Neue Aftemarket Scheinwerfer
Hallo zusammen,
habe für einige (evtl.) erfreuliche Nachrichten. Ich hab auf der Seite von Dectane neue LED Scheinwerfer für den 4F gefunden. Leider sind noch keine Bilder vorhanden und Lieferbar sind sie erst ab März vermute ich mal. Leider scheint auch im Moment die Seite von denen nicht zu funktionieren, aber hier auf der Seite sind die auch schon zu finden : http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18416
Von dem Tagfahrlich her werden die vermutlich so aussehen http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18214 (altes Modell) und ich muss sagen, ich finde ich die garnicht schlecht ( bis auf die Blinker) und würde die auch ausprobieren.
Einigen werden die sicher nicht gefallen aber ich hoffe es wird eine gute Alternative zu den überteuerten OEM Scheinwerfern. Also abwarten und Tee trinken, wenn es News gibt werde ich auch weiter berichten.
Beste Antwort im Thema
Hallo Freunde,
@ Para: Tja, dann halt R7, sollen wir uns beschweren? 😉
Also hier die Zusammenfassung von heute:
- Stellmotor wollte ich schon einen neuen bei Audi holen, knapp 40 EUR und das Teil wäre morgen da. Ich wieder raus und gesagt ich rufe heute abend an für die Bestellung zu morgen (hatte gestern durch einen Lapsus eine Leitung auf der Platine durchtrennt). Habe dann einen im Internet gefunden für 18 EUR Netto zzgl. Versand beim Audi Händler, habe ich mir dann aber auch sparen können denn ich habe den alten wieder repariert 🙂
- Stellmotor wieder eingebaut und dann ging es an die Justierung / Spaltmaße. Scheiss Arbeit, wenn man nicht weiß, was man tut. Wenn ich es jetzt nochmal machen müsste wäre ich wohl mit dem kompletten Umbau in knapp 2 Std. fertig. Bringt mir jetzt natürlich herzlich wenig 😉 Zwei Tipps an alle, die es auch machen: 1. Macht es zu zweit! Einer hält den SW in Position von der Seite und der andere macht die Feineinstellung und die Schrauben fest! 2. Benutzt das Serviceloch in der Radhausabdeckung, um den SW von hinten anzuheben, den Trick habe ich zu spät realisiert...
- Dann ging es auch schon (🙂) an das Steuergerät. Ich hatte keinen Nerv, an den Sicherungskasten zu gehen, nachdem Maverick mir erklärte (danke trotzdem!) das man da die Fensterwischer abbauen muss etc. Ich habe den Klemmring aufgenipst und um den Pluspol der Starthilfe geschoben und mit einem Kabelbinder festgezurrt. Ich glaube das sollte okay sein, wenn das Probleme geben kann, bitte schreibt mir (@Federfink & Maverick ihr kennt euch aus, ich dachte ich hätte ein Foto gemacht, ist jetzt aber nicht dabei). Wenn das Steuergerät über die Sicherung verbunden wird, fährt das System einen Selbstest und ist dann aktiv.
- Frontschürze wieder ran, Radhausabdeckung ran, fertig. Test! Das Steuergerät funktioniert. Auf Stellung 0 bzw. Auto am Tage leuchtet nur das TFL und zwar heller als gestern - wie gesagt ca. 90% vom Original, nur geschätzt. Auf Abblendlicht dimmt das TFL und bleibt aktiv - das komische Standlämpchen innen leuchtet mit, habe mich schonm dran gewöhnt 😉, das alles bei "Motor an".
- Bei "Zündung an" und Blinken hat das rechte LED einmal kurz geflackert, die Sicherung musste ich einmal noch fester eindrehen. Das rechte TFL leuchtet nach einer Zeit nicht mehr, keine Ahnung wieso, benutzt man so ja aber auch nicht häufig - egal.
