neues Modell A6
hat jemand eine Ahnung wann vom A6 das komplett neue Modell auf den Markt kommt? Die E-Klasse ist schon da und BMW legt im Sommer mit dem 5er nach. Wann aber kommt der neue A6, das Facelift ist ja erst ein Jahr alt?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 6502
Vollkommener Quatsch, Audi wird immer im Gesamtkonzept vorne sein! Denn die Audi-Designer bringen dann nämlich zeitgleich einen Mini-Facelift für den A6! Bestandteile werden u.a. sein:Zitat:
Original geschrieben von sasch85
Aber ich sehe es schon kommen, Audi bringt den neuen 3,0 tdi mit 300 PS in naher Zukunft und ist ganz Stolz darauf, ein riesen Tammtamm an Marketing wird veranstaltet und dann kommt BMW mit dem 750d/550d ( R6 mit 3 Liter Hubraum und TRITURBO - Aufladung, ist ímmerhinin gerade in Entwicklung ! ) der verblässt warscheinlich einen A8 4,2 tdi, und selbst wenn er "nur" mithalten kann sollte das Audi endlich mal zu denken geben !- ein an der Front rundum laufendes Tagfahrlicht aus farbigen (wie geil ist das! boh ey! muß ich gleich bei eBay für meinen Audi 50 nachkaufen!) Energiesparlampen (LEDs sind ja sowas von out!)
- eine Chromspange für den Aschenbecherdeckel
- ein silberner "quattro rulez da woerld" Schriftzug am Heck
Diese "Technikpaket" kostet nur 1500 EUR Aufpreis. Vorsprung durch Technik halt, sowas hat sonst keiner! Nicht mal BMW!
Die Serienausstattung wird gleichzeitig optimiert durch Wegfall der Beifahrersonnenblende (der muß beim Fahren ja nicht unbedingt die Augen offen haben...), der Beleuchtung im Handschuhfach (will ja niemand sehen, was für ein Unrat dort drin liegt) , der Gasdruckfeder an der Motorhaube (das Licht dort haben sie ja schon vor Jahren erfolgreich wegrationalisiert) und der Isofix-Befestigung hinter dem Fahrersitz (eine reicht da hinten ja, der Trend geht zur 1-Kind-Familie).
Im Ernst: Audi hat massiv geschlafen .. bzw. das "Blut" war die ganze Zeit nur in den Hirnen der TFL-Designer, Controller und Marketing-Idioten konzentriert. Obwohl ein Diesel mit 350 PS eigentlich auf unseren Straßen kein Mensch mehr braucht (200 bis 250 PS reichen auch zum zügigen Überholen vollkommen aus), muß Audi da was bieten. Man will ja schließlich mit BMW mithalten können...
Weiteres Beispiel für den Winterschlaf: ACC. Das System im (teuren) A6 kann sogar noch weniger als das im billigeren Passat (in der Version bis 0 km/h bei DSG-Fahrzeugen).
Und... BMW ist schon seit Jahren im (alten!) 5er noch weiter voraus, mit Stop/Start-Automatik. Und was macht Audi ? Zieht jetzt gerade mal in der Spitzenklasse (A8) auf den Stand, den BMW schon seit Jahren in der Oberklasse (5er) hat....
Und wenn Audi 2011 so ein moderneres System mit Stop/Start-Automatik im neuen A6 bringt, wird es VW sicher schon im neuen Passat haben. Und BMW wird 2011 oder 2012 das ganze vielleicht auch in den dann neuen 3er bringen...
6502
Ich weiss nicht, was solche Diskussionen immer sollen. Der A4 hat schon Start Stop, der D4 auch und der C7 wird das dann vrmtl. auch haben.
Das Acc im D4 is saugut, bins schon gefahren und im C7 wird das auch gut sein.
Von den anderen Spieleren ganz zu schweigen. Der D4 is so geil, da kann der 7er und S Tonne einpacken.
Fahrt den Mal und spielt mit der Technik, die meiner Meinung nach besser funktioniert als bei der Konkurrenz.
