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Neue A-Klasse

Mercedes A-Klasse W176
Beste Antwort im Thema

Dummes Schlechtmach-Gespame hier .....

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Zitat:

Original geschrieben von Nebelluchte


Können wir uns auf einen gemeinsamen Nenner verständigen ?

ok!

aber jetzt wird "gefeiert".

Ich versteige mich ja nicht oft zu solcher Wortwahl, aber in diesem Fall kann ich nur eins sagen:
HAMMERGEIL!!!

Das Auto haut mich in seinem natürlichen Umfeld echt um!
Ich überlege schon, wie ich die deutlich geringe Familientauglichkeit gegenüber der heutigen A-Klasse und meiner bestellten B-Klasse kompensieren kann.
Ich will dieses Auto unbedingt fahren! Und solche Emotionen habe ich nicht oft bei Neuwagen...

Großen Respekt an das Projektteam bei Mercedes, den Mut zu haben, diesen Weg zu gehen.
Es wird viele Zweifler gegeben haben (ich habe unterschwellig dazu gehört, da ich das Konzept des W169 absolt super finde), aber dieses Auto wird mit Sicherheit einschlagen wie eine Bombe!

Gruß

""Kopfschüttel""
Wer hat den bloß unsere Vw-ler auf die neue A-Klasse aufmerksam gemacht?😁😛

-----------------------

Meine Meinung zur neuen A-Klasse
Die Dame gefällt mir durchaus. Gerne würd ich auch ein Interieur-Bild mit "Holz?" o.Ä. sehen!

Form, Anmutung, Status sehen auf Bilder jedenfalls schön* aus🙂

Mal sehen was für eine Figur er auf den Straßen machen wird!

Gruß,
ferro-lee

Zitat:

Original geschrieben von Nebelluchte


@Engelbert
Erst pochst du darauf, dass der Golf mit der Highlineausstattung das Serienniveau der A-Klasse erreicht, dann widerlege ich dieses Argument und auf einmal kommst du damit an, dass ein Golf Plus ein Rentnerauto wäre? Sorry, aber selbst von Markenfans hätte ich etwas mehr Sachlichkeit erwartet.
Mein Golf Plus hat die sechsstelligen Kilometer überschritten und es blättert weder der Softlack ab noch gibt es Probleme mit dem Motor (Rost als typisches Mercedesproblem habe ich auch nicht). Da interessieren mich Foreneinträge zur Zuverlässigkeit der Mercedesmodelle eher wenig. Die beste Kombination aus Innovation und Zuverlässigkeit ist auch eher eine subjektive Aussage. Die Aussage bezüglich der Zuverlässigkeit eines Autos anhand von Foreneinträgen zu treffen, ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss. Mal davon abgesehen, dass VW mehr als doppelt so viele Autos verkauft wie Mercedes und sich dementsprechend auch etwas mehr VW-Fahrer im Forum melden dürften.
Wo ich den Begriff Rentnerauto abwertend benutze, müsstest du noch belegen. Falls du abstreitest, dass die aktuelle A-Klasse nicht beim Zielpublikum der neuen A-Klasse ankommt, brauchen wir auch nicht weiterreden.
Natürlich ist dies ein Mercedesforum, aber eine subjektive Beurteilung des Designs sollte erlaubt sein. Wenn dies nicht erwünscht ist, könnt ihr auch das W169-Lobforum gründen und dort die neue A-Klasse mit Lob überschütten (nicht abwertend gemeint). Wo ich etwas gegen Mercedes habe, würde mich auch interessieren. Die von mir die S-Klasse betreffenden Aussagen stammen von Zetsche. Wer die kritische Reflexion der eigenen Marke und der Firmenpolitik scheut, sollte sich über Kritik nicht beschweren und die Anmeldung im Forum überdenken. Weder Mercedes noch VW haben Lobhymnen verdient. Gerade Mercedes als zuverlässigste Marke zu bezeichnen, zeugt dann doch von Scheuklappendenken.
Zum ILS kann ich nur sagen, dass das System nicht so dufte ist. Die Erkennung des Gegenverkehrs und das Abblenden funktionieren leider nicht so wie man sich das vorstellt. Welchen Vorteil bringt denn das ILS? Auf- und Abblenden kann ich selber und die Nebelscheinwerfer sitzen unter der Kennzeichenhöhe auch optimal. Zumal Xenonlicht bei Nebel nicht gerade optimal ist. Dynamisches Fernlicht, welches den Gegenverkehr "ausschneidet" gibt es bei VW, Mercedes blendet nur stufenlos ab. Wirkliche Sicherheitsvorteile sehe ich bei beiden Systemen nicht.
Abstandsregeltempomat und Collision Prevention sind wenigstens Extras, die Mercedes wieder in die richtige Richtung bringen. Attention Assist braucht kein Mensch.
Die Aussage, dass VW Mercedes im Paketwahnsinn übertrifft, ist wohl nicht ernst gemeint. Klicke mal beim CLS das beheizte Lenkrad an. Bei der B-Klasse geht es und hoffentlich vergrault Mercedes seine neuen A-Klassekunden nicht gleich bei der Konfiguration.

