neuen Golf richtig einfahren..aber wie..??
Hallo,
könnt Ihr mir bitte Tips und Empfehlungen geben,
wie man ein nagelneues Auto so richtig sauber einfährt.
Das in den ersten 1500 km
kein Vollgas, und keine Vmax gefahren werden soll
weiss ich schon. Aber das ist doch nicht alles, oder ??
Danke schon mal im Vorraus.
22 Antworten
Aus meiner Sicht totaler Schwachsinn.
Die Genauigkeit der Produktion sollte auf dem Level sein, dass man sorglos Gas geben kann, wenn der Wagen warm ist.
Raue Kolben waren mal gestern irgendwann.
Dazu Leichtlauf-Öl, das deutlich besser schmiert und schneller auf Temperatur kommt.
Was soll denn passieren, wenn das Öl warm ist?
Idealer gehts doch nicht mehr, scheissegal, ob der Wagen dann 50 km gefahren hat oder 50.000 km.
Man kann Gas geben.
Die Frage ist doch die.
Was macht einen Motor denn bitte nach 2000 km belastbarer?????????
Ich sehe nichts, daher auch keinen Grund für übersensibles einfahren.
Gas ab hof ist nie gut.
Hallo,
arbeite neben dem Studium bei einer Autovermietung, die auch das Leasing für Firmen im Umkreis macht. Die neuen Leasingautos werdern von einem größeren Händler aus zum Kunden gebracht. Wenn die nagelneuen Autos also die ca 30 km gefahren werden gibts ab dem ersten km auf der Autobahn Vollgas. Und da das fast alles Automatik und PS-Starke Autos sind heißt das Kick Down und ca 220 aufwärts. Wenn die Leasingsautos dann nach ca. 3 Jahren und 160k bis 200k km zuürckkommen sehen die Autos innen verwohnt aus ( da weiß man dann wie die Besitzer mit umgehen ), aber fahren noch verdammt gut. Zu Ölverbrauch kann natürlich nichts sagen, aber den Motoren scheint schonungsloses Fahren nichts auszumachen. Mein Chef meint auch, dass er so gut wie nie von Garantie Sachen in Bezug auf den Motor hört. Ich glaub ich hab auch mal im Fernsehen gesehen, dass glaub ich Porsche die neuen Motoren erstmal auf den Prüfstand schickt, bevor die in die Autos kommen.
Gruß Sven
P.S.: würde mein Auto auch schonend einfahren, aber dringend scheint das nicht zu sein.
Ich habe bei meinem auch darauf geachtet, den Motor erst warm werden zu lassen und unter 4000 touren zu bleiben.
Hallo,
ich denke man sollte aus dem Einfahren kein Ritual machen. Habe schon einige Neufahrzeuge gehabt und bin praktisch "normal" gefahren. Die ersten 2000 km keine Höchstdrehzahl, im Winter zu Anfang etwas untertourig fahren, bis die Kisten halbwegs warm ist, kein scharfes Hochdrehen des kalten Motors. So schnell wie es geht im hohen gang fahren.
Hat nie Probleme gegeben
Schönen Abend noch
Tom
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Also ich abeite im Wolfsburger Werk. Kannst mir glauben, dass die Motoren sehr robust sind. Die halten viel aus...schließlich darf der Motor nicht gleich kaputt gehen. Ein wenig mehr draufdrücken darfst du schon...Faustregel: etwa 70% Prozent der Leistung bis Km Stand=1000
Die Motoren heutzutage sind so ausgereift, dass das Einfahren nicht mehr so notwendig ist wie früher, man es aber aus Sicherheitsgründen machen sollte...achte einfach darauf, den Motor warm werden zu lassen und heiz nicht zu sehr ;-)
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Golf5burg
Also ich abeite im Wolfsburger Werk. Kannst mir glauben, dass die Motoren sehr robust sind. Die halten viel aus...schließlich darf der Motor nicht gleich kaputt gehen. Ein wenig mehr draufdrücken darfst du schon...Faustregel: etwa 70% Prozent der Leistung bis Km Stand=1000
Die Motoren heutzutage sind so ausgereift, dass das Einfahren nicht mehr so notwendig ist wie früher, man es aber aus Sicherheitsgründen machen sollte...achte einfach darauf, den Motor warm werden zu lassen und heiz nicht zu sehr ;-)
MfG
Hehe ja stimmt schon aber fertigungstoleranzen wird es immer geben! Und wenn die beim Motor so gut eingehalten werden wie bei der Karosserie na dann *g* Wie wurd hier zuletzt gesagt 7mm sind nicht viel. Will mal nen Kolben mit 7mm spiel sehen 😁
Wenn beim Motor Toleranzen überschritten
werden nützt einfahren auch nichts mehr.
Bei den Motoren wird sensibelst auf Genauigkeit geachtet.
Glaub einige machen hier zu sehr ne Wissenschaft draus. 🙂
Ich halt das immer so, bis die Kühltemp. hoch ist nicht weiter wie 3500 oder so drehen. Einfach ganz normal halt. 😉
Wahrscheinlich gut für einige hier, dass sie nicht wissen, wie mit ihren fahrzeugen in werkstätten, etc (teilweise) umgegangen wird. 😁
MfG