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Neuer Sharan/Alhambra oder neuer Touran? Bitte helft mir !!
Hallo zusammen .
Ich / Wir sind auf der Suche nach einem neuen Familienauto .
2 erwachsene 1 Kind 1,5 Jahre und das 2. kommt im Herbst.
Momentan schlagen wir uns mit einem Golf plus - Frau und ich Golf 7 Variant herum.
Wohl beides keine Familienautos , zwar für das meiste ausreichend aber wenn es mal nur ein Verlängertes WE sein soll , stoßen wir schon mit 1 Kind , Kinderwagen etc. in meinem Golf Variant an die Grenzen.
Mir gefallen der neue Touran und der Sharan Facelift beide sehr gut die im Herbst rauskommen sollen.
Preislich so wie ich sie möchte Sharan 55000€ 184 PS DSG und Touran 48500 190 PS DSG ( das erst ab 4. Quartal angeboten werden soll...
1. der Preis spricht natürlich für den Touran.
2. Die Schiebetüren sprechen für den Sharan
3. Moderner und evtl. chicker ist auch der Touran , gerade das Infotainment LED licht etc.., das ist ja trotz des Facelift beim Sharan nicht auf dem aktuellen Stand der Technik.
5.Unterhalt , sprich Spritkosten Wartung Bremse etc. sollte der Touran auch etwas günstiger sein.
6. Ich weis einfach nicht was ich machen soll ... , wenn ich nur wüsste wie groß der neue Touran wird, ob es ausreicht für 4 Personen und gerade der Kofferaum.., Platz ist mir schon wichtig , das spricht ganz klar für den Sharan denke ich oder ist der neue Touran mit den gewachsen Maßen und der neuen Plattform viel variabler als der alte?
7. Ich habe gehört / gelesen das der Sharan evtl eingestellt werden soll ... das Wäre nicht so gut zwecks späterer Ersatzteile...
8. Spricht wieder für den Touran , MQB , Ersatzteile sehr sehr lange verfügbar ... da es viele andere Autos auch besitzen , Passat Golf Tiguan bald usw...
Ich bin einfach Ratlos und verzweifelt . umso mehr ich mich mit diesem Thema beschäftige desto schwerer fällt mir eine Entscheidung...
Fest steht ich möchte mich nicht Ärgern wollen über Platzprobleme wenn man jetzt 1 mal so viel Geld für ein Auto ausgibt...und ich möchte auch nicht immer mit Dachbox etc unterwegs sein..
versteht mich jemand??
Beste Antwort im Thema
Nimm einen Alhambra, dann hast Du den Platz und die Vorteile vom Sharan zum Preis vom Touran.
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122 Antworten
Selbst bei dem Vertreter Auto schlecht hin , dem Passat gibt es erst seit der neusten Generation einen Bi-Turbo mit 240 Diesel Ps.
Und da wollten viele schon lange einen oder mehrere große Diesel haben. Und gab es auch nicht.
Also alles keine Argumente , dass es sich nicht lohnt und so weiter.
Natürlich werfen diese Motoren nicht soviel Marge ab wie die Volumenmodelle.
Aber das sie die Dinger keiner haben will stimmt definitiv nicht.
Nur die Leute in WOB wissen warum es die nicht gibt,und kein Anderer.
Natürlich hadt du recht , das sich diese Diskussion nicht lohnt.
Ich will große Diesel , egal in welchem Segment
Zitat:
@playzone23 schrieb am 14. Juni 2015 um 14:34:42 Uhr:
Selbst bei dem Vertreter Auto schlecht hin , dem Passat gibt es erst seit der neusten Generation einen Bi-Turbo mit 240 Diesel Ps.
Und da wollten viele schon lange einen oder mehrere große Diesel haben. Und gab es auch nicht.
Also alles keine Argumente , dass es sich nicht lohnt und so weiter.
Natürlich werfen diese Motoren nicht soviel Marge ab wie die Volumenmodelle.
Aber das sie die Dinger keiner haben will stimmt definitiv nicht.
Nur die Leute in WOB wissen warum es die nicht gibt,und kein Anderer.
Natürlich hadt du recht , das sich diese Diskussion nicht lohnt.
Ich will große Diesel , egal in welchem Segment
Sehe ich anders. Würde sich dort Geld verdienen lassen,
würde VW sicher die entsprechende Motorisierung anbieten.
Wer ernsthaft 240 PS für einen Sharan möchte, der ist m. E. nich keinen gefahren. Der Sharan ist ein Arbeitstier für die Familie mit der Strassenlage/Aerodynamik einer Schranwand. Mir völlig unerklärlich, wohu man da so viele PS braucht.
Auf den 220PS Motor bin ich auch schon gespannt, die lediglich 10km/h mehr in der Spitze zum 185PS Diesel könnten auch auf eine Abregelung hin deuten.
