Neuer 5er G60/61 , Diskussionen bis zur Markteinführung im Herbst 23
Da der eigentliche G60-Thread geschlossen ist, hier einer für Eindrücke und Fahrberichte inkl. einem Link:
1186 Antworten
Zitat:
@Audi_TT84 schrieb am 1. Oktober 2023 um 21:40:06 Uhr:
Mein Händler teilte mir mit, dass der 530/540d Touring ab Mitte 2024 verfügbar sei.
Danke, das lässt hoffen!
Der 540d xDrive ist ab 07/24 erhältlich. (Motorleistung analog G70 40d)
Wurde hier aber auch schon dutzende Male thematisiert.
Seit heute diverse Test-Videos auf YouTube.
Es wurde hier erwähnt, dass die "Interaction-Bar" nur die i-Modelle bekommen sollen. Dies ist wohl lt. meinem BMW Händler nur am Anfang aufgrund von Lieferproblemen so. Später sollen alle Modelle, egal welche Motorisierung oder Antriebsart, die Interaction-Bar erhalten.
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Peinlich genug, dass die i-Modelle bevorzugt werden. Vermutlich ein Kaufanreiz…
Warum ist das peinlich?
Zitat:
@gbeuch schrieb am 2. Oktober 2023 um 16:54:02 Uhr:
Es wurde hier erwähnt, dass die "Interaction-Bar" nur die i-Modelle bekommen sollen. Dies ist wohl lt. meinem BMW Händler nur am Anfang aufgrund von Lieferproblemen so. Später sollen alle Modelle, egal welche Motorisierung oder Antriebsart, die Interaction-Bar erhalten.
Ja, da war ich selbst überrascht…
Im Interior sieht man den Unterschied im Konfigurator…
Aber in der Zusammenfassung im Konfigurator steht beim i5 und beim Verbrenner „BMW Interaction Bar, hinterleuchtet“
So habe ich die Hoffnung bei meinem bestellten 520d trotzdem die neue „fancy“ Beleuchtung zu bekommen… 😁
Zitat:
@mj_2709 schrieb am 2. Oktober 2023 um 19:04:17 Uhr:
Zitat:
@gbeuch schrieb am 2. Oktober 2023 um 16:54:02 Uhr:
Es wurde hier erwähnt, dass die "Interaction-Bar" nur die i-Modelle bekommen sollen. Dies ist wohl lt. meinem BMW Händler nur am Anfang aufgrund von Lieferproblemen so. Später sollen alle Modelle, egal welche Motorisierung oder Antriebsart, die Interaction-Bar erhalten.Ja, da war ich selbst überrascht…
Im Interior sieht man den Unterschied im Konfigurator…
Aber in der Zusammenfassung im Konfigurator steht beim i5 und beim Verbrenner „BMW Interaction Bar, hinterleuchtet“So habe ich die Hoffnung bei meinem bestellten 520d trotzdem die neue „fancy“ Beleuchtung zu bekommen… 😁
Hatte auch die Hoffnung. Mein BMW Händler hat mir aber bestätigt dass ich nur die kleine Lichtleiste erhalten werde!
Siehe auch die offizielle Produktinfo
https://www.bmw.de/.../...30620_D_Markt_V2.pdf.coredownload.inline.pdf
Zitat:
@mj_2709 schrieb am 2. Oktober 2023 um 19:04:17 Uhr:
Zitat:
@gbeuch schrieb am 2. Oktober 2023 um 16:54:02 Uhr:
Es wurde hier erwähnt, dass die "Interaction-Bar" nur die i-Modelle bekommen sollen. Dies ist wohl lt. meinem BMW Händler nur am Anfang aufgrund von Lieferproblemen so. Später sollen alle Modelle, egal welche Motorisierung oder Antriebsart, die Interaction-Bar erhalten.Ja, da war ich selbst überrascht…
Im Interior sieht man den Unterschied im Konfigurator…
Aber in der Zusammenfassung im Konfigurator steht beim i5 und beim Verbrenner „BMW Interaction Bar, hinterleuchtet“So habe ich die Hoffnung bei meinem bestellten 520d trotzdem die neue „fancy“ Beleuchtung zu bekommen… 😁
Ich würde mich ehr über den noch Tank von 60 Liter (Egal ob Benziner or Diesel) freuen. Hast immer noch genug Reichweite 😁
Spass bei Seite.... Habe mir auch die ersten ausführlichen Test heute angeschaut. Es bestärkt leider mein Urteil hier nur.
Trotzdem wird es sicher ein gutes Auto.
„Funktional nicht zu kritisieren und doch kein Ruhmesblatt sind die Bedienelemente der Fensterheber in den Türen: Während sich der neue 5er im übrigen Cockpit große Mühe gibt und eine haptisch wie optisch einwandfreie Vorstellung abliefert, wirken die Schalter für Fensterheber und Außenspiegel-Einstellungen wie ein Fremdkörper aus einer weniger hochwertigen Baureihe. Wie sich der Rotstift an dieser exponierten Stelle durchsetzen konnte, bleibt zumindest für Außenstehende ein Rätsel.“
Zitat:
@S4S schrieb am 2. Oktober 2023 um 20:16:49 Uhr:
Hatte auch die Hoffnung. Mein BMW Händler hat mir aber bestätigt dass ich nur die kleine Lichtleiste erhalten werde!
Siehe auch die offizielle Produktinfo
https://www.bmw.de/.../...30620_D_Markt_V2.pdf.coredownload.inline.pdf
😠
Naja, dann bleibt nur noch die Hoffnung auf eine Retrofit-Aktion von BMW… 😛
Spaß bei Seite,
Man wusste ja (theoretisch) auf was man sich einlässt….
Zitat:
@ErwachsenerX1 schrieb am 2. Oktober 2023 um 20:50:59 Uhr:
Ich würde mich ehr über den noch Tank von 60 Liter (Egal ob Benziner or Diesel) freuen. Hast immer noch genug Reichweite 😁Spass bei Seite.... Habe mir auch die ersten ausführlichen Test heute angeschaut. Es bestärkt leider mein Urteil hier nur.
Trotzdem wird es sicher ein gutes Auto.
Was denkst du warum ich von einem Elektro zurück auf Verbrenner gehe… Reichweite und MEGA-Zeitersparnis (Laden <> Tanken)…
Da ist mir der Sachbezug auch egal 😉
Ich warte jeden Tag auf den Anruf, wann ich das Auto holen kann. Es befindet sich schon in Anlieferung… 😎
Zitat:
@5teph schrieb am 2. Oktober 2023 um 21:46:40 Uhr:
„Funktional nicht zu kritisieren und doch kein Ruhmesblatt sind die Bedienelemente der Fensterheber in den Türen: Während sich der neue 5er im übrigen Cockpit große Mühe gibt und eine haptisch wie optisch einwandfreie Vorstellung abliefert, wirken die Schalter für Fensterheber und Außenspiegel-Einstellungen wie ein Fremdkörper aus einer weniger hochwertigen Baureihe. Wie sich der Rotstift an dieser exponierten Stelle durchsetzen konnte, bleibt zumindest für Außenstehende ein Rätsel.“
Nicht nur das: keine Einstiegleisten, dann das Hartplastik in den Türen, die Sonnenblenden aus Plastik, ...
…und diverse relevante SA die neben potenteren Verbrennern noch fehlen.
G61 = Touring Patentskizzen:
https://es.motor1.com/news/689450/bmw-serie5-touring-i5-2024/
