Neues Fahrwerk. - Viele Fahrwerke nicht mit M-Technik Fahrwerk verbaubar ?
Ich will bald meinem Auto endlich ein vernünftiges Fahrwerk verpassen. :p
Das Problem das ich habe ist folgendes:
Laut Fahrgestellnummer meines BMWs hat dieser früher die Halle mit einen M-Technik Fahrwerk (S704A) verlassen.
Ich habe meinen BMW mit dem Fahrwerk, wie auf den Bildern zu sehen ist gekauft.
Ich muss sagen das ich das höchste Fahrwerk habe, was ich beim Compact je gesehen habe...
Habe schon einige gesehen. Und alle waren Tiefer.
Ich habe eine "Keilform", wobei die hintere Achse extrem hoch ist.
Jetzt wollte ich mir die Monate ein neues kaufen und es verbauen lassen.
Bei manchen Fahrwerken steht bei: "Nicht für M-Technik Fahrwerk", andere wiederum nicht?
Ich sehe mir dabei Fahrwerke mit Federn und Stoßdämpfern an.
Da ich sowieso nicht mehr das M-Technik Fahrwerk habe, kann ich diese Meldung ignorieren?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@hjluecke schrieb am 11. Februar 2015 um 23:54:56 Uhr:
Moin, Moin!
Also Leute, über was reden wir denn hier. Wie viel PS muss denn das Fahrwerk im "Zaum halten"? Oder geht es hier nur um den Schein "etwas vorgeben zu wollen". Habe ich das bislang übersehen oder wurde das noch nicht genannt? Aber wir reden bereits über einen um 1,5mm kräftigeren Stabi und stärkeren Stützlagern!?
(...) ist es ein 316, dann kann es doch nur um den "Anschein gehen". (...) denn für den Motor muss man sich so viele Gedanken nicht machen. (...) und so viel Geld muss man dann auch nicht ausgeben.
G
HJü
Hmm, ich frage mich manchmal ob 190 km/h mit einem 328 anders sind als mit einem 316 oder die Fliehkräfte in einer kurve oder die Straßen dann glatter werden und das Fahrwerk nicht so wichtig ist. Bitte um Antwort danke :)
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Und einmal mit M-Fahrwerk.
