Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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nein, keine Fotos.
war ja nicht alleine und wollte keine Diskussionen deswegen.
"weiter" : das bedienteil der klima ist deutlich weiter zurückversetzt zum oberen Teil der mittelkonsole, als es auf den Fotos aussieht
ne, das mit dem Kofferaum ist tatsächlich so gewesen, dass ich extrem verblüfft war, wie groß der ist...
Also um es mal salopp zu formulieren: ich bin so was von geil auf den Apparat... möchte am liebsten JETZT das neue Schätzchen in Empfang nehmen! 🙂
Das musst mal gesagt werden...
Zitat:
@pit84 schrieb am 7. Februar 2017 um 07:30:21 Uhr:
nein, keine Fotos.
war ja nicht alleine und wollte keine Diskussionen deswegen."weiter" : das bedienteil der klima ist deutlich weiter zurückversetzt zum oberen Teil der mittelkonsole, als es auf den Fotos aussieht
Ich habe das schon auf einem Foto gesehen, das seitlich den Innenraum zeigt.
Zitat:
@pit84 schrieb am 07. Feb. 2017 um 06:59:14 Uhr:
Konnte sogar mal den Startknopf drücken und die 360 Grad-Kamera bewundern.
Wir war denn die Qualität der Kamera?
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Zitat:
@Fargrin schrieb am 7. Februar 2017 um 07:13:03 Uhr:
"[...] RIIIIIEEEEESIG, [...] ohne Übertreibung.Widerspricht sich etwas 😁
Bin sehr gespannt, wann mein Händler hier einen da stehen wird.
Aber meine Vermutung (eingangs hier im Thread) wird sich wohl bestätigen.
Die Händler werden nur Diesel in D bekommen.Bis man dann wirklich endlich einmal den Benziner seiner Wünsche fahren darf, dauert es wohl noch lange...
Nein. Mein Händler hat gleich ab April auch den 2-Liter Turbo mit kompletter Aufpreisliste da. Das hat er schon beim Vectra C GTS so gemacht und auch beim Insignia A stand der mit voller Hütte und großem Motor von Beginn an als Vorführer da. Ich finde, das macht er auch richtig so. Es gibt eben nicht nur Flottenkunden, sondern auch Kundschaft, die "standesgemäß" eigentlich eher bei ABM einkauft. Die lockt man nicht mit einem 170PS Dieselvorführer.
"Den gibt's auch mit 260PS, Allrad, Doppelverglasung, Automatik und Bose Soundsystem" nützt mir ja nix, wenn ich das nicht auch mal selber sehen und ausprobieren darf.
Zudem tut so ein Fahrzeug dann sein Übriges in der Außenwerbung. Macht eben einfach mehr her, als wenn da eine Nacktschnecke durch's "Dorf" fährt. Nach drei Monaten geht der dann in Kundenhand.
Doppelverglasung? Hab ich etwas verpasst?
Zitat:
@Michi_B schrieb am 7. Februar 2017 um 07:55:27 Uhr:
Doppelverglasung? Hab ich etwas verpasst?
Hatte opel-infos schon geschrieben gehabt das diese Option kommt.
--> http://www.motor-talk.de/.../...signia-ii-insignia-b-t4837886.html?...
Edit: hier noch mal erklärt wie das funktioniert. --> http://www.yemmauto.com/.../
Zitat:
@Michi_B schrieb am 7. Februar 2017 um 07:55:27 Uhr:
Doppelverglasung? Hab ich etwas verpasst?
Opel selbst wollte das wohl noch als Highlight für Genf zurück halten aber englische Journalisten haben das "versehentlich" schon bei den "Validation-Drives" im Letzten Herbst geleakt. Gibt wohl optional schalldämmende Doppelverglasung.
Zitat:
@Michi_B schrieb am 7. Februar 2017 um 07:32:35 Uhr:
ich bin so was von geil auf den Apparat...
ja, geht mir ähnlich 😁
Noch 1,5 bis 2 Wochen dann wird der Konfi gequält. Bin gespannt, wie die Fahrleistungen vom 1.5er in den techn. Daten ausfallen. Ich brauche keine 250 PS, aber auf Wanderdüne habe ich auch keine Lust - im Zweifel wirds dann doch wieder der Diesel. Hach ja... so viel Zeit haben wir schon verdiskutiert und es wird immer wärmer 🙂
Aber Opel machts uns mit seltsamen Formulierungen teilweise echt nicht leicht, die Wartezeit zu überstehen, bis die Fakten uns einholen...
Zitat:
@JizzY2606 schrieb am 7. Februar 2017 um 07:40:54 Uhr:
Zitat:
@pit84 schrieb am 07. Feb. 2017 um 06:59:14 Uhr:
Konnte sogar mal den Startknopf drücken und die 360 Grad-Kamera bewundern.Wir war denn die Qualität der Kamera?
also es war gestern abend natürlich dunkel aber ich fands eigentlich ziemlich deutlich und klar.
aber nagelt mich darauf nicht fest, auf einem Supermarktparkplatz herrschen nicht grade repräsentaive lichtverhältnisse, um zu sagen, ob gut oder weniger gut.
Zitat:
@OSDW schrieb am 7. Februar 2017 um 08:23:27 Uhr:
Zitat:
@Michi_B schrieb am 7. Februar 2017 um 07:32:35 Uhr:
ich bin so was von geil auf den Apparat...
ja, geht mir ähnlich 😁
Noch 1,5 bis 2 Wochen dann wird der Konfi gequält. Bin gespannt, wie die Fahrleistungen vom 1.5er in den techn. Daten ausfallen. Ich brauche keine 250 PS, aber auf Wanderdüne habe ich auch keine Lust - im Zweifel wirds dann doch wieder der Diesel. Hach ja... so viel Zeit haben wir schon verdiskutiert und es wird immer wärmer 🙂
Aber Opel machts uns mit seltsamen Formulierungen teilweise echt nicht leicht, die Wartezeit zu überstehen, bis die Fakten uns einholen...
Ich "befürchte", dass ich der Versuchung nicht widerstehen kann und mir einen 2.0T mit OPC-Line und voller Hütte holen werde... 🙂
Das Portal autokiste hat wieder einen freundlichen Bericht zum ST geschrieben - ist man bei Opel schon gewohnt, würde ich meinen. Ohne Fakten poltern und teilweise Unsinn schreiben, dass machen alle gerne:
hier
Weisst man noch CO2 Werte?
Gruss
MJ
Also wenn das Active Noice Cancelling so funktioniert wie bei meinen Bose Kopfhörer, das ist das was richtig feines. Bin sehr gespannt.
Zitat:
@Labo schrieb am 7. Februar 2017 um 08:08:34 Uhr:
Gibt wohl optional schalldämmende Doppelverglasung.
Naja, was wiegt die denn? Dann wird die Gewichtsersparnis gleich wieder aufgezehrt...
Zitat:
@pit84 schrieb am 7. Februar 2017 um 08:33:38 Uhr:
aber nagelt mich darauf nicht fest, auf einem Supermarktparkplatz herrschen nicht grade repräsentaive lichtverhältnisse, um zu sagen, ob gut oder weniger gut.
Ich denke, ein Supermarktparkplatz ist sehr realistisch und geradezu ideal, um so eine Kamera zu testen. Wenn die da funktioniert, wird es ueberall sonst auch klappen.