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Neuer A2 - kommt er wirklich?
Ich habe aus Insiderkreisen gehört, er soll jetzt doch nicht mehr kommen. Gibt es irgendwelche neuen offiziellen Infos?
Beste Antwort im Thema
Also ich bin ja echt mal gespannt, was das noch wird......
Sollte er nicht mit kompletter Alukarosserie und/oder Karbon zu einem bezahlbaren Preis mit all den Raumvorteilen des alten A2 kommen, dann fahren wir halt unseren alten A2 weiter.... Ab und zu mal Hinterachse etwas entrosten und gut isses .... :-)
Mir tut Audi mittlerweile ein bischen leid, dass Sie mit dem Wechsel von ihrem ehemaligen Vorstandschef zu VW noch ein Stückchen mehr in die Abhänggkeit der - meiner Meinung nach mittlerweile zu grossen Mama - gerutscht ist und - sollten die Zeitungsberichte stimmen - sich von VW hier "on hold" setzten lassen muss um die UP-Plattform und deren Antriebstechnologie (die sicher aus Preisgründen nicht die innovativste sein wird) zu verwenden.
Wo bleibt die Eigenständigkeit und m.E. mittlerweile etwas verschwommene "Innovationskraft" von Audi??????
Ich bin nicht bereit schon wieder für ein Baukasteneinerlei, bei den ich ganz genau weiss, dass unter dem etwas schickeren Blech (so wie es ja gerade aussieht nicht mal Voll-Alu)/Kunststoff Standardwabber von VW/Skoda/Seat sitzt 5000-10000€ mehr hin zu legen.
Siehe Golf-A3, Passat-Audi A4, Polo-A1 (rund 20K€+- mit einigermaßen Extras 30k€ für einen A1, der außer etwas schöner (?) geformteres Blech, tolle "Turbinendüsen" im Innenraum + etwas schönere (?) Lichter vorne und hinten Standardmetall von VW unter den Kleid hat ?).
Nein, Audi --- Gerade beim A1: Diese überteuerte Polo-Schickimickikiste kauf ich euch in 100 Jahren nicht ab! Kein Wunder, dass man sogar einen 500 PS A1 an den Wörthersee schicken muss... Vielleicht findet man ja dort ein paar hohlgedrehte, tiefergelegte Birnen die euch dann Euren Hof wieder etwas leer räumen....
Lieber Herr Winterkorn!
Lassen Sie Herrn Stadler auch mal wieder eigenständige Autos mit eigenständiger und wirklicher Vorsprungstechnologie entwickeln. Wie z.B. einen A2 MK2 mit cw-Wert <0,25, korrosionsfester Alu/Kunstoffverbund/Karbon Karosserie in Audi Eigenentwicklung + wirklich fortschrittlichen Elektroantrieben und Diesel-Hybrid und einem sparsamen Benziner entwickeln. Dann schau auch ich vielleicht mal wieder in ein Audi Autohaus..... Zugegegeben - hätte ich das Geld, dann wäre ein R8 momentan der einzige Grund dort dort zu sein....
Ansonsten gehe ich mal zu BMW und schau mir mal eine SGL-Carbon Karosserie mit Elektroantrieb an, falls unser geliebter A2 Zweit-Stadtwagen doch mal die Segel streichen sollte.....
Gruß,
ein absoluter A2 Fan!
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48 Antworten
Naja, ab gewisser Witterung ist entspr. streuen, hier bei mir im Rhein-Main-Gebiet auch angesagt.
Aber wenn du so pauschal + vermeintlich repräsentativ Erfahrungen mit OPEL hast - jedoch womöglich noch in den 90ern beim Calibra hängen geblieben bist...naja.
zur zeit wäre skoda yeti für mich ne alternative. aber audi flair darf man im cockpit nicht erwarten...
gestern einen suzuki swift gefahren. ein angenehmer stadtflitzer, mehr aber nicht.
das macht den a2 so geil, auch für a6 fahrer. einfach irgenwie echt handlich und alleskönner.
Den A2 konnte man auch mit hochwertiger Innenausstattung haben. Dies geht heute teilweise im A1, sonst eigentlich nirgendwo. Dann kostet das winzling Auto aber schon sehr sehr viel Geld.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 21. Januar 2016 um 12:30:38 Uhr:
Naja, ab gewisser Witterung ist entspr. streuen, hier bei mir im Rhein-Main-Gebiet auch angesagt.
Aber wenn du so pauschal + vermeintlich repräsentativ Erfahrungen mit OPEL hast - jedoch womöglich noch in den 90ern beim Calibra hängen geblieben bist...naja.
Ok, Mr. "ich-erzähl-bestimmt-nur-Käse-ohne-repräsantive-Erfahrung":
http://www.opel-problemforum.de/.../...lustig-vor-sich-hin-130900.html
http://www.motor-talk.de/forum/meriva-rost-die-erste-t4119897.html
http://www.motor-talk.de/.../...eren-radlauf-meriva-bj04-t3969498.html
http://www.motor-talk.de/.../hilfe-tuerkantenrost-meriva-t1979228.html
Das waren jetzt nur ein paar Beispiele. Sag bloß der Calibra hätte kein Rostproblem gehabt?
Ok, wie du ja schon erwähnt hattest "90ern" nehmen wir den Corsa B 98er da existiert ein Sammelthread welcher beschreibt wo dieser rostet http://www.motor-talk.de/forum/der-rost-sammelthread-t1649912.html
Du solltest besser recherchieren ;)
Mal abgesehen davon hatten wir 5 Opels in der Familie
- Beim Zafira wurden 4 Türen getauscht
- Beim anderen Zafira sind die Innenbelüfteten Bremsscheiben auseinandergefallen vor Rost
- Meriva sind die Schweller gemacht worden und mittlerweile blüht es wieder
Nun, wie dem auch sei, ich verbiete niemanden einen OPEL zu kaufen, sondern schreibe lediglich meine Erfahrung die ich machen musste. Ich habe leider kein Verständnis für Leute die mir das Gegenteil beweisen wollen und nicht können.
Um wieder beim Thema zu bleiben, das Problem habe ich gelöst und mir einen Audi A2 zugelegt. Klar können gewisse Verschleißteile rosten, allerdings kann ich diese ersetzen und spar mir den Rost an der Karosserie ;)
Ein neuer A2 aus Alu denke ich, wird es wohl nicht mehr geben, schade.