Nachteile von neuen Premium KIs im B6

VW Passat B6/3C

Hallo zusammen, ich würde demnächst gerne aufs Premium KI wechseln.

Ich habe enen Diesel und müsste demnach (danke shanny) das 3C8 920 880 G haben. Nur ist das ja nicht mehr zu bekommen (kann VW das noch neu bestellen, was kostet das?)
Es gibt halt überall nur noch das nachfolge Premium KI aus dem neuen CC, das 3C8 920 880 L.
Nun ist die Frage, welche Nachteile hat die Verwendung eines neuen KIs im B6?
Das Komfort und das Licht+Sicht menü fehlen. Ok, hab ja VCDS. Dann hat shanny mich nich darauf gebracht, dass auch Lampendefekte nicht mehr angezeigt werden. Das ist natürlich dämlich. Was hat man denn da noch für Einschränkungen? Jemand mit Erfahrungen wäre nett.

Danke Jungs

Beste Antwort im Thema

Nein du bringst was durcheinander es geht hier nicht um das weiße KI.
Die alten roten und die weißen KIs funktionieren mit Licht und Sicht Menü usw immer. Aber hier geht es um das farbige Premium KI. Das wurde früher zeitglich mit den weißen im Passat CC gebaut. Wenn man so eins bekommt (bei Diesel Endung G) funzt auch da das Comfort usw Menü. Nach einem gewissen Baujahr (Kalenderwoche45/11 oder so) wurden neue Premium KIs gebaut. Diese benutzten ein anderes Kommunikationsprotokoll. Zeitgleich zu den neuen KIs wurde auch ein neues Zentralelektrik Stg verbaut, dass auch dieses neue Kommunikationsprotokoll redet In den richtigen Fahrzeugen also alles kein Problem man darf nur kein neues PRemium KI in ein "altes" Fzg einbauen

Aaaaalso:
wenn du ein rotes KI einbaust: alles iO
Wenn du ein weißes KI einbaust: alles iO
Wenn du eines der frühen Farb/Premium KIs eibaust: alles iO (Endung G bei Diesel)
vvv-Umstellung zum B7-vvv
Wenn du ein aktuelles farb/Premium KI einbaust: Komfort/Licht Menüs fehlen usw. (Endung L bei Diesel)

Weil das neue KI sich nichmehr mit deinem alten Bordnetzstg unterhalten kann (und da liegen die Einstellungen drin die dann fehlen)

Das alte Premium KI gabs nie im B6, nur parallel mal im CC.
Das "neue" problematische Premium KI gibts im B7 und den neuen CC"

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Zitat:

Original geschrieben von bronken


Nein du bringst was durcheinander es geht hier nicht um das weiße KI.
Die alten roten und die weißen KIs funktionieren mit Licht und Sicht Menü usw immer. Aber hier geht es um das farbige Premium KI. Das wurde früher zeitglich mit den weißen im Passat CC gebaut. Wenn man so eins bekommt (bei Diesel Endung G) funzt auch da das Comfort usw Menü. Nach einem gewissen Baujahr (Kalenderwoche45/11 oder so) wurden neue Premium KIs gebaut. Diese benutzten ein anderes Kommunikationsprotokoll. Zeitgleich zu den neuen KIs wurde auch ein neues Zentralelektrik Stg verbaut, dass auch dieses neue Kommunikationsprotokoll redet In den richtigen Fahrzeugen also alles kein Problem man darf nur kein neues PRemium KI in ein "altes" Fzg einbauen

Aaaaalso:
wenn du ein rotes KI einbaust: alles iO
Wenn du ein weißes KI einbaust: alles iO
Wenn du eines der frühen Farb/Premium KIs eibaust: alles iO (Endung G bei Diesel)
vvv-Umstellung zum B7-vvv
Wenn du ein aktuelles farb/Premium KI einbaust: Komfort/Licht Menüs fehlen usw. (Endung L bei Diesel)

Weil das neue KI sich nichmehr mit deinem alten Bordnetzstg unterhalten kann (und da liegen die Einstellungen drin die dann fehlen)

Das alte Premium KI gabs nie im B6, nur parallel mal im CC.
Das "neue" problematische Premium KI gibts im B7 und den neuen CC"

Wenn ich aber nun kein Diesel sondern nen Benziener ( 3,,2 FSI ) fahre, welches Premium KI kann ich dann verwenden ( Endung )?

EZ ist 03/08

Wenn es Steuergerät abhängig ist, müßte ich sie erst auslesen, VCDS ist vorhanden.

Gruß aus H
Bernd

Ich glaube F

Beim Freundluchen kann man das G noch kaufen, braucht aber eine "Hidden Endung". Hatte mir das mal aufgeschrieben, finde das aber nicht mehr. Kostet zwischen 500-800€. Hoffe jemand findet die Teilenummer noch (Ich meine aber die OHNE X Endung).

Ich hab bei meinem Freundlichen angerufen, der sagte das G gibt es eben neu nicht mehr direkt alleine zu kaufen. Aber als Austauschteil (GV) gibt es das noch. Ist halt genau das gleiche also auch nagelneu und so nur offiziell braucht er dann ein altes zurück.
Er sagt es wäre egal. Er bestellt mir das G, ich bezahle den Neupreis eines GV (also teurer) und dann wird das schon. Er muss nur halt den GV Preis dafür haben.

