Neuer C-Max im Jahr 2010 ?
Kommt im Jahr 2010 ein neues Modell von C-Max auf den Markt ?
Falls einer kommt, ist eine Internetadresse bekannt, wo man sich diesen ansehen kann ?
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute !!
Ihr verwechselt da etwas, die Turbolader gehen in der Regel von 99 %
nicht so einfach Kaputt, Materialfehler gibt es überall, und das mal einer
Kaputt geht kommt überall vor, bei jedem Hersteller.
Ein Turboladerschaden ist immer nur die Folge eines andern Mangels am Fahrzeug, soll heißen der Turbo ist nur das Opfer, aber der Täter sitzt wo anders, und alle schimpfen über den Turboschaden, dabei kann der meist garnichts dafür, hier ist Ursachenforschung gefragt, und da liegt das Problem. Weil bei einem Schaden, der FFH einem, einen neuen Turbo einbaut und einen Preis aufruft das einem Schlecht wird.
Und in absehbarer Zeit der Turbo wieder den Geist aufgibt.
Weil es Ihn nicht interesiert warum er Kaputt gegangen ist.
Neu --rein---fertig---zahlen---tschüss, ist das Motto !!
Mich hat das schon interesiert, weil mein FoFo 1,6 D für 3600 Km genau 4 x Turboschaden hatte, und keiner Herausgefunden hat warum !!
Eine Freie-Werkstatt hat das Problem gefunden, und es ist kaum zu glauben.
Ich habe lange mit Garrett Tel. und ge Mailt, und Die sagen am Turbo muss in 60 sek. 700 ml Öl ankommen, um ihn aureichend zu (KÜHLEN), die Freie W. konnte aber nur 300 ml messen, und Ford sagt das Reicht, ist mehr als genug. Was ist den nun ?? Fragten sich alle.
Dann hat der Meister die kleinen Siebchen in den Hohlschrauben herausgefummelt, und die Kreuzbohrungen von 3mm auf 4mm aufgebohrt, und siehe da:: 680 ml wurden gemessen (Wunderbar)
Der Meister sagte:: wofür diese Siebchen sind wüsste er auch nicht, die wären ja so fein, das da keine Ölmenge durch kommt, in der Zeit, und der Turbo den Hitzetot stirbt, schließlich hat der Motor ja einen Ölfilter zum wechseln, und bei anderen TD-Motoren hätte so Siebchen noch nie gesehen, bie BMW,oder DB, Opel gibt es die garnicht !!
Dann wurde noch mal Öldruck gemessen:: 1,3 bar im Leerlauf, alles O.K.
und bei ca. 2500 U/min 4,6 bar, alles O.K.
Das meine ich mit Ursachenforschung !!
Alle bei mir verreckten Turbo's, waren richtig schön Blau gelaufen, und Blau heißt nunmal zu Heiss, mangels Kühlung !!
Gute Fahrt !! MFG
Ach ja. Lest mal meinen Thread dazu !!
321 Antworten
Joh !
Bis zur B-Säule identisch, kommt dann wohl hauptsächlich ein verlängerter Radstand für die ingesamt 150 mm an Gesamtlänge zur Verantwortung. Einfach mal beide 5/7-Sitzer überlagert...
Zitat:
Original geschrieben von mk5turbodiesel
Das Cockpit finde ich absolut genial !! Sieht super aus. Ich bin gespannt...
Jepp, schaut wirklich klasse aus. Das Cluster scheint aber noch ein wenig "umdesigned" worden zu sein, zu dem was ich noch in Erinnerung habe. Bin gespannt wie das Mäxchen ausfallen wird.
Die Aussichten nach schräg-vorn ist halt mal wieder üblich-übel (mitunter gefährlich !), echt dicke Dinger !
wenn´s da nicht löbliche Aussnahme filigraner A-Säulen bei Citroen und ihren Picasso-Modellen gäbe !!!
