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Öl Mobil 1 ESP ... keine LL 04 Freigabe mehr?
Hallo liebe Gemeinde,
bei mir steht demnächst Ölwechsel vor der Tür und musste feststellen das dass bisher benutzte Öl Mobil 1 ESP, keine LL04 Freigabe mehr hat.
Was ist jetzt wirklich?
Beste Antwort im Thema
Das beste Öl mit LL04 Freigab3 ist das Ravenol RUP 5W-40. Wurde zigfach im oil-club diskutiert
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27 Antworten
Zitat:
@dseverse schrieb am 25. Juni 2020 um 06:38:57 Uhr:
Das Mobil 1 ESP hatte nie eine LL04 Freigabe. Das Öl war ESP Formula mit der LL04 und dieses wurde durch Super 3000 XE ersetzt. Falls ihr echt ESP genutzt habt, hattet ihr schon immer ein Öl ohne LL04 in euren Bimmern!
Aha. Das ist mir total ganz neu, dass das Mobil 1 ESP keine (nie) LL04 Freigabe hatte.
Meinem Händler, Werkstatt ist es auch solche Aussage ganz neu.
Das ESP 0W-40 hatte mal eine LL04 Freigabe
Zitat:
@Pit 32 schrieb am 25. Juni 2020 um 14:40:13 Uhr:
Das ESP 0W-40 hatte mal eine LL04 Freigabe
So ist es!
Quelle: https://www.motor-talk.de/.../...mb-approval-mb-freigabe-t6297848.html
Jetz greint holt aweng
Hallo Captn Kirk hier!
Also seit dem diese "dexos" Sache auf dem Etikett steht haben MOBIL und CASTROL keine
LL04 Freigabe mehr bei 5W30. Wenn ja, dann fehlt der "dexos" Hinweis.
Captn Kirk
Das beste Öl mit LL04 Freigab3 ist das Ravenol RUP 5W-40. Wurde zigfach im oil-club diskutiert
Hat wohl Heimvorteil, was? Da kann ich ja auch gleich bei Addinol (Leuna) gucken.
https://addinol.de/produkte/automotive-schmierstoffe/motorenoele/5w40/
War bis zu meinem letzten Ölwechsel von Castrol überzeugt jedoch verlor dieser wie schon erwähnt die Freigabe. Bin nun zu dem deutschen Hersteller Liqui Moly (siehe Bild) umgestiegen und kann nichts negatives berichten. Ich muss erwähnen das ich mit Castrol jeweils zwei Motorschäden an zwei verschiedenen Fahrzeugen hatte. (E93 330d und F10 535xd) beim F10 war es ein Kolbenfresser im ersten Zylinder und zu 100 Prozent lag es am Öl, der Motor war total verkokt. Beim E93 ist die Kette übergesprungen.
Das Öl von Liqui Moly nehme ich für meinen N55 335i
Hier mal ein Video von Castrol.
Hallo Captn Kirk hier!
@B-OO
Zitat: "und zu 100 Prozent lag es am Öl, der Motor war total verkokt"
Also hier lese ich das erste Mal von Motorschäden aufgrund des Öles.
Die Verkogung könnte auch auf die Fahrweise/Benutzung hinweisen.
Mal abgesehen davon ist dein Liqui Moly Öl auch gerade mein Favorit.
Mich stört aber diese "DEXOS" Sache. Castrol und Mobil sind gerade
deswegen von der LL04 Freigabe abgesprungen.
Captn Kirk
Zitat:
@kirke5 schrieb am 8. November 2020 um 01:02:37 Uhr:
Hallo Captn Kirk hier!
@B-OO
Zitat: "und zu 100 Prozent lag es am Öl, der Motor war total verkokt"
Also hier lese ich das erste Mal von Motorschäden aufgrund des Öles.
Die Verkogung könnte auch auf die Fahrweise/Benutzung hinweisen.
Mal abgesehen davon ist dein Liqui Moly Öl auch gerade mein Favorit.
Mich stört aber diese "DEXOS" Sache. Castrol und Mobil sind gerade
deswegen von der LL04 Freigabe abgesprungen.
Captn Kirk
Was soll das DEXOS eigentlich sein?
Zitat:
@B-OO schrieb am 8. November 2020 um 03:09:03 Uhr:
Zitat:
@kirke5 schrieb am 8. November 2020 um 01:02:37 Uhr:
Hallo Captn Kirk hier!
@B-OO
Zitat: "und zu 100 Prozent lag es am Öl, der Motor war total verkokt"
Also hier lese ich das erste Mal von Motorschäden aufgrund des Öles.
Die Verkogung könnte auch auf die Fahrweise/Benutzung hinweisen.
Mal abgesehen davon ist dein Liqui Moly Öl auch gerade mein Favorit.
Mich stört aber diese "DEXOS" Sache. Castrol und Mobil sind gerade
deswegen von der LL04 Freigabe abgesprungen.
Captn Kirk
Was soll das DEXOS eigentlich sein?
Das ist einen Opel Freigabe (GM)
Zitat:
https://www.motul.com/de/de/products/8100-x-clean-5w-40
Hier hat z.b das Motul keine Bmw Freigabe mehr. Denke man kann das Öl trotzdem nehmen. Bis jetzt hat das öl die bmw Freigabe erfüllt und jetzt nicht mehr? Sehe keinen Sinn da.
Hierzu eine Anowort von Motul, hatte ich vor paar Jahren mal erfragt, Mobil war nicht kommunikativ und schrieb haben nix mehr mit 0W40 mit LL04, was ich sehr schade finde... aber das Motul ist auch ok und ein 5W30 Öl will ich einfach nicht fahren ergo bleib ich beim 8100-x-clean 5w-40
Sehr geehrter Herr Schyschka,
vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.
BMW hat für die Abtestung von Motorölen vor ziemlich genau einem Jahr den neuen Motorentest N20 eingeführt. Motoröle, die bis etwa September 2019 die LL-04 Freigabe unter dem ursprünglichen N52 Motortest besaßen, haben die offizielle Freigabe mit Anwendung des N20 Tests verloren. Es sei denn man hat das entsprechende Öl nach dem neuen N20-Test abtesten lassen, was allerdings bei unserem X-clean 5W-40 tatsächlich aus wirtschaftlichen Gründen nicht geschehen ist. Die Zusammensetzung hat sich zu dem zuvor offiziell freigegebenen Produkt allerdings absolut nicht geändert, sie ist identisch. Lediglich die offizielle BMW LL-04 Freigabe ist aus oben genannten Gründen nicht mehr auf dem Label aufgedruckt, allerdings auf dem technischen Datenblatt als Performance-Klasse angegeben und für Ihre Anwendung nach wie vor vollkommen empfehlenswert.
Wenn Sie dennoch ein offiziell zugelassenes Produkt wünschen, können Sie alternativ auf unser X-Clean EFE 5W-30 zurückgreifen, dass nach dem neuen N20 Test geprüft wurde und die offizielle BMW LL-04 Freigabe besitzt, die komplett auf die LL-01 abwärtskompatibel ist.
Wir hoffen, dass wir Ihnen hiermit weiterhelfen konnten.
Knallt das Ravenol RUP 5w40 rein und gut ist