neues Zenec E>GO für Audi A3
Hallo zusammen,
ich habe letztens
dieses Video über die Zenec E>GO-Serie gesehen. Es handelt sich dabei um Nachrüst-Geräte, die allerdings perfekt auf das jeweilige Fahrzeugmodell abgestimmt sind (Beleuchtung, Kunststoff etc.). Vorteile gegenüber dem Audi-Navi sind der größere Funktionsumfang (Touchscreen, besseres Navi, Bluetooth-FSE eingebaut...) und der günstigere Preis.
Auf meine Anfrage, ob auch ein E>GO für Audi in Planung ist, bekam ich heute folgende Antwort:
Zitat:
Guten Tag Herr ...,
Im Laufe des 1. Quartals 2009 werden wir für den Audi A3 den ZE-NC3130 auf den Markt bringen. Leider kann ich Ihnen nicht mit Gewissheit sagen, ob dieses Gerät in den A3 BJ06 passt.
Anhand des Bildes sollte Sie jedoch feststellen können, ob das Gerät in Ihr Fahrzeug passt. Ein Feedback Ihrerseits würde mich interessieren.
Der ZE-NC3130 hat TMC.
Was haltet ihr von dem Gerät?
mfg mat
Beste Antwort im Thema
Mein erster Eindruck vom Gerät ist zwiegespalten. Einige Dinge macht es besser als das original Audi-Radio, andere wiederum schlechter.
Radioempfang ist etwa gleich. Das Zenec vielleicht eine Spur besser.
Audioqualität ist der Hammer. Es hört sich an, als hätt ich komplett neue Lautsprecher verbaut. Viel knackiger, klarer und lauter.
Die Tasten fühlen sich gewöhnungsbedürftig an. Wie eine weiche Gummioberfläche. Mir persönlich wär härteres Plastik lieber gewesen.
Das Hochfahren dauert wenige Sekunden. Nach den ganzen Berichten über lange Einschaltzeiten habe ich es deutlich schlimmer erwartet. Aber ist in etwa gleich schnell/langsam wie das Audi Radio.
Die Lautstärkestufen sind feiner aufgelöst als beim original Radio. Finde ich nachteilig, da man am Lenkradrad mehr drehen muss, um die selbe Wirkung zu erreichen.
Der Senderspeicher bzw. die Frequenzwahl sind intuitiver und einfacher, als das, was Audi bietet. Dafür wird vom Zenec keine automatische Senderliste aufbereitet, sondern man kann entweder nur seine gespeicherten Sender (auf 6 Stück begrenzt) auswählen oder ganz altmodisch die Frequenzen durchscannen. Letzteres wird man vermutlich aber eher selten machen. Ich persönlich komm mit 6 Sendern locker aus.
Radio geht leider sofort aus, wenn man den Motor ausschaltet (zB. um auf jemanden zu warten), bzw. lässt sich mit ausgeschalteter Zündung erst gar nicht per Tastendruck einschalten.
Das Navi ist "OK". Also es tut, was es soll, aber an die Qualitäten eines TomTom kommt es nicht ran. Habe ich auch nicht erwartet. Die Zieleingabe ist recht schnell und einfach. Die deutsche Männerstimme ist IMHO furchtbar.
TV-Empfang hab ich bis jetzt nur im Stand getestet, war da aber sehr gut. Bedienung ist etwas umständlich. Bildqualität ist OK.
Freisprecheinrichtung funktioniert bis jetzt problemlos. Die Bedienung über den Touchscreen ist deutlich angenehmer als die Drehknopfgeschichte von Audi. Die Synchronisation mit dem Handy ist flott. Leider wird nicht im Hintergrund synchronisiert, sondern erst, sobald man die jeweilige Liste öffnet. Die Bedienung der Freisprecheinrichtung über die Lenkradtasten ist nicht möglich. Es werden auch keine Anruferdaten im FIS angezeigt. Das war mir schon vorher bekannt, aber finde ich trotzdem schade, dass hier das Originalfeature von Audi nicht übernommen wurde, wenns schon eine FIS- und Lenkradunterstützung gibt.
Musikwiedergabe über Bluetooth funktioniert einwandfrei und mit ordentlicher Tonqualität. Leider gibt es hier keine Titelanzeige, obwohl es technisch möglich wäre (das Bluetooth-Profil AVRCP 1.3 unterstützt Metadaten). Hoffentlich wird dieses Feature mit einem Software-Update nachgeliefert.
Musikwiedergabe über den iPhone-Anschluss funktioniert einwandfrei mit Titel- und Cover-Anzeige. Es können wie beim iPod/iPhone üblich die Playlisten, Interpreten, Alben etc. ausgewählt werden. Videowiedergabe wird auch unterstützt.
