Neuer Q3/SQ3/RSQ3 ab 2018
Wie findet ihr den Nachfolger?
Ich finde ihn nicht schön, schon gar nicht von hinten.
Der Singleframe ist so groß, da kann man schon Zaunelemente für den Garten draus machen.
Beste Antwort im Thema
Donnerstag hatte ich nun den ganzen Tag den neuen Audi Q3 zur Probe. Mir war wichtig, dabei einen guten Vergleich gegenüber meinem jetzigen Audi Q3 Facelift herstellen zu können. Von außen kannte ich den neuen Q3 schon, ich hatte vor einigen Wochen am Münchner Flughafen das Vergnügen . Dort stand der Q3 in der Edition One ausgestellt. Das Fahrzeug war jedoch verschlossen so dass ich mich nicht hinein setzen konnte. Also hatte ich alle Informationen über den Innenraum, über die Innenraum-Qualität, über die verarbeiteten Kunststoffe sowie das Raumgefühl nur aus dem Internet und den zuvor beschriebenen Artikeln in der Autobild und Autozeitung entnommen . Außen gab es nun keine große Überraschung. Durch den verlängerten Radstand und der sehr breiten Heckpartie bei gleichbleibender Fahrzeughöhe wirkt das Fahrzeug nicht mehr wie ein SUV. OK, muss man mögen…. Ich mag es ! Nun aber zum Innenraum: Was mir auffällt, dass Cockpit sieht gegenüber in dem alten Q3 wirklich sehr geräumig und sehr hochwertig verarbeitet aus ( ja! ich fand den „alten“ nicht besonders gelungen).Ich habe des Öfteren hier gelesen, dass über eine Kunststofforgie gesprochen wurde, ich frage mich jedoch aus welchem Material denn ein Cockpit sonst hergestellt werden soll? Selbstverständlich kann man ein Cockpit komplett mit Leder beziehen, ist aber in dieser Fahrzeugklasse sicherlich nicht zu bezahlen und entspricht auch nicht dem heutigen Lifestyle ( Ich sag nur Vegetarier/ Veganer) . Mein Test-Fahrzeug war mit S line Interieur Ausstattung, d.h. die Sitze waren Kunstleder und Stoffkombination in Verbindung mit einem Sportsitz. Die Sitze waren im Rückenbereich etwas breiter als die vom alten Q3 und waren wir bei Audi gewohnt sehr bequem. Was mir besonders auffiel war die Tatsache dass das Cockpit deutlich tiefer war als beim jetzigen Modell. Ich meine damit den Abstand der vorderen Kante zur Windschutzscheibe hin. Dadurch entsteht ein sehr großzügiges Raumangebot im Fahrzeug. Was auf den Fotos und den Videos nicht so schön zu erkennen ist, die Anordnung der Lüftungsdüsen oberhalb des MMI-Touch. Dort befindet sich eine schwarz glänzende Einfassung welche das Material des MMI wieder aufnimmt und somit einen sehr hochwertigen Eindruck macht. Auch der Übergang vom MMI-Touch Display hin zur Lenksäule ist mit einem durchgehenden schwarz glänzend Kunststoff versehen. Wer dort von mangelnder qualitativer Anmutung spricht, hat überhaupt noch nicht in einem neuen Q3 gesessen. Das Sahnehäubchen waren dann die mit Alcantara bezogene Interieur-Elemente und die mit Alcantara bezogene Armauflage an der Türseite. Hier versprüht der Q3 endgültig Premium. Im Vorfeld hatte ich doch meine Bedenken, wie die Optik der Klimabedienung und des Start-Stop Knopf sich in das Gesamtkonzept einfügt. Das sah auf den Fotos nicht schön aus und machte auch auf den Videos einen nicht harmonischen Eindruck. Dieser Eindruck bewahrheitete sich aber nicht. Diese Einheit ist in einem matten Kunststoff ausgeführt. In den Abendstunden sind die Elemente dezent Beleuchtet und auch gut zu erreichen. Das Fahrzeug hatte eine Ambiente -Beleuchtung welche einen sehr schönen Effekt hatte. Einige kleine Besonderheiten sind mir noch aufgefallen: Die Schalter für die Leseleuchten sind nun berührungslose Sensorschalter ausgestattet, hier reicht ein kleiner Wisch mit der Hand über die LED Lampe. Ebenso die Beleuchtung für das Fahrlicht, bei Dunkelheit dimmt die Hintergrundbeleuchtung des Schalters ab. Wenn die Hand sich dem Schalter nähert, dimmt das Licht automatisch auf.
