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Neuer Sharan oder doch ein Alhambra ?
Hallo,
da wir ab November zu fünft sein werden, sind wir auf der Suche nach einer Alternative zu unserem Ford Mondeo und dabei insbesondere auf den Sharan gekommen. Ich habe hierzu einmal meine Wunschkonfiguration zusammengestellt:
Sharan Comfortline BlueMotion Technology 2,0 l TDI CR
125 kW (170 PS) 6-Gang Pantheon Grau Metallic
Sonderausstattung
Multifunktions-Lederlenkrad (3 Speichen)
Navigationsfunktion "RNS 315" (für "RCD 310")
Standheizung und -lüftung mit Funkfernbedienung und Vorwahluhr
"RCD 310" für Navigationsfunktion
7-Sitzer-Paket
Navigationsdaten für Westeuropa auf internem Speicher
ParkPilot - akustische Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Gepäcknetz
2 Kindersitze mit Seitenhalt und Seitenkopfstütze, herausklappbar, links und rechts in der 2. Sitzreihe
Rückfahrkamera "Rear Assist"
Multifunktionsanzeige "Plus"
Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
4 Mobilitätsganzjahresreifen 205/60 R16 (selbstversiegelnd)
Sonnenschutzrollo an den Türscheiben hinten
Netztrennwand
Digitaler Radioempfang DAB+
Mobiltelefonvorbereitung "Plus" für "RNS 315"
Gesamtlistenpreis 43.040,-- €
Als Alternative habe ich mir auch den Alhambra angesehen. Dabei ist folgendes herausgekommen:
Alhambra Style
2.0 TDI CR Ecomotive 125kW (170PS), Dieselpartikelfilter
Indium Grau metallic
SONDERAUSSTATTUNGEN
Technologie-Paket II
(bestehend aus SEAT Media System 2.2, Bluetooth-Schnittstelle mit integrierter Freisprecheinrichtung und Rückfahrkamera)
Kindersitze, Kindersitz (2) integriert in die 2. Sitzreihe links und rechts (für Kinder ab 3 Jahre)
7-Sitzer mit Standheizung und Climatronic
Ganzjahresreifen, Mobilitätsreifen 205/ 60 R 16
Navigationsdaten für Westeuropa
Ultraschall-Einparkhilfe vorne und hinten
Gepäckraum-Paket
Gesamtlistenpreis 39.725 €
Selbst wenn ich beim Sharan ein paar Dinge herauslasse, die ich nicht unbedingt haben müsste, die man aber beim Alhambra aufgrund entsprechender Pakete dazunehmen muss, käme man (ohne Rückfahrkamera, Gepäcknetz, Multifunktionslederlenkrad, Navigationsfunktion, Freisprecheinrichtung) immer noch auf einen Listenpreis von 41.125,-- €.
Jetzt meine Fragen:
1) Worin steckt der Mehrpreis für den Sharan? Die Ausstattung meiner Konfiguration für den Alhambra müsste doch gleichwertig sein. Oder habe ich etwas übersehen? Der Preisunterschied ist doch ganz erheblich und vergrößert sich noch, wenn man die jeweils gewährte Rabatte berücksichtigt. Als Anhaltspunkt habe ich mir einfach einmal bei einem Vermittler im Internet ein Angebot erstellen lassen. Dabei hat sich ein Preis von 36.279,93 € mit Werksabholung in Wolfsburg für den Sharan und ein Preis von 31.671,25 € mit Abholung bei einem Vertragshändler in Hessen für den Alhambra ergeben.
2) Habt Ihr Erfahrungen mit der Bestellung eines Neufahrzeugs mit einem Vermittler wie z.B. Autohaus24, Zielgerade oder neuwagen-schnaeppchen im Internet? Da ich hier ohnehin keinen Stammhändler habe und denke, dass ein Autohaus vor Ort bei einem Rabatt von mehr als 20 Prozent nicht mitgehen können wird, ziehe ich dies ernsthaft in Erwägung.
3) Habt Ihr ansonsten Vorschläge zu meiner Zusammenstellung? Gibt es irgendetwas, was ich man aus Eurer Sicht unbedingt noch haben müsste?
4) Was ist wichtiger für ein angenehmes Rangieren, die Rückfahrkamera oder die Ultraschall-Einparkhilfe? Braucht man beides oder kann man auf eines der beiden verzichten?
