Motorupdate mit VAG Com auslesbar?
Hallo eine Frage , kann man mit VAG Com sehen wann oder ob ein Motorsteurungsupdate gemacht wurde? Meiner läuft nach der Inspektion wesentlich schlechter (140 PS CR) als vorher . der :-) behauptet nichts gemacht zu haben. Ich las aber im Audi Forum dass da sehr wohl Drosselungen der 2,0 TDI gemacht werden. Wohne zwischen Heidelber und Heilbronn.
Gruss Rüdiger
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von goldengloves
Danke für die Auskunft , dann werd ich diesmal dem Freundlichen richtig auf die Füsse treten damit er mir die Historie zeigt.Gruss Rüdiger
Ich denke da wirst du kein Glück haben, denn die (Reparatur)Historie ist nur für den internen Gebrauch und seitens VW ist es verboten den Kunden was über "Ihr" Fahrzeug zu sagen.
Wenn du es alsos schaffen solltest vom 🙂 was rauszubekommen, behalte es für dich und posaune es hier nicht raus.
Diese Woche sind bereits 2 Threats von den Moderatoren geschlossen worden, weil über das Thema Reparaturhistorie diskutiert worden ist. Maulsperre verhängen wegen der nachvollziehbaren Wissbegierigkeit der Fahrzueughalter bzw. -eigentümer.
Meiner Ansicht nach gehen die Moderatoren hierbei entschieden zu weit, aber gegen die OBRIGKEIT und deren Willkür ist man hier machtlos.
Dabei ist Zensur in Deutschland per Gesetz verboten.
Gegen die Willkür von VW ist man ebenso machtlos, Auto in Werkstatt, Update ohne Freigabe Kunden
und dann noch totschweigen dass etwas, und vor allem was, gemacht worden ist.
Man ist nicht mehr Herr seines Fahrzeugs, weder in der Werkstatt, noch im Fahrbetrieb.
Gruß Rolf
23 Antworten
Du kannst nur die aktuelle Version auslesen aber nicht die Historie, die hat nur der 😁 im System und da kommst du ohne Connections nicht ran.
Wenn du vorher ausgelesen hast würdest du es wissen - aber das ist offensichtlich nicht so.
Auch gibt es bisher keine Liste der MSG-Versionen (die auf T5-board.de haben mal eine Liste erstellt, für Passat habe ich aber keine gefunden). Da VW auch unterschiedliche Steuergeräte verbaut und mit unterschiedliche Softwarestände ausliefert ist es auch schwer zu sagen welche MSG-Stand dein Auto bei Auslieferung hatte.
Danke für die Auskunft , dann werd ich diesmal dem Freundlichen richtig auf die Füsse treten damit er mir die Historie zeigt.
Gruss Rüdiger
Zitat:
Original geschrieben von goldengloves
Danke für die Auskunft , dann werd ich diesmal dem Freundlichen richtig auf die Füsse treten damit er mir die Historie zeigt.Gruss Rüdiger
Ich denke da wirst du kein Glück haben, denn die (Reparatur)Historie ist nur für den internen Gebrauch und seitens VW ist es verboten den Kunden was über "Ihr" Fahrzeug zu sagen.
Wenn du es alsos schaffen solltest vom 🙂 was rauszubekommen, behalte es für dich und posaune es hier nicht raus.
Diese Woche sind bereits 2 Threats von den Moderatoren geschlossen worden, weil über das Thema Reparaturhistorie diskutiert worden ist. Maulsperre verhängen wegen der nachvollziehbaren Wissbegierigkeit der Fahrzueughalter bzw. -eigentümer.
Meiner Ansicht nach gehen die Moderatoren hierbei entschieden zu weit, aber gegen die OBRIGKEIT und deren Willkür ist man hier machtlos.
Dabei ist Zensur in Deutschland per Gesetz verboten.
Gegen die Willkür von VW ist man ebenso machtlos, Auto in Werkstatt, Update ohne Freigabe Kunden
und dann noch totschweigen dass etwas, und vor allem was, gemacht worden ist.
Man ist nicht mehr Herr seines Fahrzeugs, weder in der Werkstatt, noch im Fahrbetrieb.
Gruß Rolf
Zitat:
Original geschrieben von Rolf1957
Meiner Ansicht nach gehen die Moderatoren hierbei entschieden zu weit, aber gegen die OBRIGKEIT und deren Willkür ist man hier machtlos.Dabei ist Zensur in Deutschland per Gesetz verboten.
Ich kann das nur bestätigen. Habe nette PMs von den Mods bekommen wegen dem Thread - mit Drohungen. Schon sehr überraschend für mich da die zwei Themen sowieso off-topic gingen und es nichts schlimmes zu lesen gab. Was mich wundert, die Themen gibts noch und wurden nicht gelöscht.
Ich bin in vielen Boards unterwegs aber sowas ist mir noch nie passiert...
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Immer wiederr interessanr, wie hier gelöscht wird/ editiert / geschlossen wird.
mir wurd mal ein Link zu einem großen Diagnoseforum gelöscht.... Auf Nachfrage wogegen ich verstoßen habe kam keine Antwort.
