Motor
19 Antworten
deswegen war die Rostlaube trotzdem kein finnischer😁
Kannste ja nicht wissen solange er nicht die Fahrgestell nummer zeigt. Dazu kommt noch das es sowieso kein unterschied macht ob finne oder deutscher. Eosten alle gleich scheiße 😁
die holländer haben doch auch bei opel so geschlampt mit der karosse beim astra.
eventuell warens die finnen auch, auser das fahrzeug kommt von der küste dann rostet der dir unterm arschweg wegen den salzgehalt in der luft.
die besten karossen findet man aus der mitte von deutschland, wenig salz auf der starße und in der luft
Nix da. Die quali bei den calis wahren gleich. Zumindestens was die Rost vorsorge angeht. Kollege hat auch nen finne und da sind beide radkästen durch.
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Zitat:
Original geschrieben von pc-bastler1
die holländer haben doch auch bei opel so geschlampt mit der karosse beim astra.
eventuell warens die finnen auch, auser das fahrzeug kommt von der küste dann rostet der dir unterm arschweg wegen den salzgehalt in der luft.
die besten karossen findet man aus der mitte von deutschland, wenig salz auf der starße und in der luft
Moin!
Häh?
Mein 92er aus Bochum war Grütze, nach 7 Jahren das blühende Leben in den Radkästen.
Davon ist mein 94er aus Antwerpen meilenweit weg, nach 15 Jahren, davon 10 Jahre Schwesterherz, ohne grosse Pflege, davor nen Berliner und Erstzulassung bei Interrent.
Mfg Ulf