stand 97.000 km.
Gestern dann bei km-Stand 112.440 km Ölwechsel gemacht (incl. vor dem Ablassen Motorspühlung )
Ergebnis: Vom letzten Ölwechsel bis zum jetzigen nur ca.0,4 Liter Ölverbrauch.
"Also hat es definitiv geholfen".
Der ganze Aufwand weil Audi es nicht auf die Reihe bekommt den Motor vernünftig zu bauen?
Zitat:
@rave86 schrieb am 18. Juni 2017 um 12:30:28 Uhr:
Der ganze Aufwand weil Audi es nicht auf die Reihe bekommt den Motor vernünftig zu bauen?
Das ist wirklich war. :-(
Mal sehen, wie es sich weiter verhält, wenn man nur noch ein 0-40 ziger fährt und spätestens nach 15.000 km einen Ölwechsel macht, incl. einer Motorspühlung vor dem Ablassen.
Bin mir fasst sicher, dass das was bringt, zumal mein Wagen jetzt besser läuft. Habe das gefühl, das er besser anzieht.
Werde nach dem nächsten Ölwechsel berichten.
Zitat:
@Sandiy schrieb am 18. Juni 2017 um 12:11:54 Uhr:
Ergebnis: Vom letzten Ölwechsel bis zum jetzigen nur ca.0,4 Liter Ölverbrauch.
"Also hat es definitiv geholfen".
Plus die 5 Liter Öl, die du nach der Spülung reingekippt und direkt wieder abgelassen hast. Für mich ist das eine Milchmädchenrechnung, die Spülungen von Liqui Moly sind auch nicht umsonst zu haben.
Es geht nichts über einen gesunden, weil reparierten Motor. Es ist einfach ein gutes Gefühl sich nicht mehr andauernd Sorgen um den beschissenen Ölstand machen zu müssen. Einfach losfahren wann man möchte und am Ende das Auto wieder abstellen ohne Sorgen, höchstens alle 2-3 Monate mal nachsehen ob noch alles gut ist. So muss das sein und nicht anders.
Zitat:
@Sandiy schrieb am 18. Juni 2017 um 12:11:54 Uhr:
Meine Erfahrung zum Ölverbrauch:
Habe bei ca. 5000 km 1 Liter Öl nachkippen müssen.
Also dann folgendes gemacht:
1. Ventil u. Ansaugtrackt mir Ventilreiniger von LiquiMolli (3 Durchgänge) gereinigt. Pume, Düse ..... vom Turbo-Spayer gekauft. Einfach mal googeln.
2. Zündkerzen raus und die Zylinder mit Ventilreiniger von LiquiMolli gefluhtet. Über Nacht einwirken lassen.
3. Am nächsten Tag Ölwechsel gemacht. ! Aber nicht mehr fahren!
4. Billiges Motoröl eingefüllt und einen halben Liter Motorspühlung von LiquiMolli hinzugegeben. Dann ca. 15 Minuten im Leerlauf laufen lassen. !Nicht mehr fahren!
5. Motoröl wieder abgelassen.
6. Neuen Ölfilter und das gute 0-40 ziger rein.
http://www.ebay.de/itm/142143189397
Alles bei km-Stand 97.000 km.
Gestern dann bei km-Stand 112.440 km Ölwechsel gemacht (incl. vor dem Ablassen Motorspühlung )
Ergebnis: Vom letzten Ölwechsel bis zum jetzigen nur ca.0,4 Liter Ölverbrauch.
"Also hat es definitiv geholfen".
Hier kannst du auch mal lesen.
https://www.motor-talk.de/.../...-hoher-oelverbrauch-t5098615.html?...
Ähnlich gemacht + ähnliche Erfahrung... Verbrauch von 0,7l auf 0,3l/1000km gefallen... Gekostet hat mich der Spaß 30Euro extra... das die nächsten zehn jahre und bin immer noch um Ca. 90% billiger gefahren wie der instandsetzer... solange keine 100% Übernahme von Audi solange murks ich selber rum... Würde ich.meinen a4 verkaufen und wäre so fair und würde ihn einen Händler verkaufen... natürlich mit "ohne ölverbrauch" sind ja nur Einzelfälle und ich bin ja immer unter 0,5l/1000km also alles im grünen Bereich.
Wieviel Liter liegen denn eigentlich zwischen Max und Min?
1 Liter?
Zitat:
@AndreL90 schrieb am 18. Juni 2017 um 20:54:03 Uhr:
Wieviel Liter liegen denn eigentlich zwischen Max und Min?
1 Liter?
Jo.
Zitat:
@AndreL90 schrieb am 18. Juni 2017 um 20:54:03 Uhr:
Wieviel Liter liegen denn eigentlich zwischen Max und Min?
1 Liter?
Ja genau 1 Liter.