Motorprobleme (Fehlerspeicher)
Hallo Motortalk Gemeinde.
Habe heute den Fehlerspeicher von meinem Dicken auslesen lassen da ich ein paar Motor Probleme (unrund) habe. Folgende Fehler sind dabei raus gekommen:
- 462F Drosselklappen-Steuereinheit Fehler in der Grundeinstellungen
- 048D Drosselklappen-Steuereinheit Regelgrenze unterschritten
- 4635 Drosselklappen-Steuereinheit Unterer Anschlag nicht in Ordnung
- 4066 Luftmassenmesser Signal zu niedrig
- Lambda-Adaption Adaption additiv zu niedrig
Haben die Fehler vielleicht einen Zusammenhang? Auspuff ist auf mehrere stellen undicht und ich vermute sogar, dass ein Kat leer ist, da es beim klopfen hohl klingt. Qualmen (weiss) und riechen tut es auch dementsprechend. Kann o.g. Fehler vielleicht wegen Kat und undichte Auspuff liegen? LMM und Lambda sind defekt? Muss ich Drosselklappe neu anlernen, wenn ja muss ich deswegen zum Audi? Oder ist vielleicht Drosselklappe defekt? Womit würdet ihr als nächstes anfangen?
Mein Auto:
Audi A6 4B 2.8
Bj. 07.1997
MKB: ACK
GKB: DHY
MFG
29 Antworten
die ersten 3 Fehler deuten schon mal darauf hin das die Drosselklappe defekt ist, dann denke ich das der LMM erneuert werden sollte. Die Lambda-Sonde ist wohl auch hinüber es sei denn die undichten Stellen vom Auspuff wären vor der Sonde was eigentlich nicht sein kann....
Danke für die schnelle Antwort.
Klingt nicht gut. Was meinst du was es ca. kosten wird?
Undichte stellen sind genau da wo die 2 Schellen sind. Der Vorbesitzer hat ein Rohr mit Schlauchschellen befestigt bzw. provisorisch dran gemacht (was für ein Vogel). Wo sitzt denn genau die Lambdasonde?
-ich vermute das evtl. die Grundeinstellung der Drosselklappe verstellt ist, bzw. die DK stark verunreinigt sein könnte.
Also erst mal DK reinigen, dann nochmal auslesen, wenn der Fehler danach immer noch besteht versuchen die DK neu anzulernen.
Luftmassenmesser Signal zu niedrig könnte evtl auch Falschluft sein. Also erst mal dahin gehend überprüfen.
Lambda-Adaption kenne ich mich lieder nicht mit aus.
Alles ohne Gewähr.
Was kostet DK reinigen lassen? Wie lernt man die DK neu? Da das Fahrzeug alt ist gehe ich davon aus, dass die DK nicht elektrisch ist oder irre ich mich?
Ähnliche Themen
Ich würde als erstes die Drosselklappe anlernen und den Auspuff abdichten geg. den Kat ersetzen. Fehler löschen und sehen ob was wieder kommt.
Wie stark ist das weiße qualmen? Kühlwasserverbrauch?
Kühlwasserverbrauch kann ich nicht feststellen. Qualmt ziemlich stark und riecht dementsprechend. Daher vermute ich, dass es wegen Kat ist. Werkstatt vermutete es auch.
Naja wenn der Kat leer ist, riecht es natürlich so oldschool wie in den 60er. Aber den Qualm würde ich dann eher auf ein falsches bzw. zu fettes Gemisch schieben. Stichwort Lambda/ LMM.
Ich würde vor allem erstmal den Speicher löschen, fahren und dann schauen, was drin steht. Kann sich schließlich auch um alte, obsolete, Meldungen handeln.
OK werde ich machen.
Kat muss ich aber definitiv erneuern. Eine Seite scheint leer zu sein und die andere Seite provisorisch gebastelt und undicht. Kennt ihr eine Seite wo man kostengünstig Kat bestellen kann. Kann auch No Name Marke sein oder muss ich nach original Teile schauen?
So was wie das hier z.B: http://www.autoteile-katalysator.de/...-142kw-1997-1998-schaltung.html
Oder so komplett: http://www.bandel-online.de/.../..._24_26_28_ohne_obd__i40_54579_0.htm
Oder das hier: http://m.ebay.de/.../371361695045?nav=SEARCH
Was kostet dann die Einbau?
Vor kurzem war die Batterie schwach und wurde erneuert. Können die Fehler (Drosselklappe, LMM und Lambda) davon gekommen sein? Und haben A6 4B 2.8 ACK elektrische Drosselklappe?
Hab eben LMM ausgesteckt gar keine Veränderung. Das Ding ist also durch!
Geh auf EBay und auch nach 200 Zellen Kats. Die Kosten ca 100€ Stück. Dann bestellst nen neuen LMM, den aber bitte Original. DK ausbauen und reinigen, am besten 1 Nacht in einen Eimer Diesel legen und dann reinigen. Alles zusammen bauen, DK anlernen mit VCDS oder einen User suchen, Unni dann sollte es wieder laufen. Beim 97Bj müsste die AGA vor den Kats Schrott sein damit der richtig spinnt.
Danke! Kannst du mir vielleicht ein Link mit 200 Zellen Kats zeigen?
AGA vor den Kats? Meinst du die Lambdasonden oder Auspuffanlage? Sollte ich die Lambdas auch testen? Vielleicht sind die auch durch.
Wo wohnst du wenn ich fragen darf? Wenn du in der nähe wohnst kannst mir vielleicht mit Fehlerspeicher Codierung, lesen und löschen helfen? Danke nochmal.
So eins vielleicht?
http://www.ebay.de/.../290634930820?...
Das muss man aber eintragen lassen oder? Wenn man überhaupt eintragen lassen kann. 😁
Ich halte davon ehrlich gesagt gar nichts. Ich brauche 2 Kats komplett mit Flexrohr, Abgasrohr und Anbauteile wie das hier: http://www.ebay.de/.../371361695045?...
Wenn der passt und gut ist dann bin ich zufrieden. Preis ist echt Top! 😉
Ich komme aus 32339 Espelkamp.