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Neues Firmare Update fürs RNS 510 v2660

VW Passat B6/3C

Moin moin Leute!
Ich galube der folgende Link könte euch interessieren!
Wie es scheint gibt es seit juni eine neue firmware-update!
Nähmlich die version 2260!
Angeblich spielt nach dem upgrade das rns 510 auch die sdhc karten ab!
und noch ein paar neuerungen:
wenn mann das radio manuell auschaltet läuft die uhr auf dem display als screensaver!
und das beste ist, wenn man ne premium fse drin hat, hat man auch voice control übers radio!
Den downloadlink gibt es auch dazu auf der seite!viel spass!!!

Hier kommt der link:

 

http://vwnavi.com/forums/showthread.php?t=11333&page=5

Beste Antwort im Thema

hallo zusammen!

aufgrund der diskussionen hier habe ich mir heute die neue firmware mal mit einem incircuit-debugger angesehen.

wens interessiert: im rns510 werkelt ein c166 von infineon bzw. ein kompatibles modell dazu (es gibt wohl mehrere hardwareausführungen). der rechner lässt sich mit den handelsüblichen entwicklungsumgebungen ganz gut debuggen, allerdings nicht in echtzeit. mit dem ude von pls konnte ich bis ca. 250 mhz damit arbeiten, das heisst die performance sinkt dann auf etwa die hälfte des originals. grösstes problem war es das richtige kabel zu basteln, da keiner der diagnosstecker die ich vorliegen habe gepasst hat. ich habe einen grossteil der signale mit einer adapterkarte abgegriffen, die ich zwischen die cpu platine und dem board mit den transpondern und dem kreisel kompass gesteckt habe. den rest habe ich an den verschiedenen steckverbindern per fädeldraht angebunden und dann auf einen standard diagnosestecker gelegt. garantie hat das ding jetzt natürlich keine mehr und ins cockpit passt es auch nicht mehr, aber ich denke das ich das hinterher wieder sauber zurückbauen kann. doch jetzt zu den ergebnissen:

(1) in der alten firmware (1100) war code für 6 verschiedene gps empfänger drin, die auch alle konfiguriert waren. in der 2660 sind nur noch 4 gps empfänger im code enthalten und nur 2 davon konfiguriert. ausgerechnet der code für den cka-10-02, der von vag bei nachrüstungen und ersatzteilbestellungen gern verwendet wird, ist nicht mehr enthalten. daraus folgere ich zwei dinge:
- alle die nach einem reset in regensburg stehen oder generell schlechteren gps fix haben, haben in ihrem wagen einen der aktuell nicht in der firmware unterstützten gps empfänger. ohne explizite unterstützung werden die gps empfänger wohl in irgendeinem kompatibilitätsmodus angesprochen und können keine position speichern und/oder finden nicht so schnell die sateliten
- die unterstützung der anderen gps empfänger ist sicher kein hexenwerk. deshalb wäre es extrem töricht die jetzt im umlauf befindliche version als finale herauszugeben und sich haufenweise ärger bei den werkstätten einzufangen

(2) die dvd enthält noch mindestens eine korrupte datei. jedesmal wenn man sich drei routen zur auswahl berechnen lässt, hagelt es beim satz "bitte wählen sie eine route" fehlermeldungen in der debug console. der satz hört sich auch etwas komisch an, vermutlich ist die zugehörige sprachdatei kaputt

(3) etwas überrascht war ich, das etliche libraries von GUSC neu in die firmware aufgenommen wurden. GUSC setzt man bei embedded lösungen ganz gern als hardware verdongelung ein, was aber m.e. keinen richtigen sinn ergibt. mir fallen nur zwei mögliche erklärungen ein:
- vag will künftig den navi rechner fest an ein fahrzeug binden. dann müssten die werkstätten das aber bei nachrüstungen oder reparatur austausch codieren können und der sicherheitsgewinn wäre nicht sehr gross. ausserdem hätte dann die im umlauf befindliche 2660 bei niemandem funktionieren dürfen
- die im umlauf befindliche firmware 2660 ist zeitlich beschränkt. das wollte ich natürlich gleich mal probieren und habe das datum auf 2012 vorgestellt aber es ist nichts auffälliges passiert. es kann natürlich sein das man das datum längere zeit vorgestellt lassen muss oder die firmware das gerät nur an ganz bestimmten tagen (und dann für immer) deaktiviert oder das das datum aus dem gps empfänger dazu herangezogen wird