- Ich hatte das Problem, das das LED nicht ausging bei Schlüssel raus (5 Min gewartet). Nach dem Reset des Steuergeräts ging es dann aber aus. Leider ging dann aber auch Coming / Leaving home über TFL nicht mehr, was vorher funktionierte. Vielleicht noch mal ein Reset? Auch damit kann ich leben 😉
- Weitere Probleme: Das Scheinwerferglas hat im oberen Bereich einen Regenbogeneffekt, man sieht es auch auf den Bildern teilweise. Leider nicht ganz so schön. Die Scheinwerfer scheinen erwartungsgemäß Kratzempfindlicher zu sein als originale. Okay, ich werde mein Meguiars PlastX ab jetzt bei jeder Wagenpflege mitnehmen um die Kratzer im Zaum zu halten und vorzubeugen. Die Lichtausbeute ist schwächer als bei den originalen (ca. 90%) und die Ausleuchtung ist nicht ganz gleichmäßig, aber die Scheinwerfer sind noch nicht eingestellt, dazu folgt ein abschliessendes Kommentar nach der Justierung. An der Oberkante des Leuchtkegels tritt auch ein Regebogeneffekt ein. Aber schön (siehe Bilder) 😉
Fazit, die LEDs sind schön hell und weiß, nicht billig blau und schwach wie bisherige LED Aftermarket Teile. Im Abblendlicht sieht der Wagen mit der einzelnen Lampe durch die Linse echt böse aus. Ich finds okay! Die Optik der schwarzen Scheinwerfer ist anders, vlt. gewöhnungsbedürftig. Man sieht, es sind keine Originalen, so viel ist klar. Es wirkt aber ME nicht allzu billig. Ich kann mir vorstellen, die Chromteile sehen vlt. dem orignal etwas ähnlicher, könnte aber auch billig wirken, ich kann es nicht sagen. Den Vergleich zu den originalen FL Xenon m. TFL. seht ihr auf den Bildern.
Also, ich bin zufrieden, die Dinger bleiben drin, Preis- Leistung ist ME sehr gut bis hervorragend. Nochmals zum Bedenken für die basher: Ich habe Halogen und wollte LED TFL - ich kann nicht RS6 nachrüsten. Ich habe was ich suchte, es gibt keine wirkliche Alternative, ich bin glücklich. Ich helfe gerne wo ich kann bei Detailfragen von Usern, die auch interessiert sind.
Jetzt noch die Bilder und gute Nacht! (Oh ganz schön viel geschrieben, wäre vlt. auch was für meinen ersten Blog geworden 🙂)
Grüße, wumbo
594 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Egal ob Original oder Zubehör alles Made in Taiwan🙄Zitat:
Original geschrieben von Para28
Naja wenn bei den Originalen schon regelmäßig die Led´s ausfallen, warum bei den Nachbauten nicht auch 😉
Die Steuergeräte sind aus China😉. Die LEDs haben ja recht grosse Kühlkörper und sind von Osram. Sind schon ein wenig bessere Qualität und sollten ein wenig länger halten...
Hi,
ich wechsele mal in diesen thread hier bin ich wohl besser aufgehoben.
hab mir doch tatsächliche alle 30 Seiten durchgelesen, helfen tut mir nur nichts davon.
Ich schein ja der einzige Depp zu sein der die Xenon Version gekauft und auch noch eingebaut hat.
Mal zur Historie
Erster Einbauversuch vor 3 Monaten
Alter SW raus, teile von alt in neu und da ging’s los
Zündgerät geht zwar drauf aber läst sich nicht drehen weil unter einem der Haken eine Schraube vom Reflektor sitzt, also diesen Haken gekürzt und Zündgerät passt.
SW angesteckt (Stecker passen), getestet und Abblendlicht geht nicht und bei Fernlicht Xenon und H1 für Fernlicht.
Wieder alte SW rein und Aktion vertagt.
Hab mir dann zum testen Brenner, Zündg. und Steuergerät gekauft.
Siehe da die „Experten“ haben das Relais für Fernlicht falsch angeschlossen.
Relais umgepinnt und auf dem Tisch hat alles funktioniert.
