Neuer BMW 3er (F30)
unter den folgenden links findet ihr ein erstes bilder-update zum f30.
mfg
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Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Robby (Munich)
Sowas ist normalerweise ein ko Kriterium für ein Auto.
es war so schön ruhig ohne dein ewiges bmw bashing die letzten tage! da der 3er bzw. bmw anscheinend allgemein für dich ein ko kriterium ist warum bist du dann hier?
außerdem hast du das thema mit den sitzen schon eingebracht eventuell willst du das lächerliche apple vs bmw thema auch mal wieder rausholen;-) das es die kundschaft anscheinend nicht interessiert zeigen doch die verkaufszahlen ...
kritisch sein ist ok nur man kann es teils auch übertreiben, ist ja schließlich nicht das erste auto dass bmw auf den markt bringt die werden schon wissen was sie wie tun
in deinen bevorzugten corrado bzw. beetle foren nichts los? ... nichts für ungut aber hier nur rumzulästern interessiert die wenigsten
1099 Antworten
Zitat:
Der neue 3er versagt bei beiden Punkten. Das Interieurdesign eines VW Passat B7 braucht sich vor diesem F30 nicht zu verstecken. Aufgeladene Vierzylinder Benziner und Vierzylinderdiesel im Leistungsbereich bis 170 PS gibt es im Passat auch. Dazu höheren Sitzkomfort (vor allem hinten), größeren Kofferraum und so weiter. Man muss sich schon fragen, wozu noch BMW??
Dann seh dir mal die letzte -Auto Mobil- auf VOX an. Da ging es um die Leistung die beim Hersteller angegeben wird. Da war ein all bekannter Passat TDI mit angeblichen 170 PS. Bei der Leistungsmessung kamen magere 126 PS raus. Ist glaub ich ein bekanntes problem bei VW mit dem "170 PS" TDI. Aua aua
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
Am schlimmsten waren aber die Stoff-Sportsitze der Sport-Line! Selten habe ich in einem Auto so dermassen billige Stoff-Sitze erlebt. Die gehen absolut gar nicht und waren noch unter VW Polo Niveau! Ich weiss das klingt übertrieben, aber das ist es nicht.
Nein das ist nicht übertrieben. Leider hatte ich den gleichen Qualitätseindruck.
Bin heute in relativ großer Erwartung da gewesen. Von aussen habe ich einen wirklich guten Gesamteindruck, eher schlank, sportlich oder auch elegant. Leider konnte ich es vom Innenraum nicht so bestätigen. Der erwartete Ah-ha-Affekt blieb aus. Der Einstieg gelang mir problemlos (bin auch nur 1,70m), trotzdem wollte sich so ein Wohlfühleffekt nicht einstellen, ohne das man es an einem einzelnen Detail konkret hätte festmachen können. So wie man Schuhe kauft: reinschlüpfen und - ja, passen oder nein, passen nicht. Man kann es sich nicht "schönschauen". Was aber wirklich augenscheinlich war, waren die schlecht verarbeiteten schwarzen Stoff-Leder-Normalsitze, gepaart mit, möchte fast sagen, primitiven Verstellmöglichkeiten. Das war fast das k.o. Kriterium. Da für mich eh die 3er GT-Version interessant ist, hoffe ich, dass bis in einem Jahr sich einiges verbessern wird.
Allen, die schon bestellt haben, viel Freude und allzeit Gute Fahrt
Zitat:
Original geschrieben von Snowstorm
Bei einen F30 heute hab ich die Spaltmaße gesehen. Zum davonlaufen ... Das Spaltmaß von Motorhaube zur "Schnaunze" vorne war total schief. Hast von weiten schon gesehen das da was nicht stimmt. Sowas liefert man doch gar nicht erst aus 😁
Messe einfach an jeder Stelle nach und du wirst sehen, dass das eine optische Täuschung ist. Das Design des F30 gibt keine Perspektive her, aus der die Spalte an jeder Stelle gleich breit aussehen.
Zitat:
Also mir gefällt er eigentlich schon sehr gut ... Mich stört am meisten das die LED - Technik reduziert wurde 🙁 .... für durchschnittlich 50.000 Euro hätte sowas schon drin sein müssen ...
Die ist doch drin. Nur die Blinker nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Messe einfach an jeder Stelle nach und du wirst sehen, dass das eine optische Täuschung ist. Das Design des F30 gibt keine Perspektive her, aus der die Spalte an jeder Stelle gleich breit aussehen.Zitat:
Original geschrieben von Snowstorm
Bei einen F30 heute hab ich die Spaltmaße gesehen. Zum davonlaufen ... Das Spaltmaß von Motorhaube zur "Schnaunze" vorne war total schief. Hast von weiten schon gesehen das da was nicht stimmt. Sowas liefert man doch gar nicht erst aus 😁
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Die ist doch drin. Nur die Blinker nicht.Zitat:
Also mir gefällt er eigentlich schon sehr gut ... Mich stört am meisten das die LED - Technik reduziert wurde 🙁 .... für durchschnittlich 50.000 Euro hätte sowas schon drin sein müssen ...
Drin teils ja .. aber nicht mehr so wie beim alten E90...
Das war keine optische Täuschung ... das war total schief 🙂 .. bei den anderen 2 hats gepasst.. die standen ja direkt nebeneinander
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Ist doch eh wurscht.
