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Neue Frontscheibe - gibt es etwas zu beachten?
Hallo,
Ende letzter Woche erlitt meine Frontscheibe aufgrund eines Steinschlages einen wachsenden Riss. Gibt es aufgrund gemachter Erfahrungen beim Wechsel etwas besonderes zu beachten? Zu VW oder lieber zu Carglass oder dergleichen, die ja nun tagtäglich Scheiben wechseln und ggf. mehr Erfahrung als der örtliche VW Betrieb in diesem Bereich haben. Da es die Teikasko zahlt, ist es mir egal, wer es macht. Es soll halt ordentlich sein.
Beste Antwort im Thema
Hallo.
Da ich selbst Eigentümer eines Autoglas-Unternehmens bin (nein, nicht Carglass),
habe ich doch das Bedürfnis hier mal etwas dazu beizutragen.
1. für den Phaeton gibt es KEINE Aftersale Scheiben. Es DARF ausschließlich eine Original-Scheibe
verbaut werden.
2. Original Scheiben sind natürlich nicht von VW, anderswo nicht von Mercedes usw......
Es ist aber das jeweilige Emblem darauf zu sehen, was die Scheiben nicht besser macht, nur teurer!!
3. Alle diese Scheiben, mit Emblem oder ohne, werden von sogenannten Erstausrüstern hergestellt.
Zwei der größten Unternehmen sind Pilkington und Saint Gobain.......
4. Carglass und die anderen verbauen nur Aftersale-Scheiben.... Das dürfte damit geklärt sein.
5. Die Aussage von Carglass bezüglich ihrer internationalen Database ist echt amüsant.....
Naja, die haben ja auch ein Spezialharz das es nur dort gibt..... (selten so gelacht, es gibt für alle nur das Gleiche!!!)
6. Die Versicherungen dürfen sich bei VW bedanken, dass die Scheiben für den Phaeton so extrem teuer sind.
Ohne das VW-Emblem wäre die Scheibe mindestens 100 Euro günstiger, was der Qualität keinen abbruch tun würde,
da sie ohnehin vom gleichen Hersteller in der gewohnten Qualität hergestellt werden würde.
7. Die Qualität einer Phaeton Scheibe ist nicht besser und nicht schlechter, als die der anderen Premium Hersteller!
Zu beachten gibt es nichts außergewöhnliches. Wie immer: funktion der Sensoren prüfen, ggf. tauschen,
nicht am Kleber sparen und sauber arbeiten...... Gilt für Phaeton genau so, wie für einen Polo.....
Außer: anders wie bei Carglass den Kunden darauf hinweisen, daß er das Fahrzeug nach der Montage 2 Stunden
stehen lassen soll, wenn die Scheibe mit Hotpower-Kleber montiert wurde. Ansonsten ist der nächste Austausch
vorprogrammiert, da Spannungen entstehen können durch extreme Beanspruchung wärend der Aushärtung
des Klebers. Bei verwendung von Icepower-Kleber sind es 30 Minuten.....
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78 Antworten
Da gab es hier doch schon mal Probleme wegen abgerissener Kontakte der Frontscheibenheizung bzw. der Heizung der Wischerzone – hat letztere eigentlich jeder Phaeton?
Insofern ist hier vielleicht doch noch etwas über das übliche Scheibenwechseln hinaus zu beachten…
Gruß,
tottesy
Moin,
ich wollte noch hinzufügen dass ich damals ein Schulpraktikum beim :-) Skodahändler gemacht habe. In dieser Zeit habe ich mehrere Scheibenwechsel beobachtet und wage fast zu behaupten dass es mit dem entsprechenden Werkzeug für passioniert bastler ein leichtes sein sollte diese Aufgabe selbst durchzuführen.
Ich habe damals die Erfahrung gemacht dass die werkstatteigenen Mechatroniker die Scheibenwechsel nie selbst durchgeführt haben sondern immer eine externe Firma gekommen ist (Welche kann ich nicht mehr sagen).
