neue ams
Hallo!
Morgen kommt die neue AMS Zeitung. Ich habe mir gerade mal die Homepage angeguckt wo geschrieben steht, welche Autos getestet worden. Da platzt mir jetzt schon der Kragen obwohl die Zeitung noch gar nicht in meinem Briefkasten steckt. Die haben dort einen Vergleichstest A8 3,2 730i und S 350. Wo bleibt da der Phaeton. Der hat auch einen Motor in dieser PS Klasse. Aber warscheinlich würde dann der P gewinnen und nicht die S.
Gruß
Leon
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53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von oaci
Sehen wir doch mal den AMS Test von einer anderen Sicht.
Der Phaeton gehört halt nicht in die von AMS kategorisierte Oberklasse von A8, 7er und S-Klasse.
Der Phaeton gehört in die beginnende Luxusklasse ;)
(Optik, Haptik, Material, (Accessoires), Service ...)
"Der wahre Kenner schweigt und geniest (schmunzeld) ;)"
Grüße
aci
Stimmt.
peso
Peso und aci, ich stimme Euchr zu.
Genießen wir einfach!
Stimmt!!!
Der Phaeton wurde ja auch schon mit Bentley, RR und Maybach getestet. Die S-Klasse war aber auch dabei. Was das nicht George, der die Geräusch-Ergebnisse gepostet hat?
Leser briefe in der neuen AMS
Hier mal ein netter Leserbrief von Dr. med. Chr. W. aus Köln.
Zitat:
" Willkommen neue S-Klasse im erlauchten Kreis der fast perfekten Limousinen. Mit verschmitztem Lächeln sitze ich aber seit einiger Zeit in meinem VW Phaeton und genieße eine Vielzahl technischer Heinzelmännchen bei perfekter Verarbeitung und kaum zu übertreffendem Schwebegefühl. Obendrein genieße ich aber auch noch die hohe Exklusivität eines scheinbaren Underdogs."
Von meiner Seite gibts dem nix hinzuzufügen.
Und noch was.
Ich habe seinerzeit mittels Wasser meinen Mercedesschlüssel "gehimmelt" und jetzt den Phaetonschlüssel. Nach jeweils einer Nacht auf der Heizung musste ein neuer Mercedesschlüssel her aber der Phaetonschlüssel funktionierte wieder.
Gerade, wenn man nur einen Schlüssel mithat, ist das eine erfreuliche Sache.
peso
PS: Das Wasser "stand" im Schlüssel. Nur die Batterie war leer oder hatte eine Macke. Batterien bekomme ich aber an jeder Ecke.
@peso
Keyless go oder access ist ein Traum und funktioniert einwandfrei.
In einer der nächsten ams kommt dann sicherlich der Test:
Phaeton gegen Maybach. :)
Und ich bin mir nicht sicher, wer den Test gewinen wird. ;)
Momo
Zitat:
Original geschrieben von tcsmoers
Und noch was.
Ich habe seinerzeit mittels Wasser meinen Mercedesschlüssel "gehimmelt" und jetzt den Phaetonschlüssel. Nach jeweils einer Nacht auf der Heizung musste ein neuer Mercedesschlüssel her aber der Phaetonschlüssel funktionierte wieder.
Gerade, wenn man nur einen Schlüssel mithat, ist das eine erfreuliche Sache.
peso
PS: Das Wasser "stand" im Schlüssel. Nur die Batterie war leer oder hatte eine Macke. Batterien bekomme ich aber an jeder Ecke.
Beim Schlüssel fängt das schlechte Phaeton-Marketing IMHO schon an. Warum ist der identisch mit dem eines popeligen Golfes? Da hätte man sich doch mehr einfallen lassen können!
Hast du den vom Bentley Continental GT mal gesehen. Da nehm ich lieber den vom VW. Das B Logo ist einfach auf den VW schlüssel drauf gepappt.
Zitat:
Original geschrieben von carrerarsr
@peso
Keyless go oder access ist ein Traum und funktioniert einwandfrei.
mit abgesoffenem schlüssel = zurück in die zeit des manuellen aufschliessens.
peso
Zitat:
Original geschrieben von carrerarsr
@peso
Keyless go oder access ist ein Traum und funktioniert einwandfrei.
sorry,off-topic:
seh ich aber anders !! Wo Knöpfe gedrückt werden müssen wie an den Türgriffen oder am Kofferraum , oder wo sich nichts von selbst verschliesst ( was bei anderen Herstellern standart ist ) , hat mit "keyless" überhaupt nichts zu tun.
Da hat jeder Renault Megane einen höheren Schliess-Konfort.
Der Phaeton in der Liga von Maybach oder RR ??
Macht euch nicht lächerlich!!
Mit Sicherheit ist der Phaeton ein gleichwertiger Mitanwärter auf die Oberklasse , aber bis zur High-End Luxusklasse fehlt da doch noch ne ganze Menge.
dsu ,
der gesamt gesehen immernoch mit seinem Phaety hochzufrieden ist.
( Ich warte bis heute darauf , das mir die Super-Hotline erklärt , wie ich die Kopfstützen an der Premium Rücksitzbank verstellen kann.)
Zitat:
Original geschrieben von desireless
Stimmt!!!
Der Phaeton wurde ja auch schon mit Bentley, RR und Maybach getestet. Die S-Klasse war aber auch dabei. Was das nicht George, der die Geräusch-Ergebnisse gepostet hat?
Wo kann man denn den Test nachlesen ?
Grüße
dsu
DSU. Das Keyless fuinktioniert exakt gleich wie an einem DC SL. Dort heisst es Keyless go beim Phaeton heißt es keyless access. Wenn ich das korrekt übersetzte, dann macht das Auto genau das was der Name sagt. Wo liegt dann bitte das Problem ?
Hallo!
Was dindet ihr an dem Schlüssel so dumm?? Ist doch total egal wie der aussieht und ob man den auch beim Golf bekommt. Es kommt doch aufs Auto drauf an und nicht auf den Schlüsse. Die meisten kaufen den Phaeton sowieso mit Keyless go.
Gruß
Leon
Die Aussage mit dem keyless access wage ich mal zu bezweifeln.