(4) es gibt jetzt jede menge code, der auf eine internet verbindung rückschliessen lässt. entweder will man irgendwann mal ein eigenes umts modul einbauen oder man nutzt ein per bluetooth angebundenes handy. hoffentlich gibts dann richtiges internet mit browser und nicht nur überteuerte dienste von vag

am wochenende setz ich mich noch mal dran und seh mir mal an was mir noch so auffällt. wenns wen interessiert poste ich die ergebnisse wieder hier rein

gruss an alle ... maimudder

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Zitat:

Original geschrieben von Mousebeard


Bei mir steht mit der 2720er Climatronic OFF...

Bei mir war es mit der 2720 auch schon so, mit der 2760 auch vorhanden.

Also bei mir kommt da nur bei AC an und ausschalten AC ON / AC OFF und wenn ich an/ausschalte die Climatronic dann kommt da gar nichts und ich hab 2800.
Also ich denke das liegt an den verschiedenen Climatronicsteuergeräten/Bedieneinheiten die verbaut sind, sprich jedes vom Modelljahr/ Baujahr hat da ne andere Software drauf, deswegen die Unterschiede.

Zitat:

Original geschrieben von VR Rocco


Also bei mir kommt da nur bei AC an und ausschalten AC ON / AC OFF und wenn ich an/ausschalte die Climatronic dann kommt da gar nichts und ich hab 2800.
Also ich denke das liegt an den verschiedenen Climatronicsteuergeräten/Bedieneinheiten die verbaut sind, sprich jedes vom Modelljahr/ Baujahr hat da ne andere Software drauf, deswegen die Unterschiede.

Das kann auch sein 😉

es gibt schlimmeres 😉 wenn ANDY das Bild nicht eingestellt hätte, wäre doch kaum einem etwas aufgefallen, denn ich persönlich schaue nicht unbedingt auf das Display um zu sehen, ob die Climatronic an oder aus ist. Das sehe ich auch an den LEDs.

die Erkenntnis, viele verschiedene Fahrzeuge aus dem VW Konzern mt unterschiedlichen Steuergeräten/Bedieneinheiten der Climatronic ergeben demzufolge auch verschiedene Displayanzeigen.

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(sorry 1. EinstellVersuch hat wohl nicht geklappt)
Seit Sa. besitze ich nun auch endlich einen (gebrauchten) Passat CC 3.6 - BJ 6/2008,
Sorry fuer meine Frage - HIER - aber es sind doch nun schon sehr viel Seiten hier..
Woher bekomme ich fuer das RNS 510 die neue Firmware ...ich google schon ewig!!!
Bitte Antwort..DANKE - Gruss Bernd

Ich dachte dass sei hier nicht erlaubt?
Ich glaube, wir hatten genügend Warnungen, dass der Thread hier geschlossen wird wenn die Links zu den Disks nicht aufhören? Kann das nicht bitte per PN erledigt werden?

Zitat:

Original geschrieben von VR Rocco


Also bei mir kommt da nur bei AC an und ausschalten AC ON / AC OFF und wenn ich an/ausschalte die Climatronic dann kommt da gar nichts und ich hab 2800.
Also ich denke das liegt an den verschiedenen Climatronicsteuergeräten/Bedieneinheiten die verbaut sind, sprich jedes vom Modelljahr/ Baujahr hat da ne andere Software drauf, deswegen die Unterschiede.

OK, das ist auch gut möglich!

Original hatte ich das AK-Bedienteil (keine "Climatronic OFF" Meldung) bis es ne Meise bekahm.

Jetzt ist ein BT-Bedienteil verbaut (mit "Climatronic OFF" Meldung).

Hatte mir gedacht das es an der SW2800 läge (kam fast Zeitgleich mit der neuen Climatronic-Bedieneinheit). 😉

Zitat:

Original geschrieben von CrankShifter


Ich dachte dass sei hier nicht erlaubt?
Ich glaube, wir hatten genügend Warnungen, dass der Thread hier geschlossen wird wenn die Links zu den Disks nicht aufhören?

Richtig, es war und ist nicht erlaubt, den entsprechenden Post habe ich daher gelöscht. Da aber die mehrfach ausgesprochenen Warnungen offensichtlich ungehört verhallt sind, mache ich den Thread an dieser Stelle zu.

Gruß Tecci
MT-Moderation

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