Neuer Q3/SQ3/RSQ3 ab 2018

Audi Q3 8U

Wie findet ihr den Nachfolger?

Ich finde ihn nicht schön, schon gar nicht von hinten.
Der Singleframe ist so groß, da kann man schon Zaunelemente für den Garten draus machen.

Beste Antwort im Thema

Donnerstag hatte ich nun den ganzen Tag den neuen Audi Q3 zur Probe. Mir war wichtig, dabei einen guten Vergleich gegenüber meinem jetzigen Audi Q3 Facelift herstellen zu können. Von außen kannte ich den neuen Q3 schon, ich hatte vor einigen Wochen am Münchner Flughafen das Vergnügen . Dort stand der Q3 in der Edition One ausgestellt. Das Fahrzeug war jedoch verschlossen so dass ich mich nicht hinein setzen konnte. Also hatte ich alle Informationen über den Innenraum, über die Innenraum-Qualität, über die verarbeiteten Kunststoffe sowie das Raumgefühl nur aus dem Internet und den zuvor beschriebenen Artikeln in der Autobild und Autozeitung entnommen . Außen gab es nun keine große Überraschung. Durch den verlängerten Radstand und der sehr breiten Heckpartie bei gleichbleibender Fahrzeughöhe wirkt das Fahrzeug nicht mehr wie ein SUV. OK, muss man mögen…. Ich mag es ! Nun aber zum Innenraum: Was mir auffällt, dass Cockpit sieht gegenüber in dem alten Q3 wirklich sehr geräumig und sehr hochwertig verarbeitet aus ( ja! ich fand den „alten“ nicht besonders gelungen).Ich habe des Öfteren hier gelesen, dass über eine Kunststofforgie gesprochen wurde, ich frage mich jedoch aus welchem Material denn ein Cockpit sonst hergestellt werden soll? Selbstverständlich kann man ein Cockpit komplett mit Leder beziehen, ist aber in dieser Fahrzeugklasse sicherlich nicht zu bezahlen und entspricht auch nicht dem heutigen Lifestyle ( Ich sag nur Vegetarier/ Veganer) . Mein Test-Fahrzeug war mit S line Interieur Ausstattung, d.h. die Sitze waren Kunstleder und Stoffkombination in Verbindung mit einem Sportsitz. Die Sitze waren im Rückenbereich etwas breiter als die vom alten Q3 und waren wir bei Audi gewohnt sehr bequem. Was mir besonders auffiel war die Tatsache dass das Cockpit deutlich tiefer war als beim jetzigen Modell. Ich meine damit den Abstand der vorderen Kante zur Windschutzscheibe hin. Dadurch entsteht ein sehr großzügiges Raumangebot im Fahrzeug. Was auf den Fotos und den Videos nicht so schön zu erkennen ist, die Anordnung der Lüftungsdüsen oberhalb des MMI-Touch. Dort befindet sich eine schwarz glänzende Einfassung welche das Material des MMI wieder aufnimmt und somit einen sehr hochwertigen Eindruck macht. Auch der Übergang vom MMI-Touch Display hin zur Lenksäule ist mit einem durchgehenden schwarz glänzend Kunststoff versehen. Wer dort von mangelnder qualitativer Anmutung spricht, hat überhaupt noch nicht in einem neuen Q3 gesessen. Das Sahnehäubchen waren dann die mit Alcantara bezogene Interieur-Elemente und die mit Alcantara bezogene Armauflage an der Türseite. Hier versprüht der Q3 endgültig Premium. Im Vorfeld hatte ich doch meine Bedenken, wie die Optik der Klimabedienung und des Start-Stop Knopf sich in das Gesamtkonzept einfügt. Das sah auf den Fotos nicht schön aus und machte auch auf den Videos einen nicht harmonischen Eindruck. Dieser Eindruck bewahrheitete sich aber nicht. Diese Einheit ist in einem matten Kunststoff ausgeführt. In den Abendstunden sind die Elemente dezent Beleuchtet und auch gut zu erreichen. Das Fahrzeug hatte eine Ambiente -Beleuchtung welche einen sehr schönen Effekt hatte. Einige kleine Besonderheiten sind mir noch aufgefallen: Die Schalter für die Leseleuchten sind nun berührungslose Sensorschalter ausgestattet, hier reicht ein kleiner Wisch mit der Hand über die LED Lampe. Ebenso die Beleuchtung für das Fahrlicht, bei Dunkelheit dimmt die Hintergrundbeleuchtung des Schalters ab. Wenn die Hand sich dem Schalter nähert, dimmt das Licht automatisch auf.