Zitat:
@playzone23 schrieb am 14. Juni 2015 um 14:34:42 Uhr:
Selbst bei dem Vertreter Auto schlecht hin , dem Passat gibt es erst seit der neusten Generation einen Bi-Turbo mit 240 Diesel Ps.
Und da wollten viele schon lange einen oder mehrere große Diesel haben. Und gab es auch nicht.
Also alles keine Argumente , dass es sich nicht lohnt und so weiter.
Vielleicht solltest du dich in Wolfsburg bewerben und deine blendende Idee vorstellen, an die dort bisher niemand gedacht hat. Dann wird VW mit V6 Dieseln im Sharan / Touran einen richtigen Mehrverdienst haben, den sie allein Dir verdanken werden...
Zitat:
@playzone23 schrieb am 14. Juni 2015 um 14:34:42 Uhr:
Ich will große Diesel , egal in welchem Segment
Kannste in Wolfburg gleich noch dazu sagen, dass in den Vw Up! auch ein großer Diesel gehört. :D
Zitat:
@christess schrieb am 14. Juni 2015 um 14:44:51 Uhr:
Wer ernsthaft 240 PS für einen Sharan möchte, der ist m. E. nich keinen gefahren. Der Sharan ist ein Arbeitstier für die Familie mit der Strassenlage/Aerodynamik einer Schranwand.
Das ist auch nicht wahr. Das trifft auf den Multivan zu, aber sicher nicht auf den Sharan. Für einen Van fährt dieser sich äusserst solide, insbesondere mit DCC Fahrwerk.
Zitat:
@Dracolein schrieb am 14. Juni 2015 um 16:23:20 Uhr:
Zitat:
@playzone23 schrieb am 14. Juni 2015 um 14:34:42 Uhr:
Selbst bei dem Vertreter Auto schlecht hin , dem Passat gibt es erst seit der neusten Generation einen Bi-Turbo mit 240 Diesel Ps.
Und da wollten viele schon lange einen oder mehrere große Diesel haben. Und gab es auch nicht.
Also alles keine Argumente , dass es sich nicht lohnt und so weiter.
Vielleicht solltest du dich in Wolfsburg bewerben und deine blendende Idee vorstellen, an die dort bisher niemand gedacht hat. Dann wird VW mit V6 Dieseln im Sharan / Touran einen richtigen Mehrverdienst haben, den sie allein Dir verdanken werden...
Zitat:
@Dracolein schrieb am 14. Juni 2015 um 16:23:20 Uhr:
Zitat:
@playzone23 schrieb am 14. Juni 2015 um 14:34:42 Uhr:
Ich will große Diesel , egal in welchem Segment
Kannste in Wolfburg gleich noch dazu sagen, dass in den Vw Up! auch ein großer Diesel gehört. :D
Zitat:
@Dracolein schrieb am 14. Juni 2015 um 16:23:20 Uhr:
Zitat:
@christess schrieb am 14. Juni 2015 um 14:44:51 Uhr:
Wer ernsthaft 240 PS für einen Sharan möchte, der ist m. E. nich keinen gefahren. Der Sharan ist ein Arbeitstier für die Familie mit der Strassenlage/Aerodynamik einer Schranwand.
Das ist auch nicht wahr. Das trifft auf den Multivan zu, aber sicher nicht auf den Sharan. Für einen Van fährt dieser sich äusserst solide, insbesondere mit DCC Fahrwerk.
Kommt immer drauf an womit man vergleicht. Aber ein Q7 - darauf hatte ich ja geantwortet - hat eine ganz andere Strassenlage und da kann ich 250PS verstehen. Mir unerklärlich was man mit so viel PS in nem Sharan will.
Zitat:
@christess schrieb am 14. Juni 2015 um 14:44:51 Uhr:
Sehe ich anders. Würde sich dort Geld verdienen lassen,
würde VW sicher die entsprechende Motorisierung anbieten.
Wer ernsthaft 240 PS für einen Sharan möchte, der ist m. E. nich keinen gefahren. Der Sharan ist ein Arbeitstier für die Familie mit der Strassenlage/Aerodynamik einer Schranwand. Mir völlig unerklärlich, wohu man da so viele PS braucht.
Warum bauen die dann einen Golf mit 400PS? Wenn ich ein Auto mit 400PS will, kaufe ich mir bestimmt keinen Golf.
Woher nimmst du die Gewissheit, dass jeder deine Meinung teilen muss? Ich habe einen Sharan mit 170PS und bin unzufrieden mit der Leistung. Ein schwerer V6 ist vielleicht nicht sinnvoll in diesem Fahrzeug, aber den 240PS-Bi-TDI würde ich sofort nehmen.