Die Qualitätsanmutung im C6 und c7 ist wesendlich höher als im Passat (oder im BMW- auch als die im neuen 5er), dafür verzichte ich auch gerne auf ne Lampe im Motorraum- wozu brauch ich da eine ??????? Willst du mitten in der Nacht auf der Landstrasse deine Motorabdeckung anschaun um festzustellen, dass du eh nichts machen kannst, oder willst du Nachts deine Xenon Birnen Brenner wechseln ?? lol
Isofix wurde zB auf Wunsch der Kunden aus der Serie genommen, weil der Trichter die Rückbank verschandelt- ich wünschte unser A5 hätte kein Isofix..
Bei BMW ist auch nicht alles Gold, was glänzt, haben Jahre lang einen privat und als Firmenwagen gehabt.
Ständig Probleme mit Vorderachse und Komfort Funktionen.
OK, der 535 D is ein Argument - dem ist (jetzt noch ) nichts entgegenzusetzen. Der ist ein Sahnemotor mit sauberem Verbrauch. Bin viele Tausend Km damit unterwegs gewesen.
Dennoch bin ich mit dem C6 zufriedener weil das Gesammtpacket stimmt. Bei BMW gibts den 535 zB nicht mit Allrad, zumal der Quattro vom Audi eh besser ist- bin oft in den Bergen.
Alles in allem ist das wie die alte Mac vs Pc Diskussion.
Man kann in beide Richtungen polemisieren- Nachteile hat alles und das gerne betriebene Cherrypicking führt zu nix..
Gruß
Edit: auf der BMW homepage kann ich auch nichts mehr vom 535d sehen
110 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ka184
- ich sehe und verstehe die schilder auch selberZitat:
Original geschrieben von sasch85
Dann müsst da aber bissel mehr tun als nur reden. 5er und E-Klasse haben zum Beispiel schon die neue Motorhaube die sich bei einem Aufprall anhebt, auch ein Verkehrszeichenassistent der die Schilder liest ist mit an Bord, beim BMW nebenbei noch das schöne Notrufsystem was bei Auslösung eines Airbags automatisch Hilfe anfordert.
Bei Audi ist man NICHT mal fähig diese Dinge beim großen Flaggschiff A8 anzubieten, wie wird dann erst der A6 😕 ( Sorry aber das musste sein 😁 )
Wie sagte der Stadler doch bei der A8 Präsentation vor 3 Wochen: Im A8 steckt unser ganzes Wissen, bzw. alles was momentan technisch machbar ist ! Ja ne is klar....
Selbst VW-Manager sehen es so das bei Audi in letzter Zeit wichtige Entwicklungen verpasst wurden, vom Hybrid jetzt mal abgesehen !:
http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-67871663.html
- ich fahre keine fußgänger um
- hybrid ist was für die grünen
- in welchem odenwald muss man heute stranden, dass niemand bei einem crash mit airbagauslösung einen notruf senden kann?nicht jede technische entwicklung macht sinn und ist ein muß. siehe das sinnfreie headupdisplay von bmw. nach 10 jahren bmw schielt man doch wie ein frettchen 😁
auch ohne die spielereien bleibt audi unser favorit, solange die optik stimmt und die qualität nicht nachläßt.
über besser oder schlechter kann man bei audi, bmw, mercedes eh nicht mehr diskutieren. mit dem selben erfolg könnte man gelbe äpfel mit roten und grünen vergleichen
Alles klar, manche reden sich alles schön und würden sogar Sch..sse in Dosen kaufen solange ein bestimmtes Markenemblem dranprangt. So wie du schreibst wäre es dir ziemlich egal wenn die Entwicklung komplett stehen bleiben würde.
Zu: - ich sehe und verstehe die schilder auch selber
Ok, dann bist du warscheinlich der einzigste der noch nie ein Tempolimit übersehen hat. Wäre meiner Meinung gerade auf Autobahnen ein nettes Feature !
Zu - ich fahre keine fußgänger um
Wenn du es sagst 🙄 Muss ja nicht deine Schuld sein !
Zu: - hybrid ist was für die grünen
Geb ich dir recht, muss nicht unbedingt sein, zumal beim Diesel noch ziemlich viel Potenzial da ist was den Verbrauch nach unten angeht
Zu: in welchem odenwald muss man heute stranden, dass niemand bei einem crash mit airbagauslösung einen notruf senden kann?
