nordschleife
hallo zusammen
ist am 14 oder 15.10.2007 einer von Euch an der Nordschleife?
Vielleicht könnte man sich ja treffen,kenne mich da nämlich nicht so gut aus.
Würde mich freuen wenn mir jemand die besten Plätze zeigt.
Noch besser wäre natürlich eine Mitfahrgelegenheit über die Strecke.
Vielleicht kann ich dann besser entscheiden ,selber mal eine runde zu drehen.
mfg
chris
Beste Antwort im Thema
So, ich habe hier mal grad etwas ausgemistet und eine dämliche Streiterei aus dem Thread geworfen. Und falls sich jemand ärgert, dass er sie nicht gelesen hat: ihr habt nix verpasst. War niveaumäßig so zwischen Kindergarten und erste Klasse Sonderschule.
Den Diskutanten noch als Hinweis: ich (und einige andere, wenn ich den Alarmen, PNs und Beiträgen glauben darf) habe da echt keinen Bock drauf, denn mit jeder blöden, niveaulosen Streiterei stirbt mein kleines inneres bei-MT-diskutieren-vernünftige-und-erwachsene-Menschen-Männchen ein kleines bisschen mehr.
Packt euch gegenseitig auf die Ignore-Liste, schreibt euch böse PNs, schluckt euren Hass runter oder verabredet euch zu 'ner ordentlichen Schlägerei - mir egal. Aber lasst den Kleinkrieg aus dem Forum raus!
Wenn das echt nicht klappen sollte, zwingt ihr mich, im Mod-Arsenal zu kramen und zu schauen, welcher der vielen bunten Knöpfe der angemessenste ist. Und ob ihr's glaubt oder nicht: auch darauf hab ich überhaupt keinen Bock.
Hier geht's bitte (so lose wie gehabt) on Topic weiter.
Wenn jemand über mein Statement oben diskutieren will, darf er das gerne per PN tun.
Gruß
Ralle
683 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MadMax
Vielleicht hattest Du auch einfach nur Pech gehabt? 😕Bsp.:
Habe sehr viel gute Meinungen über Tarox Bremsscheiben gelesen, mir welche gekauft und die teuren Dinger waren nach ´nem halben Jahr krum. Laufe jetzt aber auch nicht rum und schliesse von meiner statistisch nicht verwertbaren Stichprobengröße= 1 auf alle sich im Umlauf befindenen Scheiben.
PS: Die Scheiben wurden ersetzt!
Hat damit ja nix zu tun!
Klar ist es meine persönliche Meinung und Erfahrung mit dem Produkt, aber wenn man die beiden Produkte (Stoptech und K-Sport) mal im direkten Vergleich gegenüberstellt, wie es in meinem Fall war, dann wird man sehen/merken, dass dort doch Qualitätsunterschiede alleine schon in der optischen Verarbeitung zu verzeichnen sind, ganz zu schweigen vom Sattel- und Scheibenaufbau!
Offensichtlich bin ich ja nicht der Einzige, der Probleme mit den K-Sport/D2 Anlagen hatte, wie hier schön zu lesen ist.
Klar gibts immer Ausnahmen wie halt bei Allem!
Aber ehrlich gesagt habe ich noch nie etwas schlechtes über die Stoptechanlagen oder gar die Tarox Komponenten gelesen.
Produktionsfehler oder Ähnliches kann aber in Ausnahmefällen auch diese Hersteller betreffen, keine Frage! 😉
BTW: Hast du die Taroxscheiben richtig eingebremst? 🙄
Endlich mal was los hier im Board. 😉
Die PFC Beläge sind für die Strasse nix, das is rein für die Rennstrecke gedacht. Überhaupt finde ich, braucht man für primären Strasseneinsatz keinen Bremsen Swap. Die Serienanlage mit gescheiten Belägen ist da vollkommen ausreichend.
Im Gegensatz dazu und jetzt spanne ich den Bogen zur Nordschleife, ist es für die Rennstrecke das ALLERERSTE was ich umbauen würde, wenn ich nochmal anfangen müsste. Zumindest, wenn man als Ziel hat, möglichst kompromisslos flott um die Runde zu kommen! Egal welches Scheibe oder welchen Belag man für die Civic Bremse nimmt, eine dicke Bremse ist IMMER besser und spart unter dem Strich ohne ende Geld!!!
Ich selbst hab auch die StopTech und die funzt prima auf der Nordschleife mit meinen PFC Belägen (Typ 01). Für die Strasse wäre diese Kombi aber nix!!!
@scared
Denk mal über die PFC nach, zwar doppelter Preis zu deinen Belägen, dafür aber 3-fache Haltbarkeit! Und frag mal den Herrn Breuer wie der über diese ganze "Stuff" Geschichte denkt! 😉
Zitat:
Original geschrieben von othello
Endlich mal was los hier im Board. 😉Die PFC Beläge sind für die Strasse nix, das is rein für die Rennstrecke gedacht. Überhaupt finde ich, braucht man für primären Strasseneinsatz keinen Bremsen Swap. Die Serienanlage mit gescheiten Belägen ist da vollkommen ausreichend.
Im Gegensatz dazu und jetzt spanne ich den Bogen zur Nordschleife, ist es für die Rennstrecke das ALLERERSTE was ich umbauen würde, wenn ich nochmal anfangen müsste. Zumindest, wenn man als Ziel hat, möglichst kompromisslos flott um die Runde zu kommen! Egal welches Scheibe oder welchen Belag man für die Civic Bremse nimmt, eine dicke Bremse ist IMMER besser und spart unter dem Strich ohne ende Geld!!!