Zweiter Einbau(versuch) vor 2 Wochen
Alte raus Neue rein.
Licht geht sooooo
Bei TFL im MMI aus geht TFL erst bei Ab oder FL gedimmt an, Standlicht (kleine gelbe) bei Standlicht eben und bei Ab und FL.
Bei TFL im MMI an sind die Leds eben hell und beim Rest gedimmt, Standlicht geht auch erst an wenn’s soll.
ABER:
1. ich bekomme die Meldung TFL/Standlicht defekt (Leds bleiben aber an)
2. ALWR ist tot ohne Meldung
zu 1.
Zum glück hab ich einen audimeister im erweiterten Famkreis und wir werden mal auf Xenon mit LED umcodieren.
Zu 2.
Konstruktionsfehler denn:
- Halogen -> 3pol Ansteuerung der lwr und nicht canbusgesteuert
- Xenon -> 4pol Ansteuerung der alwr über canbus
leider ist auch bei der Xenonversion der Stecker nur mit dreipolig ausgeführt also müssen die noch mal raus und ich muss den 4ten Kontakt nachziehen.
Sorgen macht mir aber der geringe Platz für das Zündgerät, ich kann mir momentan nicht Vorstellen wie die alwr da regeln soll.
Zitat:
Original geschrieben von wumbo23
Hallo Freunde,@ Para: Tja, dann halt R7, sollen wir uns beschweren? 😉
Also hier die Zusammenfassung von heute:
- Stellmotor wollte ich schon einen neuen bei Audi holen, knapp 40 EUR und das Teil wäre morgen da. Ich wieder raus und gesagt ich rufe heute abend an für die Bestellung zu morgen (hatte gestern durch einen Lapsus eine Leitung auf der Platine durchtrennt). Habe dann einen im Internet gefunden für 18 EUR Netto zzgl. Versand beim Audi Händler, habe ich mir dann aber auch sparen können denn ich habe den alten wieder repariert 🙂
- Stellmotor wieder eingebaut und dann ging es an die Justierung / Spaltmaße. Scheiss Arbeit, wenn man nicht weiß, was man tut. Wenn ich es jetzt nochmal machen müsste wäre ich wohl mit dem kompletten Umbau in knapp 2 Std. fertig. Bringt mir jetzt natürlich herzlich wenig 😉 Zwei Tipps an alle, die es auch machen: 1. Macht es zu zweit! Einer hält den SW in Position von der Seite und der andere macht die Feineinstellung und die Schrauben fest! 2. Benutzt das Serviceloch in der Radhausabdeckung, um den SW von hinten anzuheben, den Trick habe ich zu spät realisiert...
- Dann ging es auch schon (🙂) an das Steuergerät. Ich hatte keinen Nerv, an den Sicherungskasten zu gehen, nachdem Maverick mir erklärte (danke trotzdem!) das man da die Fensterwischer abbauen muss etc. Ich habe den Klemmring aufgenipst und um den Pluspol der Starthilfe geschoben und mit einem Kabelbinder festgezurrt. Ich glaube das sollte okay sein, wenn das Probleme geben kann, bitte schreibt mir (@Federfink & Maverick ihr kennt euch aus, ich dachte ich hätte ein Foto gemacht, ist jetzt aber nicht dabei). Wenn das Steuergerät über die Sicherung verbunden wird, fährt das System einen Selbstest und ist dann aktiv.
- Frontschürze wieder ran, Radhausabdeckung ran, fertig. Test! Das Steuergerät funktioniert. Auf Stellung 0 bzw. Auto am Tage leuchtet nur das TFL und zwar heller als gestern - wie gesagt ca. 90% vom Original, nur geschätzt. Auf Abblendlicht dimmt das TFL und bleibt aktiv - das komische Standlämpchen innen leuchtet mit, habe mich schonm dran gewöhnt 😉, das alles bei "Motor an".
