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neues Zenec E>GO für Audi A3

Audi A3 8PA Sportback, Audi A3 8P

Hallo zusammen,

ich habe letztens

dieses Video über die Zenec E>GO-Serie gesehen. Es handelt sich dabei um Nachrüst-Geräte, die allerdings perfekt auf das jeweilige Fahrzeugmodell abgestimmt sind (Beleuchtung, Kunststoff etc.). Vorteile gegenüber dem Audi-Navi sind der größere Funktionsumfang (Touchscreen, besseres Navi, Bluetooth-FSE eingebaut...) und der günstigere Preis.

Auf meine Anfrage, ob auch ein E>GO für Audi in Planung ist, bekam ich heute folgende Antwort:

Zitat:

Guten Tag Herr ...,

 

Im Laufe des 1. Quartals 2009 werden wir für den Audi A3 den ZE-NC3130 auf den Markt bringen. Leider kann ich Ihnen nicht mit Gewissheit sagen, ob dieses Gerät in den A3 BJ06 passt.

 

Anhand des Bildes sollte Sie jedoch feststellen können, ob das Gerät in Ihr Fahrzeug passt. Ein Feedback Ihrerseits würde mich interessieren.

 

Der ZE-NC3130 hat TMC.

Was haltet ihr von dem Gerät?

mfg mat

Beste Antwort im Thema
am 20. August 2012 um 19:27

Mein erster Eindruck vom Gerät ist zwiegespalten. Einige Dinge macht es besser als das original Audi-Radio, andere wiederum schlechter.

Radioempfang ist etwa gleich. Das Zenec vielleicht eine Spur besser.

Audioqualität ist der Hammer. Es hört sich an, als hätt ich komplett neue Lautsprecher verbaut. Viel knackiger, klarer und lauter.

Die Tasten fühlen sich gewöhnungsbedürftig an. Wie eine weiche Gummioberfläche. Mir persönlich wär härteres Plastik lieber gewesen.

Das Hochfahren dauert wenige Sekunden. Nach den ganzen Berichten über lange Einschaltzeiten habe ich es deutlich schlimmer erwartet. Aber ist in etwa gleich schnell/langsam wie das Audi Radio.

Die Lautstärkestufen sind feiner aufgelöst als beim original Radio. Finde ich nachteilig, da man am Lenkradrad mehr drehen muss, um die selbe Wirkung zu erreichen.

Der Senderspeicher bzw. die Frequenzwahl sind intuitiver und einfacher, als das, was Audi bietet. Dafür wird vom Zenec keine automatische Senderliste aufbereitet, sondern man kann entweder nur seine gespeicherten Sender (auf 6 Stück begrenzt) auswählen oder ganz altmodisch die Frequenzen durchscannen. Letzteres wird man vermutlich aber eher selten machen. Ich persönlich komm mit 6 Sendern locker aus.

Radio geht leider sofort aus, wenn man den Motor ausschaltet (zB. um auf jemanden zu warten), bzw. lässt sich mit ausgeschalteter Zündung erst gar nicht per Tastendruck einschalten.

Das Navi ist "OK". Also es tut, was es soll, aber an die Qualitäten eines TomTom kommt es nicht ran. Habe ich auch nicht erwartet. Die Zieleingabe ist recht schnell und einfach. Die deutsche Männerstimme ist IMHO furchtbar.

TV-Empfang hab ich bis jetzt nur im Stand getestet, war da aber sehr gut. Bedienung ist etwas umständlich. Bildqualität ist OK.

Freisprecheinrichtung funktioniert bis jetzt problemlos. Die Bedienung über den Touchscreen ist deutlich angenehmer als die Drehknopfgeschichte von Audi. Die Synchronisation mit dem Handy ist flott. Leider wird nicht im Hintergrund synchronisiert, sondern erst, sobald man die jeweilige Liste öffnet. Die Bedienung der Freisprecheinrichtung über die Lenkradtasten ist nicht möglich. Es werden auch keine Anruferdaten im FIS angezeigt. Das war mir schon vorher bekannt, aber finde ich trotzdem schade, dass hier das Originalfeature von Audi nicht übernommen wurde, wenns schon eine FIS- und Lenkradunterstützung gibt.

Musikwiedergabe über Bluetooth funktioniert einwandfrei und mit ordentlicher Tonqualität. Leider gibt es hier keine Titelanzeige, obwohl es technisch möglich wäre (das Bluetooth-Profil AVRCP 1.3 unterstützt Metadaten). Hoffentlich wird dieses Feature mit einem Software-Update nachgeliefert.

Musikwiedergabe über den iPhone-Anschluss funktioniert einwandfrei mit Titel- und Cover-Anzeige. Es können wie beim iPod/iPhone üblich die Playlisten, Interpreten, Alben etc. ausgewählt werden. Videowiedergabe wird auch unterstützt.

Sendername, Musiktitel und Navipfeile werden bis jetzt korrekt im FIS dargestellt.

Gleich beim ersten mal Rumspielen hab ich es fertig gebracht, dass sich das Gerät fast komplett aufhängt. Also es ging nur noch Radio und Home-Screen, der Rest war eingefroren und reagierte nicht mehr. Ich musste die Zündung ausschalten und den Schlüssel ziehen, damit das Gerät einen vollständigen Reset macht und wieder läuft.