Zitat:
@gutgsell schrieb am 14. Juni 2015 um 17:11:14 Uhr:
Zitat:
@christess schrieb am 14. Juni 2015 um 14:44:51 Uhr:
Sehe ich anders. Würde sich dort Geld verdienen lassen,
würde VW sicher die entsprechende Motorisierung anbieten.
Wer ernsthaft 240 PS für einen Sharan möchte, der ist m. E. nich keinen gefahren. Der Sharan ist ein Arbeitstier für die Familie mit der Strassenlage/Aerodynamik einer Schranwand. Mir völlig unerklärlich, wohu man da so viele PS braucht.
Warum bauen die dann einen Golf mit 400PS? Wenn ich ein Auto mit 400PS will, kaufe ich mir bestimmt keinen Golf.
Woher nimmst du die Gewissheit, dass jeder deine Meinung teilen muss? Ich habe einen Sharan mit 170PS und bin unzufrieden mit der Leistung. Ein schwerer V6 ist vielleicht nicht sinnvoll in diesem Fahrzeug, aber den 240PS-Bi-TDI würde ich sofort nehmen.
Es geht nicht darum, dass heder Meine Meinung teilen muss, sondern darum, dass es für einen Hersteller Sinn machen muss. Und die Nachfrage scheint ja nicht da zu sein, sonst würde VW einen größeren Motor anbieten.
Darf ich fragen wo Du die PS vermisst?
Zitat:
@christess schrieb am 14. Juni 2015 um 17:21:56 Uhr:
Zitat:
@gutgsell schrieb am 14. Juni 2015 um 17:11:14 Uhr:
Warum bauen die dann einen Golf mit 400PS? Wenn ich ein Auto mit 400PS will, kaufe ich mir bestimmt keinen Golf.
Woher nimmst du die Gewissheit, dass jeder deine Meinung teilen muss? Ich habe einen Sharan mit 170PS und bin unzufrieden mit der Leistung. Ein schwerer V6 ist vielleicht nicht sinnvoll in diesem Fahrzeug, aber den 240PS-Bi-TDI würde ich sofort nehmen.
Es geht nicht darum, dass heder Meine Meinung teilen muss, sondern darum, dass es für einen Hersteller Sinn machen muss. Und die Nachfrage scheint ja nicht da zu sein, sonst würde VW einen größeren Motor anbieten.
Darf ich fragen wo Du die PS vermisst?
Vor allem auf der Landstraße, wenn ich mal überholen will. Vmax ist mir egal.
Zitat:
@gutgsell schrieb am 14. Juni 2015 um 17:23:03 Uhr:
Zitat:
@christess schrieb am 14. Juni 2015 um 17:21:56 Uhr:
Es geht nicht darum, dass heder Meine Meinung teilen muss, sondern darum, dass es für einen Hersteller Sinn machen muss. Und die Nachfrage scheint ja nicht da zu sein, sonst würde VW einen größeren Motor anbieten.
Darf ich fragen wo Du die PS vermisst?
Vor allem auf der Landstraße, wenn ich mal überholen will. Vmax ist mir egal.
Ok, das fällt bei mir zB flach, da ich eigentlich nur Autobahn oder Stadtverkehr fahre. Vermutlich reichen mir daher 140PS
Zitat:
@gutgsell schrieb am 14. Juni 2015 um 17:11:14 Uhr:
Warum bauen die dann einen Golf mit 400PS? Wenn ich ein Auto mit 400PS will, kaufe ich mir bestimmt keinen Golf.
Der Golf ist ein Prestige Modell des Konzerns. Das MUSS gebaut werden, obwohl damit kein Geld verdient wird.
Zitat:
@gutgsell schrieb am 14. Juni 2015 um 17:11:14 Uhr:
Ich habe einen Sharan mit 170PS und bin unzufrieden mit der Leistung. Ein schwerer V6 ist vielleicht nicht sinnvoll in diesem Fahrzeug, aber den 240PS-Bi-TDI würde ich sofort nehmen.
Wie kann man unzufrieden mit seinem Auto sein? Keine ausführliche Probefahrt vor dem Kauf gemacht? Die eierlegende Wollmilchsau gibts halt nicht.
Zitat:
@gutgsell schrieb am 14. Juni 2015 um 17:23:03 Uhr:
Vor allem auf der Landstraße, wenn ich mal überholen will.
Ich hab nicht mal ein Problem mit 170 PS auf der Landstraße zu überholen, wenn der Wagen voll beladen mit Dachbox ist. Deine Aussage kann ich daher null nachvollziehen. Es sei denn wir sprechen über Szenarien, wo gleich 3 Fahrzeuge gleichzeitig binnen 100 Metern überholt werden wollen.
In dem Fall rate ich vor Augen zu führen, dass du in einem Van (!!!) sitzt. Da sollte eine entsprechend gelassene Fahrweise rangezogen werden...