- Bei "Zündung an" und Blinken hat das rechte LED einmal kurz geflackert, die Sicherung musste ich einmal noch fester eindrehen. Das rechte TFL leuchtet nach einer Zeit nicht mehr, keine Ahnung wieso, benutzt man so ja aber auch nicht häufig - egal.
- Ich hatte das Problem, das das LED nicht ausging bei Schlüssel raus (5 Min gewartet). Nach dem Reset des Steuergeräts ging es dann aber aus. Leider ging dann aber auch Coming / Leaving home über TFL nicht mehr, was vorher funktionierte. Vielleicht noch mal ein Reset? Auch damit kann ich leben 😉
- Weitere Probleme: Das Scheinwerferglas hat im oberen Bereich einen Regenbogeneffekt, man sieht es auch auf den Bildern teilweise. Leider nicht ganz so schön. Die Scheinwerfer scheinen erwartungsgemäß Kratzempfindlicher zu sein als originale. Okay, ich werde mein Meguiars PlastX ab jetzt bei jeder Wagenpflege mitnehmen um die Kratzer im Zaum zu halten und vorzubeugen. Die Lichtausbeute ist schwächer als bei den originalen (ca. 90%) und die Ausleuchtung ist nicht ganz gleichmäßig, aber die Scheinwerfer sind noch nicht eingestellt, dazu folgt ein abschliessendes Kommentar nach der Justierung. An der Oberkante des Leuchtkegels tritt auch ein Regebogeneffekt ein. Aber schön (siehe Bilder) 😉
Fazit, die LEDs sind schön hell und weiß, nicht billig blau und schwach wie bisherige LED Aftermarket Teile. Im Abblendlicht sieht der Wagen mit der einzelnen Lampe durch die Linse echt böse aus. Ich finds okay! Die Optik der schwarzen Scheinwerfer ist anders, vlt. gewöhnungsbedürftig. Man sieht, es sind keine Originalen, so viel ist klar. Es wirkt aber ME nicht allzu billig. Ich kann mir vorstellen, die Chromteile sehen vlt. dem orignal etwas ähnlicher, könnte aber auch billig wirken, ich kann es nicht sagen. Den Vergleich zu den originalen FL Xenon m. TFL. seht ihr auf den Bildern.
Also, ich bin zufrieden, die Dinger bleiben drin, Preis- Leistung ist ME sehr gut bis hervorragend. Nochmals zum Bedenken für die basher: Ich habe Halogen und wollte LED TFL - ich kann nicht RS6 nachrüsten. Ich habe was ich suchte, es gibt keine wirkliche Alternative, ich bin glücklich. Ich helfe gerne wo ich kann bei Detailfragen von Usern, die auch interessiert sind.
Jetzt noch die Bilder und gute Nacht! (Oh ganz schön viel geschrieben, wäre vlt. auch was für meinen ersten Blog geworden 🙂)
Grüße, wumbo
Hallo,
habe mal eine frage an dich!
leuchten die gut so wie die originalen leuchten also so das man die ganze strasse sieht oder nur so ein wenig?
weil ich hatte bei meinem alten vw bora so was in der art drinne und die haben kaum geleuchtet, ich konnte kaum die strasse sehen !
wie gesagt möchte eben wissen ob die richtig starkleuchten ohne irgend wie welche macken oder sonstiges?
mit freundlichen grüßen heinze
Hi, nein, die leuchten tatsächlich nicht so gut aus wie die originalen. Es sind Projektionslinsen drin wegen der Optik und die werfen nun mal leichten Kege. Zudem sind die Leuchtmittel in den Scheinwerfern nicht perfekt festzumachen. Man muss tatsächlich die Glühlamplen etwas nach unten richten um eine bessere Ausleuchtung zu erhalten. Die einmal eingestellte Position halten Sie dann aber.
Ich muss sagen es stört mich kaum, da ich selten Landstraße nachts fahre. Aber wenn ich es doch mal tue, dann nervt es schon etwas. Aber auch die Standard Halogens waren da nicht toll.