Vielen Dank für Euere Mühe ?
Beste Antwort im Thema
Tja, das ist natürlich der Hammer. Haben die Jungs von Autoeuropa in Palmela es also tatsächlich geschafft die n.i.O. Teile nicht einfach vom Zulieferer auf dessen Kosten vor Ort aussortieren zu lassen, sondern haben einen intelligenten Weg gefunden, diese Just In Sequence den Alhambras auf dem Band zuzusteuern. Ich bin jetzt total verunsichert.
Und jetzt wo ich weiß, daß die Innenausstattung "Pott hässlich" ist, habe ich natürlich echt Bedenken, daß meine Frau mir den Kopf abreißt, wenn ich mit dem "Billigheimer" ankomme. Mir kam es zwar so vor, als wenn der Alhambra Crono Plus dem Sharan Highline mit seinen Alcantara/Kunstleder Sitzen bis auf das SEAT Logo exakt gleicht, aber da habe ich mich dann wohl durch Bilder und Probefahrten einfach täuschen lassen.
Das Thema Wiederverkauf hatte ich wohl auch komplett falsch eingeschätzt. Schaut Euch einfach mal bei Mobile.de um. Da sind die 3-5 jährigen Alhambras alle mindestens 10.000 EUR günstiger als die vergleichbaren Sharans. Und trotzdem stehen die da ausnahmslos über mehrere Jahre. Das Ding will einfach keiner haben.
Noch einen schönen Abend Euch allen und jedem der die Schleuder schon auf dem Hof stehen hat, mein herzliches Beileid. Ich schau mal, ob ich aus der Nummer noch raus komme. Wie lange kann man eine Bestellung eigentlich kostenlos stornieren?
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229 Antworten
Der aktuelle Konfigurator lässt RNS 315 und Dynaudio zu.
Und Prospekten glaube ich auch nichts mehr. Denn mein Passat war laut Prospekt niemals bestellbar (cobalt-blue aussen und latt-macchiato innen).
m;
@kuki-baby
Wie ist das mit den integrierten Kindersitzen? Sind die zu klein für einen Siebenjährigen? dann kann ich die ja besser abbestellen.
Zitat:
Original geschrieben von osnabub
@kuki-baby
Wie ist das mit den integrierten Kindersitzen? Sind die zu klein für einen Siebenjährigen? dann kann ich die ja besser abbestellen.
Unser "großer" Junge ist 1,34 cm lang. Der Sitz bewirkt zwar eine ganz sinnvolle Erhöhung, aber eben nicht über die gesamte Tiefe der Sitzfläche. Die dadurch entstehende Stufe hat zur Folge, dass die Waden des Knaben unangenehm an einer Kante scheuern. Die Kinderkopfstütze empfindet unser Großer auch als recht beengend im Schulterbereich. Probiert das vor Bestellung unbedingt aus, vielleicht passt es ja bei Euch besser.
Zitat:
Original geschrieben von kuki-baby
RNS315 oder 510? Wir haben 510 und sind an sich enttäuscht. Nach dem Urlaub muss ich unbedingt zum Freundlichen und den Apparat mal checken lassen. Beim Navigieren jagt hier ein Absturz den anderen. Und das ist keine Übertreibung: Nach einem Neustart kommt die erste Ansage und - bums - eingefroren. Dann geht´s mal wieder ein Viertelstündchen und schon ist wieder Feierabend.
Wir sind eigentlich sehr zufrieden mit dem 510 (Modelljahr 2010). Bei unserem ersten großen Urlaub hatten wir aber auch ein paar Abstürze, bis uns aufgefallen ist, dass jemand irgendwann mal "Maut-Strecken" ausgeschaltet hat. Mit dieser Einstellung war es dann für das Navi etwas schwieriger, quer durch Frankreich zu navigieren. Nach Einschalten der Option hat es ab dann wunderbar funktioniert und uns gleich mehrfach den Urlaub gerettet ;-)
Zitat:
Original geschrieben von osnabub
Nur mal so als Beispiel:
Ich habe mir einen Sharan anbieten lassen mit 15% Schwerbehindertenrabatt und 3-Wege Finanzierung zu 2,90%.
