Neues Firmare Update fürs RNS 510 v2660
Moin moin Leute!
Ich galube der folgende Link könte euch interessieren!
Wie es scheint gibt es seit juni eine neue firmware-update!
Nähmlich die version 2260!
Angeblich spielt nach dem upgrade das rns 510 auch die sdhc karten ab!
und noch ein paar neuerungen:
wenn mann das radio manuell auschaltet läuft die uhr auf dem display als screensaver!
und das beste ist, wenn man ne premium fse drin hat, hat man auch voice control übers radio!
Den downloadlink gibt es auch dazu auf der seite!viel spass!!!
Hier kommt der link:
Beste Antwort im Thema
hallo zusammen!
aufgrund der diskussionen hier habe ich mir heute die neue firmware mal mit einem incircuit-debugger angesehen.
wens interessiert: im rns510 werkelt ein c166 von infineon bzw. ein kompatibles modell dazu (es gibt wohl mehrere hardwareausführungen). der rechner lässt sich mit den handelsüblichen entwicklungsumgebungen ganz gut debuggen, allerdings nicht in echtzeit. mit dem ude von pls konnte ich bis ca. 250 mhz damit arbeiten, das heisst die performance sinkt dann auf etwa die hälfte des originals. grösstes problem war es das richtige kabel zu basteln, da keiner der diagnosstecker die ich vorliegen habe gepasst hat. ich habe einen grossteil der signale mit einer adapterkarte abgegriffen, die ich zwischen die cpu platine und dem board mit den transpondern und dem kreisel kompass gesteckt habe. den rest habe ich an den verschiedenen steckverbindern per fädeldraht angebunden und dann auf einen standard diagnosestecker gelegt. garantie hat das ding jetzt natürlich keine mehr und ins cockpit passt es auch nicht mehr, aber ich denke das ich das hinterher wieder sauber zurückbauen kann. doch jetzt zu den ergebnissen:
(1) in der alten firmware (1100) war code für 6 verschiedene gps empfänger drin, die auch alle konfiguriert waren. in der 2660 sind nur noch 4 gps empfänger im code enthalten und nur 2 davon konfiguriert. ausgerechnet der code für den cka-10-02, der von vag bei nachrüstungen und ersatzteilbestellungen gern verwendet wird, ist nicht mehr enthalten. daraus folgere ich zwei dinge:
- alle die nach einem reset in regensburg stehen oder generell schlechteren gps fix haben, haben in ihrem wagen einen der aktuell nicht in der firmware unterstützten gps empfänger. ohne explizite unterstützung werden die gps empfänger wohl in irgendeinem kompatibilitätsmodus angesprochen und können keine position speichern und/oder finden nicht so schnell die sateliten
- die unterstützung der anderen gps empfänger ist sicher kein hexenwerk. deshalb wäre es extrem töricht die jetzt im umlauf befindliche version als finale herauszugeben und sich haufenweise ärger bei den werkstätten einzufangen
(2) die dvd enthält noch mindestens eine korrupte datei. jedesmal wenn man sich drei routen zur auswahl berechnen lässt, hagelt es beim satz "bitte wählen sie eine route" fehlermeldungen in der debug console. der satz hört sich auch etwas komisch an, vermutlich ist die zugehörige sprachdatei kaputt
(3) etwas überrascht war ich, das etliche libraries von GUSC neu in die firmware aufgenommen wurden. GUSC setzt man bei embedded lösungen ganz gern als hardware verdongelung ein, was aber m.e. keinen richtigen sinn ergibt. mir fallen nur zwei mögliche erklärungen ein:
- vag will künftig den navi rechner fest an ein fahrzeug binden. dann müssten die werkstätten das aber bei nachrüstungen oder reparatur austausch codieren können und der sicherheitsgewinn wäre nicht sehr gross. ausserdem hätte dann die im umlauf befindliche 2660 bei niemandem funktionieren dürfen
- die im umlauf befindliche firmware 2660 ist zeitlich beschränkt. das wollte ich natürlich gleich mal probieren und habe das datum auf 2012 vorgestellt aber es ist nichts auffälliges passiert. es kann natürlich sein das man das datum längere zeit vorgestellt lassen muss oder die firmware das gerät nur an ganz bestimmten tagen (und dann für immer) deaktiviert oder das das datum aus dem gps empfänger dazu herangezogen wird
(4) es gibt jetzt jede menge code, der auf eine internet verbindung rückschliessen lässt. entweder will man irgendwann mal ein eigenes umts modul einbauen oder man nutzt ein per bluetooth angebundenes handy. hoffentlich gibts dann richtiges internet mit browser und nicht nur überteuerte dienste von vag
am wochenende setz ich mich noch mal dran und seh mir mal an was mir noch so auffällt. wenns wen interessiert poste ich die ergebnisse wieder hier rein
gruss an alle ... maimudder
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Aber vorher hieß es im Menü Gala jetzt ist es halb ausgeschrieben deshalb! Wollte halt die Liste kleiner Veränderungen die hier gepostet wurden ausbauen! ;o)
Und nochmal ich spreche nicht von Premium sondern LOW!
