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Neuer A2 - kommt er wirklich?
Ich habe aus Insiderkreisen gehört, er soll jetzt doch nicht mehr kommen. Gibt es irgendwelche neuen offiziellen Infos?
Beste Antwort im Thema
Also ich bin ja echt mal gespannt, was das noch wird......
Sollte er nicht mit kompletter Alukarosserie und/oder Karbon zu einem bezahlbaren Preis mit all den Raumvorteilen des alten A2 kommen, dann fahren wir halt unseren alten A2 weiter.... Ab und zu mal Hinterachse etwas entrosten und gut isses .... :-)
Mir tut Audi mittlerweile ein bischen leid, dass Sie mit dem Wechsel von ihrem ehemaligen Vorstandschef zu VW noch ein Stückchen mehr in die Abhänggkeit der - meiner Meinung nach mittlerweile zu grossen Mama - gerutscht ist und - sollten die Zeitungsberichte stimmen - sich von VW hier "on hold" setzten lassen muss um die UP-Plattform und deren Antriebstechnologie (die sicher aus Preisgründen nicht die innovativste sein wird) zu verwenden.
Wo bleibt die Eigenständigkeit und m.E. mittlerweile etwas verschwommene "Innovationskraft" von Audi??????
Ich bin nicht bereit schon wieder für ein Baukasteneinerlei, bei den ich ganz genau weiss, dass unter dem etwas schickeren Blech (so wie es ja gerade aussieht nicht mal Voll-Alu)/Kunststoff Standardwabber von VW/Skoda/Seat sitzt 5000-10000€ mehr hin zu legen.
Siehe Golf-A3, Passat-Audi A4, Polo-A1 (rund 20K€+- mit einigermaßen Extras 30k€ für einen A1, der außer etwas schöner (?) geformteres Blech, tolle "Turbinendüsen" im Innenraum + etwas schönere (?) Lichter vorne und hinten Standardmetall von VW unter den Kleid hat ?).
Nein, Audi --- Gerade beim A1: Diese überteuerte Polo-Schickimickikiste kauf ich euch in 100 Jahren nicht ab! Kein Wunder, dass man sogar einen 500 PS A1 an den Wörthersee schicken muss... Vielleicht findet man ja dort ein paar hohlgedrehte, tiefergelegte Birnen die euch dann Euren Hof wieder etwas leer räumen....
Lieber Herr Winterkorn!
Lassen Sie Herrn Stadler auch mal wieder eigenständige Autos mit eigenständiger und wirklicher Vorsprungstechnologie entwickeln. Wie z.B. einen A2 MK2 mit cw-Wert <0,25, korrosionsfester Alu/Kunstoffverbund/Karbon Karosserie in Audi Eigenentwicklung + wirklich fortschrittlichen Elektroantrieben und Diesel-Hybrid und einem sparsamen Benziner entwickeln. Dann schau auch ich vielleicht mal wieder in ein Audi Autohaus..... Zugegegeben - hätte ich das Geld, dann wäre ein R8 momentan der einzige Grund dort dort zu sein....
Ansonsten gehe ich mal zu BMW und schau mir mal eine SGL-Carbon Karosserie mit Elektroantrieb an, falls unser geliebter A2 Zweit-Stadtwagen doch mal die Segel streichen sollte.....
Gruß,
ein absoluter A2 Fan!
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48 Antworten
Prognosen sind schwierig, vor allem wenn sie die Zukunft betreffen. ;)
Na bin ja mal gespannt, was die Auto-Bild morgen neues schreibt. Oder hat schon jemand den Bericht über die App gelesen?
Bild sieht ja gut aus, ein wenig sportlicher aber von der Grundform fast unverändert:
http://www.bild.de/.../kleinwagen-enttarnt-a__b.html
hängt davon ab, ob man genügend Gewinn machen kann.
Irgendwo habe ich gelesen, dass er definitiv keinen Alu-Spaceframe mehr bekommen wird.
Das wäre schon der erste Rückschritt...
Wenn er käme, müsste er aus Konzernsicht größer sein als der A1.
Zweiter Rückschritt, denn selbst mit dem A1 bietet Audi keinen Großstadtparklückenräuber für 4 Personen und vergleichbarem Raumkonzept.
Wenn im A2 die geteilten Rücksitze ausgebaut und der doppelte Ladeboden heraus genommen werden, kriegt man ganz schön Volumen vom Fleck. Und auch ~1.000kg Leergewicht mit dann neuem Motor- und Antriebsstrang für Miniverbräuche kann ich mir aktuell nur schwer bei Audi vorstellen.
Also jungs,
Laut Audi kommt 2015 der neue A2 heraus und es wird einen mit reinem elektroantrieb bestellbar sein oder einen Hybrid mit einen 3 zylinder diesel oder als benziner ebenfalls mit 3 Zylindern.
Quelle
von der Audi AG selbst
Hybrid mit 3 Zylinder Diesel...hört sich für mich perfekt an...damit sollte man auch einen etwas schwereren Wagen wieder an die 3 Liter Verbrauch ranbekommen.
3 Sitze hinten, haben wir zwar nicht vermisst, aber stören tuts auch nicht, wenn er ein paar Centimeter breiter wird.
juhu, da habe ich noch 4 jahre zeit, unseren A2 weiter zu fahren :p
Sieht aus wie Toyota Yaris III
Vor 2016 wird das nichts mit dem A2 MK2:
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...er-r4-entfaellt-3708386.html
joh, so las ich es auch gerade hier...
"..Audi A2 delayed
In addition to the death of the R4, Audi has also delayed the launch of its revived A2 model. Audi was planning to launch the A2 in 2013 or 2014, but the development of its electric platform has caused at least a two-year delay. Don’t expect the pure electric A2 to arrive before 2016..."
http://www.leftlanenews.com/report-audi-kills-r4-delays-a2.html
bäh, ich will kein reines Elektro-Auto, ich will einen Diesel Hybrid
Sorry Leute, aber Ankündigungen neuer Modelle für 2016 sind meiner Ansicht nach nicht das Papier wert, auf dem sie gedruckt sind.
Audi ist VW-Konzern. Und der A2 würde konzernintern wildern. Daher nicht erwünscht. Sollte BMW wirklich den angekündigten kleinen BMW-Van bringen, bin ich sicher, dass Audi auf einmal überraschend schnell mit dem neuen A2 auf dem Markt ist. Derzeit sieht es aber nicht danach aus, insbesondere, da der neue Mercedes A-Klasse ein flaches Modell werden soll.
VW hält z.B. den neuen, relativ hohen und bequemen VW-Fox im Golf6-Look und dem Golf6-Amaturenbrett auch schon über 1 Jahr zurück, obwohl man Ihn in Brasilien anbietet, auch als 4-türer und als Cross. Hat man einfach nicht nötig, den dem deutschlen Markt zur Verfügung zu stellen. Die Kunden geben hier halt eben bereitwillig ca. 5.000 € mehr für einen Polo aus, der im Innenraum zudem noch enger geschnitten ist.
Ich bin mal gespannt, ob und wann der 4-türige Audi A1 kommt.
Grüße