neues Modell A6
hat jemand eine Ahnung wann vom A6 das komplett neue Modell auf den Markt kommt? Die E-Klasse ist schon da und BMW legt im Sommer mit dem 5er nach. Wann aber kommt der neue A6, das Facelift ist ja erst ein Jahr alt?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 6502
Vollkommener Quatsch, Audi wird immer im Gesamtkonzept vorne sein! Denn die Audi-Designer bringen dann nämlich zeitgleich einen Mini-Facelift für den A6! Bestandteile werden u.a. sein:Zitat:
Original geschrieben von sasch85
Aber ich sehe es schon kommen, Audi bringt den neuen 3,0 tdi mit 300 PS in naher Zukunft und ist ganz Stolz darauf, ein riesen Tammtamm an Marketing wird veranstaltet und dann kommt BMW mit dem 750d/550d ( R6 mit 3 Liter Hubraum und TRITURBO - Aufladung, ist ímmerhinin gerade in Entwicklung ! ) der verblässt warscheinlich einen A8 4,2 tdi, und selbst wenn er "nur" mithalten kann sollte das Audi endlich mal zu denken geben !- ein an der Front rundum laufendes Tagfahrlicht aus farbigen (wie geil ist das! boh ey! muß ich gleich bei eBay für meinen Audi 50 nachkaufen!) Energiesparlampen (LEDs sind ja sowas von out!)
- eine Chromspange für den Aschenbecherdeckel
- ein silberner "quattro rulez da woerld" Schriftzug am Heck
Diese "Technikpaket" kostet nur 1500 EUR Aufpreis. Vorsprung durch Technik halt, sowas hat sonst keiner! Nicht mal BMW!
Die Serienausstattung wird gleichzeitig optimiert durch Wegfall der Beifahrersonnenblende (der muß beim Fahren ja nicht unbedingt die Augen offen haben...), der Beleuchtung im Handschuhfach (will ja niemand sehen, was für ein Unrat dort drin liegt) , der Gasdruckfeder an der Motorhaube (das Licht dort haben sie ja schon vor Jahren erfolgreich wegrationalisiert) und der Isofix-Befestigung hinter dem Fahrersitz (eine reicht da hinten ja, der Trend geht zur 1-Kind-Familie).
Im Ernst: Audi hat massiv geschlafen .. bzw. das "Blut" war die ganze Zeit nur in den Hirnen der TFL-Designer, Controller und Marketing-Idioten konzentriert. Obwohl ein Diesel mit 350 PS eigentlich auf unseren Straßen kein Mensch mehr braucht (200 bis 250 PS reichen auch zum zügigen Überholen vollkommen aus), muß Audi da was bieten. Man will ja schließlich mit BMW mithalten können...
Weiteres Beispiel für den Winterschlaf: ACC. Das System im (teuren) A6 kann sogar noch weniger als das im billigeren Passat (in der Version bis 0 km/h bei DSG-Fahrzeugen).
Und... BMW ist schon seit Jahren im (alten!) 5er noch weiter voraus, mit Stop/Start-Automatik. Und was macht Audi ? Zieht jetzt gerade mal in der Spitzenklasse (A8) auf den Stand, den BMW schon seit Jahren in der Oberklasse (5er) hat....
Und wenn Audi 2011 so ein moderneres System mit Stop/Start-Automatik im neuen A6 bringt, wird es VW sicher schon im neuen Passat haben. Und BMW wird 2011 oder 2012 das ganze vielleicht auch in den dann neuen 3er bringen...
6502
Ich weiss nicht, was solche Diskussionen immer sollen. Der A4 hat schon Start Stop, der D4 auch und der C7 wird das dann vrmtl. auch haben.
Das Acc im D4 is saugut, bins schon gefahren und im C7 wird das auch gut sein.
Von den anderen Spieleren ganz zu schweigen. Der D4 is so geil, da kann der 7er und S Tonne einpacken.
Fahrt den Mal und spielt mit der Technik, die meiner Meinung nach besser funktioniert als bei der Konkurrenz.
Die Qualitätsanmutung im C6 und c7 ist wesendlich höher als im Passat (oder im BMW- auch als die im neuen 5er), dafür verzichte ich auch gerne auf ne Lampe im Motorraum- wozu brauch ich da eine ??????? Willst du mitten in der Nacht auf der Landstrasse deine Motorabdeckung anschaun um festzustellen, dass du eh nichts machen kannst, oder willst du Nachts deine Xenon Birnen Brenner wechseln ?? lol
Isofix wurde zB auf Wunsch der Kunden aus der Serie genommen, weil der Trichter die Rückbank verschandelt- ich wünschte unser A5 hätte kein Isofix..
