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Nach ÖL wecksel weißer Rauch aus dem Auspuff

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 3. Januar 2015 um 17:18

Hallo Motoren-Gemeinde!

Leider habe ich kein richtige Thema gefunden. Es gibt zwar Themen mit dem titel "weißen rauch aus dem Auspuff", aber das Thema passt nicht ganz zum meinen Problem (dickes Problem).

Heute um 13:00 bin ich zu A.T.U Verkaufstelle gefahren um mir ein besseres ÖL zukaufen. Ich habe dort auch einen guten Motoröl gefunden, und zwar ist das der "Castrol Edge 5W-30 für 54,99€". Den habe ich danach auch direkt gekauft. Bevor ich in mir gekauft hatte, habe ich mich erstmal bei der Seite Castrol informiert ob das Motoröl auch zu mein Auto passt.

Um 13:42 Uhr bin ich zu Hause angekommen habe die Motorhaube aufgemacht und das neue ÖL zu den alten ÖL dazu gegeben. Habe den ganzen 5L Motoröl reingemacht. Bisschen ist was daneben gegangen, aber habe das dann mit einen Lappen weggewischt. Habe danach den Motor neu gestartet und er lief auch gut, nach etwa 2-3 Minuten hat der plötzlich angefangen aus dem Auspuff einen rießen weißen rauch zu kommen und nun stehe ich da und suche nach Fragen und Antworten.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen, bei meinen Problem.

Daten zum Fahrzeug:

- Gekauft: 24.11.2014

- Art: VW Golf 4 1J 1.4 16V

- Erstzulassung: 05.06.1998

Bis diesen Samstag hatte ich keine Probleme mit dem Auto gehabt.

Beste Antwort im Thema

sorry, aber das kann nur eine verarsche sein.

39 weitere Antworten
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39 Antworten
Themenstarteram 3. Januar 2015 um 19:04

Zitat:

@Bonbonblau schrieb am 3. Januar 2015 um 19:27:24 Uhr:

Sorry, aber das kann doch nun wirklich alles nicht wahr sein.....da hat ja jede Frau (ich darf das schreiben, bin schließlich selbst eine :D ) mehr Ahnung :rolleyes:

Bei Schrank aufbauen gucken die Frauen auch immer in die Anleitung, wie es gemacht wird. Die Männer legen einfach drauf los und so bin ich einer

Zitat:

Bei Schrank aufbauen gucken die Frauen auch immer in die Anleitung, wie es gemacht wird. Die Männer legen einfach drauf los und so bin ich einer

Wie du deiner aktuellen Kfz-Problematik entnehmen kannst ist es mitunter durchaus sinnvoll, vorher in die Anleitung zu gucken ;)

Themenstarteram 3. Januar 2015 um 19:23

Zitat:

@Bonbonblau schrieb am 3. Januar 2015 um 20:16:08 Uhr:

Zitat:

Bei Schrank aufbauen gucken die Frauen auch immer in die Anleitung, wie es gemacht wird. Die Männer legen einfach drauf los und so bin ich einer

Wie du deiner aktuellen Kfz-Problematik entnehmen kannst ist es mitunter durchaus sinnvoll, vorher in die Anleitung zu gucken ;)

Diesmal werde ich es auf jedenfall tun. Aus Fehlern lernt man.

Sind ja noch Ferien...

am 3. Januar 2015 um 21:59

Ich hoffe du bist kein Troll! Dann hol ich nämlich noch schnell Popcorn aus der Küche! :D

Falls du wider Erwarten doch keiner sein solltest: Was lernt man heute noch in der Schule? Logik? Information? Recherche? Ich kann nur den Kopf schütteln über so viel Ignoranz und Naivität.

Wenn man keine Ahnung hat sollte man doch bei solch komplexer und kostspieliger Technik wie einem Auto sich doch wenigstens grundlegend über dessen Funktion und Aufbau informieren.

Aber gut. Ich halt mich raus und lass jeden es so tun wie er denkt...

Schönen Abend!

Zitat:

@panther1342 schrieb am 3. Januar 2015 um 19:03:08 Uhr:

 

Also ich würde sagen, wenn das um 13:45 so gequalmt hat, dann ist vielleicht doch nicht das richtige Öl drin und es versagt die Schmierung.

Einfach gleich im Baumarkt noch mal 5l hochwertigeres Vollsynthetisches Öl kaufen und auch noch dazu reinkippen.

Mal sehen ob es dann besser wird. ;)

Wenn das dann so qualmt, dann mach Dir nichts draus, einfach mal auf die Autobahn und das Ding mal bei längerer maximaler Belastung freifahren.

Der Baumarkt hat bis 20:00 Uhr auf.

Wenn Du das Öl um 19:30 Uhr hast, dann schaffst Du das bis 19:40 Uhr noch.

Wann und wo bist Du den auf der Autobahn?

Bitte weiter genaue Zeitangaben und vor allem wo, damit wir alle zugucken können. ;)

Made my day, haha. Musste schon lange nicht mehr so herzhaft lachen :D

Das kann hier nicht ernst gemeint sein.

Wer denkt denn ERNSTHAFT, ein Öl-Wechsel macht man in dem man einfach ne komplette Kanne Öl in den Motor schüttet :confused:

So ein wunderschöner Thread!!!
Ich liege am Boden vor Lachen!

Vor ein paar Tagen gab es hier auch noch den "Benzinpumpenwechsel-Thread" - leider wurde der

ja gestern einfach ersatzlos gestrichen/entfernt ...