@Bernd Latza
Schon die Aussage, dass ich die Fresse halten soll, zeugt von Sachverstand deinerseits. Auf einmal bringst du die B-Klasse ins Spiel und redest darüber, dass du Nebelscheinwerfer nicht brauchst. Schön für dich.

Boah, sorry aber dein Erguss war mir jetzt echt zu lang zum lesen. Gute Nacht

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Zitat:

Original geschrieben von ferro-lee


""Kopfschüttel""
Wer hat den bloß unsere Vw-ler auf die neue A-Klasse aufmerksam gemacht?😁😛

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Meine Meinung zur neuen A-Klasse
Die Dame gefällt mir durchaus. Gerne würd ich auch ein Interieur-Bild mit "Holz?" o.Ä. sehen!

Form, Anmutung, Status sehen auf Bilder jedenfalls schön* aus🙂

Mal sehen was für eine Figur er auf den Straßen machen wird!

Gruß,
ferro-lee

Hab heute ein Video gesehn, indem man eine A-klasse mit hellem holz sehen konnte.

Ob die A-Klasse als Erstwagen reichen würde, wenn man ein Kind bekommt und dann zu dritt ist? Echt nicht leicht, A- oder B-Klasse... Warum muss sie auch so schön werden🙄

dann nimm lieber die B-klasse. Die ist echt groß, da wird die a-klasse nicht so geräumig sein.

Zitat:

Original geschrieben von marman1986


Ob die A-Klasse als Erstwagen reichen würde, wenn man ein Kind bekommt und dann zu dritt ist? Echt nicht leicht, A- oder B-Klasse... Warum muss sie auch so schön werden🙄

Ganz klare Antwort: Nein, als Familienwagen taugt die neue A-Klasse leider nicht mehr, so lange man noch einen Kinderwagen benötigt. (ich habe den Kofferraum schon gesehen)

Hier ist die B-Klasse die erste Wahl, wenn man den "günstigen" Einstieg bei Mercedes sucht.

Gruß

Wie kann man nur die Kofferraumöffnung derart bescheuert ausformen --> hineinragende Rückleuchten!
Offenbar wollte Daimler damit den letzen Rest von Praxisnutzen eliminieren.

Da muss man ja immer aufpassen, dass man beim Beladen nicht die Rückleuchten zerstört.

Gruß kofel

WICHTIG!

bitte postet eure fotoquellen zur a-klasse.

Hmmm jemand eine idee was wohl der a220 cdi mit amg sport und amg exklusiv kosten koennte? Denke er wird eher bei 35 oder so losgehen oder?

Hab gelesen dsss es das command onlone auch weiterhin geben soll. Warum sollte man das noch nehmen wenn es doch die iphone integration gibt? Jemand eine ahnung welche innenausstattungen es geben wird? Also welche applikationen?

Mir gefaellt sie richtig gut aber am besten halt auch mit den den beiden amg paketen.

Bin gespannt wie die leasingfaktoren sein werden.

Zitat:

Original geschrieben von Daimler350



Zitat:

Original geschrieben von ferro-lee


""Kopfschüttel""
Wer hat den bloß unsere Vw-ler auf die neue A-Klasse aufmerksam gemacht?😁😛

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Meine Meinung zur neuen A-Klasse
Die Dame gefällt mir durchaus. Gerne würd ich auch ein Interieur-Bild mit "Holz?" o.Ä. sehen!

Form, Anmutung, Status sehen auf Bilder jedenfalls schön* aus🙂

Mal sehen was für eine Figur er auf den Straßen machen wird!

Gruß,
ferro-lee

Hab heute ein Video gesehn, indem man eine A-klasse mit hellem holz sehen konnte.

Würdest Du uns dieses Video evtl. zeigen?🙂

übertreib net. 30 sind realistisch

Zitat:

Original geschrieben von ferro-lee



Zitat:

Original geschrieben von Daimler350


Hab heute ein Video gesehn, indem man eine A-klasse mit hellem holz sehen konnte.

Würdest Du uns dieses Video evtl. zeigen?🙂

Aber sicher doch 😁

Ich weiß aber net ob des wirklich holz isch. sieht aber so aus.

http://www.youtube.com/watch?v=CKP6vpC7R4o&feature=player_embedded

Zitat:

Original geschrieben von kofel


Wie kann man nur die Kofferraumöffnung derart bescheuert ausformen --> hineinragende Rückleuchten!
Offenbar wollte Daimler damit den letzen Rest von Praxisnutzen eliminieren.

Da muss man ja immer aufpassen, dass man beim Beladen nicht die Rückleuchten zerstört.

Gruß kofel

Auf dem Bild

hier

sieht man es ganz gut.

Die Heckleuchten wird man wohl nicht gleich zerstören, aber die Öffnung ist (eben durch den "Schutzbereich" für die Leuchten) echt recht klein.
Wohl ein Tribut ans Design... (Hab mich schon immer bei den Patentbildern gefragt, wie dann die Heckklappenöffnung aussehen soll und eigentlich auch deswegen ein wenig an den damals vermeintlichen Patentbildern gezweifelt.)

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