Bei BMW ist auch nicht alles Gold, was glänzt, haben Jahre lang einen privat und als Firmenwagen gehabt.
Ständig Probleme mit Vorderachse und Komfort Funktionen.
OK, der 535 D is ein Argument - dem ist (jetzt noch ) nichts entgegenzusetzen. Der ist ein Sahnemotor mit sauberem Verbrauch. Bin viele Tausend Km damit unterwegs gewesen.
Dennoch bin ich mit dem C6 zufriedener weil das Gesammtpacket stimmt. Bei BMW gibts den 535 zB nicht mit Allrad, zumal der Quattro vom Audi eh besser ist- bin oft in den Bergen.
Alles in allem ist das wie die alte Mac vs Pc Diskussion.
Man kann in beide Richtungen polemisieren- Nachteile hat alles und das gerne betriebene Cherrypicking führt zu nix..
Gruß
Edit: auf der BMW homepage kann ich auch nichts mehr vom 535d sehen
110 Antworten
Beim 4B war im Juni 2001 schon Facelift. 2004 kam dann die 4F limo.
Auf Spiegel online war letzte Woche ein Bericht zum A7, da stand auch, das der neue A6 Ende 2010 kommen soll, Avant wie immer 6 Monate später.
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,666931,00.html
Ciao
Peter
Zitat:
Original geschrieben von erifan
Auf Spiegel online war letzte Woche ein Bericht zum A7, da stand auch, das der neue A6 Ende 2010 kommen soll, Avant wie immer 6 Monate später.http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,666931,00.html
Ciao
Peter
ja gibts denn da schon irgendwelche bilder/zeichnungen vom neuen A6?
Zitat:
ja gibts denn da schon irgendwelche bilder/zeichnungen vom neuen A6?
...
Hier mal ein paar Spekulationsbilder.
Gruss
H-3
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Als Vorlage wie immer A4-Bilder .... die sollen das gefälligst man komplett selbst entwerfen und nicht immer nur an anderen Bildern rumpfuschen. Sonst wirkt das doch gar nicht richtig.
ja, also m,ir sind auch andere bilder bekannt, die mit nichten dem hier geposteten rankommen. dieser würde ja so schlecht nicht aussehen.
Zitat:
Original geschrieben von H-3
...Zitat:
ja gibts denn da schon irgendwelche bilder/zeichnungen vom neuen A6?
Hier mal ein paar Spekulationsbilder.Gruss
H-3
Eigentlich kann man so gut wie alle Bilder, welche nicht von Autobild sind, vergessen...das sind alles Computer Fakes, die ich dir mir Photoshop und etwas mehr Zeit hinzaubern kann...auf vielen Bildern erkennt man die einzelnen bestandeile von bestehenden Audi Fahrzeugen die nur zusammengefügt wurden. An diesen Bilder brauch man sich nicht orientieren...die dienen den Zeitungen nur als Titelstory, damit die Zeitung von leichtgläubigen gekauft wird.
also, um allen spekulationen ein ende zu geben (ist allerdings ein allroad concept):
http://www.deravant.de/index.htm?studien/aqconcept/aqconcept.htm
was soll das werden? zurück in die zukunft teil 4?
ich versteh nicht ganz, was du uns mit dem 3 jahre alten allroad zeigen willst?
ich kann mich ja auch täuschen, mir sind die bilder neu, ähnlich sah auch der a6 in der ams aus. und vor drei jahren hatte man m.w. noch keine pläne für voll-LED? oder? und mir gefällt der wagen so ganz und gar nicht. aber ehrlich gesagt, ich finde es (habe ich zuvor schon berichtet) auch einen rückschritt- da muß ich dir recht geben.
Zitat:
Original geschrieben von bluewalk
ich kann mich ja auch täuschen, mir sind die bilder neu, ähnlich sah auch der a6 in der ams aus. und vor drei jahren hatte man m.w. noch keine pläne für voll-LED? oder? und mir gefällt der wagen so ganz und gar nicht. aber ehrlich gesagt, ich finde es (habe ich zuvor schon berichtet) auch einen rückschritt- da muß ich dir recht geben.
die Bilder sind etwa 3 Jahre alt. Die kamen kurz vor Einführung des Allroad. An der LED-Technik Arbeitet Audi schon seit einem Jahrzehnt. 2003 wurde der Audi Le Mans mit Voll-LED-Scheinwerfern vorgestellt. Heute heißt der Wagen R8 und hat andere LED-Scheinwerfer bekommen.
