- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra F
- Motor läuft unrund und MKL leuchtet
Motor läuft unrund und MKL leuchtet
Hallo,
wahrscheinlich hätte ich ihn doch abwracken, sollen aber jetzt ist es zu spät.
Seit ein paar Tagen läuft mein Astra nicht mehr so richtig. es ist ein 97er 1,6 mit X16SZR 75 PS, 192000km
Zuerst leuchtete die MKL nur bei längeren Vollgasfahrten auf der Autobahn ( 5-10 Min bei 160km/h) und ging danach wieder aus.
Jetzt ist es so, dass der Motor unrund läuft und irgendwie Aussetzer hat, soblad die Betriebstemperatur von ca. 90°C erreicht wird. Nach ein paar Minuten geht dann auch die MKL an und er schaltet auf Notlauf (läuft dann besser).
Jetzt habe ich mal versucht den Fehlercode auszulesen, 4/6 im 16er Diagnosestecker überbrückt und Zündung eingeschaltet.
10 - 1 - 7 - 10 - 10 - 1 - 7 - 10 - 10 - 1 - 6 - 10 - 10 -1 - 3 - 10 - 10 - 1 - 3- 10 -
Bedeutet, dass nun, dass die folgenden Fehler aufgeteten sind?
13 Lambdasonde - keine Spannungsänderung
16 Klopfsensor 1 - keine Spannungsänderung
17 Klopfsensor 2 - keine Spannungsänderung
Oder lese ich den Code falsch?
Danke Stefan
Ähnliche Themen
21 Antworten
Leerlaufsteller. Wolltest du nicht ne Sonde holen? Eine AW ist teurer. Ullers variante ist der Supergau und eigentlich nur mit nem defekten Einspritzventil zu Erklären...
Moin!
Meine Methode: Geh einfach vom Supergau aus und alles was dann kommt kann dich nur fröhlich stimmen.:D
Bin halt nen Optimist mit Erfahrung=Pessimist.:D;)
Mfg Ulf
P.S. Ein AW kostet hier ca 4,50 netto, kauf mir mal ne Sonde dafür.:)
Krieg die mal für 4,5 in RE. Regensburg denk ich. Hier (MKK) sind beim FOH schnell 15+x fällig. In einer freien 10. Gut braucht aber trotzdem 2-4. Bin von ner h ausgegangen.
RE ist nicht Regensburg sondern Recklinghausen in mitten des so hoch verpönten Ruhrgebiets.
So Jungs ihr hattet recht, die komplette Verteileinheit ist Matsche. Lambda wurde nix von gesagt. Gott sei dank hab ich die nicht geholt ;)
Aber das Zündmodul ist nicht so teuer, wenn man es gebraucht oder im Zubehör kauft.
Im Zubehör kostet es so um die 100 eus glaub ich. Aufm Schrott stehen die 1,6-Motoren ja bergeweise, da kannst sowas auch günstig bekommen. Oder bei ebay manchmal schon für nen Euro.
Bei Opel kostet das Teil über 300.
Der Einbau soll aber in Alleinarbeit möglich sein.
Zitat:
Original geschrieben von Superman66
Aber das Zündmodul ist nicht so teuer, wenn man es gebraucht oder im Zubehör kauft.
Im Zubehör kostet es so um die 100 eus glaub ich. Aufm Schrott stehen die 1,6-Motoren ja bergeweise, da kannst sowas auch günstig bekommen. Oder bei ebay manchmal schon für nen Euro.
Bei Opel kostet das Teil über 300.
Der Einbau soll aber in Alleinarbeit möglich sein.
Moin!
Holdi hat hat aber kein Zündmodul, sondern richtigen Verteiler.
Aber ob ich die Diagnose glauben soll?
Mir wurde beim 1. eigenem F (ca 95) auch für ca 450,- DM nen kompletter Verteiler eingebaut, lief dann wieder super, ABER es war nur der neue Finger, der kurz vorher in dem Lucasverteiler verbaut wurde (bei 60Tkm).
Kappe und Finger sollten erstmal neu! Aber das wurde ihm vor Wochen auch schon gesagt, da Kappe und Finger, lt seinen eigenen Aussagen, richtig mies aussehen.;)
Nen kompletten Verteiler kann man immer noch verbauen.
Mfg Ulf
Genau. Aber da bin ich noch zu leichtfertig mit umgegangen weil er da noch normal lief. Und um Geld zu sparen hab ich gedacht das läuft schon. Dem war aber nicht so ;)