(Schönen Gruß an die verantwortliche Spaßbremse!)

Hoffentlich bleibt wenigstens dies hier auf dem Server!

Derartige Geschichten sind irgendwie das Salz in der Suppe.

Man kann doch nicht immer alles nur bierernst kommentieren!

Für solchen konstruktiven Schwachsinn sollte man eine eigene Sparte bei MT aufmachen!

Vielleicht findet sich noch der eine oder andere helle Kopf und gibt seinen ironischen "Senf" dazu!

Ich will mehr!!! DANKE!

Grüße,

fun-driver

am 3. Januar 2015 um 22:46

Für den typischen Forennutzer hört sich das phantastisch an.

Neben dem Fahren und Tanken ist die Ölstandskontrolle ja eine grundlegene Sache: Info Ölstandskontrolle. Wenn man den ersten Level gemeistert hat (Ölstandskontrolle), dann kann man behutsam am nächsten Schritt arbeiten (wie mache ich einen Ölwechsel richtig).

Es kleben da auch meist Aufkleber: zu viel Öl macht den Katalysator (und auch Motordichtungen) kaputt. Wenn man statt 3,2 Litern 8 Liter Öl einfüllt schätze ich da kann Schlimmes passieren. Also wenn sich Motorteile in Öl bewegen, die eigentlich von Luft umgeben sein müssen. Ich würde mir auch mal Gedanken machen, ob jetzt literweise Öl im Katalysator und in den Auspufftöpfen steht. Da muss man wahrscheinlich was dagegen machen.

Deswegen würde ich jetzt so den Motor sicherheitshalber überhaupt garnicht anlassen, und auch nicht mit eingelegtem Gang abschleppen lassen. Sondern entweder mit einer Pumpe das Öl abpumpen oder an der Ölwanne durch die Ölablassschraube das Öl ablassen. Da gibt's aber wieder eigene Sachen zu beachten. Sicher unter das Auto kommen. Am besten einen neuen Dichtring verwenden, wenn man die Ölschraube wieder festzieht. Und die wird auch nur vernünftig festgezogen, aber nicht mit richtig viel Kraft. Und so weiter.

Der Motor sollte vermutlich 3,2 Liter enthalten (steht im Bordbuch). Durch Ölablassen geht aber eventuell nicht alles raus, z.B. wenn man den Öfilter nicht rausdreht.

Ablassen bis die korrekte Menge drin steht, oder alles ablassen und neu mit der korrekten Ölmenge befüllen, dabei den Ölstand nach Anleitung am Ölmessstab kontrollieren.

 

haben wir einen neuen Papst?

duck und wech....

Scheinbar denkt der Themenstarter wirklich ernsthaft darüber nach, das Fahrzeug aus eigener Kraft in die Werkstatt zu fahren!

Auf keinen Fall mehr den Motor starten!!!

Das überschüssige Öl muss vorher unbedingt abgelassen werden!

Der Ölstand darf niemals über "Maximum" am Peilstab sein!

Ich glaube ja eigentlich immer noch, dass das hier einfach eine wunderbare Neujahrsverarsche ist ...!

Mir gefriert gerade das Lachen im Gesicht!

Euer

fun-driver

Hättest du mal die Martina Hill gefragt :D

Youtube: Richtig Öl auffüllen

Servus Markus,

Danke für den Link!

Man sollte bei Verwendung von vollsynthetischem Öl übrigens immer darauf achten, dass es frisch gepresst ist

und das Prädikat "Extra Vergine" auf dem Label steht!

Ach ja:

Aus CO2-neutralem Anbau und "fair gehandelt" sollte es natürlich auch sein!

Der weiße Rauch aus dem Auspuff bedeutet übrigens:

"FRIEDEN! ICH ERGEBE MICH!"

Man könnte doch eine neue Sportart etablieren:

"Waterboarding" oder "Oilboarding" für Viertakter.

Dabei wird die Zeit gestoppt, wie lange ein Motor - wahlweise randvoll mit frischem Quellwasser oder

mit Erstraffinat-Babyöl - bei Vollgas durchhält, bis er sich verabschiedet ...

Vielleicht macht Stafan Raab sogar ein Event daraus?

Sehe gerade, der TE hat sich Gestern angemeldet, ist Führerscheinneuling. Hat eine (etwas schlecht formulierte) "Frage" gestellt, und bekommt teilweise dämliche Antworten. Nicht jeder hat Ahnung von Autos. Kenn da noch ganz andere Fälle (auch von welchen, die 20 Jahre lang Autofahren). Scheibenwaschfrostschutz in den Kühler, oder umgekehrt. Motoröl in den Bremsflüssigkeitsbehälter. Räder nicht festgezogen. Beim Automatikfahrzeug ATF Getriebeöl abgelassen (weil sie dachten, das währe die Motorölablaßschraube) und 4 ltr Motoröl aufgefüllt. Beim Überbrücken falsch gepolt, und wunderten sich, daß es so schön knistert. Oder diejenigen, die auf nichts achten (zu wenig Luft, Öl, Wasser) bis der Wagen stehenbleibt. usw, usw.

th

Hi,

kann das ganze nicht so recht glauben und bitte dich mal ein Foto von der Sache zu machen.

Am besten daneben stellen und von einer weiteren Person Fotographieren lassen dann wirkt es Authentischer.

Alternativ natürlich würde ich mich sehr über ein Video freuen wo man alles sieht:)

gruss

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