Zitat:
5.3 Sie dürfen im Rahmen der Nutzung der MOTOR-TALK.de-Dienste nicht:
* Daten, Texte, Bilder, Dateien, Links, Software oder sonstige Inhalte speichern, veröffentlichen und/oder übermitteln, die nach den einschlägigen gesetzlichen Bestimmungen oder nach der Einschätzung von MOTOR-TALK.de rechtswidrig, schädigend, bedrohend, missbräuchlich, belästigend, verleumderisch oder beleidigend, vulgär, obszön, Hass erregend, rassistisch oder in sonstiger Weise zu beanstanden sind oder Minderjährigen in irgendeiner Weise Schaden zufügen können, insbesondere pornografisch, Gewalt verherrlichend oder sonst jugendgefährdend sind; dieses Verbot gilt insbesondere für Anleitung zur verbotenen Manipulation von technischen Einrichtungen wie Motoren, Fahrtenschreibern, Geschwindigkeitsbegrenzern usw.
Wenns der fette Teil sein sollt, dann ist das schon sehr weeeiit ausgelegt.
Eben, das betrifft alles 🙂
Bin mal gespannt wann diese Götter (MT-Moderatoren) wegen Kritik an Ihnen, den Threat hier schließen, weil Kritik nach Motor-Talk.de Einschätzung wohl als missbräuchlich oder Hass erregend eingestuft werden wird.
Gruß Rolf
Und uns alle verbannen vom Forum 🙂.
In diesem Sinne, schönes Wochenende!
Autsch ich wusste ja wirklich nicht dass die Historie bei VW so als Geheimniss geführt wird, und dass man hier sogar Erfolge nicht mal veröffentlichen darf.
Das bedeutet ja nur dass es was zu verbergen gibt.
Ich bleib da auf jedenfall mal dran.
Intressant wäre echt mal die Rechtslage wenn wirklich gedrosselt wird .
Ich glaub wenn ich mir einen FarbLCD Fernseher kaufe und nach der ersten Reperatur das Ding nur schwarzweis funktionert weil er sonst vielleicht kaputt gehen könnte, dann hab ich auch ein Recht auf eine Neuen....................
Also gedrosselt wird mit Sicherheit nichts. Es gibt MSG-Updates die vom Werk aus Pflicht sind weil sie z:b. Optimierungen im Motormanagement o.ä. bewirken die die Lebensdauer der Bauteile verlängert bzw. so macht wie es sein soll.
Das dann ein Motor zur Gurke wird kann ich schwer nachvollziehen da nur die Software freigegeben wird der zum Steuereinheit passt. Sowohl bei meinem Passat als auch T5 haben sich Updates immer nur positiv ausgewirk (Verbrauch/Laufruhe/Harmonie Motorleistung).
Oft werden Änderungen durchgeführt die ein harmonischeres Anfahren erlauben - das Drehmoment entfaltet sich nicht so stark im unteren Drehzahlbereich. Das kann dazu führen dass man die Idee hat das Auto ist lahm geworden.
[ot]
*kopfschüttel*
Zitat:
Dabei ist Zensur in Deutschland per Gesetz verboten.
Was hat den das mit einem Forum zu tun? Hier gilt das "Hausrecht" des Betreibers. Und wenn das irgendeinem nicht passt, hat er das Recht zu gehen. Es wird niemand gezwungen hier zu schreiben.
Alex
[/ot]
Zitat:
Original geschrieben von dicks
Also gedrosselt wird mit Sicherheit nichts. Es gibt MSG-Updates die vom Werk aus Pflicht sind weil sie z:b. Optimierungen im Motormanagement o.ä. bewirken die die Lebensdauer der Bauteile verlängert bzw. so macht wie es sein soll.Das dann ein Motor zur Gurke wird kann ich schwer nachvollziehen da nur die Software freigegeben wird der zum Steuereinheit passt. Sowohl bei meinem Passat als auch T5 haben sich Updates immer nur positiv ausgewirk (Verbrauch/Laufruhe/Harmonie Motorleistung).
Oft werden Änderungen durchgeführt die ein harmonischeres Anfahren erlauben - das Drehmoment entfaltet sich nicht so stark im unteren Drehzahlbereich. Das kann dazu führen dass man die Idee hat das Auto ist lahm geworden.
Also wenn mir plötzlich 15 km Endgeschwindigkeit fehlen dann spreche ich hier schon von drosseln. Aber lies mal im A4 Forum da beschweren sich auch viele
Also wenn ich mich an den unsäglichen Threat über den 170 PS PD Motor erinnere, der immer noch sehr aktiv ist, dann schwant mir böses. VW nimmt sich einfach das Recht eine zugesicherte Leistung wegzunehmen, natürlich alles im Rahmen der als recht anerkannten Toleranzen, wie war das doch gleich aus 170PS werden durch das Motorupdate 152PS Macht gute 11% weniger ,was Gerichte als tolerierbar ansehen. Leider ist es aber so dass die Leistung mal da war, also bezahlt wurde, demnach wird sie mir gestohlen, oder? Ich denke es wird noch spannend werden; in 3000km weiß ich mehr.
Gruß Rolf
Zitat:
Original geschrieben von Rolf1957
Also wenn ich mich an den unsäglichen Threat über den 170 PS PD Motor erinnere, der immer noch sehr aktiv ist, dann schwant mir böses. VW nimmt sich einfach das Recht eine zugesicherte Leistung wegzunehmen, natürlich alles im Rahmen der als recht anerkannten Toleranzen, wie war das doch gleich aus 170PS werden durch das Motorupdate 152PS Macht gute 11% weniger ,was Gerichte als tolerierbar ansehen. Leider ist es aber so dass die Leistung mal da war, also bezahlt wurde, demnach wird sie mir gestohlen, oder? Ich denke es wird noch spannend werden; in 3000km weiß ich mehr.@ ALex
Das Hausrecht kann sich nicht über Gesetze hinwegsetzenGruß Rolf