Bist warscheinlich ein Stadtmensch, gell 😉 Bei uns auf m Ländle wäre sowas überhaupt nicht schlecht. Schöne kurvige Landstrassen nachts durch den Wald sind halt etwas anderes wie in der Großstadt wo nicht nur alle 1 - 2 Stunden ein Auto kommt. BTW: Schonmal was von Bewusstlosigkeit gehört ? Wenn du es da noch schaffst ein Notarzt zu alarmieren bist gut ! 😁 ( Ist kein Witz, hatten wir bei uns in der Feuerwehr als schon das ein Fahrzeug eine Zeitlang mit einer bewusstlosen Person unbemerkt war ! )
... ich glaube der Ursprung der Diskussion war wan der neue A6 kommt.
Nach meinem Verständnis Ende 2010 und der Avant einige Monate später...
... oh - Schreibfehler; "wann" natürlich mit "nn"... sorry....
Zitat:
Original geschrieben von TomTom721
... ich glaube der Ursprung der Diskussion war wan der neue A6 kommt.
Nach meinem Verständnis Ende 2010 und der Avant einige Monate später...
Interessant wäre auch, WIE er kommt....:
Beschränkt sich Audi nur auf Design und LED-Spielereien....
...oder bringt man Sachen, die die Konkurrenz in dieser Klasse schon seit Jahren anbietet - BMW: ACC mit stop & go. Das System im A6 kann noch nicht mal bis 0 km/h regeln, wie das im Passat mit DSG ....
Die Frage wäre also: bringt Audi Merkmale des gerade vorgestellten A8 ein Jahr danach auch in den A6.
Das touchpad ganz bestimmt - das bekommen die Lichter-Spieler auf jeden Fall noch hin ;-)
Aber gibts auch...
- ACC mit stop/go
- Nachtsichtassistent
- Komfortsitze, klimatisierte (kalt+warm) Sitze, Massage-Funktion
- Navi mit größerem Display
- adaptive light mit gleitender Leuchtweitenregulierung (gibt's sogar schon bei Aldi ... äh...Skoda!)
Ich HOFFE doch, daß es davon was geben wird...
6502
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wenn er noch in 2010 vorgestellt wird, müsste die Autobild ihn doch mal so langsam schon exklusiv enthüllen.Der A8 wurde doch auch schon ein Jahr vor Vorstellung fast enthüllt.
Ich glaube langsam erst an 2011 wenn die Autobild schreibt dass der A7 erst im Dezember 2010 kommen soll. Der A7 kommt nämlich vor dem A6
Moin,
laut aktueller Autobild, wird der neue A6 Ende diesen (2010) Jahres vorgestellt, und meiner Meinung nach, dann wohl spätestend Mitte 2011 beim Händler stehen.
Ebenso soll eine Hybrid (Plug-in)variante 2011 kommen und die Motoren erhalten ein "Down-sizing".
Das kleine Bild was zu sehen ist, sieht typisch nach Audi aus... lassen wir uns überraschen.
Gruß,
Tom
wie wird er wohl ausehen?
aber vermutlich wird es ein kleiner A8 werden...
wenn man sieht wie der A7 schon entschärft wurde.😠😠
Zitat:
Original geschrieben von Checker377
Der neue wird wieder a Knaller oder meint ihr wir lassen uns den Rang ablaufen von Daimler geschweige den von BMW!!!!Ich sage nur Route 2015 Premiumhersteller!!!
Wer ist denn wir?
Meine Frau hat seit letzter Woche ihren Stern W212 . Wenn Audi nicht ganz schnell mit einem Nachfolger für den 4f kommt, dann wird es in der Klasse zappenduster. Als ich nach dem Ausflug mit dem 212er wieder in meinen A6 gesessen bin war ich schon überrascht wie laut und schwerfällig der Audi ist und wie unglaublich hölzern und unkomfortabel er abrollt. Mitte 2011 ist mein neuer fällig, wenn es bis dahin keinen Nachfolger gibt, dann werde ich mindestens drei Jahre Audi untreu.
-jj-
naja ein esser weniger
stimmt es eigentlich das audi nochmal die designer auf den neuen A6 ansetzt weil es zu große Kritik am neuen A8 gibt?
