Motoren neuer Astra
Mal ne Frage an Euch, habe irgendwo gelesen, dass es den neuen Astra auch mit einem 1,6 L 200 PSer Turbobenziner geben soll, denke mal es ist derselbe Motor, den es bereits im derzeitigen GTC gibt.
Könnt Ihr das bestätigen, und wenn wann soll er kommen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@TmY schrieb am 24. Dezember 2015 um 12:55:04 Uhr:
Was ich zugeben muss.... Der biturbo im insignia ist mir zu lahm... Wenn der Weg ist gibt's aktuell keinen Opel mehr für mich:-\
Juckt Opel das nicht die Bohne. Opel "sized" die Motoren meiner Meinung nach aktuell recht gut. Denn im Leistungsbereich 100-200 PS sind die meisten Kunden zu finden. Wenn ich also jeden "Möchtergern-Schumi" gegen 2 Käufer eintausche, die verstanden haben dass es beim Astra aktuell mit Abstand das meiste Auto fürs Geld gibt, hat Opel alles richtig gemacht.
368 Antworten
der motor ist neu. basierend auf dem dreizylinder turbo. im karl hat der auch keinen turbo und "nur" saugrohreinspritzung.
Eben. Darauf minimalst basierend. Ganze zeit meine rede.
Und je nach Bedarf/kosten ergänzt um:
Zylinder, Direktspritzung, Turbo und Ausgleichswelle, bzw. 5/6-Gang
Hat von euch Insidern schon mal jemand was gehört, dass es bei der Easytronic Lieferschwierigkeiten gibt?
Es soll sogar noch keine Freigabe haben. Habe das in einem anderen Forum gelesen.
Der 1.4T hat einfach mal bessere Fahrleistungen als der 1.6 BiCDTi - Top 😉
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Zitat:
@chief500 schrieb am 9. Oktober 2015 um 21:44:23 Uhr:
Hat von euch Insidern schon mal jemand was gehört, dass es bei der Easytronic Lieferschwierigkeiten gibt?Es soll sogar noch keine Freigabe haben. Habe das in einem anderen Forum gelesen.
Im Konfigurator steht jetzt das er ab November bestellbar ist 🙂
den motor gibt es noch nicht. bei den anderen ist das m32 der 2. gen verbaut. also nicht unendlich haltbar.
😁
Gibt es zu den Motoren auch Leistungs- und Drehmomentkurven? Auf der Opelseite habe ich nix gefunden.
Servus
Manfred
neee, da waren sie früher informativer, zuletzt noch bei opel.at auf den preislisten.
pustekuchen.
der endverbraucher wil das wohl angeblich nicht mehr. marketing hat das sagen und denkt/lenkt anders...
Der Techniker in mir will das aber sehen, schon schwach. Vielleicht kommt ja mal was in der AMS...
Servus
Manfred
Kann ich so bestätigen. Selbst ich habe hinter mir selbst (195 cm) extrem viel Kopf- und Beimfreiheit! Ok, ich bin selbst mit den Platzverhältnissen im Corsa zufrieden, auch hinten, aber es war echt angenehm groß 🙂
Und eine passende Sitzposition habe ich auch gefunden, zumindest auf der IAA und einer Autoausstellung in der Stadt... 😉