Motor sägt im Leerlauf
Heute die Kiste wegen leerer Batterie mit Überbrückungskabel gestartet und der Motor sägte im Leerlauf immer so zwischen 1000 und 2000 U/min.
Kennt jemand den Fehler? Wie beheben?
A6 C4 mit Klima und schaltgetriebe
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20 Antworten
Moin.
Wenn ich bei meinem Lesegerät ( Auto Dia) die Motorelektrik anwähle, dann bietet es mir alles an was man auslesen möchte.
Unteranderem den Fehlerspeicher.
Gruß Stefan
wie das Menu bei den billigen Auslesegeräten ist kann ich nicht sagen .... es muss eine Option "Anpassen" ( 10 ) geben wo man in bestimmten Kanälen Bauteile Anpassen bzw anlernen kann. Um zb Werte zu löschen und neu anzulernen muss der gewählte Kanal mit Null ( 000 ) überschrieben werden.
Auch sollte es eine Option von einer Grundeinstellung geben welche Bauteile nach einem Programm technisch abfragt und abfährt.
meist besitzen billige OBD2 nicht alle Optionen oder können nicht in alle Kanäle im MSG schreiben. darum nutze ich ausschließlich VCDS welches dem System von Audi / VAG sehr gleicht und alle Möglichkeiten des Service und Diagnose besitzt.
Ich hatte das natürlich auch schon gehabt. Audi hat sicherlich schon vergessen, wie diese Grundeinstellung gemacht wird. Vermutlich haben die das Diagnosegerät gar nicht mehr.
Daher zunächst die Methode "Fahren" probieren. Nach jedem Motorstart wurde bei meinem A6 2.6 das Sägen weniger. Wobei zwischen den Motorstarts ein paar Bedingungen erfüllt sein müssen, die ich nicht alle kenne. Z.B. Zeitabstand, Fahrtdauer. Es bringt vermutlich nichts, 10 Mal nacheinander den Motor zu starten. Geduld!
Wenn der Motor so sägt, kann man ja zur Beruhigung des Motors früh hochschalten. Stadtverkehr geht halt nicht.
Hatte mein ABC Bj. 97 auch.
Bevor die Lima bei 400tkm kaputt ging.
170A paßt maximal rein.
Wenn er sägt, Batterie abklemmen und 5 min. warten und wieder anklemmen und schon ist es weg, das Sägen.
Kam bei meinem oft vor, wie die Lima allmählich kaputt ging.
Zitat:
@d.hoeck schrieb am 28. Januar 2019 um 09:09:22 Uhr:
Ich hatte das natürlich auch schon gehabt. Audi hat sicherlich schon vergessen, wie diese Grundeinstellung gemacht wird. Vermutlich haben die das Diagnosegerät gar nicht mehr.
Daher zunächst die Methode "Fahren" probieren. Nach jedem Motorstart wurde bei meinem A6 2.6 das Sägen weniger. Wobei zwischen den Motorstarts ein paar Bedingungen erfüllt sein müssen, die ich nicht alle kenne. Z.B. Zeitabstand, Fahrtdauer. Es bringt vermutlich nichts, 10 Mal nacheinander den Motor zu starten. Geduld!
Wenn der Motor so sägt, kann man ja zur Beruhigung des Motors früh hochschalten. Stadtverkehr geht halt nicht.
Danke, genau so hat es funktioniert hat sich dann irgendwie selbst eingeregelt
Das Problem ist wohl eine schwache Batterie.Nach aufladen war es wieder ok