Zitat:
Original geschrieben von Autonia
naja ein esser weniger
stimmt es eigentlich das audi nochmal die designer auf den neuen A6 ansetzt weil es zu große Kritik am neuen A8 gibt?
Ich frage mich, was überhaupt Designer am jetzigen A6 "verschönern" könnten ?
Der A6 4F ist in meinen Augen "zeitlos schön". Auch oder vor allem auch die Limousine - das kann ich nur noch von der alten E-Klasse behaupten; ansonsten gefallen mir Kombis meist besser.
Viel eher hat der A6 modernere Technik notwendig:
- ACC mit Stop/Start bis 0 km/H, wie es BMW bereits seit Jahren (!!!) im 5er hat (Audi erst jetzt im A8)
- klimatisierte Sitze
- Night Vision
- evtl. auch ein Head Up Display, für die, die's gut finden
- Navi mit Internet-Connection
Ein Teil wird sicherlich kommen... hoffe ich doch.
Aber das Marketing braucht halt auch Änderungen an der Hülle.... bin mal gespannt.
6502
Zitat:
Original geschrieben von Autonia
naja ein esser weniger
stimmt es eigentlich das audi nochmal die designer auf den neuen A6 ansetzt weil es zu große Kritik am neuen A8 gibt?
alles nur gerüchte.......
Nichts 100%,alles nur vermutung. Zumal große Kritik am A8? Also jeder Bericht vom neuen A8 ging meines Wissens Positiv aus........
Jeden kann man es sowieso nich recht machen.......
mfg
Zitat:
Original geschrieben von -jj-
Meine Frau hat seit letzter Woche ihren Stern W212 . Wenn Audi nicht ganz schnell mit einem Nachfolger für den 4f kommt, dann wird es in der Klasse zappenduster. Als ich nach dem Ausflug mit dem 212er wieder in meinen A6 gesessen bin war ich schon überrascht wie laut und schwerfällig der Audi ist und wie unglaublich hölzern und unkomfortabel er abrollt. Mitte 2011 ist mein neuer fällig, wenn es bis dahin keinen Nachfolger gibt, dann werde ich mindestens drei Jahre Audi untreu.
-jj-
Ich käme überhaupt nicht auf die Idee, einen A6 quattro gegen einen Außen wie Innen eher altbackenen Mercedes zu tauschen.
Das ein Mercedes immer komfortabler ist, liegt auch an der Klientel, die ihn i. W. kauft und war schon immer so, passend für 60+.
Ein Sline-Fahrwerk und einen Diesel hast Du doch selbst ausgewählt, dass geht auch bei Audi leiser und komfortabler, wobei es immer schwer ist unterschiedlich bereifte, motorisierte und fahrwerkstechnisch unterschiedliche Fahrzeuge miteinander zu vergleichen.
Der Geschmack von Menschen ist Gott sei Dank sehr unterschiedlich, tut letztlich auch keinem weh, wenn Du ein anderes Fabrikat kaufst, Du musst damit fahren. ;-)
ich finde Audi macht das ganz Clever.Jetzt erst den A7 raus zu bringen um die Lücke bis zu neuen A6 zu Füllen.Da kann man bestimmt paar 5er Interessenten abwerben.
@6502
finde ich ingsesamt auch. bin mal gespannt, ob der grill wirklich so kommt, denn dieser passt nicht so recht. auch die bis jetzt in den visionen vorgestellten klobigen nebler find ich schon fast "häßlich". da waren die jetzt aktuellen im FL richtig edel.
zur ausstattung: muß ich dir beipflichten. wahrscheinlich kommt ja auch google-maps mit rein. ich frage mich nur, warum man nicht so flexibel (da ja auf hdd) in puncto navi ist, das dann schon atuom. die tempis anzeigt und davor warnt, ebenfalls öfters aktualisiert und erst recht (und ein novum beim autohersteller) die routenwahl nach zeit und routenabgleich (wie beim falk).
aber es gibt nich viel mehr, um wirklichen vorsprung zu haben (hätte noch einige ideen - und würd mich freuen, wenn audi wieder damit ganz oben ist)