NEWS: Honda HR-V e:HEV Hybrid 2022

Honda HR-V

Der Nachfolger nimmt Gestalt an...

https://www.motor.es/.../honda-hr-v-2021-fotos-espia-202070925.html

PS: Der Fake passt leider mit seiner geschwungenen Dachführung nicht wirklich zum Erlkönig...

http://worldscoop.forumpro.fr/viewimage?...

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1034 Antworten

Was noch interessant ist

0-140
HRV ~22,5 sek
JAzz hybrid ~20 sek

0-160
HRV ~36 sek
Jazz hybrid ~29,5 sek

zähl mal 21 22 23 usw.... 6 sekunden das sind ungefähr 15 wagenlängen oder so ^^

Spaß bei Seite beides tolle Autos muss jeder für sich den richtigen finden. Ich habe jetzt nen ersten Verbrauchstest irgendwo gelesen von dem HRV Hybrid da lag er bei 5,4 Liter auf 100km - das würde meiner Theorie entsprechn das er sich zwischne JAzz (4,6 liter) und CRV (6,6 liter) platziert verbrauchstechnisch

Zitat:

@ChrisCNX schrieb am 29. Juli 2021 um 19:31:26 Uhr:



Zitat:

@EG_XXX schrieb am 29. Juli 2021 um 14:40:47 Uhr:


Neues Powertrain Video vom HRV

https://www.youtube.com/watch?v=3cPCkkkE9vg

Bei einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h von einer sportlichen Beschleunigung zu sprechen ist aber schon SEHR gewagt.

Es sollte natürlich heißen:
Bei einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,6 Sekunden von einer sportlichen Beschleunigung zu sprechen ist aber schon SEHR gewagt.

Zitat:

@EG_XXX schrieb am 30. Juli 2021 um 10:32:41 Uhr:


Was noch interessant ist

0-140
HRV ~22,5 sek
JAzz hybrid ~20 sek

0-160
HRV ~36 sek
Jazz hybrid ~29,5 sek

zähl mal 21 22 23 usw.... 6 sekunden das sind ungefähr 15 wagenlängen oder so ^^

Spaß bei Seite beides tolle Autos muss jeder für sich den richtigen finden. Ich habe jetzt nen ersten Verbrauchstest irgendwo gelesen von dem HRV Hybrid da lag er bei 5,4 Liter auf 100km - das würde meiner Theorie entsprechn das er sich zwischne JAzz (4,6 liter) und CRV (6,6 liter) platziert verbrauchstechnisch

Woher stammen diese Angaben?
Der HR-V Sauger geht nämlich in 16s von 0-130, habe ich ja selber getestet:
https://youtu.be/zOl_-VtO8g8

Denke nicht das der HRV Hybrid hier schneller ist, wird man aber noch sehen.

Fahr nochmal und nehm die GPS werte von eurem ;-) auf dem Tacho müsstest du 140 stehen haben, die Honda Tachos zeigen 5-10 km/h mehr an. Mein Dragy piepst erst z.B. wenn ich 210 auf dem tacho habe dann sinds echte 200...

Was halt nen Vorteil ist, sieht man auch an dem Video beim CVT keine Schaltvorgänge und du bleibst einfach auf dem Stempel.

Back to topic :-)

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Bei 200 ist die Tachoabweichung größer als bei 100km/h.
142km/h lt. Tacho sind echte 137km/h lt GPS beim HR-V.
Ist meine Einstellung beim Tempomaten auf Österreichs Autobahnen 😉😁.

Zitat:

@hotnight schrieb am 30. Juli 2021 um 11:36:08 Uhr:


Bei 200 ist die Tachoabweichung größer als bei 100km/h.
142km/h lt. Tacho sind echte 137km/h lt GPS beim HR-V.
Ist meine Einstellung beim Tempomaten auf Österreichs Autobahnen 😉😁.

oh das is sehr gut :-D

Wie sieht es eigentlich mit AWD aus beim neuen HR-V? 😕

Mein Tipp - kein AWD (was ich persönlich auch nicht brauche)

Anhängelast wäre noch interessant.

Zitat:

@Locorella schrieb am 30. Juli 2021 um 15:45:15 Uhr:


Anhängelast wäre noch interessant.

Zwischen 0-650kg. Mehr wird’s denke ich nicht.

Die Information wird häppchenweise geliefert. 😉 Bin gespannt,wie einige andere User hier,wann mitgeteilt wird ob es eine Allradvariante gibt und wie hoch die Anhängelast sein wird. Das es eine weitere Motorvariante geben soll,würde ich als erledigt betrachten.

Die Anhängelast ist für mich bei VollHybriden durchaus ein spannendes Thema ^.^

Toyota Rav 4 2.5 Vollhybrid FWD 800kg gebremst
Toyota Rav 4 2.5 Vollhybrid AWD 1690kg gebremst
dagegen Toyota Camry 2.5 Vollhybrid -selber Motor- 0kg

Honda Jazz 0kg
Honda CR-V gebremst 750kg, ohne 600kg

Zitat:

@Locorella schrieb am 30. Juli 2021 um 18:35:35 Uhr:


Die Anhängelast ist für mich bei VollHybriden durchaus ein spannendes Thema ^.^

Toyota Rav 4 2.5 Vollhybrid FWD 800kg gebremst
Toyota Rav 4 2.5 Vollhybrid AWD 1690kg gebremst
dagegen Toyota Camry 2.5 Vollhybrid -selber Motor- 0kg

Honda Jazz 0kg
Honda CR-V gebremst 750kg, ohne 600kg

Jep alles systembedingt, je nachdem wie das Hybridsystem funzt.

Wieso Hybrid-(system)bedingt, wenn es doch gerade, wie selbst zitiert, innerhalb dessen um die Anhängelast abweicht ?

Toyota macht einen besseren Job. Der Yaris Hybrid ist auch beliebter. Er glänzt mit guten Verkaufszahlen. Vom Jazz ist noch nichts zu sehen. Honda gesamt ist mit Lada und Mitsubishi Schlußlicht bei den Verkaufszahlen in Deutschland. Über das Design kann man nicht streiten. Die Modelle von Honda gefallen mir besser. Die Hoffnung,das mit dem HR-V alles besser wird,schwindet bei mir langsam.

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