Ich gehe sogar so weit zu behaupten dass vermutlich die meisten Vertragswerkstätten diese arbeiten nicht selbst ausführen da es sich vielleicht nicht rechnet eigene Mitarbeiter entsprechend weiter zu bilden. Da wäre zumindest einfahcher sich auf die spezialisten zu verlassen. Aber das hängt sicherlich von der größe des Betriebs ab.
Liebe Grüße
Auf den Tag genau 5 Jahre, das nenn ich Punktlandung.
LG
Das ist ja wirklich nett von dir, nach auf den Tag genau 5 Jahren noch was hinzuzufügen 
Ist allerdings widersprüchlich, was Du schreibst.
Einerseits für passionierte Bastler ein leichtes, den Scheibenaustausch selbst zu machen, andereseits bedienen sich die Fachwerkwerkstätten externer Spezialisten. Deine Behauptungen passen da nicht zusammen.
LG
Udo
Da gebe ich Dir vollkommen Recht Udo - ich lasse an meine geklebten Scheiben nur noch Glasfachbetriebe ran, nach leidvoller Erfahrung mit dem 'freundlichen', die können das nicht wirklich. In meinen Fällen kam es zu Lackbeschädigungen beim rausschneiden und da ohne Nachbehandlung zu kräftiger Korrosion - das wünsche ich keinem Phaeton. Selber machen - habe ich auch schon aber nie beim Phaeton, sondern bei 500 Euro Fahrzeugen.
Hmmm, was hab ich aus den zwei Seiten gelernt ? Viel Hintergrund (danke dafür).
Nur bin ich noch unsicher, ob ein Glasfachbetrieb mit dem "Drumherum" beim Phaeton klarkommt - Kamera, Frontscheibenheizung etc. Lt. Reparaturleitfaden ist viel zu tun, ich mache mir auch Sorgen um Geräuschdämmung und Innenverkleidung. Kann ich vermuten, dass der AutoGlaser an alle nötigen SChritte denkt oder sie nachliest ?
(Oder mache ich mir wieder zu viel Sorgen ?)
Bonusfrage: Hat jemand Tipps oder Anti-Tipps für den Raum Zwickau ?
kurze Rückmeldung: habe eine kleinere örtliche Lackiererei/Werkstatt beauftragt, die bei meinem Versicherer auf der Liste stand. Auch 9 Monate nach dem Scheibenwechsel: keine Beanstandungen, bin zufrieden.
Ich nutze mal den Thread für meine Frage. Da in 3 Wochen ein Frontscheibenwechsel beim Freundlichen ansteht wollte ich mal in Erfahrung bringen, welche verschiedenen Frontscheibenarten es denn gibt. In der Suche habe ich nichts brauchbares gefunden.
Hintergrund: ich hatte einen Passat B6 mit drahtbeheizter Frontscheibe. Durch Zufall hatte ich damals rausgefunden, dass die folienbeheizte Frontscheibe aus dem B7 1zu1 passte. Das war schon eine kleine (persönliche) Aufwertung.
Verbaut ist jetzt: Frontscheibe, Dämmglas mit Colorstreifen, beheizbar
Vielleicht gibt es in Bezug auf den Phaeton auch was Interessantes in Erfahrung zu bringen.
Grüße aus dem Norden
mE nur die Unterscheidung Heizung ja/nein
Gibt's die Frontscheibe nicht Infrarot reflektierend?
gibt es
Würde ich dann auf jeden Fall beim Wechsel ordern
Weiß denn jemand genau, welche Varianten es gibt und welche dann am vorteilhaftesten wäre?
Was bewirkt die Infrarotreflektion?
Hält die Sonnenstrahlen draußen
Macht auch dass man im Innenraum so gut wie keinen GPS-Empfang mehr hat, und die Scheibe reflektiert auch ein bisschen besser.