Nun zu den praktischen Eindrücken:
Es wurde mehrfach beschrieben, dass das Handschuhfach nicht gut zu öffnen sei. Das stimmt, war beim alten Q3 aber auch nicht besser. Was mir auffiel, dass das Handschuhfach nun deutlich größer geworden ist alles beim alten, denn mehr als das Bordbuch und eine kleine Getränkeflasche war in dem alten Handschuhfach nicht zu verstauen. Die Seitentaschen in den Türen sind gleich groß geblieben. Jedoch ist die Öffnung deutlich kleiner, wenn also etwas größeres in die Seitentasche verstaut werden will, muss man anschließend mit dem Arm/Hand recht weit in die Tasche hinein um es wieder heraus zu fischen. Virtual Cockpit und MMI-Touch sind Klasse und im Vergleich zum alten Q3 wirkt es als wenn du ein Tastentelefon mit einem heutigen Smartphone Vergleichs. Dort ist deutlich zu erkennen, dass der neue Audi Q3 aus einer völlig anderen Entwicklungszeit stammt. Auf die Sitzposition war ich besonders gespannt. Hier macht mit der neue Q3 weitaus mehr Freude. Der Kofferraum hat mich am meisten beim alten Q3 gestört, da ich am Anfang der Meinung war das dieser wohl die etwa gleichen Ausmaße des Tiguan hatte. Fehleinschätzung! Beim neuen habe ich deshalb genauer hingeschaut. Ist nun deutlich größer und der höhenverstellbare Boden ist gut zu bedienen. Daumen hoch!
Fahreindruck:
Der 1.5 TFSI mit S-Tronic bewegt die 1,7 Tonnen recht ordentlich und für mich ausreichend.
Ich habe bei beiden ( alten Q3 und dem neuenQ3) die Fahrmodi miteinander verglichen.
Drive Select : Auto und Comfort. Ich empfand das die Abstimmung im Comfort-Modus beim neuen Q3 etwas gemütlich bis träge war. Hier hatte ich auch das Gefühl das die S-Tronic manchmal nicht so recht wusste was es machen soll. Da ich aber immer im Auto-Modus unterwegs bin ist mir das ziemlich egal. Im Auto-Modus läuft der Kleine aber wie ein Uhrwerk!
Sehr willig am Gas und die S-Tronic läuft sauer. Ich kann keinen Unterschied zwischen dem alten 1.4TFSI und dem neuen 1.5 TFSI erkennen. Vom Fahrwerk her hatte das Testfahrzeug ein Sportfahrwerk. Finde ich wie schon mehrfach erwähnt nicht passend für den Wagen. Der Q3 gibt schon in sehr souveränes Fahrgefühl und wirk auf mich sehr gut abgestimmt, soweit ich das als Laie beurteilen kann :-). Wer allerdings häufig Autobahn fährt und dort recht zügig Unterwegs sein will/muss, dem würde ich zum 150PS Diesel raten. Wir haben einen Q5 mit dieser Maschine in der Firma und dort macht der 150PS Diesel richtig Freude. Ok, ist ein Handschalter, eine S-Tronic schluckt aber nicht den Drehmoment. Alles in allem bin ich mit meiner Kaufentscheidung sehr zufrieden und freue mich auf den neunen Q3. Preislich bewege ich mich trotz deutlich gestiegenem Listenpreis nach Rabatt wieder auf dem Endpreis von vor 3,5 Jahren. Dafür das ich jetzt ein aktuelles, voll vernetztes Auto bekomme bin ich zufrieden. Teuer ist es aber auf jeden Fall, wenn wann z.b bei den Koreanern oder bei Volvo schaut, ist der Q3 einfach zu kostspielig. Ich möchte aber wieder einen Audi fahren! Grund: Tolles Design, tolle Materialen und Statussymbol. Ja, ich gebe es offen zu :-)
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Bei uns geht es in die Richtung, dass wir uns einen Q3 kaufen werden. Ja er ist (zu) teuer, ja es können Kinderkrankheiten auftreten und ja, an der Ausstattung wird sich auch noch das ein oder andere ändern.
Trotzdem gefällt er uns gut und wir wollen in unseren jetzigen keine 5.000 € Reparaturen mehr rein stecken.
Mal schauen was demnächst eine Probefahrt bringt.
Zitat:
@Jochen543 schrieb am 30. Dezember 2018 um 14:29:42 Uhr:
Bei uns geht es in die Richtung, dass wir uns einen Q3 kaufen werden. Ja er ist (zu) teuer, ja es können Kinderkrankheiten auftreten und ja, an der Ausstattung wird sich auch noch das ein oder andere ändern.