Zum Umcodieren stand entweder hier oder in einem anderem Fred man müsste es codieren aus dem Grund habe ich es nochmal betont!
Nicht das Missverständnisse entstehen!
Habe die benötigten Teile heute bei meinem 🙂 in Toulouse laut der Teileliste von Masterb2k bestellt (leider gibt's laut Händler die Einzelleitungen 000 979 009 und ... 010 nur jeweils im 5'er-Set) und werde mich am Wochenende ans Umbauen wagen, ich versuche dann auch nochmal herauszufiddeln wie ich die Sprachtaste am Lenkrad NUR für das RNS nutzen kann.
Zitat:
Original geschrieben von ralfs1969
Er meint sicher die Version mit den manuell modifizierten Dateien, die dafür sorgen dass das Servicemenü auch nach dem Update freigeschaltet bleibt und nicht wie normal auf deaktiviert (Hidden) gesetzt wird. Ist also egal welche du nimmst, man kann es ja hinterher immer per VCDS wieder ändern.
Wenn man mit dem Firmware Update das Servicemenu deaktivieren kann, geht das dann auch andersrum, also dass ich es ohne VCDS aktivieren kann?
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von taue2512
Habe die benötigten Teile heute bei meinem 🙂 in Toulouse laut der Teileliste von Masterb2k bestellt (leider gibt's laut Händler die Einzelleitungen 000 979 009 und ... 010 nur jeweils im 5'er-Set) und werde mich am Wochenende ans Umbauen wagen, ich versuche dann auch nochmal herauszufiddeln wie ich die Sprachtaste am Lenkrad NUR für das RNS nutzen kann.
Tja, a brauchst du nichtsd rausfiddeln, das ist ganz einfach, dann ist die Bedienung der PFSE weg, das geht dann übers RNS. Seite 14 ist glaube ich der Youtube link, wo man es mal sehen kann.
Ach ich kopier den Fix mal hier rein:
http://www.youtube.com/watch?v=fR5qpoEh-1o RNS-Bedient die PFSE
000 979 009 ist ersetzt in 000 979 009 EA habe ich vorhin festgestellt!
Achja, abgeschrimtes Microfonkabel kostet 0,95€ pro meter, 2 adern 0,5mm² Kabel kosten 0,70€ pro meter.
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Zitat:
Original geschrieben von maczeugs
Wenn man mit dem Firmware Update das Servicemenu deaktivieren kann, geht das dann auch andersrum, also dass ich es ohne VCDS aktivieren kann?Zitat:
Original geschrieben von ralfs1969
Er meint sicher die Version mit den manuell modifizierten Dateien, die dafür sorgen dass das Servicemenü auch nach dem Update freigeschaltet bleibt und nicht wie normal auf deaktiviert (Hidden) gesetzt wird. Ist also egal welche du nimmst, man kann es ja hinterher immer per VCDS wieder ändern.