Ich bereue den Kompromiss aber nicht, ich freue mich noch immer an den LED TFLs (auch wenn es inzwischen mein drittes paar dieser SW ist 😁)
Grüße, wumbo
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naja aber wirklich schön sind die Leuchten nicht...
wirklich hässlich aber auch nicht, aber ja was soll man machen... hätte auch lieber originale mit LED, gibbet aber nicht für Halogen 🙁 ist einfach so...
Guten Abend,
Bin selber schon länger am überlegen in Bezug zu TFL mit Led's.
Das gelbe Licht gefällt mir überhaupt nicht so wie viellen hier in der Forum.
Habe schon mal was drin gehabt sind aber nach sehr kurzer Zeit beide nacheinander kaputt gegangen.
Nach dem Ausbau und Einschicken habe ich zwar neue erhalten mit zwei Lastwiderstände jedoch noch nicht eingebaut, war mir draussen ein bischen zu kalt.
Zwischenzeitlich habe ich welche entdeckt von dectane samt mit dem Gitter die unten an der NSW ist.
Hat die jemand schon gekauft/eingebaut ?
Erfahrungen damit oder sonstiges ?
Gruß,
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von StefanQ67
Guten Abend,Bin selber schon länger am überlegen in Bezug zu TFL mit Led's.
Das gelbe Licht gefällt mir überhaupt nicht so wie viellen hier in der Forum.
Habe schon mal was drin gehabt sind aber nach sehr kurzer Zeit beide nacheinander kaputt gegangen.
Nach dem Ausbau und Einschicken habe ich zwar neue erhalten mit zwei Lastwiderstände jedoch noch nicht eingebaut, war mir draussen ein bischen zu kalt.
Zwischenzeitlich habe ich welche entdeckt von dectane samt mit dem Gitter die unten an der NSW ist.
Hat die jemand schon gekauft/eingebaut ?
Erfahrungen damit oder sonstiges ?Gruß,
Stefan
Hallo,
dann schliesse ich mich doch gleich mal hier an.
Finde das auf den ersten Blick eine interessante Lösung,
wäre schön wenn sich mal jemand meldet der dieses TFL schon verbaut hat.
Meine Frage wäre jetzt noch, wie schaut das bei der sline Stossstange aus.
Würden die dort auch passen oder gibt es bei NSW Einsetzen Unterschiede zwischen Normal und sline?
Hier mal der link dazu:
Dectane TFL
Gruß Dominik
ja gibt es weil S-line schauen die ECKEN nach UNTEN und bei normal sind die ECKEN OBEN.
check?
mfg
vielen dank, habe gerade mal andere Threads durchgeschaut und somit passen die wohl bei mir nicht und das Thema hat sich für mich schon erledigt. 🙁
Schade eigentlich, fand die Lösung nicht schlecht.
Das ist jetzt doch die Ideale Lösung für meinen Dicken mit Halogens und "ohne S-Line" Front!! 😛
Wenn jetzt noch jemand hier im Forum einen positiven Bericht über den erfolgten Kauf und Montage von sich gibt, bin ich der nächste Kunde..
Interessieren würde mich die Passgenauigkeit, die Leuchtkraft und ob das mit dem Plug&Play auch wirklich so einfach funktioniert wie beschrieben.
Wer hat denn von euch Erfahrung mit den Damen und Herren von Dectane? Ich hab sie jetzt mehrmals angeschrieben um zu erfahren ab wann die TFL verfügbar sind, da ich diese gern ordnen würde, aber leider keine Antwort... 🙁
Wenn Du die Teile bestellen willst und die von Dectane selber nicht liefern können / wollen, dann bestelle doch woanders 😕
Ich selber kann diesen Anbieter sehr empfehlen:
http://www.ebay.de/.../eBayISAPI.dll?...
Grüße, wumbo
Danke für den Link..
Bin davon ausgegangen, dass Dectane die exclusiv verkauft und gar nicht nach einem anderen Verkäufer gesucht.. Dann werd ich gleich mal bestellen.. 🙂
Dectane ist zu teuer, da kannste woanders noch 50-60€ sparen.