Neupreis Vollausstattung mit Rabatt Sharan vs. Alhambra
Hallo zusammen,
habe beide Fahrzeuge im Blick und gerade eben mal geschwind bei autohaus24.de kalkulieren lassen, mit folgendem Ergebnis:
Sharan Vollausstattung: UVP 64.000€, Angebotspreis 55.000€
Alhambra Vollausstannung: UVP 49.000€, Angebotspreis 36.000€
Kann das sein? Ich dachte immer die Unterschiede wären marginal!?
Dann viele die Entscheidung sehr leicht...
Grüße
Flo
Beste Antwort im Thema
>Vollausstattung
gibt es nicht
das Wort gehört verboten..
man kann NIE alles haben.. (das berühmteste wäre ja z.b. 4motion + dsg, aber gibt auch genug andere kombinationen die nicht möglich sind..)
89 Antworten
danke für den Hinweis mit dem Seat Konfigurator!
Der sieht ja im Innenraum echt toll aus, son mist, dass der zeitlich nicht passt :-((( Und beim Crono fehlen mir die guten Sitze! Dann muss ich nochmal weitersuchen...Ok muss dann wohl den Style Plus auswählen und alle Häckchen setzen, komme damit auf NP 51.770€, Angebot: 38.300€, jetzt wirds doch immer teurer, da müsste ich dann auf einiges verzichten, was ich nur ganz schwer kann :-) Wie lange muss ich auf so einen warten??
Du könntest mal einige Händler fragen ob sie nicht schon vorbestellte Crono Plus haben die sie noch abändern können.
Ich habe das auch gemacht. Mein Crono Plus wurde vom Händler bereits im Juni mit einer Standard Konfig bestellt.
Er konnte das Fahrzeug vor drei Wochen auf meine Wünsche abändern. Da hast du den Vorteil das der Crono Plus günstiger als der Style Plus ist und du auch nicht mehr ewig warten musst.
Der Crono Plus hat ebenfalls die schönen Sitze des FR nur ohne rote Nähte.
Gruß
Aha beim ganz normalen Händler? Da bekommt man aber sicher nicht den hohen Rabatt, oder?
Noch eine Frage: Wenn ich Massagesitz auswähle, wird der Beifahrersitz zum Sportsitz, was ist denn da nun schon wieder der Unterschied? Ich bin 1,95m und benötige die besten verfügbaren Sitze (in meinem Audi habe ich sogar die super duper el. Sitze rausgeworfen und einen Recaro Ergomed eingebaut. Ok, den Aufwand würde ich im Auto meiner Frau nicht treiben wollen, aber beim Familienausflug sollte es schon auch für mich fahrbar sein...). Ist der Massagesitz überhaupt der beste in Bezug auf Größe, Verstellbarkeit und Seitenhalt? Die Massagefunktion ansich benötige ich eigtl. nicht...
Nächste Frage: Ist das Sportfahrwerk notwendig oder viel zu hart? Das im Audi ist grenzwertig hart, das in unserem C3 echt gut. Gerade bei so hohen, wankenden Autos vermutlich unerlösslich, oder? Gäbe es ja in Kombination mit den 18 Zöllern für 500€ Aufpreis.
Und noch eine: Ist beim Verzicht auf das Navipaket trotzdem das selbe Radio und Lautsprecher verbaut?
Eigtl. haben wir ein gutes mobiles Navi..
Sind eigtl. (hoffentlich) die hinteren Fenster immer abgedunkelt?
Wieso lässt sich beim Lederpaket nicht die Sitzheizung (Winterpaket) auswählen, ist die inklusive?
Bei meinauto.de gibt es momentan eine Sonderaktion mit Garantieverlängerung, leider stehen dabei keine Details, weiß jemand mehr?
Ich habe bei einem normalen Händler in Süd-Thüringen bestellt. Zu diesem Händler wird man auch teilweise "vermittelt" wenn man über Autohaus24 bestellt, ich habe mich aber direkt an den Händler gewendet und einen hohen Rabatt bekommen.
Sitzheizung ist m.M eine Serienausstattung wenn Leder gewählt wird. Bei mir musste ich das immer gleich mit auswählen. Der Sportsitz ist aber nicht so eng geschnitten wie bei Audi, ich fand ihn sehr angenehm, hätte aber ihn nicht unbedingt als Sportsitz erkannt.
Die Massagefunktion ist in meinen Augen nur ein Marketing Gag, da fährt lediglich die Lendenwirbelstürze 10 Minuten rein und raus. Wer eine "richtige" Massagefunktion von Audi/BMW kennt wird enttäuscht sein, bei mir war sie halt Serie, also Ok.
