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TEST: Ford C-Max 1.6 EcoBoost-SCTi Champions Edition

28.03.2012 10:53    |   Bericht erstellt von Maaschder

Testfahrzeug Ford C-Max 2 (DXA) 1.6 EcoBoost-SCTi
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1596
HSN 8566
TSN AUO
Aufbauart Van
Kilometerstand 1000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2012
Nutzungssituation Probefahrt
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von Maaschder 4.0 von 5
weitere Tests zu Ford C-Max 2 (DXA) anzeigen Gesamtwertung Ford C-Max 2 (DXA) (seit 2010) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

Die Material- und Verarbeitungsqualität kommt in den Tests (v.a. Auto Bild) viel zu schlecht weg. Es fühlt sich alles recht gut an und ist sehr ordentlich verarbeitet.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gute Material- und Verarbeitungsqualität
  • + Gutes Platzangebot vorne
  • + Ordentliche Kofferraumgröße
  • - Relativ geringes Platzangebot im Fond

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Durchzugsstarker Motor
  • + Leichtgängige, knackige Schaltung
  • + Relativ geringer Verbrauch (bei normaler Fahrweise)

Fahrdynamik

4.5 von 5

Lenkung und Fahrverhalten dürften das wohl derzeit Beste in der Kompaktvan-Klasse sein.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr direkte, zielgenaue Lenkung
  • + Sehr sicheres Fahrverhalten (auch bei hohen Geschwindigkeiten)
  • + Standfeste Bremsen
  • + Sehr gutes Kurvenverhalten
  • - Relativ großer Wendekreis

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Straffes aber dennoch sehr komfortables Fahrwerk
  • + Bequeme Sitze
  • + Sehr niedrige Innengeräusche
  • - Bedienung erfordert etwas Eingewöhnung

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Sportliches Design
  • - Image leider viel schlechter als die Autos von Ford

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

- sehr gutes Fahrverhalten (Fahrspaß!!)

- leiser, durchzugstarker und relativ sparsamer Motor

- gutes Preis-/Leistungsverhältnis

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

- relativ wenig Platz im Fond

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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