Du meinst GX.

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Ja das farbige ist schon ne nette Sache, aber es bleibt ja leider nicht dabei. Lenkrad, Lenkradstg, Blenden, Climateil und evtl PFSE Box kommen ja auch noch dazu wenn alles perfekt sein soll. Da kommt schnell mal ne schöne Summe am Ende bei raus.

....aber mein Neid ist euch "Upgradern" gewiss ................

😉

Zitat:

Original geschrieben von Shanny


Du meinst GX.

Achso ja kann sein dann ist GX das zum kaufen nud GV das zum tauschen oder wie rum andersrum? Mist der hatte mir sogar gesagt wofür das X und das V steht, habs vergessen

Zitat:

Original geschrieben von bronken


Achso ja kann sein dann ist GX das zum kaufen nud GV das zum tauschen oder wie rum andersrum? Mist der hatte mir sogar gesagt wofür das X und das V steht, habs vergessen

Genau andersrum 😉 X für tauschen, V für ohne Tauschen. X merk ich mir als "eXchange" 😉

vg, Johannes

Achso, danke dann so rum? Exchange muss ich mir merken...

Mein 3AA920870D KI aber nicht Premium 😉

Ich hab bei meinem CC das weiße KI 3C8 920 870 B ausgebaut und das Farbige KI 3C8 920 880 F eingebaut.
Danach hat die Bedienung der PFSE 5N0035 730 A über Lenkrad und Tastatur und die Anzeige im farbigen KI beim Menü Telefon nicht mehr richtig funktioniert. Man konnte nur noch mit dem Telefon verbinden und das wars. Kein Telefonbuch oder sonstige Menüeinträge waren mehr sichtbar.
Erst seit dem Einbau der PFSE 3C8 035 730 A sind alle Funktionen einwandfrei verfügbar.

"Nachteile" aus meiner Sicht (3c8 920 880G in Verbindung mit 8-Tasten MFL):
1. Uhr im KI geht nach (Streuung im Einzelfall?), verliert in 14 Tagen ca 1,5 bis 2 Minuten, das rote KI lief über Monate genau.
2. Man kann (außer Lautstärke) mit dem MFL nur noch das steuern, was man gerade im KI sieht, d.h. z.B. Radioprogramme mit Pfeil runter/hoch nicht mehr bei Navianzeige im KI und auch nicht unmittelbar nach Lautstärkeänderung, solange noch die Lautstärkeanzeige und noch nicht wieder die Senderanzeige im KI zu sehen ist.

Punkt 2 ist zwar in sich schlüssig, aber nach dem Umstieg von der roten MFA etwas gewöhnungsbedürftig.

Per Saldo überwiegen aus meiner Sicht die Vorteile, allem voran die deutlich angenehmere Optik, allerdings deutlich.

Zitat:

Original geschrieben von wk205


"Nachteile" aus meiner Sicht (3c8 920 880G in Verbindung mit 8-Tasten MFL):
1. Uhr im KI geht nach (Streuung im Einzelfall?), verliert in 14 Tagen ca 1,5 bis 2 Minuten, das rote KI lief über Monate genau.
2. Man kann (außer Lautstärke) mit dem MFL nur noch das steuern, was man gerade im KI sieht, d.h. z.B. Radioprogramme mit Pfeil runter/hoch nicht mehr bei Navianzeige im KI und auch nicht unmittelbar nach Lautstärkeänderung, solange noch die Lautstärkeanzeige und noch nicht wieder die Senderanzeige im KI zu sehen ist.

Punkt 2 ist zwar in sich schlüssig, aber nach dem Umstieg von der roten MFA etwas gewöhnungsbedürftig.

Per Saldo überwiegen aus meiner Sicht die Vorteile, allem voran die deutlich angenehmere Optik, allerdings deutlich.

Punkt 2 lässt sich durch einen Umstieg auf ein 12-Tasten MFL lösen.

... klar, aber irgendwo muss auch mal Schluss sein 😉 . Würde nur äußerst ungern vom R-Line auf ein "rundes" MFL "downgraden" und ein 12-Tasten R-Line MFL inkl. des (unahängig von R-Line) dann ja auch benötigten neuen Airbags liegt preislich in einem Bereich, für den ich doch lieber am 8-Tasten MFL einmal mehr drücke oder zwei Sekunden warte.

... wie meinte schon Sean Connery Anfang der 80er, man soll doch niemals "Nie" sagen. Punkt 2 ist seit gerade eben bei mir nun doch durch Einbau eines 12-Tasten R-Line MFL gelöst.
Punkt 1 (Uhr läuft zu langsam) scheint allerdings tatsächlich ein Serienfehler im 3c8920880g zu sein; als ich neulich bei konrad3c war, lief dessen KI ebenfalls 2 Minuten nach, obwohl er das Teil ein paar Tage vorher nach "Stromlosigkeit" exakt (nach GPS-Zeit) gestellt hatte.

Scheint so zu sein, ich hab im Kombi ja nen F.......
Ich hätte es ohne dich nur nicht gemerk 🙄

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