Sendername, Musiktitel und Navipfeile werden bis jetzt korrekt im FIS dargestellt.
Gleich beim ersten mal Rumspielen hab ich es fertig gebracht, dass sich das Gerät fast komplett aufhängt. Also es ging nur noch Radio und Home-Screen, der Rest war eingefroren und reagierte nicht mehr. Ich musste die Zündung ausschalten und den Schlüssel ziehen, damit das Gerät einen vollständigen Reset macht und wieder läuft.
Rückfahrkamera schaltet sich automatisch ein, sobald man den Rückwärtsgang einlegt. Gleichzeitig wird der Ton leise gedreht.
Im Anschluss noch ein paar Fotos vom Handy.
1441 Antworten
Weis denn jemand von euch, welchen Anschluss das Gerät hat? Mein Concert 3 hat ja diesen Multistecker...
Hi,
hier mal ein paar Neuigkeiten: Unter http://www.zenec.com/index.php?id=290&L=0 wird das ZE-NC2010 vorgestellt, an dem sich das ZE-NC3130 für Audi A3 orientieren wird. Erfreulich finde ich, dass auch die Anzeige in der MFA unterstützt wird, sogar die Musikdaten werden angezeigt.
Weiß jemand, wie das genau mit dem Navigationssystem funktioniert? Ist die Softwares des Navi auf der SD-Karte gespeichert? Dann könnte man z.B. ja auch eigene POIs (points of interest) hinzufügen, was ziemlich praktisch wäre.
mfg mat
Wir das Zenec für den A3 auch nen Audioausgang haben,an dem man nen Verstärker bzw. eine Endstufe anschließen kann?
Zitat:
Original geschrieben von Marci_Marc
Wir das Zenec für den A3 auch nen Audioausgang haben,an dem man nen Verstärker bzw. eine Endstufe anschließen kann?
Wenn das Gerät gleich dem ZE-NC2010 aus dem Golf ist, dann gibts folgende Ausgänge
# Analoge 5.1 Vorverstärkerausgänge (Front, Rear, Subwoofer und Center)
# 1 x 2-CH Vorverstärkerausgänge ohne Lautstärkeregelung
Ähnliche Themen
Zitat:
# Analoge 5.1 Vorverstärkerausgänge (Front, Rear, Subwoofer und Center)
# 1 x 2-CH Vorverstärkerausgänge ohne Lautstärkeregelung
ich hab ein concert3 mit bose, ipod und audi bt fse. würde das mit dem zenec funzen? bt fse wär dann wohl überflüssig, aber könnte sich das gegenseitig stören?
@mat185: sollte eine SD-Karte sein, siehe folgendes:
Das GPS-Navigationssystem
...
* Inklusive 2 GB SD-Karte mit iGO8 Navigationssoftware und vorinstallierten Kartendaten für 43 ost- und westeuropäischen Ländern.
naja, ich persönlich finde es schade das sie sich bei der audi version optisch nciht an das RNS-E gehalten habe, wie bei der VW version da haben sie sich ja auch optishc an die MDF geräte gehalten.
So auf den Bildern bin ich nciht ganz überzeugt davon, ich finde es sieht irgendwie altbacken aus, naja mal schauen wie es in echt aussieht.
aber trotzdem wäre es schöner wenn es dem RNS-E ähneln würde
jetzt wirbt MT auch schon für das Teil 😁
http://www.motor-talk.de/marktplatz/aktion/Promo.html?promo=zenec
Zitat:
Original geschrieben von stef4n
jetzt wirbt MT auch schon für das Teil 😁http://www.motor-talk.de/marktplatz/aktion/Promo.html?promo=zenec
Sobald die Version für den A3 kommt, dann bitte auch so eine Aktion 😁
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
naja, ich persönlich finde es schade das sie sich bei der audi version optisch nciht an das RNS-E gehalten habe, wie bei der VW version da haben sie sich ja auch optishc an die MDF geräte gehalten.So auf den Bildern bin ich nciht ganz überzeugt davon, ich finde es sieht irgendwie altbacken aus, naja mal schauen wie es in echt aussieht.
aber trotzdem wäre es schöner wenn es dem RNS-E ähneln würde
Nach allem was ich bisher über das Audi-Zenec gelesen habe, wird das Design noch angepasst.
Zitat:
Original geschrieben von keinkraft
Moin,kannst du das bestätigen dass die geräte ausgestellt sind? Wenn ja welche?
Mfg
Hi, die Geräte waren nicht auf der Motor Show ausgestellt. War am Wochenende da.
Korby