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ÖL beim FK1

Honda Civic 8 (FN,FK,FD,FA,FG)
Themenstarteram 12. März 2012 um 7:48

Hallo Leute,

welches Ök verwendet ihr im FK1?

Shell Helix HX7 10W-40

Shell Helix Ultra 5W-30

...

SG Low

Beste Antwort im Thema

@ R-12914

@ _Knight_

wenn ihr eure beiden Beiträge zusammenfasst könntet ihr jede unnütze Öldiskusion im Keim ersticken, ihr deckt hier sauber den techn. und mentalen Bereich ab.

@ _Knight_

und ich bezweifle, dass es immer gut wäre wenn alle Mechaniker sich hier in dem Forum ihr Meinung gebildet haben, stell Dir vor ein Forum Einsteiger empfiehlt Dir Bremsklötze aus Kamelkacke oder was sonst noch passieren kann :o

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am 12. März 2012 um 22:23

Zitat:

Original geschrieben von _Knight_

@R: Ich dachte aber, dass Du auch das 40er nimmst? Ist Dir der Restwert des 30ers in der Flasche wirklich mehr wert, als Dein schöner und aufgeladener Motor?

Nein, selbstverständlich ist mir mein aufgeladener Motor wesentlich mehr wert.

Beim letzten KD wurde ein 0W-40 eingefüllt, was der Motor genauso geschluckt (verbraucht) hat, wie das momentane 5W-30!

Zwar alles im Rahmen, aber es wurde verbraucht.

Wie schon mal (mit Grafik) geschrieben gibt Honda folgende Öle für den K20 frei:

0W-30 und 0W-40 -> -30 bis +40 °C

5W-30 und 5W-40 -> -30 bis +40 °C

10W-30 und 10W-40 -> -20 bis +40 °C

Diese Sorten sind auch für die anderen Civic-Motoren zugelassen, außer für den R18A2 gelten folgende Freigaben:

0W-20, 0W-30 und 0W-40 -> -30 bis +40 °C

5W-30 und 5W-40 -> -30 bis +40 °C

10W-30 und 10W-40 -> -20 bis +40 °C

Das nächste wird bei mir wohl ein 0W-40 oder 5W-40 werden.

Bestellung eines 5-Liter-Gebindes steht sowieso demnächst an.

Relevant ist doch der Temperaturbereich, indem das entsprechende Öl zuverlässig Arbeiten kann.

Und gerade bei den für uns relevanten Temperaturen von -30 bis +40 °C ist man sowohl mit einem 0W, als auch mit einem 5W bzw. einem 30iger bzw. 40iger bestens bedient.

M.M.n. sehen viele Leute hier die Viskositätsklassen zu eng.

Es ist eben wieder mal so eine Sache, die irgendjemand hier im Forum in die Welt gesetzt hat und wonach viele meinen, sich richtigen zu müssen... :rolleyes:

Du hast schon Recht, dass manche das wie eine Art Religion ansehen, das vermeintlich richtige Öl zu suchen. Aber auch wenn ich mich einfach ein wenig ruhiger fühle, wenn ich das 5w40 drin habe anstelle des 30ers, dann ist ja auch schon was gewonnen. ;)

Und ich bezweifle, dass alle Mechaniker bei meinem Händler sich hier in dem Forum ihr Meinung gebildet haben. Und die empfehlen mir für den K20 halt auch das 40er. Aber wie schon früher geschrieben, wird man es nicht feststellen können, wie viele Kilometer man denn nun mehr auf dem Motor fahren kann, wenn man das eine oder das andere Öl nimmt. Aber es ist ja das schöne, es kann jeder machen, wie er will ... Ist doch auch mal was!

Grüße

@ R-12914

@ _Knight_

wenn ihr eure beiden Beiträge zusammenfasst könntet ihr jede unnütze Öldiskusion im Keim ersticken, ihr deckt hier sauber den techn. und mentalen Bereich ab.

@ _Knight_

und ich bezweifle, dass es immer gut wäre wenn alle Mechaniker sich hier in dem Forum ihr Meinung gebildet haben, stell Dir vor ein Forum Einsteiger empfiehlt Dir Bremsklötze aus Kamelkacke oder was sonst noch passieren kann :o

@Harry: Du meinst vielleicht noch Linglong-Reifen? ;)

Aber ich hatte doch geschrieben, dass ich bezweifle, dass sich alle meine Mechaniker hier im Forum belesen haben und sie sich aber trotzdem alle FÜR das 5w40 sprachen. R war ja nur so ein bisschen der Meinung, dass es vielleicht nur aufgrund von Foreneinträgen zustande kam. Und dem wollte ich damit etwas widersprechen. Oder habe ich da bei Dir etwas falsch verstanden?

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von _Knight_

@Harry: Du meinst vielleicht noch Linglong-Reifen? ;)

Ja!

Aber ich hatte doch geschrieben, dass ich bezweifle, dass sich alle meine Mechaniker hier im Forum belesen haben und sie sich aber trotzdem alle FÜR das 5w40 sprachen. R war ja nur so ein bisschen der Meinung, dass es vielleicht nur aufgrund von Foreneinträgen zustande kam. Und dem wollte ich damit etwas widersprechen. Oder habe ich da bei Dir etwas falsch verstanden?

Nein, wie gesagt Du deckst eben eher die "Glaubenfrage" unter Berücksichtung der techn. Vorgaben ab, ist i.O.,

R´s Vermutung "aufgrund von Foreneinträgen" hat aber schon was.

Und warum sich wer für was ausspricht ist halt immer die Frage (in der Regel gehts um Geld, Sex, Religion und Wasser)

Grüße

Harry

Geld, Sex, Religion und Wasser?

Passt haargenau, Du sprichst von Öl !!! ;)

ja, Öl ist ein wichtiger Umsatzträger, also Geld

ab und an wird Mechanikern eine "Hilfe" zur Bildung ihrer Meinung an die Hand gelegt, (alle sind sich einig) muß aber natürlich nicht so sein!

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