Nun zu den praktischen Eindrücken:
Es wurde mehrfach beschrieben, dass das Handschuhfach nicht gut zu öffnen sei. Das stimmt, war beim alten Q3 aber auch nicht besser. Was mir auffiel, dass das Handschuhfach nun deutlich größer geworden ist alles beim alten, denn mehr als das Bordbuch und eine kleine Getränkeflasche war in dem alten Handschuhfach nicht zu verstauen. Die Seitentaschen in den Türen sind gleich groß geblieben. Jedoch ist die Öffnung deutlich kleiner, wenn also etwas größeres in die Seitentasche verstaut werden will, muss man anschließend mit dem Arm/Hand recht weit in die Tasche hinein um es wieder heraus zu fischen. Virtual Cockpit und MMI-Touch sind Klasse und im Vergleich zum alten Q3 wirkt es als wenn du ein Tastentelefon mit einem heutigen Smartphone Vergleichs. Dort ist deutlich zu erkennen, dass der neue Audi Q3 aus einer völlig anderen Entwicklungszeit stammt. Auf die Sitzposition war ich besonders gespannt. Hier macht mit der neue Q3 weitaus mehr Freude. Der Kofferraum hat mich am meisten beim alten Q3 gestört, da ich am Anfang der Meinung war das dieser wohl die etwa gleichen Ausmaße des Tiguan hatte. Fehleinschätzung! Beim neuen habe ich deshalb genauer hingeschaut. Ist nun deutlich größer und der höhenverstellbare Boden ist gut zu bedienen. Daumen hoch!
Fahreindruck:
Der 1.5 TFSI mit S-Tronic bewegt die 1,7 Tonnen recht ordentlich und für mich ausreichend.
Ich habe bei beiden ( alten Q3 und dem neuenQ3) die Fahrmodi miteinander verglichen.
Drive Select : Auto und Comfort. Ich empfand das die Abstimmung im Comfort-Modus beim neuen Q3 etwas gemütlich bis träge war. Hier hatte ich auch das Gefühl das die S-Tronic manchmal nicht so recht wusste was es machen soll. Da ich aber immer im Auto-Modus unterwegs bin ist mir das ziemlich egal. Im Auto-Modus läuft der Kleine aber wie ein Uhrwerk!
Sehr willig am Gas und die S-Tronic läuft sauer. Ich kann keinen Unterschied zwischen dem alten 1.4TFSI und dem neuen 1.5 TFSI erkennen. Vom Fahrwerk her hatte das Testfahrzeug ein Sportfahrwerk. Finde ich wie schon mehrfach erwähnt nicht passend für den Wagen. Der Q3 gibt schon in sehr souveränes Fahrgefühl und wirk auf mich sehr gut abgestimmt, soweit ich das als Laie beurteilen kann :-). Wer allerdings häufig Autobahn fährt und dort recht zügig Unterwegs sein will/muss, dem würde ich zum 150PS Diesel raten. Wir haben einen Q5 mit dieser Maschine in der Firma und dort macht der 150PS Diesel richtig Freude. Ok, ist ein Handschalter, eine S-Tronic schluckt aber nicht den Drehmoment. Alles in allem bin ich mit meiner Kaufentscheidung sehr zufrieden und freue mich auf den neunen Q3. Preislich bewege ich mich trotz deutlich gestiegenem Listenpreis nach Rabatt wieder auf dem Endpreis von vor 3,5 Jahren. Dafür das ich jetzt ein aktuelles, voll vernetztes Auto bekomme bin ich zufrieden. Teuer ist es aber auf jeden Fall, wenn wann z.b bei den Koreanern oder bei Volvo schaut, ist der Q3 einfach zu kostspielig. Ich möchte aber wieder einen Audi fahren! Grund: Tolles Design, tolle Materialen und Statussymbol. Ja, ich gebe es offen zu :-)

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Alles nicht so einfach,.... Raumwunder ist relativ und liegt ja auch im Auge des Betrachters. Ich glaube der Q3 hat mittlerweile das Kofferraumvolumen vom Q5?

Ich bin vom Q3 wirklich insofern überzeugt das meine Überlegung für für den neuen Dienstwagen kommendes Jahr in diese Richtung geht, dabei habe ich 2 kleine Kinder, bin Camper, fahre derzeit Superb Combi und muss für meine Gartenprojekte am Wochenende immer mal wieder zum Baumarkt.....alles Kontraste, die sich auf den ersten Blick nicht mit den Q3 vereinbaren lassen, aber ich denke es geht....