Was suchen da die blauen Anzeigen? Sowas würde Ford doch wohl nicht machen? Jetzt hat VW schon auf weiß umgestellt, wenn jetzt Ford auf blau geht ist die Marke entgültig gestorben.
Sonst sieht das schon mehr sehr gut aus! Schade nur das Ford nun den Trend zum "Festeinbauradio" hat.
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Zitat:
wenn jetzt Ford auf blau geht ist die Marke entgültig gestorben.
Wählst du dein Auto nach Tachobeleuchtung aus?? So ein Blödsinn, is doch egal ob weiß, grün oder blau...
Doch das ist sehr wichtig! Blau ist eine sehr bescheidene farbe im Auto. Ist das Blau zu dunkel ist der Kontrast grottig und man sieht es je nachdem eher verschwommer als scharf. Wird ein zu helles blau verwendet hat man eine sehr starke blendung, genau das Problem der "bläulichen" Xenonbrenner bei nacht. Das Auge sieht die Farben bei nacht anders als bei Tag. Das war auch der Grund warum VW alle blauen Tachos verband hat. Es geht hier auch um die Verkehrssicherheit.
Gerade sind die Diskusionen da, warum wir das Licht von Energiesparlampen als so unangenehm empfinden. Jetzt kam ja heraus, dass es genau an diesem hohen Blauanteil dieser Lampen liegt.
Ford hat gerade erst von grün auf blau gewechselt daher kann ich mir es nicht vorstellen das die nun auf blau gehen. Die Bilder sind also nicht echt oder sehr stark nachbearbeitet. Bei den ersten Bildern von Golf VI war der Tacho auch noch blau.
Ich hoffe echt auf das beste!
Schau mal dieses Bild an und sag mir ob du da was lesen könntest.
Zitat:
Original geschrieben von Focus_Xenon
Ich hoffe echt auf das beste!Schau mal dieses Bild an und sag mir ob du da was lesen könntest.
Das ist aber auch eine mehr als bescheidene Bastellösung und keine OEM Technik...
Zudem ist auf den Bildern des neuen C-Max ja nicht der komplette Tacho blau (so wie z.B. bei meinem Golf, wo allerdings nix blendet😉 ), sondern vielmehr die Displays von Navi & Klima. Finde die Optik durchaus ansprechend.
Muß man alles erstmal live sehen, demnächst, IAA...!!!
Hallo,
finde den neuen Max bislang auch als ganz gut gelungen - gut, die blaue Beleuchtung muß so nicht sein, da ist mir die Weiße in meinem Max schon lieber.
Ein großes Problem sehe ich jedoch aber jetzt schon wieder auf den Wagen zukommen, nämlich VW-BILD !!!! ( Siehe Vergleich KUGA - TIGUAN )
Bestimmt ist der wie immer contra Ford Artikel schon fertig geschrieben, ohne das Auto jemals gefahren oder im Orginal gesehen zu haben.
Kann ja auch gar nicht anderst sein, schliesslich baut VW ja "Das Auto" !!!!
Grüße
forrester
Gestern mal vor Ort gewesen...
Stehen beide abgesperrt auf Drehtellern, am 7-Siter gerade ein Filmteam am arbeiten, machte ich ein paar Fotos und öffnete mal mit langem Arm die Heckklappe...(Notsitze, wie üblich...)....
Ansonsten...
http://www.km77.com/.../Exterior.html?photoType=1
Kann es sein das die den 5-Sitzer gar nicht da haben? Ich habe ihn noch auf keinem Bild gesehen.
Doch ! Er ist auch nebendran, hab ihn aber nicht fotografiert.
Per google aber auch Messebilder....
http://motorzeitung.de/typo3temp/pics/ebcf0fb37c.jpg
Bilder von Beiden auf der Messe selbst...
http://news.auto.cz/.../...-max-a-grand-frankfurtska-predpremiera.html
Bin mal gespannt, wie die Leute bei Ford reagieren werden, wenn ich denen sage, dass ich in dem Modell schon drin gesessen habe. 😁
Ja und ?!?