Trotzdem gefällt er uns gut und wir wollen in unseren jetzigen keine 5.000 € Reparaturen mehr rein stecken.
Mal schauen was demnächst eine Probefahrt bringt.
Ist ja auch ein schönes KFZ!
Und wenn man nicht mit jedem Euro rechnen muss und einem das Auto gut gefällt, sind ein paar Tausend rauf oder runter auch egal.
Kinderkrankheiten werden wenn nur in überschaubarem Maße auftreten, wenn er so solide wie der Vorgänger ist.
Was ist denn an dem Golf schon defekt?
Zitat:
@Q3aic schrieb am 30. Dezember 2018 um 13:10:27 Uhr:
Würde gerne Geld für einen Audi ausgeben , ist zur Zeit aber schwer wie man als Kunde gegängelt wird, kaum Farbauswahl, wenige Felgen , keine Möglichkeit den Innenraum aufzuwerten...
Und begründet wird das alles mit WLTP.
Mir will es einfach nicht in den Kopf, dass die Prüfkriterien so krank sein sollen, dass alle Kombinationen durch das KBA abgesegnet sein müssen.
Und wenn man ggf auch etwas mehr Geld in die Hand nehmen möchte ... auch „exklusiv“ steht nicht zur Verfügung. Das hatte ich schon einmal für den Q2 angefragt. Das sei nicht vorgesehen. Wird aber beworben.
Da hat man seitens des Herstellers eine Abteilung, die sich um individuelle Kundenwünsche kümmert ... aber ab wann man die in Anspruch nehmen darf?
Zitat:
@flitzi-renner schrieb am 30. Dezember 2018 um 15:05:08 Uhr:
Ist ja auch ein schönes KFZ!
Und wenn man nicht mit jedem Euro rechnen muss und einem das Auto gut gefällt, sind ein paar Tausend rauf oder runter auch egal.
Kinderkrankheiten werden wenn nur in überschaubarem Maße auftreten, wenn er so solide wie der Vorgänger ist.Was ist denn an dem Golf schon defekt?
An der Fahrertür geht bei gefrorenen Temperaturen das Türschloss nicht mehr auf (zu feste am Griff gezogen). Das würde ein paar hundert Euro kosten. Dann ist evt. das Steuergerät des Discover Pro defekt (rechte Boxen sind tot). Kostenpunkt wohl um die 2.500 €. Dann werden neue Reifensätze fällig.
Das summiert sich dann ordentlich...
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Zitat:
@Tjaas schrieb am 28. Dezember 2018 um 11:16:55 Uhr:
Zitat:
@cobold schrieb am 27. Dezember 2018 um 21:16:31 Uhr:
Wohl dem, der einen Dienstwagen sein "eigen" nennen kann ;-)
Ja. Probleme, die keine sind, klar, das ist wohl wahr und dessen bin ich mir bewusst.
Ist aus eurer Sicht der Q3 für eine Familie mit 2 Kids ausreichend geräumig wenn es um den Kofferraum geht?
Ich bin was das betrifft sehr verunsichert. Alltag kein Problem, aber Urlaub mit dem Wohnwagen im Sommer oder im Winter in den Skiurlaub. ?!??
Ich finde der neue Q3 passt bzw. entspricht dem aktuellen Zeitgeist. Schönes Design, qualitativ hochwertig, smart und kompakt!
Die Frage kannst du dir doch selbst beantworten. Packe mal gedanklich jetzt (Superb 3) deinen Kofferraum und gedanklich nochmal wenn du den Q3 hättest.
Ich kann FÜR MICH (fahre ebenfalls nen Superb 3) die Frage klar beantworten. Der Q3 wäre zu klein und der A4 auch. Die Frage warum du vom S3 wechseln willst gehört nicht hierher aber interessiert hätte es mich schon.
Habe mir heute den neuen Q3 angeschaut. Von außen gefiel er mir sehr gut. Von innen ist er leider unübersichtlich und es kommt kein SUV feeling auf, da man sehr tief Sitzt. Zum Vergleich beim X1/Tiguan hat man hinten mehr platz und sitzt höher.
Ich überlege jetzt doch auf den A4 zu warten...
Der A4 ist jetzt erst als Facelift gekommen und selbst wenn es schnell geht, dann musst du locker noch 1 Jahr warten.
Zitat:
@mb1019 schrieb am 30. Dezember 2018 um 17:38:50 Uhr:
Zitat:
@Tjaas schrieb am 28. Dezember 2018 um 11:16:55 Uhr:
Ja. Probleme, die keine sind, klar, das ist wohl wahr und dessen bin ich mir bewusst.