Sharan Match 140PS DSG
Schwarz
7-Sitzer Paket
Bedienung Klimatronic hinten
Dachreling Silber
Dynamic Light Assist
Premium FSE
Multifunktionslenkrad mit Bedienung Schaltung
multimediabuchse Media-In
Navi RNS 315
seitenairbags hinten
Gesamtpreis = 43.845 Euro minus Rabatt = 37.750,25 Euro
Anzahlung 10.000 Euro - Laufzeit 48 Monate - 20.000km/Jahr
48 Raten je 258,15Euro
Schlussrate = 18.000Euro
Jetzt der Alhambra über Autohaus24 als Tageszulassung
3-Wege Finanzierung über Seat-Bank
Alhambra Style Viva 140PS DSG
Schwarz
Chrom Paket
Panorama-Dach
Xenon
Schiebetüren und Heckklappe elektrisch
Technologie Paket 2 = FSE und RNS315
2 integrierte Kindersitze
7-Sitzer
Seitenairbags hinten
Preis inklusive Rabatt und Überführung = 31.866,96 Euro
Anzahlung 10.000 Euro - Laufzeit 48 Monate - km 20.000 / Jahr
Je 182,31 Euro / Monat
Schlussrate 16.114,14
Der Alhambra ist sogar besser ausgestattet, Panorama, Kindersitze, Schiebetüren/Hecklappe elektrisch.
Die Serienausstattung beinhaltet dann auch z.B. gepäckmanagment etc. Und Sachen wie Climatronic Bedienung hinten sin auch inklusive.
Nachteil ist, es gibt kein Dynamic Light Assist, die Innenfarbe ist relativ hässlich und es ist ein Seat
aber bei so einem Preisunterschied kann ich mir den Sharan einfach nicht schöner rechnen.
Wie gesagt muss jeder selber wissen, aber das was man für den sharan mehr bezahlt, wird man wohl im Wiederverkauf nicht raus bekommen.
Außerdem will ich den Wagen dann 10 Jahr oder so fahren.
Hallo osnabub,
wie mir bekannt ist, sind die Preise bei autohaus.24 und andere Onlinevermittler alles Barzahlungspreise. Eine Finanzierung über den VW- Händler oder Seat- Händler als 3-Wegefinanzierung
ist auf Grundlage des hohen Nachlasses nicht möglich, da diese Art der Finanzierung ja vom Händler mit getragen werden muss. Es besteht lediglich die Möglichkeit direkt über den Online-Vermittler zu finanzieren, dann aber zu 5,9 %!!
Solltest Du andere Infos haben, so lass hören--Danke und Gruß
Zitat:
Original geschrieben von schullek
Hallo osnabub,
wie mir bekannt ist, sind die Preise bei autohaus.24 und andere Onlinevermittler alles Barzahlungspreise. Eine Finanzierung über den VW- Händler oder Seat- Händler als 3-Wegefinanzierung
ist auf Grundlage des hohen Nachlasses nicht möglich, da diese Art der Finanzierung ja vom Händler mit getragen werden muss. Es besteht lediglich die Möglichkeit direkt über den Online-Vermittler zu finanzieren, dann aber zu 5,9 %!!
Solltest Du andere Infos haben, so lass hören--Danke und Gruß
...ich habe mein Alhambra über newcar24.de mit 25 % Schwerbehindertenrabatt bestellt und eine 3 Wege Finanzierung beim Seat Händler mit 3,9% bekommen...
Es geht also doch ...
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von schullek
...sind die Preise bei autohaus.24 und andere Onlinevermittler alles Barzahlungspreise. Eine Finanzierung über den VW- Händler oder Seat- Händler als 3-Wegefinanzierung ist auf Grundlage des hohen Nachlasses nicht möglich, da diese Art der Finanzierung ja vom Händler mit getragen werden muss. Es besteht lediglich die Möglichkeit direkt über den Online-Vermittler zu finanzieren, dann aber zu 5,9 %!!...
Auch die Onlinevermittler vermitteln nur an ein "normales" Autohaus. Das kannst du dann direkt kontaktieren und dir ein Finanzierungsangebot machen lassen. Ob das dann gut genug für dich ist, hängt mit deinen anderen "Möglichkeiten" zusammen. Bei guter Bonität lohnt jedenfalls auch die Nachfrage bei der Hausbank oder einer speziellen "Autobank". Zu 5,9% würde ich jedoch auch nicht finanzieren, wenn der 3M-Euribor derzeit bei 0,25% liegt...