Sportfahrwerk war mir zu hart, ich habe mich für das DCC mit 18" entschieden, da kann ich halt selbst wählen wonach mir gerade ist.
Fenster hinten sind beim Crono Plus/ Style Plus/ FR serienmässig getönt, bei anderen Ausstattungsvarianten ist es teilweise Sonderausstattung.
Beim Verzicht aufs Navi ist keine Rückfahrtkamera (und ich glaube Sprachbedienung) verbaut, Boxen sind aber trotzdem 8 verbaut.
Gruß Scoty81
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Wobei das DCC mit 18" ähnlich hart ist wie das Sportfahrwerk mit 17".
Letzteres haben wir und ich kann mich nicht beklagen. Wenn Flo Audi Sportfahrwerke gewöhnt ist, dürfte ihm das vom 7N wie eine Sänfte vorkommen. Wobei ich 18" und Sportfahrwerk nicht kombinieren würde. Damit ist der FR eigentlich raus...
Dem ist nichts hinzuzufügen. Sportfahrwerk und 17" ist perfekt am Shalhambra (auch wenn 18" vielleicht etwas besser aussehen).
18" haben nen riesen Nachteil.
Der kleinste Kontakt mit ner Bordsteinkante und der Kratzer ist dran an der Felge, hab ich an meinem A6 selbst erleben müssen. Die 17"er von den Winterrädern hatten nach 10 Jahren nicht einen Kratzer!!!
Da waren drauf 7Jx17 und 225/50 R17, also identisch zum Shalhambra.
Deswegen rollen unsere beiden Sommer wie Winter auf dieser Bereifung.
Mist, im Konfigurator gibt es das Sportfahrwerk nur mit den 18 Zoll Felgen...ohne Sportfahrwerk mit 17 Zoll ist aber auch doof, oder?
Dann musst du zu DCC greifen😉
Ich meine, dass sowohl Style Plus als auch der darauf basierende Chrono Plus das Sportfahrwerk serienmäßig haben.
Das stimmt
Meine Empfehlung:
17" & DCC ab Werk bestellen und später 18 Zöller aus dem Zubehörhandel besorgen.
Wenn Du einen wirklich freundlichen 🙂 findest, dann wird er Dir die 17" mit Winterreifen bestücken und dann kannst Du die 18" gleich mit Sommerreifen bestellen.
Jetzt nach dem Wechsel auf 17" Winterräder kann ich aber aus Erfahrung sagen, dass DCC in Verbindung mit 17" viel besser harmoniert, als mit 18".
18" mit Sportfahrwerk wäre mir persönlich aber definitiv zu hart für diese Fahrzeugkategorie.
(siehe auch diesen MT-Kommentar)
Zitat:
@smarty79 schrieb am 31. Oktober 2015 um 19:43:20 Uhr:
Ich meine, dass sowohl Style Plus als auch der darauf basierende Chrono Plus das Sportfahrwerk serienmäßig haben.
Danke, ok, dann ist die Info im Konfigurator irreführend:
4 LM-Räder "Akira" 7,5J x 18", Mobilitätsreifen 225/45 R18, inkl. Sportfahrwerk
+ Details
+ 505,00 €
4 LM-Räder "Dynamic" 7J x 17", Mobilitätsreifen 225/50 R17
+ Details
kein Aufpreis
Hatte mich ehrlich gesagt auch schon über den doch geringen Aufpreis für 18Zoll UND Sportfahrwerk gewundert...
Mit freundlichen Grüßen
Flo
Bei mir lag der Preisunterschied zwischen Sharan und Alhambra bei rund 2.000 EUR. Lag aber daran, dass ich ausschließlich sofort verfügbare Neuwagen angeschaut habe, und bei den Sharans auch EU Reimporte berücksichtigt habe.
So gab es den Sharan Highline mit ACC und 150 PS Diesel mit DSG aus Tschechien dann für 39.000 EUR. Listenpreis in DE wäre glaube ich um die 52.000 gewesen.
..und wo hast du den EU Wagen gekauft?
Zitat:
@Flo2984 schrieb am 2. November 2015 um 20:35:45 Uhr:
..und wo hast du den EU Wagen gekauft?
Bei einem kleinen Händler an der tschechischen Grenze, VMR Autohandel in Amberg. Es gibt aber auch einige andere, die Alhambra und Sharan importieren. AutoCenter Benz hat, meine ich, importierte Alhambra, jedenfalls sehen die sehr günstigen Preise ein wenig danach aus:
http://ww3.autoscout24.de/classified/278390703?asrc=stAlex