Neuer Opel Astra-L ab 2021
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/.../
Da geht es darum, das der Astra wieder in Hessen produziert werden soll. Dabei wird zitiert:
„Dank einer Vereinbarung mit dem Betriebsrat und der IG Metall wird die nächste Generation des Opel Astra ab 2021 in Rüsselsheim produziert“, teilte Opel am Donnerstag mit. „
Beste Antwort im Thema
Dachten wir nicht schon beim neuen Corsa müsse mal Vollgas geben weil absolutes Volumenmodell und dem guten, etablierten Namen?
Und reden wir nicht bei ebendiesem Corsa nach 1 Jahr schon über mangelhafte Lackqualität, sich lösende Hochglanzverkleidungen an der B-Säule, über fehlende Fußraumverkleidungen über der Pedalerie, über verzogene Tankdeckel, schwergängige Heckklappen und mangelhafte Spaltmaße im Innenraum sowie über schlecht programmierte Grafiken im Zentraldisplay und keiner Lenkradheizung bei Automatik...!?
Also wenn das das gleiche "Vollgas" beim Astra wird, dann gute Nacht Marie...
4228 Antworten
das wollte ich eigentlich auch noch suchen und hervorholen - war mir um den ausschnitt nicht sicher 😉
als ich das gesamtbild vor geraumer zeit mal in deren media.opel-galerie fand war ich erstaunt um das datum dazu - es war schon sehr früh im aufbau !
hatte ich nebenan mal in einem corsa-f-thread bereits angeführt...
https://www.motor-talk.de/.../corsa-f-bilderthread-t6651535.html?...
Autozeitung, könnte bis zu 300PS bekommen
Bei Opel-Team-Niedersachsen ist unter der Rubrik Neuheiten der Astra L auch als reine elektrische Variante aufgeführt. Es wird spannend!
Das wage ich auf Grund der Platform zu bezweifeln
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Dort wird ein Hybrid erwähnt,
Aber nicht Rein elektrisch!
https://www.opel-team-niedersachsen.de/astra-l.html
Mfg
Zitat:
@FelDim schrieb am 6. August 2020 um 18:38:21 Uhr:
Das wage ich auf Grund der Platform zu bezweifeln
Also nach dieser Aussage des damaligen Pressesprechers für Technologie bei Opel ist die EMP2-Plattform, auf der der neue Astra basieren wird, sowohl für Benziner und Diesel, aber eben auch für Plug-in-Hybrid und Elektro geeignet.
https://twitter.com/Chris_Rux/status/1144231486251524096?s=20
EMP2 funktioniert doch nur für LCV als BEV. Für PKW nur mit starken Einschränkungen - die man kaum in Kauf nehmen wird um ein nicht konkurrenzfähiges Produkt an den Markt zu bringen. Außerdem soll doch 2023 nun die eVMP kommen?
Da macht es kaum Sinn noch 1-2 Jahre vorher was Halbgares auf EMP2 zu basteln
Heißt: Für den Insignia könnte was rein Elektrisches kommen. Aber den Astra wird man nicht bis 2023 herauszögern. Es sei denn, in man möchte dann wirklich nur noch homöopathische Mengen bis dahin herstellen 😁
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 6. August 2020 um 22:21:06 Uhr:
EMP2 funktioniert doch nur für LCV als BEV. Für PKW nur mit starken Einschränkungen - die man kaum in Kauf nehmen wird um ein nicht konkurrenzfähiges Produkt an den Markt zu bringen. Außerdem soll doch 2023 nun die eVMP kommen?
Da macht es kaum Sinn noch 1-2 Jahre vorher was Halbgares auf EMP2 zu basteln
Naja, aber wenn man der Aussage auf Twitter glaubt, scheint es ja auch grundsätzlich für PKW möglich zu sein. Natürlich wäre das dann mit starken Einschränkungen verbunden inklusive Leistungs- und Reichweitendaten auf dem Niveau des Corsa-e. Aber dann hätte man ja einen wunderbaren Konkurrenten für den e-Golf. 😁
Eben das ist der Punkt. Man kommt maximal an die Werte des e-Golf. Der aber längst keine Rolle mehr spielt. Und beim Erscheinen des Astras dann gar nicht mehr verfügbar ist (aktuell ja nur als Puffer zum ID3 noch erhältlich).
Warum sollte man den Aufwand betreiben? Das kostet nur Geld und wird nichts einbringen
Bruder 308 ist erhascht...
https://www.motor-talk.de/.../...eot-308-iii-2020-21-t6730392.html?...
Zitat:
@1ms89 schrieb am 12. August 2020 um 10:17:00 Uhr:
https://i.servimg.com/u/f29/18/95/57/73/25a1ae10.jpg
So in etwa wurde der auch schon hier gezeigt:
Bruder Peugeot (308) erneut erhascht !...
https://www.motor-talk.de/.../...-nachfolger-in-2020-t6580788.html?...
Meine Seitenlinien-Idee/Vorstellung