Die Bilder zeigen einen 4F.
Kommst du aus Kreis Lö? Da bin ich aufgewachsen.
Gruß
normalerweise gibt es das aktuelle modell 4 Jahre und dann kommt ein facelift, das war eigentlich bei jedem audi modell die letztn jahre so. siehe A6 4B 1997 auf den markt 2001 dann ein facelift. aktueller 4F baujahr seit 2004 facelift 2008. der neue A6 soll ende 2010 auf den Markt kommen. siehe diverse autozeitschriften
Der neue wird wieder a Knaller oder meint ihr wir lassen uns den Rang ablaufen von Daimler geschweige den von BMW!!!!Ich sage nur Route 2015 Premiumhersteller!!!
Zitat:
Original geschrieben von Checker377
Der neue wird wieder a Knaller oder meint ihr wir lassen uns den Rang ablaufen von Daimler geschweige den von BMW!!!!Ich sage nur Route 2015 Premiumhersteller!!!
Dann müsst da aber bissel mehr tun als nur reden. 5er und E-Klasse haben zum Beispiel schon die neue Motorhaube die sich bei einem Aufprall anhebt, auch ein Verkehrszeichenassistent der die Schilder liest ist mit an Bord, beim BMW nebenbei noch das schöne Notrufsystem was bei Auslösung eines Airbags automatisch Hilfe anfordert.
Bei Audi ist man NICHT mal fähig diese Dinge beim großen Flaggschiff A8 anzubieten, wie wird dann erst der A6 😕 ( Sorry aber das musste sein 😁 )
Wie sagte der Stadler doch bei der A8 Präsentation vor 3 Wochen: Im A8 steckt unser ganzes Wissen, bzw. alles was momentan technisch machbar ist ! Ja ne is klar....
Selbst VW-Manager sehen es so das bei Audi in letzter Zeit wichtige Entwicklungen verpasst wurden, vom Hybrid jetzt mal abgesehen !:
http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-67871663.html
Zitat:
Original geschrieben von sasch85
Dann müsst da aber bissel mehr tun als nur reden. 5er und E-Klasse haben zum Beispiel schon die neue Motorhaube die sich bei einem Aufprall anhebt, auch ein Verkehrszeichenassistent der die Schilder liest ist mit an Bord, beim BMW nebenbei noch das schöne Notrufsystem was bei Auslösung eines Airbags automatisch Hilfe anfordert.Zitat:
Original geschrieben von Checker377
Der neue wird wieder a Knaller oder meint ihr wir lassen uns den Rang ablaufen von Daimler geschweige den von BMW!!!!Ich sage nur Route 2015 Premiumhersteller!!!Bei Audi ist man NICHT mal fähig diese Dinge beim großen Flaggschiff A8 anzubieten, wie wird dann erst der A6 😕 ( Sorry aber das musste sein 😁 )
Wie sagte der Stadler doch bei der A8 Präsentation vor 3 Wochen: Im A8 steckt unser ganzes Wissen, bzw. alles was momentan technisch machbar ist ! Ja ne is klar....
Selbst VW-Manager sehen es so das bei Audi in letzter Zeit wichtige Entwicklungen verpasst wurden, vom Hybrid jetzt mal abgesehen !:
http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-67871663.html
- ich sehe und verstehe die schilder auch selber
- ich fahre keine fußgänger um
- hybrid ist was für die grünen
- in welchem odenwald muss man heute stranden, dass niemand bei einem crash mit airbagauslösung einen notruf senden kann?
nicht jede technische entwicklung macht sinn und ist ein muß. siehe das sinnfreie headupdisplay von bmw. nach 10 jahren bmw schielt man doch wie ein frettchen 😁
auch ohne die spielereien bleibt audi unser favorit, solange die optik stimmt und die qualität nicht nachläßt.
über besser oder schlechter kann man bei audi, bmw, mercedes eh nicht mehr diskutieren. mit dem selben erfolg könnte man gelbe äpfel mit roten und grünen vergleichen