ÖL-Verbrauch 2.0 TDI
Hallo
ich habe seit Dez. 05 einen A3 Sportback.
Leider muss ich sagen bin ich mit dem Öl-Verbrauch überhaupt nicht zufrieden. Habe jezt 40000 Km auf dem Tacho einen Longlife-Kundendienst machen lassen mit 26000 Km und seit dem schon wieder 1 Liter Öl nachschütten müssen. Vor dem ersten Kundendienst hab ich auch schon 1 Liter nachschütten müssen. Was habt ihr für erfahrungen damit. Hatte davor einen einen Golf 4 130PS 6Gang und bei dem habe ich nie Öl nachfüllen müssen.
Meiner Meinung nach kann das doch nicht normal sein oder???
gruß
markus
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35 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von game-junkiez
Hi G.,
siehst Du eventuell einen Zusammenhang mit der Leistungsstufe 2 von SKN ? (Nein dies soll jetzt keinen erneute Leistungssteigerungsdiskussion werden).
Könnte mir nämlich vorstellen das Dein von sich wegschieben wollender Freundlicher anfängt damit zu argumentieren.
Viele Grüße
g-j:)
Der hohe Ölverbrauch war auch schon vor dem Tuning, kann daher nicht daran liegen.
Der Wagen hat jetzt in 4 Monaten 2 mal Öl beim Freundlichen bekommen und schreit jetzt schon wieder danach und das bei einer zurückgelegten Fahrleistung von knapp 8 tkm.
Mein Freundlicher weiß nix von dem Tuning und wird daher auch nicht damit argumentieren können. ;)
also ich habe meinen seit 11/2003 und nach 8000 km kam das erste mal die Warnlampe.
Dann im Schnitt alle 10.000 km.
Laut Audi Aussage müse der Motor sich erst einspielen....logo....habe bis zu meinem ersten Longlifeservice bei 43.000 ein bischen mehr als 3 Liter nachgekippt. Nach dem Service ist es auch nicht besser.
Als Privatmann würde ich nach Kauf des Wagens das Öl ablassen und ihn mir von Audi auf normale Serviceintervalle einstellen lassen. Dann muß man zwar öfters Öl wechseln, aber da kostet der Liter Öl auch nicht knapp 25 €.
Habe jetzt 68.000 runter und ich habe immer 1 oder 2 Liter im Kofferraum dabei ;-)
Zitat:
Original geschrieben von poohbaerhh
also ich habe meinen seit 11/2003 und nach 8000 km kam das erste mal die Warnlampe.
Dann im Schnitt alle 10.000 km.
Laut Audi Aussage müse der Motor sich erst einspielen....logo....habe bis zu meinem ersten Longlifeservice bei 43.000 ein bischen mehr als 3 Liter nachgekippt. Nach dem Service ist es auch nicht besser.
Als Privatmann würde ich nach Kauf des Wagens das Öl ablassen und ihn mir von Audi auf normale Serviceintervalle einstellen lassen. Dann muß man zwar öfters Öl wechseln, aber da kostet der Liter Öl auch nicht knapp 25 €.
Habe jetzt 68.000 runter und ich habe immer 1 oder 2 Liter im Kofferraum dabei ;-)
Wer 20-25 Euro für den Liter LL-Öl bezahlt, ist ja selbst dran schuld. Bei diversen Online-Ölquellen kostet das LL3 um 9 Euro/Liter.
hey!
habe das schonmal in nen thread geschrieben aber egal!
mein a3 ist scheinbar "krank"
jetzt 19 500 drauf baujahr 10/05 (wurde also viel gefahren)
hat noch nach keinem tropfen verlangt und ich habe vorhin nochmal gecheckt, die anzeige is in der mitte also alles kuhl!
frag mich nur warum
bai bai
Zitat:
Original geschrieben von MdN
Wer 20-25 Euro für den Liter LL-Öl bezahlt, ist ja selbst dran schuld. Bei diversen Online-Ölquellen kostet das LL3 um 9 Euro/Liter.
Was ist ll3 für ein öl?? 0w40 oder 5w40?? audi hat ja seit neuestem nicht mehr 0w40 sondern 5w40. sollte ja dann das richtige nachkaufen. wo kaufst du das öl hast mir vielleicht ned adresse??
Zitat:
Original geschrieben von erhmar
Was ist ll3 für ein öl?? 0w40 oder 5w40?? audi hat ja seit neuestem nicht mehr 0w40 sondern 5w40. sollte ja dann das richtige nachkaufen. wo kaufst du das öl hast mir vielleicht ned adresse??
LL3 ist 5W-30, 5W-40 ist Pumpe Düse Öl ohne Longlife.
Zitat:
Original geschrieben von AudibuA
Allerdings sollte sich der Verbrauch nach dem ersten Ölwechsel drastisch einstellen.
@ AudibuA
Was hat denn der Service mit dem Fahrstil zu tun ?
Ich sehe da keinen Zusammenhang. Nach dem Service habe
ich die gleiche Fahrweise wie vorher. Warum sollte danach
der Ölverbrauch geringer sein ?
Greetz Steelworks
Zitat:
Original geschrieben von Businessman
LL3 ist 5W-30, 5W-40 ist Pumpe Düse Öl ohne Longlife.
alles klar dann ist ll3 ein lonlifeöl!!!
wo kaufst du das online??
Zitat:
Original geschrieben von erhmar
alles klar dann ist ll3 ein lonlifeöl!!!
wo kaufst du das online??
Die meisten hier kaufen wohl beim Bohey-User Scenic9 aka Theo Braunshausen. Ist sehr Zuverlässig und uneingeschränkt zu empfehlen. Kannst aber auch per eMail bestellen (tbraunshausen@t-online.de).
Zitat:
Original geschrieben von erhmar
alles klar dann ist ll3 ein lonlifeöl!!!
wo kaufst du das online??
Bei ebay beim Verkäufer SCENIC9 ist es recht günstig.
danke!!! werd ich gleich mal bestellen!! dann werd ich für meinen nächsten kundendienst das öl auch gleich mitbestellen!! dann muss ich in der werkstatt weniger bezahlen lol
Zitat:
Original geschrieben von erhmar
danke!!! werd ich gleich mal bestellen!! dann werd ich für meinen nächsten kundendienst das öl auch gleich mitbestellen!! dann muss ich in der werkstatt weniger bezahlen lol
Das machen wohl auch die Meisten hier so. ;)
Zitat:
Original geschrieben von derchris
Audi sagt: bis zu 1 Liter auf 1000km kann normal sein. (oder?)
1l pro 1000km? Ist ja fast 2-Takter-Gemisch. 1l Öl auf 60l Diesel... Das kann doch nicht normal sein, oder?
Zitat:
Original geschrieben von DJ-FFM
1l pro 1000km? Ist ja fast 2-Takter-Gemisch. 1l Öl auf 60l Diesel... Das kann doch nicht normal sein, oder?
Ist ja auch nicht, steht aber so im Handbuch. Allerdings steht das bei allen anderen Herstellern auch so drin.
heute, bei 12.600 km blinkte meine Anzeige im FIS. Verstehe das nicht, fahre so behutsam. Bei meine Golfs (waren Benziner) musste ich nie (nie!) einen Tropfen Öl nachfüllen.