Was mich ins Grübeln bringt ist der kompakte Radstand, mein Superb bügelt schlechte Strassenverhältnisse viel besser weg als der Q3, fahre ca. 45 tsd km im Jahr

Alternativ soll es der A4 werden, finde das digitale Cockpit vom Q3 aber super, drehe mich seit Monaten im Kreis und kann den Konfigurator schon bald nicht mehr sehen! ??

Zitat:

@h-gweber schrieb am 27. Dezember 2018 um 09:14:36 Uhr:


hier sind einig im falschen Form - Mega Platz und Raumwunder Sucher bitte bei Audi ins Q5 oder Q7 Forum, oder wenns dafür nicht reicht zum Tiguan Allspace oder Konzernbrüder/Schwestern Forum

Es geht nicht um " Mega Platz" , sondern um in der Klasse angemessene Kniefreiheit ...

Zitat:

@GenesisBiker schrieb am 27. Dezember 2018 um 09:40:52 Uhr:


Neumi, das sehe ich anders. Der Q3 war das kleinste SUV Modell, der Q2 wurde erst nachgeschoben. Und der Audi setzt sich vom Tiguan und Co in meinem Empfinden durch „Exclusivität“ und Design zu Lasten der Nutzbarkeit ab. Natürlich im überschaubaren Rahmen.

Ja das stimmt, aber jetzt ist er ja nicht mehr das kleinste Modell, sondern konkurriert mit anderen Wettbewerbern.
Und wenn der Wagen 10 cm in der Länge und 8cm im Radstand wächst, sollte das doch auch im Innenraum ankommen, oder nicht ?
Immerhin wurde der Q3 wegen seinem knappen Raumangebot ja immer kritisiert vorher.

Nein, bei einem sog. Premiumprodukt tut es das nie.

Hier wird immer ein gerüttelt Maß Platz fürs Design genutzt, benutzt, verschwendet, wie auch immer.

Vor allen Dingen aber muß die Modellhierarchie gewahrt bleiben und das ein Q3 einem Q5 noch näher auf die Pelle rücken soll, wäre sicher nicht im Sinne der Geschäftsleitung.

Und nein, in Ingolstadt besteht nicht der Reflex "Buße" für begangene Abgassünden zu tun.

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Und irgendwo muß der kommende Q4 ja auch noch sein Plätzchen finden.

@neumi107

Ich habe heute Nachmittag noch einmal eine Sitzprobe in dem neuen Q3 und im Vergleich dazu in meinem alten Modell gemacht. Meiner Meinung nach ist ein Teil der 10 cm mehr Außenlänge sehr wohl im Innenraum angekommen. In meinen Augen ist die Kniefreiheit hinten (bei vergleichbarer Fahrersitzstellung) deutlich größer geworden.

Zitat:

@Tjaas schrieb am 27. Dezember 2018 um 11:24:15 Uhr:


Alles nicht so einfach,.... Raumwunder ist relativ und liegt ja auch im Auge des Betrachters. Ich glaube der Q3 hat mittlerweile das Kofferraumvolumen vom Q5?

Ich bin vom Q3 wirklich insofern überzeugt das meine Überlegung für für den neuen Dienstwagen kommendes Jahr in diese Richtung geht, dabei habe ich 2 kleine Kinder, bin Camper, fahre derzeit Superb Combi und muss für meine Gartenprojekte am Wochenende immer mal wieder zum Baumarkt.....alles Kontraste, die sich auf den ersten Blick nicht mit den Q3 vereinbaren lassen, aber ich denke es geht....

Was mich ins Grübeln bringt ist der kompakte Radstand, mein Superb bügelt schlechte Strassenverhältnisse viel besser weg als der Q3, fahre ca. 45 tsd km im Jahr

Alternativ soll es der A4 werden, finde das digitale Cockpit vom Q3 aber super, drehe mich seit Monaten im Kreis und kann den Konfigurator schon bald nicht mehr sehen! ??

Wohl dem, der einen Dienstwagen sein "eigen" nennen kann ;-)

Zitat:

@Hemmi1953 schrieb am 27. Dezember 2018 um 20:38:14 Uhr:


@neumi107

Ich habe heute Nachmittag noch einmal eine Sitzprobe in dem neuen Q3 und im Vergleich dazu in meinem alten Modell gemacht. Meiner Meinung nach ist ein Teil der 10 cm mehr Außenlänge sehr wohl im Innenraum angekommen. In meinen Augen ist die Kniefreiheit hinten (bei vergleichbarer Fahrersitzstellung) deutlich größer geworden.