Rückfahrkamera schaltet sich automatisch ein, sobald man den Rückwärtsgang einlegt. Gleichzeitig wird der Ton leise gedreht.

Im Anschluss noch ein paar Fotos vom Handy.

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Hab mich mal im einem ACR Shop informiert und die meinten die Zenec's sollen nicht das gelbe vom ei sein.

die empfehlen das zenec, gerade für neuwagen, frag mal den geschäftsführer, wenn er im geschäftsbereich auftaucht. alternativ bei z.b. alten golfs das alpine oder kenwwood *gg*

Zitat:

Original geschrieben von mat185

 

 

... "und der günstigere Preis"...

 

Was haltet ihr von dem Gerät?

mfg mat

Was soll denn das Radio kosten,wenn es günstiger sein soll??? das rns-e kriegt man ja bei ebay schon für knapp 1000€ will mir nämlich auch ein 2 din radio holen .hatte vorher das "kann nix" chorus drin.

Also für das neue A3-Zenec gibt es noch keine Preise. Aber das für den GolfV gibts für 799,00 Euro + nochmal 269,00 Euro für den Navi-Rechner.

Ein RNS-E gibts bei eBay gebraucht oder fast neu für um 800 Euro. Dazu müsste man dann noch das BT-Stg.-Gerät rechnen (liegt bei ca. 120 Euro) und evtl. Kabelbaum.

 

Und dann muss man halt abwegen was einem wichtig ist. Lieber DVDs gucken oder aber alles Original (=Wiederverkaufswert=) Und am RNS-E kann man ja bei "Bedarf" auch ein DVD-Player anschließen.

 

Mal sehen wie sich das entwickelt...

 

Gruß Daniel

 

PS: Ich denke die Audi-Variante wird nochmal etwas teurer als die GolfV-Variante weil die nur im A3 passt und Audi-Fahrer ja sowieso mehr Geld haben... :rolleyes:

Naja, aber hier wird auch wieder das Problem auftreten das die Geräte geklaut werden, da Sie ja fast wie das original aussehen, das sehe ich als Problem.Ansonsten "wenn alles funktioniert wie es soll" ein echt gelungenes Gerät.

Und danke fürs Bild!

Habe an den Vertrieb von ACR auch mal eine Mail geschrieben und folgende Antwort erhalten:

Zitat:

Sehr geehrter Kunde,

leider bin ich angehalten, noch keine weiteren Details zu der neuen Plattform preis zu geben.

Ich bin mir jedoch sicher, das sich ein Warten lohnen wird. Ich kann Ihnen empfehlen, sich das NC2010(VW Modell) anzuschauen wenn dieses verfügbar ist.

Modelle für AUDI werden dann ähnlich aufgebaut sein..

 

Mit freundlichen Grüssen

XXX

ACR AG

am 4. November 2008 um 12:10

Es sind erste Infos auf der offiziellen Internetseite von Zenec aufgetaucht. Das ZE-NC3130 für AUDI A3 ist ab 2. Quartal 2009 verfügbar!!!

http://www.zenec.com/index.php?id=294&L=0

Optisch passt es ja perfekt in den A3. Also ich werd sparen und es mir auf jeden fall holen.kostet sicherlich um die 1000 Euro.

Hab letzte Woche auch mal nem ACR mitarbeiter geschrieben.der wollte aber keine angaben über termin und preis machen

in dem tollen film wird gar nicht der A3 der Golf V Plattform genannt ;)

Genial das Teil, werd ich mir auch holen.

Hoffentlich ist dieses Modell gegen die Netzsuche von Handys resistent, schon allein wegen den Störgeräuschen beim Concert 2+ fliegt dieses Ding bei mir raus ;)

Wäre es hier theoretisch möglich meine USB-Vorbereitung weiter zu nutzen?

*SchonmalGeldzurSeiteleg*

Hier ein paar Infos zu dem Parrot Modul, sollte ja das gleiche drin sein wie im NC2010....

Zitat:

CK5050+

Generation Media Connectivity

* Bluetooth V2.0

* Hands-free profile

* Phone call management

* Phonebook synchronization

* Digital Signal processing : Echo cancellation, noise reduction

* Software update by bluetooth or Uart

* Audio streaming (A2DP, AVRCP)

* MP3 compatible & SBC decoder/encoder

* Beamforming (dual microphones)

* USB

* WIFI

* Speaker independent VR

* Text to speech

* Video streaming

Da es ja fast Baugleich sein soll, wird wahrscheinlich auch das Multifunktionslenkrad nutzbar sein und unter Umständen auch die Anzeige im FIS.

Hallo zusammen

Würde mir das Ding auch nächstes Jahr gerne holen!

Lasse es aber weil ich Angst habe das mir - mal wieder - das Auto deswegen aufgebrochen wird.

Bisher 2x Opel Ascona (länger her), 1x MAZDA 626 (erst ein paar Jahre her).

Zuletzt "gigantischer" Schaden am Fahrzeug da die Idioten die Beifahrertür kaputt gemacht haben.

Gruß

Roland

am 4. November 2008 um 18:44

Beim Zenec hat man auch die Möglichkeit DVB-T und gleichzeitig eine Rückfahrkamera anzuschließen.

In der November/ Dezemberausgabe von Car & Hifi wurde die Zenec MC 2000 Anlage (Golfausführung) getestet.

Testergebnis:

Preis/Leistung: hervorragend

Note: 1,3

 

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