Öldruck. Motor aus!

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Seruv Leute,
hab ein kleines oder auch großes Problem.
Hab vorhin das Auto ganz gut beschleunigt. Also bis zum 3 ten Gang volle 6,500 umdrehungen.
Nach ca. 1 km kam die Meldung Öldruck.Motor aus.
Habe dann die Kupplung durch getreten Auto ausrollen lassen, und dann den Motor ausgemacht.
Später zuhause hab ich nach dem Öl geschaut. Ist noch randvoll.

Dedoch habe ich festgestellt das ich etwas Gelben schleim? auf dem Ölstab habe.
Ich weiss das das Auto etwas Schlammt aber ich war heute denn ganzen Tag unterwegs.

Das Öl wurde vor eine Woche neu gemacht.
Verwende das Addinol.
Hatte vor dem Ölwechsel eine Motorspülung gemacht von Liqui Moly.

Hab gelesen das evtl. Das Ölsieb in der Ölwanne dicht sein könnte.
Das mit dem Gelbem schaum hat mich aber etwas naja stuzig gemacht.
Vielleicht ist das mit dem Schleim nur Einbildung grad da mir diese Meldung kam.

Ausgelesen ist grad nur mit dem Obd. Kam aber kein Fehler.

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Okay WAS zum Geier soll der Ölstand mit der Öldruck! Meldung zu tun haben ? Richtig NIX ! Ölwanne runter und Ölsieb in der Ölwanne prüfen und Öldruck in ner Werkstatt per Manometer prüfen lassen. Ne defekte ZKD sieht anders aus als das bisschen Schleim... das ist harmlos.

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So hab jetzt ein gebrauchtes gekauft. Wird dann morgen zum einbauen gebracht.
Moechte das Ding aber gerne vorher sauber manchen.
Kann ich das Modul in die Spuelmaschine mit einem Tab Waschen?
Ich denke das da nichts Passieren kann.
Aber bin doch etwas unsicher.

Würde jetzt sagen, dass die Spülmaschine nicht optimal ist für Metallteile. Das gibt garantiert Rost durch das Salz.

Leute ich brauch noch einmal eure Hilfe.

Fuer das einbauen des moduls braucht man die Makierung
Am Kettenrad. Die gibts bei mir nicht was soll ich machen?

Wie soll man den das Modul richtig einbauen ohne diese Makierung?

Bzw wie baut man es richtig ein?
Ich bin jetzt um jede info dankbar
Ich hoffe ihr koennt mir helfen den bin grad am verzweifeln....

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