Grüße
das ist doch genau das was funshadow hat.
Eine Udate-Version wo das Hiddenmenü wieder aktiviert wird. Wie er das gemacht hat mußt ihn fragen :-)
Zitat:
Original geschrieben von thom20
das ist doch genau das was funshadow hat.Zitat:
Original geschrieben von maczeugs
Wenn man mit dem Firmware Update das Servicemenu deaktivieren kann, geht das dann auch andersrum, also dass ich es ohne VCDS aktivieren kann?
Grüße
Eine Udate-Version wo das Hiddenmenü wieder aktiviert wird. Wie er das gemacht hat mußt ihn fragen :-)
Okay, werde ihn fragen, aber kann ich dann nicht auch die anderen Funktionen (Spracheingabe etc) ohne VCDS vorher durch Bearbeiten der Firmware freischalten?
Habe einfach gerade keine zur Hand, der mir mal kurz mitm VCDS helfen könnte...
Hallo, da ich mich nicht traue das Update selbst durchzuführen, zumal ich auch eine PFSE verbaut habe und das ja dann wohl nicht so einfach ist, wollte ich mal fragen, ob es denn auch der "F.." machen kann, wenn er die Daten dann in KW 45 oder so vom Konzern bekommt?
Außerdem würde mich noch interessierren, wie ich den Firmwarestand bei meinem RNS abfragen kannt? Der Passat ist Bj 2/09
Eine Leitung umverlegen kann der liebe 🙂 updaten wird er dir das vielleicht auch, mit der gebrannten cd, aber mit garantie oder sowas, das wird nichts, da es nicht offiziell von vw ist - wenn er es überhaupt macht.
Nicht das BJ sondern das MJ ist meist relevant.
Was der Freundliche anbieten wird und was es kostet kann dir wohl keiner sagen ist und bleibt Zukunftsmusik!
Wenn dein Lautstärkebalken beim erstellen unten ist sollte es die aktuelle Vorgängerversion der 2660 sein. Ist er in der Mitte ist es eine ältere. Genaueres nur mit VCDS oder ich glaube wenn das hidden Menue aktiviert sein sollte!
Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
......
Achja, abgeschrimtes Microfonkabel kostet 0,95€ pro meter, 2 adern 0,5mm² Kabel kosten 0,70€ pro meter.
Wo haste denn den Preis für das Microfonkabel her, gibts das beim 🙂 zu bestellen 😕😕
K.A obs das bei VW gibt, ich war bei meinem Ele-Hifi-Center und habe ihn mal gefragt, ob er was 2 adriges geschrimtes hat...
Frage von ihm: Wofür?
Antwort Mikorfon
Vorschlag von ihm: Nimm doch einfach Mikrofonkabel.
Tolle Idee - habe davon hier jetzt etwas liegen und werde mal testen, ob ich an die Schirmung und die Seele die Pins angelötet bekomme....
Ich werde berichten. Habe ja schon nen Aspiranten, wo ich das testen kann... 🙂
Das sollte doch reichen oder 😕
KLICK
Hat 2,6mm Aussendurchmesser.
Wieviel hat das VW Kabel 😕
Stell mal die Artikelnumme rein, das mit Warenkorb usw funktioniert bei Conrad i.wie nie.
Also, mein Coax-Kabel kann ich prima verlöten. Im Anhang ein Probebild - der Schrumpfschlauch, der alles ummantelt sollte vielleicht ne Nummer größer genommen werden.
Aber ich bin ja noch in der Entwicklung. - sollte den Kabelsatz auch Professionell anbieten, vor Kufatec.
Naja, morgen erstmal am Tiguan testen.
Jetzt geht der LINK 😎
Ja, sowas in der Art habe ich auch, nur das mein Kabel aussen nicht Silber geschirmt ist, sondern Kupfer. naja, das sind bestimmt die 7 cent pro Meter Unterschied.