Neuer Kuga 2020, Nachfolger, Mk3
Kann es sein, dass Ihr hierzu noch nix eröffnet habt ?!
Zumindest mal diese Bilder beigesteuert...
https://www.motor.es/.../ford-kuga-2020-fotos-espia-201845778.html
Den google-Übersetzer mal drüber laufen lassen,...
Steht da auch was von einer 7-Sitzer-Version !
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@78618 schrieb am 4. April 2020 um 17:48:25 Uhr:
Zitat:
@Parimaster schrieb am 4. April 2020 um 17:07:33 Uhr:
ist zwar off topic aber hier mal ein interesanter Bericht wie die Rohstoffe für unsere Elektoautos abgebaut werden,wenn dann noch einer sagt unser neuer Kuga hat jetzt einen Elektroakku an Board er ist jetzt ja viel umweltfreundlicher,der hat nichts verstanden!
Tja, nur das will ja keiner sehen wie die Rohstoffe für die ach so guten Elektroautos gewonnen werden.
Also ich werde sicher noch lange beim Diesel bleiben, außer er wird irgendwann verboten.
Dieses Gelaber kann ich mir echt nicht mehr anhören! Klar besteht bei der Produktion von Elektrofahrzeugen noch erhebliches Verbesserungspotential, die Well-to-Tank Bilanz fällt aber nach fast allen Studien deutlich zu Gunsten von diesen aus. Immer diese Augenwischerei und Fortschrittsverweigerung.
Und du fährst einen Diesel SUV, für richtigen Fahrspaß müssest du sowieso etwas anderes wählen.
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Zitat:
@Mr.AbbuZZe schrieb am 2. Januar 2019 um 19:10:18 Uhr:
Die hier gleicht einem hoch gelegten Focus. :D
Joh, ein Focus ST-Line (Super-)Active ;)
PS: Der Kühlergrill ist wohl vom aktuellen Facelift-Kuga entliehen ?
Wie immer
Photoshop lässt grüßen
Abwarten und Tee trinken
Zitat:
@Fiesta1,6TDCi schrieb am 3. Januar 2019 um 12:49:48 Uhr:
Wie immer
Photoshop lässt grüßen
Abwarten und Tee trinken
denke das kommt schon ziemlich nah an den neuen Kuga ran https://www.auto.de/magazin/ford-kuga-erlkoenig/
Das ist das Chassis vom neuen Kuga - mit einer drübergestrechten Karosserie vom aktuellen Modell - ein sogenannter Test-Mule. Lässt aber keinerlei Rückschlüsse auf die kommende Karosserie zu, bis auf den sichtbar längeren Achsabstand.
Bezogen auf das Aussehen des MK3 hat das Null Informationswert.
danke BlueOval
besser hätte ich es nicht ausdrüclen können
Hier sieht man also Fahrwerkstechnisch den neuen Kuga, mit darüber gestülpter "alter" Karosserie
Machen Hersteller gerne, da man so die neue Technik erproben kann, ohne etwas vom neuen Modell preisgeben zu müssen (mit Ausnahme evtl. Änderungen an den Abmessungen)
über das stadium ("veröffentlicht am 13.03.2018") sind wir aber mit weiteren erlkönigen ja doch längstens hinaus ;)
Die "vergrößerte" MK2 Karosserie ist ja auch leicht zu erkennen. Siehe Bilder
Joh. Ein Mule verrät insofern durch das "gebastel" von Anbauten am Alten Modell was sich im Hinblick zum Neuen/Nachfolger an Radstand + Spurweite so tut.
Mitunter sogar an Höhe/Schwerpunkt durch entsprechende externe Gew.--Platten im Dachbereich.
Aber auch geschickt getarnt im Kofferraum montiert und damit sogar der Kombi (und sein exponiertes Heck) mit einem 5-T simuliert.
Scoop aus ami-land
Oh ! Das ist ja ziemlich freigelegt, nur noch dünn foliert, da können sie auf der NAIAS in 10 Tagen auch offiziell zeigen...
Hey, der Typ am Steuer ist ja mehr getarnt mit seiner Bärenfell-Mütze ;)
Jetzt auch hier...
Na das sieht aber eher noch einen höher gelegten Focus aus als nach Kuga.
Der ist doch kleiner als der jetzige Kuga.
Also von der Seite sehe ich da nix von (europ. aktuellem) Focus...
PS: Eigentlich finde ich die Linie vom neuen SUV ruhiger/"sauberer". Dagegen zeigt sich mir der neue Focus in der Flanke viel zu "unruhig", wirr an Linien und Knicken, statt harmonischer Fortsetzung.
(z.B. Türfuge hinten, anders dann in der C-Säule ab Fensterunterkante)
Bei der Front, nun ja, der Kühlergrill + Haube...
Aber bereits die Scheinwerfer arg rundgelutscht, statt dem Knick und "schärferem Anschnitt"...
Also mir gefällt das es ich sehr bisher ganz gut. Bis auf die Front. Die Scheinwerfer wirken irgendwie froschig. :-)