Motoröl auf Verschleiss prüfen lassen, wo ???

BMW 3er E46

Wio kann man sein Motoröl auf Verschleiss prüfen lassen ? Ich hatte das im Fernsehen kurz gesehen und würde mich dafür interessieren.
Wer hat Erfahungen damit ?????

Danke im voraus....
Frank

21 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von MoKa


Ich schon...

Aber Frage an Frank (incognito): Was erhoffst du dir von dem Check vor dem Ölwechsel? Du wirst nicts ändern können, ja nach Ergebnis. Also wozu das Geld ausgeben?

Gruß, Timo

reines interesse sicher 🙂.

bzw wenn man da bestimmte materialien drin findet kann man daraus ja schliessen ob ein bzw welches teil (zu) stark verschleisst und man es im auge behalten sollte oder womöglich vorsichtshalber austauschen sollte.

Anscheinend hast du aber immernoch nicht durchgelesen was da eigentlich gemacht wird:

Die Stellungnahme dur Analyse (Beispiel)

Der Motor und das Öl machen einen besseren Eindruck, als bei der vorherigen Probe. Die Werte für die Verschleißmetalle liegen
innerhalb zulässiger Toleranzen. Es sind nur geringfügige Additive-Veränderungen und weniger Verunreinigungen festzustellen. Eine
weitere Verwendung der Ölfüllung wäre bei ähnlichen Betriebsbedingungen unter Beibehaltung der üblichen Wartungsarbeiten (Luftoder
Ölfilterwechsel) möglich. Ich rate Ihnen: Bitte senden Sie uns, wenn Sie das Öl noch nicht gewechselt haben und
Ölwechselverlängerung anstreben, die nächste Probe nach weiteren ca. 5.000 km zur Beobachtung des Ölzustandes.
Dipl.-Ing. Peter Weismann

Hier der Link zum einem "Gutachten":

http://www.wearcheck.de/images/pdf/laborberichte/benzinmotor.pdf

Zitat:

Original geschrieben von Feldtins


...wenn man da bestimmte materialien drin findet kann man daraus ja schliessen ob ein bzw welches teil (zu) stark verschleisst

Eben da sehe ich ein Problem: Fast jedes Lager hat die gleichen Materialien.

Was macht man denn konkret, wenn man erhöhten Verschleiß feststellt?

Wollen die einem dann so ein Wunderadditiv verkaufen (von dem BMW ausdrücklick abrät!), um dann wieder und wieder testen zu dürfen, wie im Zitat oben sehr schön zu sehen?!?

Naja, schaden kann die Testerei ja nicht! 🙂

Gruß, Timo

Zitat:

Original geschrieben von Feldtins


reines interesse sicher 🙂.
bzw wenn man da bestimmte materialien drin findet kann man daraus ja schliessen ob ein bzw welches teil (zu) stark verschleisst und man es im auge behalten sollte oder womöglich vorsichtshalber austauschen sollte.

Du mußt deinen BMW schon sehr lieben !

Das hört sich wie ein Arztgespräch an:

Wir müssen Ihren Alkoholkonsum im Auge behalten oder womöglich vorsichtshalber die Leber austauschen !

Ist doch nur ein Auto, wenn er Motor klackert und scheppert, dann kannst anfangen die Lager zu wechseln oder einen Austausch besorgen !

Was so ein Öltest kosten soll habe ich aber nirgends gesehen ?
Kann man sich das überhaupt leisten ? so ne schlaue Analyse !

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Zitat:

Original geschrieben von MoKa


Ich schon...

Aber Frage an Frank (incognito): Was erhoffst du dir von dem Check vor dem Ölwechsel? Du wirst nicts ändern können, ja nach Ergebnis. Also wozu das Geld ausgeben?

Gruß, Timo

Nenn es "Neugier" - ich möchte meinen Motor bis über 400.000 km hinaus fahren und wissen, woran ich frühzeitig irgendwelche Defekte erkennen kann. Die Öl-Analyse ist schonmal eine Möglichkeit. Gerade der Eisenwert wäre mal interessant.

Außerdem fahre ich mit Autogas herum und dem sagt man nach, dass das Öl länger benutzbar ist.

Den Ölwechsel gibt es aber dennoch alle 25.000 km, da verlängere ich nicht noch weiter die Intervalle.

Gruß, Frank

die überprüfung hört sich für mich auch recht "sinnlos" an. entschuldigung, wenn ich das jetzt so direkt ausdrücke. der test ist bestimmt fundiert, aber würdest du ein teil aufgrund der analyse vorzeitig (innerhalb des motors) austauschen (lassen) aufgrund der auswertung????? echt???
mir fehlt da auch die vergleichbarkeit. auffällige werte lassen sich doch nur mit mehreren gleichen motoren/belastungszuständen vergleichen, oder?

ich hätte da eine idee: viel sinnvoller wäre das geld doch in einer hohlraum/karosserie-endoskopie angelegt. bei den aktuellen/akuten rostproblemen wäre eine frühzeitige information über den zustand doch eine alarmzeichen für den vorzeitigen verkauf.

oder besser doch keine endoskopie. ich will´s gar nicht wissen.

gruß axel

Reine Geldschneiderei, wenn ich Aussagen höre wie in 5 tKm das Öl wieder einzuschicken.

Hier wird doch das Geld mit der Angst gemacht.

Es ist wie bei der Wahrsagerin.

Kann eintreffen, muß aber nicht.

Würde mich von den 10 Euro nur trennen,
wenn schon Späne an der Ölablaßschraube "klebt",
aber dann ist es eh zu spät.

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