Was hilft das gleichmäßigst gemessene Spaltmaß, wenn es schief aussieht ??
Weis eigentlich jemand wie man die Scheibenwischer wegbekommt? Die gehen nämlich jetzt an der Motorhaube an. Gibts da jetzt eine Winterstellung?
Zitat:
Original geschrieben von sambob
Ist doch eh wurscht.
Was hilft das gleichmäßigst gemessene Spaltmaß, wenn es schief aussieht ??
Hat sich eigentlich mal jemand z.B. die Spaltmaßen oben zwischen Kofferraumdeckel und Heckscheibe angeschaut. Das sah ja übel aus, wie billige diese dicken Farbkleckser da verarbeitet sind.
Ich nicht.
Aber ich werde die Woche nochmal bei weniger Andrang beim 🙂 vorbeigehen und die Kiste(n) in Ruhe anschauen. Irgendwie kann ich noch nicht glauben, dass mich ein neuer BMW so wenig begeistert.....
Er kriegt schon noch eine Chance
Habe mir heute auch mal den F30 in echt angeschaut.
Ich war überwiegend enttäuscht.
Die Front gefällt mir in echt weniger als auf den Bildern.
Modern und Lux... Line nicht mein Ding.
Sport Line sieht teilweise billig aus.
Wie schon von anderen geschrieben, Lenkrad fühlt sich nicht gut an.
Was mir noch nicht gefallen hat, Bildschirm/Navi, viel Plastik, Schnörkel, farbige Leisten, Stoff der Sitze.
Heckansicht und Seitenansicht sind sehr gut, aber fast identisch zum F10.
Für mich geht der F30 nur mit M-Paket.
Insgesamt habe ich den Eindruck, dass BMW beim F30 gespart hat. Ich vermute die Produktionskosten für den F30 sind niedriger als für den E90.
Ich habe wenig Hoffnung für den F32, der als 330d ein potentieller Nachfolger hätte sein können.
Ich tendiere jetzt dazu noch einen E92 330d zu bestellen. Der ist einfach für mich stimmiger.
Leider sind die Konditionen nicht sonderlich für den E92, der ja auch nicht mehr ewig gebaut wird.
Mal schaun, ob im Herbst sich da was tut.
F20 und F30 sind bei mir aus dem Rennen.
ich bin überrascht, dass viele ihn ziemlich kritisch sehen, auch besonders, dass bei vielen das Gefühl überwiegt, dass gespart wurde. Bei meinem Vater war es heute genau so wie bei mir. Und wir haben uns mit vielen unterhalten, da wurde zum Großteil die gleiche Meinung vertreten.
ja - oder die Begeisterten halten sich einfach zurück.
Hatte aber den genau gleichen Eindruck bei Gesprächen. Insgesamt war zwar viel los, aber doch eher verhaltene Atmosphäre. Euphorie ist anders.
Am besten noch einen E9X mit voller Hütte sichern. Je mehr ich das Cockpit des F30 betrachte, umso mehr gefällt mir der E9X.
http://img.photobucket.com/albums/v314/Xcellere/buddsterm3/int2.jpg
Vor dem LCI beschäftige ich mich nicht mehr mit dem F30.
So ein US-Tacho ist einfach was wert 🙂
Ich geb dir Recht - auch wenn sie uns als rückständige Traditionalisten steinigen werden.....
Zitat:
Original geschrieben von sambob
ja - oder die Begeisterten halten sich einfach zurück.
Hatte aber den genau gleichen Eindruck bei Gesprächen. Insgesamt war zwar viel los, aber doch eher verhaltene Atmosphäre. Euphorie ist anders.
Ich habe mal im Forumsarchiv gekramt... lustigerweise scheint immer wieder das gleiche zu passieren, sobald ein neuer 3er auf den Markt kommt.
Und da gibt es sicherlich noch einige Freds mehr, wenn man genauer nachschaut 😉
In einigen Monaten werden sich die meisten vermutlich an den F30 gewöhnt haben. Genauso wenig, wie sich damals alle "schnell noch einen E46 gesichert" haben, wird das mit dem E9x passieren. So jedenfalls meine Prognose 🙂
Ich war auch gestern dort und habe ihn mir angeschaut. Ich mag die roten Akzentstreifen nicht im Innenraum. Mir gefallen aber auch die Aluleisten nicht. Von außen fand ich ihn wirklich hübsch, aber es hat mich nicht vom Hocker gerissen. Ich warte, wie beim E90, auf das FL und das Sportpaket. Dann schauen wir weiter.
Übrigens stand direkt neben dem F30 ein F10 im Autohaus. Als ich fertig mit dem F30 war habe ich mich einfach mal in der F10 gesetzt. Da hatte kein anderer Interesse dran, aber ich fand den richtig klasse. Sowohl von innen als auch von außen. Ich fühlte mich wohl und geborgen. Warten wir da mal das FL ab. Ganz am Ende der Laufzeit, als 550xd. Ach das wär schon was. Mal schauen wie es bis dahin mit dem Geld klappt...
Ansonsten kann ich zur Diskussion nur sagen, dass mir das E90 VFL einfach nicht gefallen hat und bis heute nicht gefällt. Ab dem FL gefiel er mir. Daher abwarten...