Also, ich habe den ALHAMBRA genommen, weil das rundum Sorglos Paket (gewerbliche Zulassung) , d.h. Service und alle Reparaturen incl. Bremsen bis auf Reifen alles Drin hat. 180.000KM 3 Jahre Leasingdauer für 600,01 Euro + Vorsteuer im Monat. Sharan zu der Zeit 720 Euro + UsSt. Passat 710 Euro +Vorsteuer. Jeweils 170 PS TDI + DSG , Navi, Panorma etc. Positiv: 2400 KG Anhängelast bei 8%, DSG, Bis 160 km/h ruhig und entspannt. Dann kommt das Dickschiff durch und der Verbrauch wird auch artgerecht hoch. Leider hat mein Alhambra die Sportausstattung mit Sportfahrwerk. Stand halt so da. Ganz großer Mist und auch im Passat und Sharan verbaut: Die sogenannten Sport- Komfortsitze. Das grenzt an Körperverletzung. Die Sitzauflage und der Keil an den Knien schnürt die Blutzufuhr ab und führt zu schmerzenden Beinen. Übrigends: Der Alhambra ist der schönere Sharan!
Zitat:
Original geschrieben von powerovich
.................Die sogenannten Sport- Komfortsitze. Das grenzt an Körperverletzung. Die Sitzauflage und der Keil an den Knien schnürt die Blutzufuhr ab und führt zu schmerzenden Beinen. Übrigends: Der Alhambra ist der schönere Sharan!
Kommt mir vom VW Touran bekannt vor. Hatte nach einer Reise mit Wohnanhänger eine Thrombose, obwohl ich nur 3,5h unterwegs war. Diesen Druck habe ich auch bei einer Probefahrt im Alhambra mit Sportpaket verspürt. Auch mir können Sportsitze gestohlen bleiben.
@ powerovich + comtec
Das kann aber auch an der Sitzposition liegen!
Ich habe im Passat ähnliche Probleme, wenn die Sitzeinstellung (für mich) zu hoch ist, z.B. wenn meine Frau vorher gefahren ist und ich die Sitzfläche nicht wieder weit genug heruntergehebelt habe.
Mit 2 - 3 Hüben weiter abwärts sind die Stauprobleme in den Beinen dann weg, weil die Beine dann weiter gestreckt sind.
Zitat:
Original geschrieben von powerovich
Übrigends: Der Alhambra ist der schönere Sharan!
Von hinten: ja, der Alhambra hat die schöneren Rückleuchten.
Von vorne: nein, denn der Sharan hat die schöner geformten Scheinwerfer.
Ich persönlich finde den sharan auch schöner. Zumal der Wiederverkaufswert auch besser ist
Zitat:
Original geschrieben von gkuhn
Zitat:
Original geschrieben von powerovich
Übrigends: Der Alhambra ist der schönere Sharan!
Von hinten: ja, der Alhambra hat die schöneren Rückleuchten.
Von vorne: nein, denn der Sharan hat die schöner geformten Scheinwerfer.
Das ist wieder mal ein Fall, bei dem sich trefflich über
Geschmack streiten lässt. Ich fand die RL vom Ali anfangs
auch toll, aber jetzt, da doch ein paar mehr rumfahren, nicht
mehr. Irgendwie hat man wohl einfach das Design nur anders
machen wollen und daher dieses Geschnörksel gebaut.
Ich für meinen Geschmack finde es etwas kitschig und
habe auch deswegen einen Sharan bestellt (und muss noch
fast ein halbes Jehr drauf warten (o;
s.
Zitat:
Original geschrieben von dieselmartin_
Der aktuelle Konfigurator lässt RNS 315 und Dynaudio zu.
Und Prospekten glaube ich auch nichts mehr. Denn mein Passat war laut Prospekt niemals bestellbar (cobalt-blue aussen und latt-macchiato innen).
m;
Meinst du die Kombination oder die Farben an sich ?
Meinen Sharan hätte ich auch gerne in Kobaltblau gehabt...leider gibt es nur das Nightblue metallic ...
...also habe ich schwarz bestellt....