Ich habe das genauso empfunden.

jetzt wird sich aber gleich wieder der 1,90 Mann melden...

Also ich mit meinen 1,97m passte gut rein. Hinter mir war es natürlich eng, aber in meinem 3er Touring ist auch nicht mehr Platz hinter mir. Der Tiguan ist innen schon größer, aber ein Passat hat auch mehr Platz als ein 5er BMW.
Ich habe allerdings keinen Vergleich zum alten Q3. Der neue Q3 kommt mir ziemlich "un-SUVig" vor, was die Frage aufwirft, ob man nicht mit einem A3 das fahrerisch bessere und obendrein preiswertere Auto bekommt (kommt ja auch demnächst in neuer Version).
Aber viele kaufen natürlich die Optik, was ja auch vollkommen in Ordnung ist. Und das Thema Preise hatten wir ja schon.....

Zitat:

@cobold schrieb am 27. Dezember 2018 um 21:16:31 Uhr:



Zitat:

@Tjaas schrieb am 27. Dezember 2018 um 11:24:15 Uhr:


Alles nicht so einfach,.... Raumwunder ist relativ und liegt ja auch im Auge des Betrachters. Ich glaube der Q3 hat mittlerweile das Kofferraumvolumen vom Q5?

Ich bin vom Q3 wirklich insofern überzeugt das meine Überlegung für für den neuen Dienstwagen kommendes Jahr in diese Richtung geht, dabei habe ich 2 kleine Kinder, bin Camper, fahre derzeit Superb Combi und muss für meine Gartenprojekte am Wochenende immer mal wieder zum Baumarkt.....alles Kontraste, die sich auf den ersten Blick nicht mit den Q3 vereinbaren lassen, aber ich denke es geht....

Was mich ins Grübeln bringt ist der kompakte Radstand, mein Superb bügelt schlechte Strassenverhältnisse viel besser weg als der Q3, fahre ca. 45 tsd km im Jahr

Alternativ soll es der A4 werden, finde das digitale Cockpit vom Q3 aber super, drehe mich seit Monaten im Kreis und kann den Konfigurator schon bald nicht mehr sehen! ??

Wohl dem, der einen Dienstwagen sein "eigen" nennen kann ;-)

Ja. Probleme, die keine sind, klar, das ist wohl wahr und dessen bin ich mir bewusst.

Ist aus eurer Sicht der Q3 für eine Familie mit 2 Kids ausreichend geräumig wenn es um den Kofferraum geht?

Ich bin was das betrifft sehr verunsichert. Alltag kein Problem, aber Urlaub mit dem Wohnwagen im Sommer oder im Winter in den Skiurlaub. ?!??

Ich finde der neue Q3 passt bzw. entspricht dem aktuellen Zeitgeist. Schönes Design, qualitativ hochwertig, smart und kompakt!

Zitat:

Ja. Probleme, die keine sind, klar, das ist wohl wahr und dessen bin ich mir bewusst.

Ist aus eurer Sicht der Q3 für eine Familie mit 2 Kids ausreichend geräumig wenn es um den Kofferraum geht?

Ich bin was das betrifft sehr verunsichert. Alltag kein Problem, aber Urlaub mit dem Wohnwagen im Sommer oder im Winter in den Skiurlaub. ?!??

Ich finde der neue Q3 passt bzw. entspricht dem aktuellen Zeitgeist. Schönes Design, qualitativ hochwertig, smart und kompakt!

Ich an deiner stelle würde noch das FL modell vom A4 abwarten.

Gemäss Auskunft meines Händlers von gestern soll es keinen SQ3 geben, sondern wieder nur den RSQ3.
Kann das jemand bestätigen oder ist mein Händler falsch informiert?

Könnte mir mal jemand sagen welche Unterschiede zwischen den Ausstattungslinien "Advanced" und "S-Line" sind? Bzw. wo ich diese auf der HP finde?

Zitat:

@Jochen543 schrieb am 29. Dezember 2018 um 17:02:01 Uhr:


Könnte mir mal jemand sagen welche Unterschiede zwischen den Ausstattungslinien "Advanced" und "S-Line" sind? Bzw. wo ich diese auf der HP finde?

Im Konfigurator des Q3 sind diese zu finden
Q3 advanced hinter das i klicken da ist alles dazu beschrieben.

Das gleiche mit dem Q3 S line

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