Zitat:
@Dracolein schrieb am 14. Juni 2015 um 18:45:01 Uhr:
Zitat:
@gutgsell schrieb am 14. Juni 2015 um 17:11:14 Uhr:
Warum bauen die dann einen Golf mit 400PS? Wenn ich ein Auto mit 400PS will, kaufe ich mir bestimmt keinen Golf.
Der Golf ist ein Prestige Modell des Konzerns. Das MUSS gebaut werden, obwohl damit kein Geld verdient wird.
Zitat:
@Dracolein schrieb am 14. Juni 2015 um 18:45:01 Uhr:
Zitat:
@gutgsell schrieb am 14. Juni 2015 um 17:11:14 Uhr:
Ich habe einen Sharan mit 170PS und bin unzufrieden mit der Leistung. Ein schwerer V6 ist vielleicht nicht sinnvoll in diesem Fahrzeug, aber den 240PS-Bi-TDI würde ich sofort nehmen.
Wie kann man unzufrieden mit seinem Auto sein? Keine ausführliche Probefahrt vor dem Kauf gemacht? Die eierlegende Wollmilchsau gibts halt nicht.
Zitat:
@Dracolein schrieb am 14. Juni 2015 um 18:45:01 Uhr:
Zitat:
@gutgsell schrieb am 14. Juni 2015 um 17:23:03 Uhr:
Vor allem auf der Landstraße, wenn ich mal überholen will.
Ich hab nicht mal ein Problem mit 170 PS auf der Landstraße zu überholen, wenn der Wagen voll beladen mit Dachbox ist. Deine Aussage kann ich daher null nachvollziehen. Es sei denn wir sprechen über Szenarien, wo gleich 3 Fahrzeuge gleichzeitig binnen 100 Metern überholt werden wollen.
In dem Fall rate ich vor Augen zu führen, dass du in einem Van (!!!) sitzt. Da sollte eine entsprechend gelassene Fahrweise rangezogen werden...
Natürlich habe ich eine ausführliche Probefahrt gemacht. Der Sharan mit dem 170PS-TDI ist es halt mangels Alternative geworden. Hätten in den Q7 3 Kindersitze nebeneinander gepasst, wäre es der geworden.
Wir sollten die Diskussion nun beenden. Sie erscheint mir sinnlos und zudem ist sie OT.
Ich würde auch sofort einen Sharan/Alhambra ordern wo mehr Diesel PS hat.... Ja ein V6 TDI oder der neue 240PS Bi Turbo Diesel wären klasse.... Man kann nie genug Leistung haben.....Es gibt Leute denen reichen 115 oder 140 TDI was ich voll akzeptiere,mir reichen meine 177 PS nicht,bin aber trotzdem voll zufrieden.....
Falls ein 5 Sitzer reicht = Touran
Ohne die Klappsitze im Kofferraum ist dieser sehr groß !
Zitat:
Natürlich habe ich eine ausführliche Probefahrt gemacht. Der Sharan mit dem 170PS-TDI ist es halt mangels Alternative geworden. Hätten in den Q7 3 Kindersitze nebeneinander gepasst, wäre es der geworden.
Wir sollten die Diskussion nun beenden. Sie erscheint mir sinnlos und zudem ist sie OT.
Hättest mal bei Ford geschaut 240 Benzin und 200PS Diesel gibts da schon ne weile ;-)
Deshalb fahre ich keinen Shalambra, und natürlich dem Preis wegen.
dreass
Naja, jedem das Seine. Aber dass eine Übermotorisierung in einem solchen Fahrzeug völlig sinnfrei ist, dabei bleib ich. Und evtl. liegts auch an den Kosten. Mit dem Sharan überschreitet man mit halbwegs vernünftiger Ausstattung und dem großen Diesel gleich mal die 50.000 Euro. Mit nem V6 Diesel wär man dann schon in der Nähe von 60.000 Euro, soviel würde für das Fahrzeug doch keiner mehr ausgeben. Diese Leute kaufen sich doch dann eher nen voll ausgestatteten Multivan oder Vito.
Wer mit nem Van rumfährt und sich über mangelnde Leistung oder Fahrdynamik beschwert, der hat definitiv das Falsche Auto gekauft. Ich fuhr bis vor Kurzem Audi Q5, 211 PS und S-Line - Fahrwerk, fahrdynamisch ne andere Liga. Ich würd nicht im Leben dran denken, den Sharan mit dem Q5 zu vergleichen, weil es völlig verschiedene Fahrzeuge sind die völlig verschiedene Käuferschichten ansprechen sollen. Das wusste ich aber im Vorfeld und hab mich bewusst für den Sharan entschieden. Und mit dem DCC ist man wirklich bestens bedient.
Übrigens: Es gäbe auch die Möglichkeit einer Softwareüberarbeitung bei MTM o. Ä.