Ist aus eurer Sicht der Q3 für eine Familie mit 2 Kids ausreichend geräumig wenn es um den Kofferraum geht?
Ich bin was das betrifft sehr verunsichert. Alltag kein Problem, aber Urlaub mit dem Wohnwagen im Sommer oder im Winter in den Skiurlaub. ?!??
Ich finde der neue Q3 passt bzw. entspricht dem aktuellen Zeitgeist. Schönes Design, qualitativ hochwertig, smart und kompakt!
Die Frage kannst du dir doch selbst beantworten. Packe mal gedanklich jetzt (Superb 3) deinen Kofferraum und gedanklich nochmal wenn du den Q3 hättest.
Ich kann FÜR MICH (fahre ebenfalls nen Superb 3) die Frage klar beantworten. Der Q3 wäre zu klein und der A4 auch. Die Frage warum du vom S3 wechseln willst gehört nicht hierher aber interessiert hätte es mich schon.
Hab den Arbeitgeber gewechselt und dieser würde es gut finden wenn ich mich für einen Audi entscheide, wenngleich es auch keine Pflicht ist.
Ich fahre jetzt auch seit 10 Jahren Skoda, bin und war immer sehr zufrieden, möchte aber jetzt auch etwas anderes, daher passt es ganz gut!
Kann mir mal jemand den Sinn von der verschiebbaren Sitzbank im Fond des Q3 erklären ?
In der Theorie hört sich das logisch an. Man kann die Rücksitzbank zugunsten von mehr Beinfreiheit entweder weiter zurückschieben oder für mehr Platzbedarf im Kofferraum weiter nach vorne.
So weit so gut ...
Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen, ergibt sich im Q3 durch das nach hinten schieben aber nicht mehr Platz, als eine "normale" Sitzbank auch bietet, sondern man kann sie eigentlich nur nach vorne bewegen.
Dann hätte man zwar mehr Kofferraum, aber hinten sitzen kann dann keiner mehr, weil die Bank am Vordersitz anstößt und man nur in der hintersten Stellung überhaupt dafür genug Platz hat.
Beim Vorgänger gab es auch schon die 2 Optionen.
Entweder hinten sitzen mit normalen Kofferraum oder man klappt die Sitze für mehr Platz halt um.
Was ist jetzt der Vorteil mit der verschiebbaren Sitzbank, wenn sich dadurch nicht mehr Möglichkeiten ergeben, als sonst auch ?
Meiner Meinung macht das nur Sinn, wenn man im Fond sowieso viel Platz hat, ( wie im Tiguan oder Skoda z.b. ), wo man dann auch bei einer leicht vorgeschobenen Bank trotzdem noch bequem sitzen kann.
Ich denke, da möchte man junge Familien mit Kindern bis 10 Jahre ansprechen.
Die können da dann noch sitzen und es gibt mehr Platz für das Urlaubsgepäck.
Beim C-max ist das Verschieben anders:
Da nimmt man den mittleren raus und schiebt den Rest nach hinten. Dann ist da Beinfreiheit wie in einem A8.
Kann man die hinteren Sitze eigentlich beim Q3 auch komplett ausbauen?
Nein, denn das waere simply clever.
Was ist jetzt der Vorteil mit der verschiebbaren Sitzbank, wenn sich dadurch nicht mehr Möglichkeiten ergeben, als sonst auch ?
...damit man z.B. ( wie bei mir) das komplette Golf Equipment für 2 Personen reinbringt wenn die Kinder längst aus dem Haus sind
Es gibt halt sehr viele unterschiedliche Anforderungen
Offen gestanden liegen die Vorteile von verschiebbaren Rücksitzen derart auf der Hand, dass man gar nicht weiss, wo man mit der Argumentation beginnen soll.
Ich allerdings der Meinung, dass das Problem ursächlich anders gelagert ist:
Die Erwartungshaltung zahlreicher Interessenten scheint, nicht zuletzt auch aufgrund der selbstbewussten Preisgestaltung, derart hoch zu sein, dass ein kompakt SUV, und so ist der Q3 zu verstehen, diese z.T. nur bedingt erfüllen kann.
Es soll Menschen geben, die nur zu zweit verreisen und viel Gepäck dabei haben. Da ist eine Vergrößerungsmöglichkeit des Kofferraums schon sehr praktisch.
Ich finde die verschiebbare Rücksitzbank auch super, z.B. wenn man mal was größeres transportieren möchte.