Ich selbst hab auch die StopTech und die funzt prima auf der Nordschleife mit meinen PFC Belägen (Typ 01). Für die Strasse wäre diese Kombi aber nix!!!
@scared
Denk mal über die PFC nach, zwar doppelter Preis zu deinen Belägen, dafür aber 3-fache Haltbarkeit! Und frag mal den Herrn Breuer wie der über diese ganze "Stuff" Geschichte denkt! 😉
Ja ich weiss wie die Jungs über EBC denke. Aber bei mir funktionieren die gut, sind günstig und vor allem scheibenschonend. Von daher denk ich, das man mit den PFC nicht günstiger unterwegs ist.
Zitat:
Original geschrieben von othello
Die PFC Beläge sind für die Strasse nix, das is rein für die Rennstrecke gedacht.
Nunja, auch bei den Performance Friction gibts unterschiedliche Beläge, wobei meine 1038er schon auch was für die Straße waren, mich persönlich aber nicht ganz überzeugt haben.
Zitat:
Original geschrieben von othello
Überhaupt finde ich, braucht man für primären Strasseneinsatz keinen Bremsen Swap. Die Serienanlage mit gescheiten Belägen ist da vollkommen ausreichend.
Ansichtssache!
War beim EP3 vielleicht noch so, aber beim FN2 entspricht das nicht der Tatsache.
Selbst im Alltag ist man mit einer großen/größeren Bremse besser dran, aber die Diskussion hatten wir schon mal und will ich nicht wieder auffrischen! 😉
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Ja ich meinte oben die Rennsportbeläge (Typ 01 oder 99) und ich persönlich kann nur vom EP3 sprechen.
Ich kenn ja eure Landstrassen nicht, aber hier kommt man nicht an die Grenzen der Bremse und wenn doch, dann ist das nicht mal mit beiden Augen zugedrückt überhaupt irgendwie im Ansatz zu vertreten! Aber ok, lassen wir das.
@scared
So wie du es beschreibst, hält deine Scheibe aber nicht länger, oder? Meine hat etwas über 200 Runden gehalten, fast genauso wie der PFC Belag.
Aus meiner Erfahrung kann ich zumindest sagen, dass die vordere FN2 Bremse genauso gut - oder schlecht - ist wie die vom EP3. Hinten haben sich die Jungs deutlich verschlimmbessert!
Mit anderen Belägen an der Vorderachse erlebt man - hier wie dort - schon ein deutliches (positives) a-ha Erlebnis.
Zitat:
Original geschrieben von othello
Ja ich meinte oben die Rennsportbeläge (Typ 01 oder 99) und ich persönlich kann nur vom EP3 sprechen.Ich kenn ja eure Landstrassen nicht, aber hier kommt man nicht an die Grenzen der Bremse und wenn doch, dann ist das nicht mal mit beiden Augen zugedrückt überhaupt irgendwie im Ansatz zu vertreten! Aber ok, lassen wir das.
@scared
So wie du es beschreibst, hält deine Scheibe aber nicht länger, oder? Meine hat etwas über 200 Runden gehalten, fast genauso wie der PFC Belag.
Ich würde schon sagen, habe bisjetzt 3 Sätze Beläge gefahren und die Scheibe sieht noch aus wie neu. Da gehen bestimmt noch 3 Sätze. Wie gesagt erster Satz Scheiben.
Achso, missverstanden, ok, dann klingt das günstig!
Wollte heute ja eigentlich mal wieder fahren, aber leider spielt das Wetter so garnicht mit! 🙁
Nächster Versuch nächsten Sonntag!
Zitat:
Original geschrieben von othello
Wollte heute ja eigentlich mal wieder fahren, aber leider spielt das Wetter so garnicht mit! 🙁
Nächster Versuch nächsten Sonntag!
Bin morgen ab 12:00 mit meinem Sohnemann da - Porsche "Einstellungsfahrten" ... 😉😁
LG, harald-hans
Ah, prima! Wünsche viel Spaß! Trocken scheint es ja zu sein!
So, gerade zurück ...
Anfangs etwas nass und ab und an mal Regen aber je später umso trockener - Strecke war trotz vollem Parkplatz traumhaft leer ...
War geil mit dem neuen Spielzeug - insgesamt 12 Runden - 5 Stk. mein Sohn und 7 Stk. ich - war auch mal schön zu sehen was der Nachwuchs so treibt ... 😁😉
Zum "Beweis" ein Screenshot vom Handy von der Webcam NS ...
LG, harald-hans
Herzlichen Glückwunsch zum heil gebliebenem Auto !
Wenn Ihr zusammen aufm Ring unterwegs seid - hat Dein Sohn dann denselben grünen Helm auf wie Du auf dem Avatar-Foto ? 😁
FP
Zitat:
Original geschrieben von Fuhr-Parker
Herzlichen Glückwunsch zum heil gebliebenem Auto !Wenn Ihr zusammen aufm Ring unterwegs seid - hat Dein Sohn dann denselben grünen Helm auf wie Du auf dem Avatar-Foto ? 😁
FP
Ne Ne - seiner ist in Pink ... 😁😛
LG, harald-hans
Stimmt, grün wäre ja doof weil nach kurzer Zeit als Beifahrer wird das Gesicht ja von alleine grün, schaut dann auch komisch aus...
Übrigens - begleitetes Fahren finde ich eine super Sache !
FP